中國(guó)民用航空局民航機(jī)務(wù)維修工程科研基地基本信息

中文名 中國(guó)民用航空局民航機(jī)務(wù)維修工程科研基地 主管部門(mén) 中國(guó)民用航空局

研究方向

中國(guó)民用航空局民航機(jī)務(wù)維修工程科研基地主要在航空器維修、民用航空器適航性理論和技術(shù)領(lǐng)域,開(kāi)展維修基地理論和技術(shù)、民用航空器初始適航和持續(xù)適航、飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)、民用航空器維修技術(shù)與工程、航空維修信息處理技術(shù)與系統(tǒng)五個(gè)方向的研究。 2100433B

中國(guó)民用航空局民航機(jī)務(wù)維修工程科研基地造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
機(jī)房保UPS維修機(jī)房空調(diào)維修 定制 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山東科普

13% 山東科普電源系統(tǒng)有限公司
UPS電源保UPS維修 定制 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山東科普

13% 山東科普電源系統(tǒng)有限公司
SMC航空墻板 顏色:布紋 H08021 600×2800×8 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 聯(lián)德建設(shè)(廣東)有限公司(長(zhǎng)沙市廠商期刊)
SMC航空墻板 顏色:木紋 HQ8011 600×2800×8 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 聯(lián)德建設(shè)(廣東)有限公司(長(zhǎng)沙市廠商期刊)
SMC航空墻板 顏色:純色 HQ8031 600×2800×8 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 聯(lián)德建設(shè)(廣東)有限公司(長(zhǎng)沙市廠商期刊)
SMC航空吊頂 型號(hào):TQ401H;規(guī)格:580×380;SMC航空吊頂-580380幕墻(含氟碳面)-氟碳金黃 查看價(jià)格 查看價(jià)格

施丹吊頂

m2 13% 中山市施丹建材股份有限公司
SMC航空吊頂 型號(hào):TQ401H;規(guī)格:580×380;SMC航空吊頂-580380幕墻(含氟碳面)-氟碳面亮銀 查看價(jià)格 查看價(jià)格

施丹吊頂

m2 13% 中山市施丹建材股份有限公司
空氣病房維修開(kāi)關(guān) WX-3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 成都潤(rùn)宇通商貿(mào)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年3季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年2季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年1季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
基本維修工 11件套|1套 1 查看價(jià)格 東莞市龍和五金機(jī)電有限公司 廣東   2021-03-05
基本維修工 28件套|1套 1 查看價(jià)格 東莞市龍和五金機(jī)電有限公司 廣東   2021-03-05
基本維修工 5件套|1套 1 查看價(jià)格 東莞市龍和五金機(jī)電有限公司 廣東   2021-03-05
維修工作臺(tái) 規(guī)格:w1400×d600×h780mm;結(jié)構(gòu):全木結(jié)構(gòu);材質(zhì):面板采用25mm厚優(yōu)質(zhì)E1級(jí)雙貼面生態(tài)板制作;臺(tái)身采用16mm厚優(yōu)質(zhì)E1級(jí)雙貼面生態(tài)板制作;其截面采用PVC封邊帶利用機(jī)機(jī)械高溫?zé)崛勰z封邊;腳墊:采用特制模具ABS注塑腳墊,可有效防止桌身受潮,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命|1張 1 查看價(jià)格 浙江綠盾教學(xué)設(shè)備有限公司 廣東   2021-08-11
基本維修工 7件套|1套 1 查看價(jià)格 東莞市龍和五金機(jī)電有限公司 廣東   2021-03-05
基本維修工 15件套|1套 1 查看價(jià)格 東莞市龍和五金機(jī)電有限公司 廣東   2021-03-05
基本維修工 19件套|1套 1 查看價(jià)格 東莞市龍和五金機(jī)電有限公司 廣東   2021-03-05
科研辦公系統(tǒng)存儲(chǔ) 科研辦公系統(tǒng)存儲(chǔ) 1.科研辦公系統(tǒng)存儲(chǔ)(華為)|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 北京眾創(chuàng)同輝科技有限公司 全國(guó)   2021-03-21

中國(guó)民用航空局民航機(jī)務(wù)維修工程科研基地常見(jiàn)問(wèn)題

  • 飛機(jī)維修工程師和機(jī)務(wù)的區(qū)別?

    飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師,他如同醫(yī)生一樣,運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜病,為飛機(jī)的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)各組成部分、裝...

  • 中國(guó)民航飛機(jī)造價(jià)多少錢(qián)?

    中國(guó)目前有使用的國(guó)產(chǎn)的飛機(jī)有MA60等等,這些支線客機(jī)的造價(jià)都在3000w左右,而大型的干線客機(jī)中國(guó)目前還沒(méi)有設(shè)計(jì)的能力,全部從國(guó)外進(jìn)口,每家至少500W以上。。。。多則上億

  • 中國(guó)民航工程咨詢公司怎么樣

    我就在那工作,民航咨詢現(xiàn)在是根據(jù)每個(gè)人做的項(xiàng)目分錢(qián),但是能拿到年薪10萬(wàn)的必須得有比較強(qiáng)的背景跟后臺(tái),一般碩士畢業(yè)幾年是不可能拿到這個(gè)年薪的。跟民航的其他幾個(gè)單位比起來(lái),正式員工只有70來(lái)人,發(fā)展平臺(tái)...

中國(guó)民用航空局民航機(jī)務(wù)維修工程科研基地文獻(xiàn)

咨詢通告-中國(guó)民用航空局 咨詢通告-中國(guó)民用航空局

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咨詢通告-中國(guó)民用航空局

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民航管制員疲勞管理參考學(xué)習(xí)資料-中國(guó)民用航空局 民航管制員疲勞管理參考學(xué)習(xí)資料-中國(guó)民用航空局

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民航管制員疲勞管理參考學(xué)習(xí)資料-中國(guó)民用航空局

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我國(guó)鐵路的機(jī)車(chē)已經(jīng)淘汰蒸汽機(jī)車(chē),以電力機(jī)車(chē)為主、內(nèi)燃機(jī)車(chē)為輔(主要在未電氣化鐵路段行駛)。

全路共有18個(gè)鐵路局(集團(tuán)公司)、下轄69個(gè)機(jī)務(wù)段:

哈爾濱鐵路局5個(gè):哈爾濱機(jī)務(wù)段、齊齊哈爾機(jī)務(wù)段、牡丹江機(jī)務(wù)段、佳木斯機(jī)務(wù)段、三棵樹(shù)機(jī)務(wù)段(客運(yùn)機(jī)務(wù)段);

沈陽(yáng)鐵路局8個(gè):沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段(客運(yùn)機(jī)務(wù)段)、蘇家屯機(jī)務(wù)段、錦州機(jī)務(wù)段、吉林機(jī)務(wù)段、通遼機(jī)務(wù)段、白城機(jī)務(wù)段,梅河口機(jī)務(wù)段;大連機(jī)務(wù)段;

呼和浩特鐵路局2個(gè):包頭西機(jī)務(wù)段、集寧機(jī)務(wù)段;

北京鐵路局7個(gè):懷柔北機(jī)務(wù)段、北京機(jī)務(wù)段、豐臺(tái)機(jī)務(wù)段、天津機(jī)務(wù)段、唐山機(jī)務(wù)段、石家莊電力機(jī)務(wù)段、邯鄲機(jī)務(wù)段;

太原鐵路局3個(gè):太原機(jī)務(wù)段、湖東電力機(jī)務(wù)段、侯馬北電力機(jī)務(wù)段;

濟(jì)南鐵路局3個(gè):濟(jì)南機(jī)務(wù)段(客運(yùn)機(jī)務(wù)段)、濟(jì)南西機(jī)務(wù)段、青島機(jī)務(wù)段;

鄭州鐵路局3個(gè):鄭州機(jī)務(wù)段,新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段,洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段。

上海鐵路局5個(gè):上海機(jī)務(wù)段(客運(yùn)機(jī)務(wù)段)、南京東機(jī)務(wù)段、杭州機(jī)務(wù)段、合肥機(jī)務(wù)段、徐州機(jī)務(wù)段;

武漢鐵路局3個(gè):武昌南機(jī)務(wù)段、江岸機(jī)務(wù)段、襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段;

西安鐵路局3個(gè):西安機(jī)務(wù)段(客運(yùn)機(jī)務(wù)段)、新豐鎮(zhèn)機(jī)務(wù)段、安康機(jī)務(wù)段;

烏魯木齊鐵路局3個(gè):烏魯木齊機(jī)務(wù)段(客運(yùn)機(jī)務(wù)段)、庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段、哈密機(jī)務(wù)段;

南昌鐵路局4個(gè):南昌機(jī)務(wù)段(客運(yùn)機(jī)務(wù)段)、福州機(jī)務(wù)段、向塘機(jī)務(wù)段、鷹潭機(jī)務(wù)段;

成都鐵路局4個(gè):重慶機(jī)務(wù)段、貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段、西昌機(jī)務(wù)段、成都機(jī)務(wù)段;

蘭州鐵路局3個(gè):蘭州西機(jī)務(wù)段、嘉峪關(guān)機(jī)務(wù)段、迎水橋機(jī)務(wù)段;

南寧鐵路局2個(gè):南寧機(jī)務(wù)段、柳州機(jī)務(wù)段;

昆明鐵路局2個(gè):昆明機(jī)務(wù)段、開(kāi)遠(yuǎn)機(jī)務(wù)段;

廣州鐵路集團(tuán)公司6個(gè):廣州機(jī)務(wù)段、長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段、株洲機(jī)務(wù)段、懷化機(jī)務(wù)段、龍川機(jī)務(wù)段、??跈C(jī)務(wù)段;

青藏鐵路公司2個(gè):西寧機(jī)務(wù)段、格爾木機(jī)務(wù)段。

主要行車(chē)工種:機(jī)車(chē)乘務(wù)員(司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)、地勤司機(jī)) 機(jī)車(chē)鉗工,機(jī)車(chē)電工,制動(dòng)鉗工,內(nèi)燃機(jī)裝試工。

管理機(jī)制:分為中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局機(jī)務(wù)部、鐵路局機(jī)務(wù)處、機(jī)務(wù)段、機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)/檢修/整備/監(jiān)控車(chē)間/折返段、班組/指導(dǎo)組。

衡藝實(shí)業(yè)擁有技術(shù)研究和批量生產(chǎn)兩大基地,并得到香港維多利亞雕塑,繪畫(huà)工作室(VICTORIA'SCULPTURE&PAINTING)的大力支持,不斷更新造型設(shè)計(jì)。技術(shù)科研基地位于中國(guó)湖北武漢市,有十二名國(guó)內(nèi)磁懸浮技術(shù)專(zhuān)家和工程技術(shù)人員服務(wù)于該基地。

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