中文名 | 鉆井船 | 外文名 | Drillship |
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類????型 | 浮船式鉆井平臺 | 平????臺 | 機(jī)動船或駁船 |
定????位 | 靠錨泊或動力定位系統(tǒng) | 所屬領(lǐng)域 | 交通工程 |
海上石油鉆井是在大陸架海區(qū),為勘探開發(fā)海底石油和天然氣而進(jìn)行的鉆探工程。鉆探深度一般為幾千米。目前,最深的海上石油鉆井可達(dá)6000多米。海上石油鉆井與陸地相比,主要有四點(diǎn)不同:一是如何在水面之上平穩(wěn)地...
你打的是不是水平井啊 ? 這個鉆具組合是定向鉆具組合。
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閥門遙控系統(tǒng)是由控制臺利用液、氣、電作為動力對閥門的開啟、關(guān)閉進(jìn)行遠(yuǎn)距離集中控制,同時可以監(jiān)測到各個閥的運(yùn)行情況。首先介紹了遙控閥的類型,再通過兩種常見的控制方案闡述了閥門遙控系統(tǒng)的控制原理,最后以上海中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司在建鉆井船項(xiàng)目為例,詳細(xì)講述了電液動式閥門遙控系統(tǒng)的設(shè)計方法。
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利用MOSES軟件,以半潛駁船"DEFU2"為載體,研究200呎自升式鉆井船半潛下水過程。在半潛下水階段,采用半潛船和鉆井船總體建模的方法,確定整個下潛過程中的浮態(tài)、壓載、連接單元受力變化情況等,并分析得出船在各個壓載步下的強(qiáng)度曲線以及整個下潛過程中的穩(wěn)性變化,給出下潛過程的風(fēng)險控制點(diǎn),制定下潛壓載的步驟,確保在整個下潛過程中駁船的安全性,用于指導(dǎo)下潛施工方案設(shè)計。
在海上能獨(dú)立進(jìn)行鉆井作業(yè)的非機(jī)動鉆井船。
適用于沼澤地、吃水淺、承載力大,退潮時又能坐底作業(yè)的鉆井駁船。
為固定式鉆井平臺提供動力、備品及供人員住宿等用通常為非機(jī)動的輔助船。
能在海上進(jìn)行石油鈷探作業(yè)的專用船舶。有機(jī)動與非機(jī)動之分。并有單體、雙體、三體等不同類型。
一種采用錨泊定位而船體自身能繞錨泊定位系統(tǒng)自由轉(zhuǎn)動的鉆井船。錨泊時杍備索鏈上端都系到一個位于船體中央(即鉆管察過處)的回轉(zhuǎn)筒下方,而船體可繞回轉(zhuǎn)筒自由轉(zhuǎn)動。這樣會使船體自動迎向風(fēng),浪、流,從而使船體受到的風(fēng)、浪、流外力減到最小而有利于定位工作。
國家標(biāo)準(zhǔn)《浮式鉆井船鉆柱升沉補(bǔ)償裝置》(GB/T 39212-2020)規(guī)定了浮式鉆井船液壓式鉆柱升沉補(bǔ)償裝置的分類、組成和產(chǎn)品標(biāo)記、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。該標(biāo)準(zhǔn)適用于鉆柱補(bǔ)償裝置的設(shè)計、制造和驗(yàn)收。