中文名 | 背襯軸承 | 類????別 | 軸承 |
---|---|---|---|
分????類 | 滾動軸承 | 應(yīng)????用 | 矯直機(jī) |
工作輥上的壓力通過中間輥傳遞到支撐輥并通過鞍座系統(tǒng)傳送到機(jī)架。一般用于多輥冷軋機(jī)設(shè)備上,也可以用于其他場合,
背襯軸承為多列圓柱滾子軸承,軸承本身要求的精度非常高,尤其是消除徑向游隙后內(nèi)徑到外徑的斷面高度(T值)特別重要,在每根軸上,T值均控制在0.005mm以內(nèi),這樣就要求軸承零件精度必須很高。2100433B 解讀詞條背后的知識 DMD軋機(jī)軸承 國內(nèi)、國際冶金前沿技術(shù)發(fā)展動態(tài)
「案例」多輥軋機(jī)專用背襯軸承故障分析(原創(chuàng))
背襯軸承是多輥軋機(jī)專用軸承,使用時(shí)以成組配套形式安裝在一根芯軸上成為支撐輥使用。軸承本身要求的精度非常高,消除徑向游隙后內(nèi)徑到外徑的斷面(T值)高度特別重要,每組背襯軸承的T值控制在0.005mm以內(nèi),徑向游隙控制在0.08mm以內(nèi),這樣就要求軸承零件的加工精度必須達(dá)到P4...
2019-01-030閱讀22背襯軸承概述
工作輥上的壓力通過中間輥傳遞到支撐輥并通過鞍座系統(tǒng)傳送到機(jī)架。一般用于多輥冷軋機(jī)設(shè)備上,也可以用于其他場合,
背襯軸承為多列圓柱滾子軸承,軸承本身要求的精度非常高,尤其是消除徑向游隙后內(nèi)徑到外徑的斷面高度(T值)特別重要,在每根軸上,T值均控制在0.005mm以內(nèi),這樣就要求軸承零件精度必須很高。
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評分: 4.6
軸承檢修 高、中壓缸的前軸承為自位式可傾瓦軸承,軸承體制承兩半,在水平中分面用銷定位, 各瓦塊裝在軸承體內(nèi), 以球面墊塊來支承和定位, 墊塊球面與瓦塊中心的墊片接觸, 使軸承 與轉(zhuǎn)子能自動對中,軸承體有五塊鋼墊塊支承在軸承座球形孔上,墊塊與軸承體間有墊片, 可調(diào)整軸承中心,有軸向定位裝置防止軸承軸向移動。高、中壓缸的后軸承為可傾瓦軸承, 除軸承體與軸承座之間無球形墊塊外,其他與前軸承相似。 低壓缸錢軸承上半瓦為圓筒形,下半瓦為兩塊可傾瓦組成,軸承體與軸承之間有球形 調(diào)整墊塊。后軸承為圓筒形,帶球形調(diào)整墊塊。 推力軸承位于高、中壓前軸承之前,并處于同一軸承座內(nèi),推力軸承是自位式的,通 過均壓塊, 使每一個(gè)瓦塊都承受同樣的載荷。 瓦塊和均壓塊裝在支承環(huán)內(nèi), 支承環(huán)則裝于殼 體內(nèi)。推力軸承殼體的軸向位置,可由定位機(jī)構(gòu)調(diào)整。 發(fā)電機(jī)前后軸承有端蓋支承并經(jīng)絕緣,其上半為橢圓瓦,下半為圓筒瓦。 勵磁機(jī)
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寬度 止動環(huán) 保持架 鉚釘 球 內(nèi)圈滾道 外圈滾道 倒角尺寸 裝配高 裝配高 外圈 內(nèi)圈 端面 防塵蓋 軸 承 內(nèi) 徑 軸 承 外 徑 節(jié) 圓 直 徑 圓錐滾子軸承 調(diào)心滾子軸承 單向推力球軸承 單列深溝球軸承 單列角接觸球軸承 圓柱滾子軸承 寬度差 小擋邊 大擋邊 圓錐滾子 作用點(diǎn) 作用點(diǎn) 接觸角 接觸角 內(nèi)圈背面 外圈正面 內(nèi)圈背面 外圈正面 內(nèi)圈的正面 外圈的背面 內(nèi)圈正面 外圈背面 調(diào)心球面中心高 調(diào) 心 球 面 半 徑 軸圈內(nèi)徑 座圈內(nèi)徑 軸承外徑 高度 軸圈 球 座圈 球面座墊 外圈擋邊 斜擋圈 內(nèi)圈擋邊 圓柱滾子 滾 子 內(nèi) 接 圓 徑 圓錐孔 內(nèi)圈 球面滾子 外圈 墊圈 螺母 套筒 圖1.1 軸 承 各 部 位 名 稱 1 滾動軸承的類型與特點(diǎn) (2) 由于在國際上已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化, 所以具有互換性,能夠互換使用。 (3) 簡化了軸承外圍的結(jié)構(gòu),便于保養(yǎng)、檢
由于市場競爭及由粗鋼向精鋼發(fā)展的趨勢影響,對冷軋產(chǎn)品的表面質(zhì)量、厚度公差、和平面度的要求不斷提高,冷軋帶材更是要求嚴(yán)格。驅(qū)使了軋機(jī)設(shè)備由二輥向多輥(八輥、十二輥、二十輥、三十六輥)的發(fā)展,以便能夠軋制出厚度更薄、公差更小、表面質(zhì)量更好的產(chǎn)品。從而對軸承提出了更高的要求尤其是支承輥的軸承。而背襯軸承是目前世界范圍公認(rèn)的作為多輥軋機(jī)的支承輥軸承首選,這就要求背襯軸承必須具備較高的精度來保障帶材的成功軋制。
具備特性:
◎可承受很大的徑向載荷
◎精度等級p4級
◎適應(yīng)較高的極限轉(zhuǎn)速
◎軸承外徑直接作為輥面使用
◎可分離、可修復(fù)
安裝特點(diǎn):
◎內(nèi)圈與軸為松配合
◎每3到7個(gè)為一個(gè)組,以組形式安裝到軸上
◎每組軸承都有順序編號,安裝時(shí)不可打亂
◎軸承內(nèi)圈最大壁厚處標(biāo)記安裝時(shí)所有軸承內(nèi)圈標(biāo)記必須在同樣的位置
裝配精度:
軸承本身要求的精度非常高,尤其是消除徑向游隙后內(nèi)徑到外徑的斷面高度(T值)特別重要,在每根軸上,相鄰軸承T值均控制在0.002mm以內(nèi),整組控制在0.005mm之內(nèi)(圖B-3)。
潤滑:
潤滑的效果好壞,直接關(guān)乎軸承的使用壽命長短。而潤滑效果的好壞除潤滑劑的本身性能及潤滑方式外,軸承的潤滑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是主要因素,油孔的數(shù)量、大小、位置、軸向竄動控制直接影響到潤滑的效果,背襯軸承設(shè)計(jì)前應(yīng)確認(rèn)潤滑劑性能及潤滑方式。
背襯軸承三大潤滑方式
◎軋制乳化液潤滑
最經(jīng)濟(jì)的潤滑方式,無密封背襯軸承多采用其潤滑方式,需要較大流量的乳化液快速通過軸承內(nèi)部達(dá)到潤滑降溫的作用。
◎循環(huán)油潤滑
主要潤滑帶有唇密封的背襯軸承,潤滑油流過軸承內(nèi)部帶走熱量,然后循環(huán)到潤滑油基站冷卻再循環(huán)??墒褂谜扯容^高的潤滑劑,使軸承壽命相對與乳化液潤滑有很大的提高。
◎油氣潤滑
主要潤滑帶有唇密封的背襯軸承,利用清潔干燥的壓縮空氣將潤滑油吹入軸承,在軸承內(nèi)部形成壓力,使?jié)櫥瑒┱掣降捷S承表面,同時(shí)防止了外來異物的入侵,其潤滑成本高,但潤滑效果最理想。
維護(hù)、修復(fù):
由于背襯軸承安裝在多輥軋機(jī)的支承輥上,軋輥的分布位置不同輥型不同而導(dǎo)致受力不同,這就造成了軸承的磨損程度不同,背襯軸承在使用2個(gè)周期后,應(yīng)將承載較高的支撐輥上的軸承與承載較低的支撐輥上的軸承進(jìn)行位置互換,每個(gè)周期應(yīng)對內(nèi)圈進(jìn)行90°的旋轉(zhuǎn),這樣可以使軸承的磨損盡可能的保持一樣。
由于多輥軋機(jī)的軋制材料要求較高,一定周期后,由于軸承的磨損,各方面精度降低,當(dāng)不能滿足軋制材料的要求時(shí),需軸承進(jìn)行重新研磨,恢復(fù)精度。在內(nèi)圈及滾動體無明顯麻點(diǎn)及剝落趨勢前,只需要研磨外圈(由于特殊熱處理工藝,外圈可研磨數(shù)次保持硬度同原始一致)表面即可恢復(fù)軸承精度。
對于外圈完好,滾動體缺失、剝落及內(nèi)圈嚴(yán)重麻點(diǎn)或剝落的整組背襯軸承,需要進(jìn)行零件新制且重新分組,進(jìn)行修復(fù)。
DMD在多輥軋機(jī)背襯軸承制造及修復(fù)領(lǐng)域具有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),具體技術(shù)數(shù)據(jù)請咨詢DMD技術(shù)部。
森吉米爾“Sendzimir”,一直致力于軸承的研發(fā)與制造工作 ,專注于產(chǎn)品精度,引進(jìn)加工設(shè)備。 主要生產(chǎn)內(nèi)徑大于80MM的背襯軸承、調(diào)心滾子軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承以及深溝球軸承等 。產(chǎn)品精度范圍P5級至P2級。
森吉米爾主要服務(wù)于冶金和礦山機(jī)械兩大行業(yè),所生產(chǎn)用于二十輥軋機(jī)、十八輥軋機(jī)、十二輥軋機(jī)、八輥軋機(jī)等多輥冷軋機(jī)用背襯軸承性能。 為礦山機(jī)械行業(yè)用戶開發(fā)的顎式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、立軸沖擊式破碎機(jī)、振動篩以及振動給料機(jī)等專用軸承。