玻纖布

一、聚酯玻纖布的優(yōu)點(diǎn)：

1、延緩反射裂縫：聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度，可有效地消除路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中，降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射。聚酯玻纖布可延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長道路使用壽命，從而極大地降低修復(fù)與養(yǎng)護(hù)的成本。

2、提供防水層：在熱拌瀝青混合料（HMA）路面下安裝防水層，是保護(hù)和延長道路壽命的最佳辦法之一。一般材料的防裂布在高溫時(shí)會(huì)變形、損壞。聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制造?？梢越?jīng)受改性瀝青混凝土的高溫（257℃）施工。這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù)、不變形的防水層，有效地防止水份滲透，避免因水份滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞。

3、充分粉碎適用于道路再生：聚酯玻纖布銑刨中能粉碎成細(xì)小纖維，能有效增進(jìn)再生料(RAP)的性能。

二、施工工藝及方法： 鋪設(shè)聚酯玻纖布前，應(yīng)清理好原路面，灌好裂縫，并保證縱、橫裂縫兩側(cè)高差≤3㎜。

施工工序?yàn)椋簩拥妆砻媲鍜摺獎(jiǎng)澗€——噴灑粘結(jié)料——鋪聚酯玻纖布——保養(yǎng)維護(hù)——鋪筑新路面。

（1）層底表面清掃 ①在噴灑粘結(jié)料前，應(yīng)將底層表面清掃干凈。 ②保持工作面無水分，雨后必須待路面干燥后方可施工。 ③噴灑粘結(jié)料前應(yīng)使新半剛性基層表面保持長度不小于200㎜的施工段。

（2）測量、劃線 ①在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的底面上，對照拼接縫或裂縫標(biāo)識確定拼接縫或裂縫位置。 ②按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，并用石灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)。對于橫向裂縫，保證裂縫兩側(cè)的布寬≥0.75㎜；對于縱向拼接縫或縱向裂縫，保證布寬為1.8－2.0m，拼接縫或裂縫居中。

（3）噴灑粘結(jié)料 ①在鋪設(shè)設(shè)備就位后，將支架上的聚酯玻纖布擺正，使聚酯玻纖布卷軸垂直與拼接縫或裂縫。 ②在底面劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車灑布熱粘結(jié)料，噴灑粘結(jié)料的橫向范圍要比聚酯玻纖布寬5-10㎝。 ③灑布熱粘結(jié)料時(shí)，施工溫度應(yīng)在5℃以上，熱粘結(jié)料最佳溫度應(yīng)保持在165-180℃。 ④灑布熱粘結(jié)料時(shí)要噴灑均勻，計(jì)量準(zhǔn)確，用量為0.8-1.0kg/㎡。

（4）聚酯玻纖布的鋪設(shè)與搭接 ①待熱粘結(jié)料完全滲透底面后且在粘結(jié)料仍呈液體狀態(tài)時(shí)，立即采用聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工，不得使瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備距離過遠(yuǎn)。 ②使用牽引車或安裝卡車上的框架來鋪設(shè)聚酯玻纖布時(shí)應(yīng)保持車速平穩(wěn)均勻，不得忽快忽慢，并及時(shí)人工進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到鋪設(shè)平滑的目的。

（5）鋪設(shè)設(shè)備及層底處理 施工設(shè)備主要有：熱瀝青噴灑車（有加熱裝置，噴頭經(jīng)專業(yè)加工，噴灑時(shí)必須保證霧狀，且噴灑量可以控制）、聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備（鋪設(shè)后要求平直、無褶皺） 層底處理：在鋪設(shè)聚酯玻纖布前，應(yīng)清理好原路面，灌好裂縫，并保證縱、橫裂縫兩側(cè)高差≦3 mm。

為了讓我們的客戶更加快捷順利的進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工，我們總結(jié)出一些需要特別注意的地方，只要注意以下的施工方法，那么對于鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。

1.在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進(jìn)行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結(jié)效果。

2. 當(dāng)基礎(chǔ)路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行修補(bǔ)填平。

3. 使用的粘結(jié)油層必須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結(jié)效果降低。

4. 粘結(jié)瀝青的最佳溫度為163-204℃。

5. 粘結(jié)瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動(dòng)性以前鋪?zhàn)簿埘ゲ＠w布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。

6. 鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度必須在4℃以上。為了取得最佳的效果，在鋪裝聚酯玻纖布時(shí)還要注意以下幾個(gè)方面：

7. 聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進(jìn)行安裝施工。我們推薦以下的瀝青：AC-20、PG64-22、AR8000 或者刺入等級為60-80的瀝青。對極端高溫的夏季施工，推薦采用粘度比較高的瀝青，以下瀝青比較適合夏季施工：AC-30、PG67-22、AR8000或者刺如等級為40-60的瀝青。

8. 最佳的瀝青使用比例為1.1升/平方米，但是依據(jù)安裝路面的實(shí)際情況和預(yù)計(jì)的迭合量，該使用比例會(huì)有一個(gè)范圍：1.0-1.3升/平方米。我們不推薦將運(yùn)輸車中的瀝青加熱到204℃以上，因?yàn)檫@樣操作會(huì)妨礙液體瀝青的預(yù)成熟

9. 在裝卸聚酯玻纖布時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎。如果布卷從運(yùn)輸車輛上掉落下來，會(huì)損傷聚酯玻纖布，從而造成應(yīng)用問題。

10. 如果安裝中出現(xiàn)了條紋，任何在鋪裝方向上出現(xiàn)的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來，并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中。聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷，以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡。熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸。 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展。在曲面上安裝施工時(shí)可以將布截短，可以機(jī)械或手工進(jìn)行安裝。

11. 聚酯玻纖布安裝時(shí)可以使用拖拉機(jī)或卡車拖動(dòng)的帶有金屬輥的機(jī)構(gòu)進(jìn)行，該金屬輥的作用是保證將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上。在安裝輥后面必須安裝有一排刷子，保證將聚酯玻纖布壓緊在瀝青涂層中。聚酯玻纖布的接頭中必須保證在長度方向有5.1厘米的迭合層，在寬度方向上有10.2厘米的迭合層。最上面的橫向接頭必須沿著鋪裝的方向，所有的接頭都必須搭接在一起。

12. 鋪路機(jī)械或其它車輛在聚酯玻纖布安裝中在其上面轉(zhuǎn)向一定要逐漸展開，并且一定要保證盡可能地少轉(zhuǎn)向，以避免可能對布的損害。在鋪展施工中，設(shè)備輪胎必須附著于布面，布面上盡可能少撒沙子以免被粘附。不要為了減小粘附輪胎而減少瀝青的鋪覆量。最好的做法是在迭合部位進(jìn)行撒布。

13. 鋪設(shè)完成的道路在合同方或安裝工程師確定后可以開放交通。