地震工程與地質(zhì)災(zāi)害防治研究所裝備有,土靜、動(dòng)三軸試驗(yàn)設(shè)備、土常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備、巖石三軸試驗(yàn)系統(tǒng)、巖石拉、壓、剪試驗(yàn)設(shè)備及大型現(xiàn)場原位測試設(shè)備等。有MSC公司的Patran、Marc、Nastran軟件,2D-Block、2D-σ、3D-σ系列軟件,地震安全性評(píng)價(jià)軟件,華寧、理正巖土勘察軟件,開發(fā)了多個(gè)邊坡、基坑穩(wěn)定性評(píng)價(jià)靜動(dòng)力分析程序,MapGIS軟件以及一些防治設(shè)計(jì)和預(yù)測預(yù)警預(yù)報(bào)。研究所己通過陜西省計(jì)量認(rèn)證,擁有國家乙級(jí)地震安全性評(píng)價(jià)資格證書、國家甲級(jí)巖土工程和工程測量證書,地質(zhì)災(zāi)害勘察、設(shè)計(jì)一級(jí)證書。
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研究所依托地質(zhì)工程博士點(diǎn)、巖土工程、地質(zhì)工程、環(huán)境工程及安全工程碩士點(diǎn),通過培養(yǎng)人才與科學(xué)研究相結(jié)合,近年來,先后承擔(dān)了一系列國家和部省級(jí)科研項(xiàng)目和一大批解決重大工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)問題的課題,各類科研和咨詢項(xiàng)目總數(shù)接近100項(xiàng)。為國家特別是西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
研究方向均處于學(xué)科前沿,又與西部地區(qū)社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)密切相關(guān)。通過系統(tǒng)研究,為人類工程建設(shè)提供技術(shù)支撐和宏觀決策依據(jù),為合理利用和妥善保護(hù)人類賴以生存的地質(zhì)環(huán)境提供技術(shù)指導(dǎo),推動(dòng)地質(zhì)工程、巖土工程和環(huán)境工程學(xué)科迅速發(fā)展,確保國家和地方經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
山洪地質(zhì)災(zāi)害防治要堅(jiān)持什么結(jié)合
山洪地質(zhì)災(zāi)害防治要堅(jiān)持以人為本、科學(xué)防治、依法防治、防治結(jié)合、以防為主的原則,始終堅(jiān)持非工程措施與工程措施相結(jié)合,專業(yè)預(yù)防與群測群防相結(jié)合,應(yīng)急轉(zhuǎn)移和避災(zāi)安居相結(jié)合,項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行管理相結(jié)合,準(zhǔn)確把握...
崩塌災(zāi)害防治的工程措施:1、攔擋:對(duì)中、小型崩塌可修筑遮擋建筑物或攔截建筑物。攔截建筑物有落石平臺(tái)、落石槽、攔石堤或攔石墻等,遮擋建筑物有明洞、棚洞等。2、支撐與坡面防護(hù):支撐是指對(duì)懸于上方、可能拉斷...
地質(zhì)災(zāi)害防治工程勘察規(guī)范有國標(biāo)嗎。號(hào)是多少?
沒有國標(biāo),只有重慶市的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
地震工程研究室研究活動(dòng)斷裂的勘察,蠕、粘滑斷層活動(dòng)方式及在松散巖土體中擴(kuò)展機(jī)理,以及城市工程場地活動(dòng)斷裂勘察、危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的方法研究;區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性評(píng)價(jià);地震小區(qū)劃及地震危險(xiǎn)性分析,工程場地地震安全性評(píng)價(jià);水庫誘發(fā)地震危險(xiǎn)性研究;人防與天然洞室及隧道抗震研究;生命線工程的地震安全性評(píng)價(jià)及可靠性分析方法研究;大型土木、地下結(jié)構(gòu)及高層建筑地震安全性評(píng)價(jià)及抗震減震措施;地震動(dòng)力作用下巖土高陡邊坡的穩(wěn)定性研究及監(jiān)測預(yù)測預(yù)警和決策支持系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)和實(shí)施;巖土動(dòng)力特性研究,上部結(jié)構(gòu)和地基的動(dòng)力相互作用的動(dòng)力分析大型應(yīng)用軟件開發(fā);沖擊和爆炸荷載作用下地下掩體的安全性評(píng)價(jià)研究;重大工程現(xiàn)場測振及抗震信息管理研究。
地質(zhì)災(zāi)害研究室以地質(zhì)災(zāi)害防治與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)為研究領(lǐng)域,通過多年的科研實(shí)踐,研究所在地質(zhì)災(zāi)害研究方面逐步形成了以下4個(gè)穩(wěn)定而有特色的研究方向:地質(zhì)災(zāi)害勘察、探測與3S信息技術(shù);地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)與防治;重大工程巖土體穩(wěn)定性及其工程災(zāi)害與環(huán)境效應(yīng);區(qū)域地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)與保護(hù)。
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從地質(zhì)災(zāi)害的防治原則、目標(biāo)、措施等方面介紹了地質(zhì)災(zāi)害的防治,為地質(zhì)災(zāi)害的防治提出了建議。
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三峽庫區(qū)三期地質(zhì)災(zāi)害防治重大科學(xué)研究項(xiàng)目 課題申報(bào)指南 三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作指揮部 二○○八年十月 錄 第一章 申請(qǐng)須知 ...................................................... 1 前 言 ............................................................ 1 一、 項(xiàng)目總體目標(biāo) .................................................. 2 二、 主要研究內(nèi)容 .................................................. 2 三、 課題設(shè)置 ...................................................... 6 四、 實(shí)施期限 .........
長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)材料研究所所由教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、青年科技新星等國家和省部級(jí)高層次人才作為核心,由來自道路材料、道路工程、高分子材料、材料化學(xué)等不同學(xué)科,畢業(yè)于國內(nèi)外不同高校的博士構(gòu)成團(tuán)隊(duì),現(xiàn)有教師13人,其中博士生導(dǎo)師1人,教授2人,副教授6人,講師5人,11人具有博士后經(jīng)歷,8人具有海外留學(xué)/訪學(xué)經(jīng)歷。
長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)材料研究所立足西部,面向全國,依托長安大學(xué)交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科以及公路建設(shè)和運(yùn)營保障技術(shù)“985”優(yōu)勢學(xué)科平臺(tái),以交通鋪面材料教育部工程研究中心建設(shè)為契機(jī),以交通鋪面新材料發(fā)展所面臨的瓶頸和關(guān)鍵科學(xué)問題為導(dǎo)向,緊密圍繞交通鋪面材料高性能化、生態(tài)環(huán)保鋪面工程材料、搶通與快速修復(fù)材料、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)材料、特殊地區(qū)鋪面材料等方向展開研究,下設(shè)水泥基道路材料與結(jié)構(gòu)、道路工程材料循環(huán)利用、交通功能材料、高性能瀝青材料、交通設(shè)施運(yùn)營安全與管理策略研究中心、重油分析等6個(gè)研究中心。
長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)材料研究所先后承擔(dān)了“十二五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目和青海省重大科技專項(xiàng)等10余項(xiàng)重大科技項(xiàng)目,若干項(xiàng)省廳級(jí)、企事業(yè)單位科技項(xiàng)目,在路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論與創(chuàng)新設(shè)計(jì)、道路新材料功能設(shè)計(jì)及研發(fā)、高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)理論與方法、混凝土結(jié)構(gòu)物耐久性理論與材料等方面取得了突破性研究成果,獲得國家和省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)共10余項(xiàng),多項(xiàng)科研成果達(dá)到國內(nèi)和國際領(lǐng)先水平。近5年在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文100余篇,其中SCI、EI檢索50余篇,申請(qǐng)發(fā)明專利15項(xiàng),實(shí)用新型專利30項(xiàng)。
長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)材料研究所以特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)材料為中心,注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,同時(shí)擁有一批先進(jìn)的材料結(jié)構(gòu)分析、表征與性能測試設(shè)備,面向國內(nèi)外開放,力爭促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步、知識(shí)更新與人才培養(yǎng),使我國交通建養(yǎng)技術(shù)躋身于世界先進(jìn)水平行列。 2100433B
長安大學(xué)環(huán)境工程研究所成立于1988年,主要以水利與環(huán)境學(xué)院環(huán)境工程系、應(yīng)用化學(xué)系以及建筑工程學(xué)院給排水科學(xué)與工程系部分教職工為基礎(chǔ)組建,
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展與城市地下空間的開發(fā)利用,土木工程日趨規(guī)模化、復(fù)雜化,由此產(chǎn)生一系列新的巖土工程與地下結(jié)構(gòu)問題,這為本研究所提供了廣闊的發(fā)展空間。本研究所參與了上海市政工程、青藏鐵路工程、西安地鐵工程、天津港口工程等重大工程建設(shè),積累了一定的研究成果,并取得了較好的效益。