船舶安全管理體系

船舶安全管理體系公司審核發(fā)證

一、公司初次審核和發(fā)證

申請(qǐng)初次審核的公司應(yīng)具備以下條件：

（一）具有獨(dú)立法人資格；

（二）已建立文件化的安全管理體系；

（三）安全管理體系已在公司岸上及相關(guān)船種的至少1艘船上運(yùn)行3個(gè)月。

公司初次審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）安全管理手冊(cè)；

（二）安全管理體系文件清單；

（三）安全管理體系有效性評(píng)價(jià)報(bào)告或管理復(fù)查報(bào)告。

如申請(qǐng)審核的公司是船舶管理公司而不是船舶所有人，還應(yīng)附送船舶管理協(xié)議。

通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意發(fā)證的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將向該公司簽發(fā)“符合證明”。

未通過審核組的審核或經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定不同意發(fā)證的，公司應(yīng)采取糾正措施并在3個(gè)月后重新申請(qǐng)初次審核。

“符合證明”只對(duì)通過初次審核的船種有效，有效期為5年，其有效性服從于年度審核。

二、公司年度審核和簽注

年度審核申請(qǐng)應(yīng)在“符合證明”周年日之前3個(gè)半月內(nèi)提出。年度審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）上次審核以來對(duì)安全管理體系的修改情況說明；

（二）上次審核以來公司實(shí)施的安全管理體系有效性評(píng)價(jià)或管理復(fù)查的報(bào)告。

通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意簽注的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)向公司簽發(fā)“符合證明年度審核簽注”。

三、公司換證審核和發(fā)證

公司換證審核申請(qǐng)應(yīng)在“符合證明”有效期屆滿之日提前3至6個(gè)月提出。換證審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）最新版的安全管理手冊(cè)；

（二）對(duì)原安全管理體系的修改說明（如有）；

（三）安全管理體系文件清單；

（四）最新的安全管理體系有效性評(píng)價(jià)報(bào)告或管理復(fù)查報(bào)告；

（五）船舶管理協(xié)議（如管理其它公司所屬的船舶）。

第二十六條 通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意換證的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將向公司重新簽發(fā)“符合證明”。

四、跟蹤審核

在年度審核或換證審核中發(fā)現(xiàn)公司安全管理體系及其運(yùn)行存在下列問題的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)安排并通知公司對(duì)其在相應(yīng)審核的6個(gè)月后實(shí)施跟蹤審核：

（一）有嚴(yán)重不符合規(guī)定的情況；

（二）有大量一般不符合規(guī)定的情況且審核發(fā)證機(jī)構(gòu)認(rèn)為己嚴(yán)重影響到安全管理體系運(yùn)行的有效性。

對(duì)實(shí)施跟蹤審核的公司，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)仍予以“符合證明”年度簽注或換發(fā)證書，但其有效性服從于跟蹤審核的結(jié)論。

被決定實(shí)施跟蹤審核的公司應(yīng)當(dāng)在指定的期限內(nèi)提交跟蹤審核申請(qǐng)。

通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意審核結(jié)論的，維持“符合證明”的有效性；公司未在指定的期限內(nèi)提交跟蹤審核申請(qǐng)或者跟蹤審核結(jié)果表明公司對(duì)不符合規(guī)定的情況未能采取有效措施予以糾正的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將收回“符合證明”。

五、附加審核

有下列情況之一，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)可以對(duì)持有“符合證明”的公司適時(shí)實(shí)施附加審核：

（一）公司發(fā)生重大事故；

（二）公司連續(xù)發(fā)生事故；

（三）公司所管理的船舶在船旗國或港口國監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留；

（四）直接利害關(guān)系人舉報(bào)公司安全管理體系存在重大問題；

（五）公司發(fā)生其他可能影響其安全管理體系運(yùn)行有效性的重大事件。

附加審核由審核發(fā)證機(jī)構(gòu)決定并指派審核組實(shí)施。附加審核的范圍應(yīng)覆蓋引發(fā)審核的原因及可能影響公司安全管理體系與《國際安全管理規(guī)則》或《國內(nèi)安全管理規(guī)則》符合性及其運(yùn)行有效性的所有相關(guān)方面。如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重不符合規(guī)定的情況，可擴(kuò)大審核范圍，直至實(shí)施全面審核。

第三十五條 通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意審核結(jié)論的，維持“符合證明”的有效性。對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況的處理，適用本章關(guān)于年度審核和換證審核的相關(guān)規(guī)定。

拒不接受附加審核的公司，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將對(duì)其“符合證明”作為失效處理。

六、臨時(shí)審核和發(fā)證

申請(qǐng)臨時(shí)審核的公司應(yīng)具備以下條件：

（一）具有獨(dú)立法人資格；

（二）已建立文件化的安全管理體系；

（三）公司已就6個(gè)月內(nèi)實(shí)施滿足《國際安全管理規(guī)則》或《國內(nèi)安全管理規(guī)則》全部要求的安全管理體系做出計(jì)劃安排。

臨時(shí)審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）安全管理手冊(cè)；

（二）安全管理體系文件清單；

（三）6個(gè)月內(nèi)實(shí)施滿足《國際安全管理規(guī)則》或《國內(nèi)安全管理規(guī)則》全部要求的安全管理體系的計(jì)劃。

如申請(qǐng)審核的公司是船舶管理公司而不是船舶所有人，還應(yīng)附送船舶管理協(xié)議。

通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意發(fā)證的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將向公司簽發(fā)有效期為6至12個(gè)月的“臨時(shí)符合證明”。

未通過審核組的審核或經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定不同意發(fā)證的，公司可在采取糾正措施后重新申請(qǐng)臨時(shí)審核。

公司在“臨時(shí)符合證明”有效期內(nèi)未申請(qǐng)初次審核并取得“符合證明”的，不得再次申請(qǐng)臨時(shí)審核。

船舶安全管理體系船舶審核發(fā)證

一、船舶初次審核和發(fā)證

申請(qǐng)初次審核的船舶應(yīng)具備以下條件：

（一）公司已取得適用于該船種的有效的“符合證明”；

（二）船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件；

（三）安全管理體系已在本船運(yùn)行至少3個(gè)月。

船舶初次審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）與該船有關(guān)的安全管理體系文件清單；

（二）安全管理體系在船上運(yùn)行以來的有效性評(píng)價(jià)或管理復(fù)查的報(bào)告。

通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意發(fā)證的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將向船舶簽發(fā)“安全管理證書”?！鞍踩芾碜C書”有效期為5年，其有效性服從于中間審核。

二、中間審核和簽注

中間審核申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”簽發(fā)后第23個(gè)月至第30個(gè)月之間提出。中間審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）上次審核以來公司為該船所做的安全管理體系文件修改的情況說明（如有）；

（二）安全管理體系在該船運(yùn)行的有效性評(píng)價(jià)或管理復(fù)查的報(bào)告。

通過審核組審核的，由審核組長在“安全管理證書”上予以中間審核簽注。

三、換證審核和發(fā)證

換證審核申請(qǐng)應(yīng)在“安全管理證書”有效期屆滿之日提前3至6個(gè)月提出。換證審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）與該船有關(guān)的安全管理體系文件清單；

（二）安全管理體系在該船運(yùn)行的最新有效性評(píng)價(jià)或管理復(fù)查的報(bào)告；

（三）公司對(duì)原安全管理體系與該船有關(guān)的文件修改的說明。

通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意換證的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將向該船重新簽發(fā)“安全管理證書”。

未通過審核組的審核或經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定不同意換證的，公司可在6個(gè)月后再次申請(qǐng)船舶初次審核。

四、臨時(shí)審核和發(fā)證

申請(qǐng)臨時(shí)審核的船舶應(yīng)具備以下條件：

（一）公司己取得適用于該船種的“符合證明”或“臨時(shí)符合證明”；

（二）船舶己配備有關(guān)的安全管理體系文件。

船舶臨時(shí)審核申請(qǐng)應(yīng)附送以下材料：

（一）與該船有關(guān)的安全管理體系文件清單；

（二）公司在3個(gè)月內(nèi)對(duì)該船實(shí)施內(nèi)部審核的計(jì)劃。

通過審核組的審核并經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)審定同意發(fā)證的，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)將向船舶簽發(fā)“臨時(shí)安全管理證書”。

“臨時(shí)安全管理證書”的有效期為6個(gè)月。特殊情況下，審核發(fā)證機(jī)構(gòu)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書”展期6個(gè)月。

船舶在“臨時(shí)安全管理證書”有效期內(nèi)未申請(qǐng)初次審核并取得“安全管理證書”的，不得再次申請(qǐng)臨時(shí)審核。

符合證明、臨時(shí)符合證明、安全管理證書和臨時(shí)安全管理證書，由中華人民共和國海事局確定格式并統(tǒng)一制作。

（一）航運(yùn)公司：是指承擔(dān)安全與防污染管理責(zé)任和義務(wù)的航運(yùn)企業(yè)，包括船舶所有人、經(jīng)營人、管理人和光船承租人。

（二）安全管理體系：是指能使航運(yùn)公司人員有效執(zhí)行航運(yùn)公司安全和防污染方針的結(jié)構(gòu)化和文件化的體系。

（三）符合證明：是指簽發(fā)給航運(yùn)公司，表明該航運(yùn)公司安全管理體系符合要求的證明文件。

（四）安全管理證書：是指簽發(fā)給船舶，表明其航運(yùn)公司和船上管理已經(jīng)按照安全管理體系運(yùn)作的證明文件。

（五）安全管理體系運(yùn)行的重大事項(xiàng)：是指建立安全管理體系的航運(yùn)公司發(fā)生體系文件改版，體系內(nèi)重大人事及機(jī)構(gòu)變動(dòng)，體系內(nèi)船舶數(shù)量和種類變動(dòng)，航運(yùn)公司內(nèi)部審核、有效性評(píng)價(jià)和管理復(fù)查發(fā)現(xiàn)體系運(yùn)行出現(xiàn)重大問題等情況。

（六）不符合規(guī)定的情況：是指客觀證據(jù)表明不滿足某一具體規(guī)定要求的情況。

（七）重大不符合規(guī)定的情況：是指對(duì)人員或者船舶安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅或者對(duì)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重危險(xiǎn),并需要立即采取糾正措施的事項(xiàng)或者情況，包括未能有效和系統(tǒng)地實(shí)施本規(guī)則的有關(guān)要求。

（八）周年日：是指符合證明和安全管理證書有效截止日期的每年的該月該日。2100433B

為提高航運(yùn)公司安全與防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》等法律、行政法規(guī)以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約，航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)建立、健全安全與防污染管理制度并文件化，完善安全與防污染條件，保障船舶安全，防止船舶污染水域環(huán)境。

文件中規(guī)定并確保向船舶提供足夠的資源和岸基支持，對(duì)安全與防污染工作進(jìn)行監(jiān)控，保持船岸之間的有效聯(lián)系。

文件中確定安全與防污染管理的方針和目標(biāo)，并指定本公司主要負(fù)責(zé)人為安全與防污染工作的第一責(zé)任人。

文件中明確任命適任的安全與防污染管理人員，并明確其崗位職責(zé)。主要安全與防污染管理人員不得在船上兼職或者跨航運(yùn)公司兼職。

文件中明確配備滿足最低安全配員要求的適任船員。應(yīng)當(dāng)確定船長在船舶安全與防污染管理方面的最終決定權(quán)。

文件中建立教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)和規(guī)范安全與防污染知識(shí)的教育和培訓(xùn)，確保相關(guān)人員熟悉安全與防污染的有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程，掌握相應(yīng)的操作技能，并提高對(duì)船舶安全與防污染的應(yīng)急反應(yīng)能力。

文件中建立船舶安全與防污染監(jiān)督檢查制度，確保對(duì)船舶及其設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)。

文件中確立根據(jù)船舶的種類、航區(qū)等因素制定相應(yīng)的岸基、船岸和船舶應(yīng)急預(yù)案，并定期組織訓(xùn)練演習(xí)。

上述所指的文件，即為船舶安全管理所建立的文件化的體系

航運(yùn)公司安全管理體系經(jīng)過審核，由中華人民共和國海事局及其指定的海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合條件的航運(yùn)公司簽發(fā)相應(yīng)的安全與防污染能力符合證明（以下簡(jiǎn)稱符合證明）或者臨時(shí)符合證明，對(duì)符合條件的船舶簽發(fā)相應(yīng)的安全管理證書或者臨時(shí)安全管理證書。

審核、發(fā)證應(yīng)當(dāng)符合《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的條件，并按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》及中華人民共和國海事局制定的審核發(fā)證規(guī)則和審核發(fā)證程序執(zhí)行。

專業(yè)一：船舶工程技術(shù)（船舶制造方向）

船舶工程技術(shù)專業(yè)主要課程

工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶電工基礎(chǔ)、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工藝、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、船舶CAD/CAM、專業(yè)英語、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造工藝、船舶舾裝工程基礎(chǔ)、船舶檢驗(yàn)。

船舶工程技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)

船體制圖實(shí)訓(xùn)、船體結(jié)構(gòu)制作實(shí)訓(xùn)、船舶原理（上）課程設(shè)計(jì)、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練、CAD考證、焊工實(shí)訓(xùn)、放樣實(shí)訓(xùn)、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、船舶焊接工藝實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)。

船舶工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)崗位

主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶檢驗(yàn)單位，從事船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造、修理、檢驗(yàn)等船舶工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作，亦可從事海洋工程和橋梁鋼結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)工作與管理工作。

開放登記

開放登記是船舶登記的一種，即允許外國船舶在本國登記注冊(cè)，這些允許國外船舶在本國登記的國家被稱為開放登記國。開放登記國以它獨(dú)特的登記條件吸引了眾多國家的船舶所有人，從而使得在航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，開放登記依然在世界海運(yùn)中占據(jù)著重要的地位。

船舶所有權(quán)登記

主要用于確認(rèn)船舶的所有權(quán)關(guān)系以及受哪一個(gè)船旗國法律的保護(hù)。船舶經(jīng)所有權(quán)登記后，應(yīng)領(lǐng)取船舶國籍證書或船舶登記證書或者船舶執(zhí)照。此時(shí)，船舶才取得有關(guān)法律和公約規(guī)定的航行權(quán)。

船舶臨時(shí)登記

凡屬于以下情況之一的，船舶所有人或承運(yùn)人應(yīng)向有關(guān)船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)登記：

第一，在國外買進(jìn)或新造船舶合同規(guī)定離岸交船的；

第二，在國內(nèi)為國外新造船舶合同規(guī)定到岸交船的；

第三，新造船舶出海試航的；

第四，以光租條件從國外租進(jìn)船舶的。

此外，對(duì)舊老船舶提供不出所有權(quán)證明文書者，在公告期內(nèi)可由經(jīng)營人出具證明，申請(qǐng)臨時(shí)登記。

船舶抵押、租賃登記

凡船舶抵押給他人或光船出租給外國經(jīng)營時(shí)，船舶所有人應(yīng)向船舶登記機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，辦理登記手續(xù)。申請(qǐng)書中應(yīng)載明上述各項(xiàng)有關(guān)內(nèi)容并呈驗(yàn)抵押契約或經(jīng)主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)光船出租的文件和租賃契約。

船舶變更登記

凡船舶在營運(yùn)過程中出現(xiàn)以下情況之一的，應(yīng)向船舶登記機(jī)關(guān)辦理變更登記：

第一，船舶所有人的名稱變更；

第二，船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移他人，以致船舶所有人變更；

第三，船舶船籍港變更，等等。

船舶的注銷登記

船舶注銷登記適用以下各種情況：

第一，報(bào)失登記，用于船舶滅失或沉沒；

第二，失蹤登記，用于船舶失蹤已屆滿6個(gè)月；

第三，報(bào)廢登記，用于船舶已經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)拆解；

第四，撤銷登記，用于船舶已被政府征用，或經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)已將船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移給國內(nèi)外新的船舶所有人。

船舶航線登記

主要適用于國際航行船舶。船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)首先向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)船舶技術(shù)檢驗(yàn)，在取得有關(guān)航行區(qū)域的合格證書后，向船籍所在港口的港務(wù)監(jiān)督申辦船舶登記，領(lǐng)取船舶國籍證書后才能航行于國際航線2100433B

《船舶焊接（船舶工程）》以焊接技能培養(yǎng)為核心，結(jié)合高職船舶專業(yè)人才培養(yǎng)方案的基本要求，以“船舶焊接基礎(chǔ)技能一專業(yè)技能一焊接檢驗(yàn)技能一先進(jìn)焊接技能”等主要能力的培養(yǎng)為主線進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)，共安排了船舶焊接基礎(chǔ)、焊條電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊、氬弧焊、船舶結(jié)構(gòu)焊接、船舶焊接檢驗(yàn)、焊接機(jī)器人等八個(gè)模塊。

《船舶焊接（船舶工程）》適用于高職高專船舶工程技術(shù)專業(yè)、焊接技術(shù)及自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)，也適合用作技工學(xué)校相關(guān)專業(yè)教材及企業(yè)培訓(xùn)用書。