船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室

船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室  依托中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所,聯(lián)合滬東重機(jī)、大連船用柴油機(jī)廠等單位共同建設(shè),以滿足船舶低速柴油機(jī)本機(jī)、系統(tǒng)、關(guān)鍵部件以及動(dòng)力系統(tǒng)4個(gè)層面引進(jìn)技術(shù)消化和創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)的需要。

船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室基本信息

中文名 船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 依????托 船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所
級(jí)????別 國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 成立時(shí)間 2009年

實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),將為提升我國(guó)船用低速柴油機(jī)的研發(fā)能力,突破影響低速柴油機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),為我國(guó)設(shè)計(jì)制造高技術(shù)含量、高附加值的新型船用大功率低速柴油機(jī)及配套設(shè)備奠定基礎(chǔ);將有利于進(jìn)一步提高中船重工集團(tuán)公司在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也將為711所戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
LED船舶 50/-燈頭數(shù)量_1,燈杯_鋁反光燈杯AR80,光源_LED 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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實(shí)驗(yàn)室專用彩涂鋁板 厚度(mm):定制 產(chǎn)品系列:工程專用輥涂鋁板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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中央實(shí)驗(yàn)室 玻璃器皿柜/900*450*1800. 查看價(jià)格 查看價(jià)格

重慶滬試

9% 重慶滬試實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
船舶 裝載重量5t以內(nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年3季度信息價(jià)
船舶 裝載重量5t以內(nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年1季度信息價(jià)
船舶 裝載重量5t以內(nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年4季度信息價(jià)
船舶 裝載重量5t以內(nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年2季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量15t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量15t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
動(dòng)力系統(tǒng) /|1套 1 查看價(jià)格 上海瑞仕格醫(yī)療科技有限公司 全國(guó)   2021-11-11
動(dòng)力系統(tǒng) SD380V|4組 1 查看價(jià)格 艾信智慧醫(yī)療科技術(shù)發(fā)展(蘇州)有限公司 全國(guó)   2021-11-11
動(dòng)力系統(tǒng) 進(jìn)口風(fēng)機(jī)|1套 3 查看價(jià)格 深圳市中菁環(huán)境科技有限公司 廣東   2021-05-26
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負(fù)壓動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備 DR-FYXT-111800×1400×1800mm|1套 1 查看價(jià)格 東莞榮興環(huán)??萍加邢薰?/span> 廣東   2022-09-22
風(fēng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) /|9套 1 查看價(jià)格 上海瑞仕格醫(yī)療科技有限公司 全國(guó)   2021-11-11
實(shí)驗(yàn)室支撐系統(tǒng) 詳見附件|1套 1 查看價(jià)格 武漢噢易云計(jì)算股份有限公司 全國(guó)  市 2018-05-07
起吊動(dòng)力系統(tǒng)控制箱 配套0.8t卷?yè)P(yáng)機(jī)和350×350×900mm抓斗|1套 1 查看價(jià)格 山東龍起重工有限公司 全國(guó)   2021-03-25

船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)包括兩部分:一是將圍繞提升我國(guó)船舶工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,開展船舶低速柴油機(jī)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新,建立船用低速機(jī)性能及關(guān)鍵零部件技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù);

二是開展低速柴油機(jī)高效和環(huán)保設(shè)計(jì)、模塊化制造、高壓共軌系統(tǒng)集成制造、超大型關(guān)鍵零部件精密成型及快速加工等關(guān)鍵技術(shù)、工藝和設(shè)備的試驗(yàn)與驗(yàn)證,掌握大功率低速柴油機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),實(shí)現(xiàn)大功率低速柴油機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)的自主研發(fā),為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐和服務(wù)。

2009年,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司711所聯(lián)合滬東重機(jī)、大連船用柴油機(jī)廠等單位共同申請(qǐng)建設(shè)的“船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)室建成后將成為我國(guó)船舶配套系統(tǒng)也是中船重工第一個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司711所以國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室為紐帶,聯(lián)合全國(guó)著名低速柴油機(jī)生產(chǎn)廠和研究所,建設(shè)低速柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)。

船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室常見問題

  • 國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室厲害嗎

    厲害。不過國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室更保險(xiǎn)一點(diǎn)。

  • 中國(guó)建造大型船舶動(dòng)力問題怎么解決

    國(guó)產(chǎn)船舶動(dòng)力已經(jīng)可以了,例如船用大型柴油機(jī),只是在某些技術(shù)指標(biāo)上還達(dá)不到最先進(jìn)的指標(biāo),例如同樣噸位的驅(qū)逐艦,最高時(shí)數(shù)可能就比美國(guó)的低1節(jié),但是不產(chǎn)生很大的影響,全球能自主解決船舶動(dòng)力的國(guó)家沒幾個(gè)。

  • 動(dòng)力系統(tǒng)

    需要 查看土建是否有基礎(chǔ)或與設(shè)計(jì)確認(rèn)

實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)將充分利用現(xiàn)有條件,補(bǔ)充部分關(guān)鍵試驗(yàn)手段,建設(shè)較為完整的低速柴油機(jī)研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),以滿足船舶低速柴油機(jī)本機(jī)、系統(tǒng)、關(guān)鍵部件以及動(dòng)力系統(tǒng)4個(gè)層面引進(jìn)技術(shù)消化和創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)的需要。

項(xiàng)目建設(shè)期為3年,將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上建設(shè)低速機(jī)性能及結(jié)構(gòu)、低速機(jī)整機(jī)、低速機(jī)電控系統(tǒng)、低速機(jī)安全防護(hù)技術(shù)、增壓器、低速機(jī)技術(shù)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)等7個(gè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。按國(guó)家發(fā)改委要求,未來(lái)3年內(nèi)將建成低速柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)平臺(tái),形成關(guān)鍵部件及系統(tǒng)自主研發(fā)能力,取得不少于10項(xiàng)創(chuàng)新成果、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。2100433B

船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室文獻(xiàn)

電力系統(tǒng)仿真國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室通過驗(yàn)收 電力系統(tǒng)仿真國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室通過驗(yàn)收

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評(píng)分: 4.4

6月24日,依托中國(guó)電科院建設(shè)的電力系統(tǒng)仿真國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)順利通過驗(yàn)收。專家組一致認(rèn)為,實(shí)驗(yàn)室根據(jù)國(guó)家以及電力行業(yè)發(fā)展需要,以支撐電網(wǎng)科學(xué)規(guī)劃、保障電網(wǎng)安全運(yùn)行為目標(biāo),建成了電力系統(tǒng)全數(shù)字仿真、動(dòng)態(tài)物理模擬、數(shù)字/模擬混合仿真、運(yùn)行和安全監(jiān)控等試驗(yàn)研究平臺(tái),重點(diǎn)開展電力系統(tǒng)仿真分析與規(guī)劃技

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2015凱翔科技一如既往攜手船東,共繪船舶海工產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖——船舶動(dòng)力系統(tǒng)、港口應(yīng)急后備電源、海洋工程機(jī)組檢測(cè)維護(hù)專業(yè)設(shè)備 2015凱翔科技一如既往攜手船東,共繪船舶海工產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖——船舶動(dòng)力系統(tǒng)、港口應(yīng)急后備電源、海洋工程機(jī)組檢測(cè)維護(hù)專業(yè)設(shè)備

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評(píng)分: 4.4

回望2014的輝煌,希冀2015的新發(fā)展。作為中國(guó)智能電源檢測(cè)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),凱翔科技一如既往,保持著快速發(fā)展的勢(shì)頭。即使在船舶市場(chǎng)普遍低迷,相關(guān)企業(yè)舉步維艱的背景下,凱翔負(fù)載依舊連續(xù)獲得重大訂單,在船舶發(fā)電機(jī)組檢測(cè)領(lǐng)域的地位穩(wěn)中有升。凱翔負(fù)載的快速發(fā)展,得益于凱翔將市場(chǎng)、研發(fā)、生產(chǎn)緊密結(jié)合為一體的戰(zhàn)略。凱翔科技始終緊

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大數(shù)據(jù)分析技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,是北京大學(xué)的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室。

中文名
大數(shù)據(jù)分析技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人
張平文

海洋工程總裝研發(fā)設(shè)計(jì)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室由708所牽頭申報(bào),哈爾濱工程大學(xué)、上海外高橋造船有限公司、上海船廠船舶有限公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、廣船國(guó)際有限公司等10家單位參與。

2016年09月21日,國(guó)家發(fā)改委正式公示了國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室名單,其中中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所承擔(dān)的“海洋工程總裝研發(fā)設(shè)計(jì)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”入圍名單。 2100433B

2016年09月21日,國(guó)家發(fā)改委正式公示了國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室名單,其中國(guó)家糧食儲(chǔ)備局無(wú)錫科學(xué)設(shè)計(jì)院承擔(dān)的“糧食加工機(jī)械裝備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”入圍名單。 2100433B

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