船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計

緒論

0.1課程綜述

0.2課程內(nèi)容

第1章　船體外載荷

1.1重力分布曲線

1.1.1概述

1.1.2局部性重力分布

1.1.3總體性重力分布

1.2靜水浮力曲線一

1.2.1浮態(tài)第1次近似計算

1.2.2浮態(tài)第2次近似計算

1.2.3浮力曲線計算

1.3載荷、剪力及彎矩曲線

1.3.1載荷曲線

1.3.2靜水剪力曲線與靜水彎矩曲線

1.4靜置波浪附加剪力和彎矩計算

1.4.1概述

1.4.2波浪附加剪力及彎矩

1.4.3波浪載荷的規(guī)范計算

1.5合成彎矩與合成剪力

1.5.1許用靜水彎矩

1.5.2許用靜水剪力

1.6計算實例

第2章　船體總縱強(qiáng)度

2.1船體屈服強(qiáng)度

2.1.1船體剖面要素

2.1.2總縱彎曲正應(yīng)力

2.1.3總縱彎曲剪切應(yīng)力

2.2船體屈曲強(qiáng)度

2.2.1板的歐拉應(yīng)力

2.2.2縱骨的歐拉應(yīng)力

2.2.3臨界應(yīng)力

……

第3章　船體局部強(qiáng)度

第4章　船體縱向扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

第5章　船體結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計

第6章　船舶舯剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

第7章　應(yīng)力集中

第8章　有限元法在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

第9章　疲勞強(qiáng)度

參考文獻(xiàn) 2100433B

本書緊跟現(xiàn)代船舶設(shè)計技術(shù)的最新發(fā)展，在作者多年教學(xué)、科研和設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，特別增加了船體屈曲強(qiáng)度、船舶舯剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、應(yīng)力集中、有限元在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用以及疲勞強(qiáng)度等專題分析研究，更加全面、深入和系統(tǒng)地展現(xiàn)了船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計的理論與方法。本書理論淺顯易懂，分析細(xì)致透徹，實例資料詳實，圖文并茂，是近年來難得一見、適合不同讀者需求、內(nèi)容非常全面的船舶與海洋工程類專業(yè)教材。該書必將成為有志于從事船舶與海洋工程的廣大科技人員和管理人員的良師益友。

本書共分9章，內(nèi)容包括船體外載荷、船體總縱強(qiáng)度、船體局部強(qiáng)度、船體縱向扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計、船舶舯剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、應(yīng)力集中、有限元法在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用以及疲勞強(qiáng)度。

本書可供船舶與海洋工程及其相關(guān)專業(yè)、流體力學(xué)專業(yè)、航海技術(shù)專業(yè)等高年級本科生、研究生教學(xué)使用，也可作為有關(guān)專業(yè)的教師、工程師、科研人員和技術(shù)管理人員的參考書。

《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計方法》是一本全面系統(tǒng)地介紹船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的專業(yè)教材。書中不僅闡明了從事船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法——規(guī)范設(shè)計法、直接設(shè)計法及可靠性設(shè)計法，而且比較詳細(xì)地介紹了結(jié)構(gòu)有限元分析的基礎(chǔ)知識和通用有限元軟件在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用。

全書共分7章，內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定及基礎(chǔ)知識、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計法、船體結(jié)構(gòu)有限元分析基礎(chǔ)、船體結(jié)構(gòu)直接設(shè)計法、船體結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計方法、通用有限元軟件及其在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用。通過《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計方法》的學(xué)習(xí)，可以掌握船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本方法，具備從事本領(lǐng)域設(shè)計工作和研究工作的能力。

《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計方法》為普通高等院校船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生的專業(yè)課程用書，也可供從事船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程師和科研技術(shù)人員參考。

第1章 緒論

1．1 船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本任務(wù)和內(nèi)容

1．2 船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮的幾個方面

1．3 結(jié)構(gòu)設(shè)計方法

第2章 結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定及基礎(chǔ)知識

2．1 船舶形式的分類

2．2 確定構(gòu)件尺度的主要要素

2．3 船體總縱強(qiáng)度

2．4 結(jié)構(gòu)布置的一般原則

2．5 船中剖面設(shè)計

第3章 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計法

3．1 規(guī)范與船級社

3．2 規(guī)范法設(shè)計的基本步驟

3．3 船體結(jié)構(gòu)的規(guī)范設(shè)計

第4章 船體結(jié)構(gòu)有限元分析基礎(chǔ)

4．1 有限元分析的基本原理

4．2 船體結(jié)構(gòu)模型的簡化處理

4．3 船體結(jié)構(gòu)離散模型化

4．4 船體結(jié)構(gòu)的邊界條件

第5章 船體結(jié)構(gòu)直接設(shè)計法

5．1 船體結(jié)構(gòu)直接設(shè)計法概念

5．2 船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接分析

5．3 規(guī)范中對船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接分析的要求

5．4 直接設(shè)計法在典型船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

第6章 船體結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計方法

6．1 結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計方法簡述

6．2 結(jié)構(gòu)可靠性理論的基本概念

6．3 結(jié)構(gòu)概率設(shè)計方法的基本原理

6．4 船舶總縱極限強(qiáng)度可靠性分析

第7章 通用有限元軟件及其在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

7．1 有限元分析軟件介紹

7．2 MSC．Patran的基本操作

7．3 MSC．Patran在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

7．4 工程應(yīng)用案例2100433B

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