長壁工作面

長壁工作面 longwall face

分為：走向長壁工作面采煤方法；傾向長壁采煤方法

開采一大塊煤，它的每一個邊都像一面墻壁一樣，就是壁式。剩下的就是看哪個邊長，走向長就叫走向長壁，工作面一般布置在短邊，沿走向方向推進(jìn)。2100433B

本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。

長度一般在50米以下的采煤工作面叫短壁工作面。2003 年“短壁采煤機(jī)研究與總體設(shè)計” (“煤礦開采” 2002 年第4 期發(fā)表)一文入編中央文獻(xiàn)出版社出版的“中國現(xiàn)代化建設(shè)研究文庫” 一書，并在中國管理科學(xué)學(xué)會舉辦的“21 世紀(jì)中國現(xiàn)代化建設(shè)理論與實(shí)踐” 優(yōu)秀論文評選中獲二等獎。

中文名稱

短壁工作面

英文名稱

shortwall face

定　　義

長度一般在50m以下的采煤工作面。

應(yīng)用學(xué)科

煤炭科技（一級學(xué)科），煤礦開采（二級學(xué)科），采煤方法（三級學(xué)科）

工作面參數(shù)以其使用的采掘設(shè)備不同而異。挖掘機(jī)工作面參數(shù)主要包括工作面高度、采掘帶寬度和采區(qū)長度。挖掘無需爆破的礦巖時，工作面高度即是臺階高度，需要爆破礦巖的工作面高度指爆堆高度。工作面高度不應(yīng)小于挖掘機(jī)推壓軸高度的三分之二，其上限考慮采裝作業(yè)安全，視礦巖破碎程度而異。中國安全規(guī)程規(guī)定。爆堆高度不應(yīng)超過挖掘機(jī)最大挖掘高度的1.5倍。采掘帶寬度是挖掘機(jī)一次采掘的寬度，采區(qū)長度又叫挖掘機(jī)工作線長度，鐵路運(yùn)輸一般不小于400m。按挖掘物料條件不同，采掘工作面又分為簡單工作面和復(fù)雜工作面。當(dāng)工作面內(nèi)的物料具有相同性質(zhì)時稱簡單工作面，如果物料具有礦巖相間或礦石類型、品級不同時稱復(fù)雜工作面，在此條件下常常采用特殊的采裝作業(yè)方法 。

采煤工作面采煤工作面整體長度設(shè)計

對工作面走向長度的探討 在當(dāng)前技術(shù)條件下，我國煤礦井下采煤工作面的走向長度是值得探討的問題。合理的工作面走向長度應(yīng)能夠在最大限度地養(yǎng)活搬家次數(shù)的同時，提高煤炭資源回收率。當(dāng)然，也不是越長越好，而應(yīng)在摸清工作面具體地質(zhì)條件的基礎(chǔ)下，以具體地質(zhì)條件和生產(chǎn)接續(xù)、配套設(shè)備條件等多方面因素為依據(jù)，對工作面走向長度予以合理設(shè)定，當(dāng)前我國大型煤礦綜放工作面走向長度大多介于 1100～1400m 間。

采煤工作面采煤工作面順槽布置

軌道順槽布置問題 對于軌道順槽的布置問題，應(yīng)在考慮到巷道服務(wù)時間、變形等因素的同時，以礦井具體生產(chǎn)實(shí)際和地質(zhì)條件為依據(jù)，在布置臨近采空區(qū)采場時，將軌道順槽沿空側(cè)通長布置，并留置與老空區(qū) 3.5m的保護(hù)煤柱。

運(yùn)輸順槽布置問題 為便于順槽電機(jī)與皮帶的安裝，運(yùn)輸順槽宜沿坡度設(shè)置機(jī)頭段。并保證與聯(lián)絡(luò)巷連接位置處留有 20m 的平段，見煤層后再沿煤層底板掘進(jìn)。同時，運(yùn)輸順槽內(nèi)的皮帶應(yīng)內(nèi)錯布置，皮帶應(yīng)與運(yùn)輸順槽巷道和軌道順槽巷道保持合理的距離。

運(yùn)輸順槽聯(lián)絡(luò)巷布置問題 運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷布置是采煤工作面施工的重要環(huán)節(jié)之一。運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷布置在運(yùn)順東側(cè)或西側(cè)，應(yīng)以具體的井下地質(zhì)條件為主要依據(jù)，并避免應(yīng)力集中，以避免給頂板管理構(gòu)成安全威脅，同時，應(yīng)盡量減少巷道工程量，只有這樣，運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷的布置才能夠保證順利通過立交，且不需要增加運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

采煤工作面采煤工作面支架保護(hù)

采煤工作面合理支護(hù)的原則分析 當(dāng)采煤工作面支護(hù)面積較大時，可以單根支柱支護(hù)，結(jié)合特殊頂板的特殊支護(hù)方式來進(jìn)行，這樣能通過良好的頂板控制對支護(hù)面進(jìn)行完整支護(hù)，從而構(gòu)建一個相對最優(yōu)的采煤作業(yè)空間。與其它區(qū)域比較，頂板集中點(diǎn)承受的壓力相對較大，如果失控就可能發(fā)生冒落，對比其他地區(qū)的承受壓力，頂板集中點(diǎn)的壓力將大大增加，失控的頂板或許發(fā)生冒落。因此，應(yīng)合理選擇排數(shù)和排距的相關(guān)數(shù)據(jù)，有效防止過小或過大排距現(xiàn)象的形成，以避免頂板提前脫離煤層而發(fā)生冒落。

端頭支護(hù)管理工作優(yōu)化 煤礦井工作面的安全開采直接受到工作面端頭支護(hù)，以及高強(qiáng)度支護(hù)和大面積支護(hù)的影響。因此，選擇更加合理的采放工作面端頭方式方式，并在支護(hù)效果良好的基礎(chǔ)上，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)成效更顯著的施工作業(yè)無疑是可行的。過渡支架要選擇最佳位置，輸送機(jī)前后機(jī)頭或機(jī)尾位置是最好的選擇，當(dāng)然，應(yīng)當(dāng)在支架的一側(cè)設(shè)置相應(yīng)的輸送機(jī)減速器和前后驅(qū)動電機(jī)，這是確保采煤工作面全程保持與輸送機(jī)中心距離長度一致性的有效措施。同時，特殊架構(gòu)支架，也就是過渡支架必須設(shè)置于輸送機(jī)過渡段。這個過程中，考慮如下過渡支架的如下問題：①要減小縱向基本架長度、輸送機(jī)前后中心距，應(yīng)最大限度地減小底座箱上部結(jié)構(gòu)過渡支架的縱向尺寸。②后尾梁的掩護(hù)設(shè)置范圍應(yīng)盡可能適中，高度也要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，這樣能夠保證相對寬裕的動作、移動空間和過煤空間。③與過渡架相應(yīng)的基本架，應(yīng)當(dāng)具備放煤的功能，如采取單擺桿機(jī)制，使其在加大兩排四柱架構(gòu)后部空間的同時，避免底座與擺桿間千斤頂?shù)氖Ш?。同時，還應(yīng)通過后尾梁與銷軸合理連接的頂梁，進(jìn)一步平衡千斤頂，從而調(diào)整尾梁達(dá)到適度的高度與狀態(tài)，進(jìn)而確保和控制縱向架的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)合理控制放煤的目的。