承圍高速

承德至圍場(chǎng)高速公路

9月27日，隨著全長(zhǎng)62.7公里的京承高速公路三期穆家峪到司馬臺(tái)建成通車，標(biāo) 志著由中國鐵建十五局集團(tuán)等單位聯(lián)合承建，全長(zhǎng)209.1公里的京承高速公路全線貫通，至此，承德市也將結(jié)束沒有外通高速公路的歷史，河北省第一條真正意義的山區(qū)高速公路建成。并勝利實(shí)現(xiàn)全省11個(gè)市"市市通高速"的夢(mèng)想。屆時(shí)，從北京出發(fā)至承德的車程將由原來的5個(gè)小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)。

京承高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中大廣高速公路(G45)的重要組成部分，對(duì)于打開承德連接內(nèi)蒙古、東北，通向沿海的大通道，形成環(huán)京津地區(qū)北京、承德、秦皇島的旅游"金三角"具有重要意義。對(duì)促進(jìn)京、津、冀、環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃，引導(dǎo)城市空間布局和功能的調(diào)整，支持新城建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展都將起到積極的協(xié)調(diào)作用。它也標(biāo)志著京承經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作將進(jìn)入一個(gè)新階段。

京承高速公路三期工程是北京高速公路建設(shè)近十年來設(shè)計(jì)、施工難度最大的項(xiàng)目。每公里造價(jià)近1億元，橋隧路相連，施工場(chǎng)地狹窄。中國鐵建十五局集團(tuán)承建的京承高速三期第十五標(biāo)段是該項(xiàng)工程的最末一個(gè)標(biāo)段，與河北省隔隧相望，是三期工程和二期工程的結(jié)合點(diǎn)。其中有2座大橋?yàn)槿€控制工期重、難點(diǎn)工程。按照"把乘車人的舒適度作為施工考量的第一要素"的總要求，其中全段橋梁與路基交接處設(shè)計(jì)有40道伸縮縫，接縫高度差都要控制在1毫米以內(nèi)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。加之該標(biāo)段又位于著名的司馬臺(tái) 長(zhǎng)城景區(qū)之內(nèi)，其中湯河大橋橫跨馬北路為司馬臺(tái)長(zhǎng)城風(fēng)景區(qū)的必經(jīng)之路，施工難度大，安全和環(huán)保要求高。十五局建設(shè)者們精心組織，科學(xué)施工，以科學(xué)精確的測(cè)算和控制裝藥量，計(jì)算出最佳爆點(diǎn)，來確保施工安全，對(duì)景區(qū)環(huán)境不會(huì)帶來一點(diǎn)影響。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)箱梁搭設(shè)的梯道、腳手架、防護(hù)欄、安全網(wǎng)進(jìn)的定期和不定期的檢查，確保各類安全措施精細(xì)到位。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織施工，堅(jiān)持高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)，杜絕一切安全、質(zhì)量隱患。采取了掛網(wǎng)式厚積植噴種草法，綠化美化沿線環(huán)境?？朔苏鞯夭疬w，場(chǎng)地狹窄，協(xié)調(diào)難度大和環(huán)保高標(biāo)等困難，搶回了因奧運(yùn)停工的三個(gè)月工期，按時(shí)完成四個(gè)重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)工期接點(diǎn)目標(biāo)，為全線在共和國60華誕建成通車提供了保證。

唐承高速是途經(jīng)唐山遵化市境內(nèi)的第一條高速公路。2004年12月6日，唐承高速公路和沿海高速公路同日開工，拉開了全市高速公路建設(shè)高潮的新序幕。唐承高速一期工程已于2007年1月竣工通車，二期工程計(jì)劃2007年11月開工。承唐高速公路建成后，唐山至承德的行車時(shí)間，將由原來的3到4個(gè)小時(shí)變?yōu)?個(gè)半小時(shí)，將大大縮短兩市之間的時(shí)空距離。

京承高速公路是北京的重要交通放射線之一，同時(shí)是承德市第一條重要的高速公路交通放射線。

京承高速承接路段的正式開通，使承德告別了無高速公路的歷史。同時(shí)為承德突破交通瓶頸的制約、盡快容入京津、通達(dá)遼蒙、辟通港口、推動(dòng)承德經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。

京承公路為一級(jí)公路，是國道101線的一部分，京承路在北京市路網(wǎng)中地位突出。它不僅是過境交通的通道，也是地區(qū)交通的干道，它直接連接了朝陽、順義、懷柔、密云四區(qū)縣，間接聯(lián)系昌平、平谷兩區(qū)縣，是北京市東北部地區(qū)的主要交通干道。該路建成使用至今，其大部分路段的交通量已經(jīng)達(dá)到高速公路的標(biāo)準(zhǔn)。另外，密云、懷柔的旅游業(yè)和京密路沿線各區(qū)縣企業(yè)，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和生活小區(qū)的發(fā)展都迫切需要一條大容量的高等級(jí)道路。因此，該路的建設(shè)將大大改善區(qū)域交通狀況，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。京承路作為國道 101線的一部分，建成高速公路對(duì)促進(jìn)北京市與我國東北地區(qū)的對(duì)外交流，將產(chǎn)生積極的影響。同時(shí)對(duì)完善北京市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，也將產(chǎn)生積極作用。