城市道路雨水口

城市道路雨水口是指排水管道收集地面上雨水的進(jìn)水構(gòu)筑物。一個帶有進(jìn)水篦(鐵篦或鋼筋混凝土篦)的井。雨水口將街溝匯集的路面水排人連管(連接管)。雨水口設(shè)于街溝部位，其間距按路面及降水情況確定。雨水口有平式、側(cè)式兩種。平式順街溝的平石設(shè)置，進(jìn)水速度快，但要承受車輪荷載，易破壞;側(cè)式順街溝的側(cè)石設(shè)置，側(cè)向進(jìn)水，進(jìn)水速度比平式慢，但可不直接承受車輪輾壓。

為了排除污水，除管渠本身外，還需在管渠系統(tǒng)上設(shè)置某些附屬構(gòu)筑物，城市道路雨水口就是這些構(gòu)筑物的一種。雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的構(gòu)筑物。街道路面上的雨水首先經(jīng)過雨水口通過連接管流入排水管渠。雨水口的設(shè)置位置應(yīng)能保證迅速有效地收集地面雨水。一般應(yīng)在交叉路口、路側(cè)邊溝的一定距離處以及設(shè)有道路邊石的低洼地方設(shè)置，以防止雨水漫過道路或造成道路及低洼地區(qū)積水而妨礙交通。

為了排除雨水，除管渠本身外，還需在管渠系統(tǒng)上設(shè)置某些附屬構(gòu)筑物，雨水口就是這些構(gòu)筑物的一種。雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的構(gòu)筑物。街道路面上的雨水首先經(jīng)過雨水口通過連接管流入排水管渠。雨水口的設(shè)置位置應(yīng)能保證迅速有效地收集地面雨水。一般應(yīng)在交叉路口、路側(cè)邊溝的一定距離處以及設(shè)有道路邊石的低洼地方設(shè)置，以防止雨水漫過道路或造成道路及低洼地區(qū)積水而妨礙交通。雨水口的形式和數(shù)量，通常應(yīng)按匯水面積所產(chǎn)生的徑流量和雨水口的泄水能力確定。雨水口的形式主要有立箅式和平箅式兩類。平箅式雨水口水流通暢，但暴雨時易被樹枝等雜物堵塞，影響收水能力。立箅式雨水口不易堵塞，但有的城鎮(zhèn)因逐年維修道路，路面加高，使立箅斷面減小，影響收水能力。一般一個平箅式雨水口可排泄15~20L/s的地面徑流量。在路側(cè)邊溝上及路邊低洼地點(diǎn)，雨水口的設(shè)置間距還要考慮道路的縱坡和路邊石的高度。道路上雨水口的間距一般為25~50m（視匯水面積大小而定）。在低洼和易積水的地段，應(yīng)根據(jù)需要適當(dāng)增加雨水口的數(shù)量。當(dāng)?shù)缆房v坡大于0.02時，雨水口的間距可大于50m，其形式、數(shù)量和布置應(yīng)根據(jù)具體情況和計(jì)算確定，坡段較短時可在最低點(diǎn)處集中收水，其雨水口的數(shù)量和面積應(yīng)適當(dāng)加大。

雨水口以連接管與街道排水管渠的檢查井相連。當(dāng)排水管直徑大于800mm時，也可在連接管與排水管連接處不另設(shè)檢查井，而設(shè)連接暗井，如圖3所示。連接管的最小管徑為200mm，坡度一般為0.01，長度不宜超過25m，連接管串聯(lián)雨水口個數(shù)不宜超過3個。雨水口易被路面垃圾和雜物堵塞，平箅雨水口在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮50%被堵塞，立箅式雨水口應(yīng)考慮10%被堵塞。在暴雨期間排除道路積水的過程中，雨水管道一般處于承壓狀態(tài)，其所能排除的水量要大于重力流情況下的設(shè)計(jì)流量，因此，雨水口和雨水連接管流量按照雨水管渠設(shè)計(jì)重現(xiàn)期所計(jì)算流量的1.5~3倍計(jì)，通過提高路面進(jìn)入地下排水系統(tǒng)的徑流量，緩解道路積水。

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