以全面履行總承包方職責，提高城市軌道交通機電工程總承包方的管理水平，促進項目工程總承包管理的科學化、規(guī)劃化、系統(tǒng)化、法制化，總結編制本指南。以提高建設項目工程總承包的管理水平，推進建設項目工程總承包方管理，協(xié)調、管理每個參建分包方及業(yè)主指定分包方，實現(xiàn)施工總承包管理方承諾的各項管理目標，履行安全文明施工、工程質量、進度管理、設備運行、保修等方面合同目標。 機電工程主要工作內(nèi)容包含通信、綜合監(jiān)控、門禁、供電、通風空調、給排水及消防、動力照明、站臺門等二十多個子系統(tǒng)，是城市軌道交通工程的關鍵階段和節(jié)點，城市軌道交通機電工程的施工總承包管理的內(nèi)容會因合同的不同而有所差異，但基本的管理目標和任務基本與土建工程類似。施工總承包管理單位應樹立為業(yè)主和項目建設服務的觀念，作為項目建設的一個重要參與方，不僅要服務于本身利益，也必須服務于項目的整體利益，在從事管理活動中應協(xié)調好自身利益和項目整體利益之間的對立統(tǒng)一關系。 本書共分為十四個章節(jié)，第一、二章主要分別從總承包管理模式下的城市軌道交通工程和機電工程的管理基礎和工程特點進行了具體介紹。第三、四章重點對總承包管理體系級總體計劃管理進行了詳細介紹，第五、六、七章分別針對地鐵機電工程的特點，在設計、物資采購、接口及車站地盤方面進行了專業(yè)性的介紹，第八、九章是針對機電工程多專業(yè)協(xié)調、交叉施工及管理重點難點區(qū)域即地鐵車站地盤及軌行區(qū)的管理進行了詳細介紹，第十章是對機電工程運行前的調試內(nèi)容進行了講述，第十一、十二、十三、十四是對機電工程施工過程中的安全、質量、移交及驗收內(nèi)容進行介紹，通過總體把控，確保軌道交通工程的開通與運營。

城市軌道交通地鐵機電工程總承包管理指南造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價格 查看價格

聚纖纜，萬馬天誠

 m 0% 廣東聚纖纜通信股份有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價格 查看價格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價格 查看價格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價格 查看價格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價格 查看價格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價格 查看價格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價格 查看價格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JZ(25m)-1250-GD 查看價格 查看價格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
人工費 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價
人工費 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價
人工費 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
軌道交通標識 650×650|2塊 3 查看價格 廣東雙子標識科技有限公司 廣東   2021-12-09
內(nèi)容管理 提供素材編目、視音頻、圖片內(nèi)容回傳、匯聚、多級編目、智能歸檔、分類檢索,實現(xiàn)高效、安全的媒資管理.|1套 1 查看價格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國   2022-01-07
項目指南+商業(yè)總指南 1、鏡面黑色不銹鋼(aH-2887)折殼標志,面超白鋼化清玻璃面板廣告燈箱(項目指南)背托高清打印燈片內(nèi)容,附超白鋼化清玻璃+背貼淺灰色直紋貼膜內(nèi)藏600OK LED發(fā)光效果防水工藝2、打砂黑色|1套 3 查看價格 廣東恒創(chuàng)標識廣告有限公司 廣東   2022-07-19
總指南 a、圖文信息,不銹鋼鏤空,內(nèi)嵌5mm.THK黑白板,正面嵌齊,內(nèi)置IP67LED光源,夜晚面發(fā)正白光效果( 5500K)b、8mm.THK鋼化玻璃切割成型,背襯5mmTHK.乳白色亞克力,內(nèi)夾高清廣告燈片,內(nèi)置LED光源,正面發(fā)光效果c、1.5mm.THK.304#不銹鋼精工造型,表面噴涂考漆珠光白色d、不銹鋼鏤空,內(nèi)嵌5mm.THK黑白板,正面嵌平,內(nèi)置IP67LED光源,夜晚面發(fā)正白光效果(5500K)e、1.5mm.THK.304#不銹鋼精工造型,表面噴涂考漆(Gray K 90)f、不銹鋼鏤空,內(nèi)嵌5mm.THK黑白板,正面嵌齊內(nèi)置IP67LED光源,夜晚面發(fā)正白光效果(5500K )|1套 3 查看價格 廣東恒創(chuàng)標識廣告有限公司 廣東   2022-06-20
總指南 a、3M品牌透明貼膜,圖文絲印b、10mmTHK.鋼化超白玻切割成型c、蝕刻不填色d、1.5mmTHK.304#不銹鋼刨槽折彎成型,表面不銹鋼鍍茶金色效果,豎紋拉絲,內(nèi)置骨架方通固定|2套 3 查看價格 廣東恒創(chuàng)標識廣告有限公司 廣東   2022-06-20
總指南 2400×480×1202400×780×120|1套 3 查看價格 深圳市立晨廣告標識有限公司 全國   2022-07-29
珠江總承包 材質5厘PVC字,規(guī)格84cm×5個|420cm 3 查看價格 廣州三三標識制作有限公司 廣東   2019-07-15
商場總導視指南 1、規(guī)格、型號:1650×1400×470mm 2、顯示屏尺寸:LCD觸控顯示屏1106.9×622.6mm 3、面層材質:正面采用3mm不銹鋼板沖壓成型技術加工,表面采用氟碳噴涂;LOGO圖形絲網(wǎng)|7塊 2 查看價格 廣州廣璟標識有限公司 廣東   2020-10-13

段軍朝，華中科技大學博士研究生，中建三局集團有限公司高級工程師，國家一級注冊建造師，長期從事橋梁、隧道施工技術與管理工作。先后在中文核心期刊發(fā)表論文15篇、獲得國家專利8項、獲湖北省公路學會科技進步二等獎1項、或省部級工法6項、獲武漢市科技進步一等獎1項、獲湖北科技進步三等獎1項、獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會科學技術獎科技創(chuàng)新成果二等獎2項、參編著作3部、副主編著作2部、主編著作3部。 中建三局集團有限公司作為中國建筑的優(yōu)秀排頭兵，積極響應黨中央國務院的號召，致力于打造世界一流企業(yè)，依托中建三局集團有限公司承接的首條地鐵全線工程（成都軌道交通地鐵6號線三期工程），推行實施總承包管理模式，在不斷摸索地鐵工程技術、經(jīng)濟、組織、管理、協(xié)調等資源的高效集成配置過程中，編制完成本書。2100433B

城市軌道交通地鐵機電工程總承包管理指南內(nèi)容簡介常見問題

  • 工程總承包管理的程序是什么

    工程總承包管理的程序是：1.工程總承包管理包括項目部的項目管理活動和工程總承包企業(yè)職能部門參與的項目管理活動。2.工程總承包管理的范圍由合同約定。根據(jù)合同變更程序提出并經(jīng)批準的變更范圍，也應列入項目管...

  • 工程總承包管理的內(nèi)容有哪些

    工程總承包管理包括項目部的項目管理活動和工程總承包企業(yè)職能部門參與的項目管理活動。2工程總承包管理的范圍由合同約定。根據(jù)合同變更程序提出并經(jīng)批準的變更范圍，也應列入項目管理的范圍。3工程總承包管理的主...

  • 城市軌道交通（地鐵）相關規(guī)范標準

    泛泛的說城市軌道交通的標準，那可是太多了呀！例如：《地鐵設計規(guī)范》（GB50157－2003）《城市軌道交通技術規(guī)范》（GB50490-2009）《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB50308-2008...

城市軌道交通地鐵機電工程總承包管理指南內(nèi)容簡介文獻

工程總承包管理 工程總承包管理

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大?。?span id="ie31vim" class="single-tag-height">156KB

頁數(shù)： 25頁

評分： 4.5

工程總承包管理 工程總承包管理 本工程需總承包管理的業(yè)主指定分包項目： （1）、空調與通風工程 （2）、消防工程 （3）、弱電系統(tǒng)工程 （4）、樁基礎工程及降水工程 （5）、電梯工程 （6）、幕墻工程 （7）、輕鋼結構工程 6.1 施工總承包管理目標 作為本工程的項目部在實施總承包管理過程中，將對質量、進度、安全及 文明施工作如下目標管理： 6.1.1 工程質量：確保結構“長城杯”工程； 6.1.2 工程進度按以下時間點完成施工任務，按時交付業(yè)主投入使用 , 南區(qū)： 北區(qū)： 溫泉中心： 總承包竣工日期 ： 年 月 日 6.1.3 工程安全：在整個施工過程中杜絕重大傷亡事故，年輕傷事故發(fā)生 頻率控制在 3‰以內(nèi)； 6.1.4 文明施工：按公司的 CI 企業(yè)標識布置整個施工現(xiàn)場，創(chuàng)建一流的施 工現(xiàn)場，確保達到北京市安全文明工地。 對于任何分包商我們都將嚴格按合同條款的要求進行全面管理。 6.

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工程總承包管理體系 工程總承包管理體系

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頁數(shù)： 8頁

評分： 4.3

對各專業(yè)分包的管理與配合 第一節(jié) 對總包管理的認識 1、總承包管理原則及方法 1.1、總承包管理原則 在施工總承包管理中，我們將堅持“公正” 、“科學”、“統(tǒng)一”、“控制”、“協(xié) 調”的原則 ,以實現(xiàn)工程目標為目的，確保向業(yè)主交付滿意工程。 在總承包管理中，公正是前提，科學是基礎，統(tǒng)一是目標，控制是保證，協(xié) 調是靈魂。 原則名稱 內(nèi)容 “公正”原 則 在總承包管理中，無論是在選擇材料、管理分包商，還是在施工管 理過程中面對的各種問題，對主承包項目和其他項目，都將以業(yè)主 利益、工程利益為重，以確保整個工程在施工過程中能順利進行。 “科學”原 則 對于任何一項工程，總承包管理中我們都堅持科學的原則，因為在 總承包管理中，所涉及的環(huán)節(jié)多、方面廣，相當一部分管理工作不 能夠直接預期結果。只有以嚴謹?shù)膽B(tài)度，借助科學、先進的方法、 手段來進行管理協(xié)調，才能很好的實現(xiàn)管理目標，體現(xiàn)出管理的質 量與水平。

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內(nèi)容簡介

本書結合建設項目工程總承包管理先進理念和豐富實踐，較為系統(tǒng)的總結工程總承包企業(yè)管理體系和能力建設要求，明確工程總承包管理的管理體系、組織架構，以及相關的規(guī)章制度、業(yè)務流程、管理職責以及詳盡的具體管理要求。本書還介紹了各具特點的5個項目案例，旨在為幫助項目管理人員從多角度深入了解建設項目工程總承包管理的特點和要求。

本書適用于勘察、設計、施工、項目管理咨詢、監(jiān)理等從事工程總承包管理的專業(yè)人員參考，也同供其他從事工程建設以及高等院校等有關專業(yè)人士參考使用。 2100433B

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內(nèi)容簡介

我國城市軌道交通正處于前所未有的快速發(fā)展階段。截至2009年底，大陸地區(qū)已有10個城市的31條線投人運營，而且還有20多個城市在規(guī)劃建設城市軌道交通。其中不少城市都是首次規(guī)劃建設或開通運營城市軌道交通，在建設、管理、運營等方面都沒有經(jīng)驗，技術與人才資源短缺?？偨Y我國城市軌道交通已經(jīng)形成一定規(guī)模的城市的運營管理經(jīng)驗，并在全國已建或在建城市軌道交通的城市推廣，是當前促進城市軌道交通可持續(xù)健康發(fā)展的需要。2100433B

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在建筑行業(yè)，運用三維數(shù)字模型技術，立體化呈現(xiàn)施工的各個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)外重點建筑施工中已經(jīng)得到較廣泛運用。如今，這項技術走入了上海地鐵機電安裝領域，并得到成功應用。

這項技術被稱為建筑信息模型（BIM），主要是通過計算機將建筑工程數(shù)據(jù)以三維數(shù)字模型呈現(xiàn)，以協(xié)助工程各階段用戶進行設計、建造和運營的信息化管理。

中鐵十四局電氣化公司上海12號線項目經(jīng)理曹汝慶介紹，地鐵機電工程包含通風、空調、消防、給排水、動力、照明等多個專業(yè)，不僅要通信、信號、監(jiān)控等同時施工，還會遇到各專業(yè)設備線路共同排布在狹小吊頂空間內(nèi)的難題。

記者在在建的上海地鐵12號線中看到，中鐵十四局電氣化公司通過采用BIM技術，并加強組織管理，工程施工中預先對設備管線密集、施工難度大的各類房間進行設計與施工方案優(yōu)化，不僅做到了管線布局合理、整潔美觀，還有效減少了窩工，降低了造價。

“以往，各施工單位為了"好干活"，都會選擇"早下手"，這就導致了工序的銜接和搭接比較混亂，加之主體結構誤差、專業(yè)圖紙沖突，使得施工中邊做邊拆、邊拆邊改成為常態(tài)?！彼f。

在已經(jīng)成功運營一年多的上海地鐵11號線龍耀路車站，電氣化公司在施工中運用BIM技術生成車站3D模型，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和方案優(yōu)化，立體呈現(xiàn)出風、水、電及其他專業(yè)管線路徑模型，促成了施工各方及時協(xié)調統(tǒng)一施工工序及管線排布計劃，避免了管線沖突、預留孔洞錯位造成的返工、破壞主體結構和改變原有設計風貌等問題。

據(jù)美國一家研究機構對32個建筑工程分析顯示，通過BIM技術應用，造價估算精確度能夠控制在3%以下，減少預算外變更可達40%以上，僅解決碰撞和沖突一項，就可降低合同價格10%。

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