除駕駛員外,在行車時(shí)為支撐乘員身體的重心而設(shè)置了拉手。通常安裝在上頂篷側(cè)面,也有安裝在車門、前支柱、前座椅背面及儀表板等處的。從結(jié)構(gòu)上看有桿型、回轉(zhuǎn)型和吊環(huán)型。
遮陽(yáng)板是遮擋陽(yáng)光直射和防止陽(yáng)光炫目,以確保安全行駛的不可缺少的裝置。其應(yīng)具備耐熱性、耐光性及耐久性等要求。遮陽(yáng)板的種類一般有兩種:單軸回轉(zhuǎn)型和雙軸回轉(zhuǎn)型。
地板內(nèi)襯主要包括:
1) 汽車用地毯汽車用地毯的主要性能是外觀和觸感,由于襯材和油毛氈等的復(fù)合,賦予了汽車用地毯的降噪性、絕熱性及消聲性。
2) 行李廂墊行李廂墊的作用有:覆蓋車身鈑金而使外觀好看;可把貨物和車身隔開(kāi)以免磕壞行李,起緩沖材料的作用;可防止車身振動(dòng)使行李發(fā)出噪聲,阻止各種雜音透過(guò),起降噪和消聲的作用;可防止排氣裝置溫度傳導(dǎo),其隔熱作用。
壞處多,車身要拋光漆面會(huì)變薄
混凝土罐車的幾何容積和攪拌容積不是一個(gè)概念。
不違法。反光條就是為了提示后面車輛的,小車雖然沒(méi)有規(guī)定要貼,你就是貼了也不算違章,交警不會(huì)因此罰你的。
在汽車操縱的中心儀表板這一有限的空間內(nèi)要裝儀表、收音機(jī)、立體音響、風(fēng)控制器、點(diǎn)煙器、時(shí)鐘及各種開(kāi)關(guān)等多種附件。另外,由于近年來(lái)汽車電子技術(shù)的普及,有很多車上均裝上了控制發(fā)動(dòng)機(jī)用計(jì)算機(jī)等。安裝這些零部件應(yīng)考慮盡量最大限度地發(fā)揮其功能。
儀表板主要功能有如下幾點(diǎn):
安裝各種儀表、變速操縱桿及其他輔助件。不得有受沖擊時(shí)致傷乘員的危險(xiǎn)凸起和銳角,并能有效地產(chǎn)生變形和破損,起到保護(hù)乘員的作用。安裝安全氣囊。儀表版的組成部分主要有儀表板的主體結(jié)構(gòu)、安全襯墊、無(wú)縫安全氣囊、雜物箱、煙灰盒及副儀表板。加頂篷內(nèi)襯的目的除了可以提高車內(nèi)裝飾性外,還可以隔斷車外熱,隔斷車外噪聲,吸收車內(nèi)噪聲及安裝遮陽(yáng)板和開(kāi)關(guān)等裝飾件。頂篷的種類大致劃分為成型頂篷內(nèi)襯、吊棚內(nèi)襯和貼棚內(nèi)襯3種類型。目前,成型頂篷內(nèi)襯已經(jīng)成為主流。
車門護(hù)板除可裝飾車門外,還具有車門開(kāi)閉方便、支撐肘腕、降噪、消聲、防止車外灰塵進(jìn)入、防止水浸入及車輛沖撞時(shí)保護(hù)乘員的功能。按其基材部分的構(gòu)成形態(tài),車門護(hù)板可分為目前成為主流的車門護(hù)板和平板車門護(hù)板兩種。
另外,車身內(nèi)飾還應(yīng)該考慮如下幾點(diǎn):
1) 車室內(nèi)裝飾是乘員經(jīng)??匆?jiàn)的部位,因此應(yīng)有優(yōu)異的造型。
2) 在各種儀表、變速操縱桿??照{(diào)裝置、音響裝置等的輔助件的布置方面,應(yīng)具有良好的視認(rèn)性和操作性。
3) 各種儀表及輔助件等應(yīng)具有良好的修理等服務(wù)維修性。
4) 在車輛使用壽命中,表皮和塑料件等不得有破損及較大的變形,且要有足夠的耐久性。
5) 行車時(shí)不得有令人不快的振動(dòng)和雜音。
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評(píng)分: 4.8
1 CC 41 C30 81 明銳 2 和悅 42 奇瑞 A5 82 菠蘿 3 思域 43 奇瑞 A3 83 鋒范 4 FO 44 智跑 84 G3 5 M6 45 風(fēng)云 85 睿翼 6 M3 46 QQ 86 北斗星 7 索納塔 47 寶來(lái) 87 利亞納 8 雅閣 48 RAV4 88 遠(yuǎn)景 9 IX35 49 瑞納 89 307 10 550 50 獅跑 90 B70 11 樂(lè)風(fēng) 51 榮威 350 91 K5 12 科魯茲 52 途觀 92 福美來(lái) 13 英朗 53 桑3000 93 K2 14 瑪馳 54 朗逸 94 北斗星 15 11騏達(dá) 55 雅力士 95 W5 16 福瑞迪 56 F6 96 景逸 17 高爾夫 57 嘉年華 97 11雅閣智能 18 途勝 58 雅紳特 98 熊貓 19 逍客智 59 悅翔 99 悅悅 20 騏達(dá) 60 伊蘭特 100 普力馬 21 頤達(dá) 6
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評(píng)分: 4.6
老趙今年快奔五十了,在單位算是個(gè)老資格。辦公室里坐著四個(gè)人,和老趙 坐對(duì)面的是梅子。梅子年輕,人長(zhǎng)得精致,學(xué)校剛畢業(yè),研究生。 梅子不留 長(zhǎng)發(fā),垂耳的短發(fā)把微胖的圓臉托襯得更加干凈清純,像剛開(kāi)放的荷花,白里透 著微微的粉紅。最有特點(diǎn)的要數(shù)梅子右臉嘴角上方那個(gè)綠豆粒兒大小的黑痣,雖 是一顆黑痣,卻把臉蛋兒的粉紅映襯得更加耀眼。 梅子在老趙面前坐了也快一年了,老趙不知偷眼看過(guò)梅子多少回,其實(shí),也 不能算是偷看,大活人就在面前擺著,想不看都躲不開(kāi)。不過(guò),看著看著就讓老 趙心里有點(diǎn)癢癢的感覺(jué),老趙自己心里也嘀咕,按年歲自己能趕兩個(gè)梅子大,要 說(shuō)看著梅子漂亮可人那倒不假,可是 怎還有其他什么感覺(jué)?老趙自己也吃不準(zhǔn), 弄不清,老趙是打心眼兒里都不敢承認(rèn)有那種感覺(jué)。老趙靦腆,就連當(dāng)年和老婆 處對(duì)象時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)也都是對(duì)方先主動(dòng)的,結(jié)婚后老趙更是死心塌地地跟老婆過(guò)日 子??蛇@回,老趙自己都覺(jué)得中了邪。 梅子整
車身頂棚用膠黏劑用于將軟質(zhì)頂棚材料粘貼到車身頂蓋上,增添車內(nèi)美觀華飾。目前國(guó)內(nèi)這一用途的膠種都以溶劑型氯丁膠和EVA、SBS、SIS、聚酯、聚酰胺等熱熔膠為主,在工藝和性能上要求初粘力高,滿足車身內(nèi)飾生產(chǎn)線快節(jié)奏的需要,在汽車庫(kù)存及使用過(guò)程中,不能引起頂棚材料產(chǎn)生變色現(xiàn)象。
溶劑型氯丁膠以其初粘力好、使用方便、適合汽車流水線生產(chǎn)節(jié)奏的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期成為軟質(zhì)頂棚與車身頂蓋粘接普遍采用的膠種。但該膠在冬夏不同季節(jié)里的粘接質(zhì)量較難控制,而有機(jī)溶劑的揮發(fā)對(duì)作業(yè)環(huán)境及人體健康也有影響。水基型和壓敏型是車身頂棚膠發(fā)展的重要方向,日本研制的雙組分水基丙烯酸酯膠,噴涂時(shí)凝膠迅速,初粘強(qiáng)度高,但兩組分配比要求嚴(yán)格,需要專用涂膠設(shè)備,管理必須規(guī)范。壓敏型頂棚膠是將壓敏膠與軟質(zhì)車身頂棚材料復(fù)合在一起,其技術(shù)和工藝的綜合性比較優(yōu)越,也在汽車生產(chǎn)中有所使用。