作????者 | 馬國梁 | ISBN | 9787533143183 |
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頁????數(shù) | 165 | 定????價 | 26.00元 |
出版社 | 山東科學技術(shù)出版社 | 出版時間 | 2006-4 |
裝????幀 | 簡裝本 |
內(nèi)容介紹
全書共有九章,包括上木結(jié)構(gòu)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、道路工程、交通工程等領(lǐng)域的試驗項目內(nèi)容。在編牛過程中,參閱了國內(nèi)外眾多學者的研究成果、拎作以及我國國家標準、行仆付準。
本書是山東大學本科生多屆使用的試驗教材的基礎(chǔ)上做了若干修改和補充后編寫而成,可以作為大專院校的教材,同時可供工程測試,研究人員應(yīng)用參考。
限于水平,書中內(nèi)容不妥之處,懇請讀者批評指正。
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道路分為面層、基層、路基,,面層分為上面層和下面層,基層分為基層和底基層。面層的作用主要是耐磨、防水和力的傳導,基層的作用主要是承受道路荷載將力均勻的傳導到路基。你提供的四種材料正好對應(yīng)我上面所述的面...
是要計算的。
寬度6米瀝青路面,道路結(jié)構(gòu)采取7米道路結(jié)構(gòu)層做法,道路長25米,這樣的簽證怎么計算
按不同厚度做法的工程量分別套定額。下面幾項供參考: 1、挖運土方,2、路槽碾壓,3、鋪筑墊層及碾壓,4、現(xiàn)澆混凝土路面及養(yǎng)護,5、鋪瀝青路面。
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大?。?span id="gjdgjr7" class="single-tag-height">109KB
頁數(shù): 7頁
評分: 4.7
1 XX七期拆遷安置房室外道路工程設(shè)計說明 1、工程概況 XX七期拆遷安置房室外道路工程位于壽山河以東, 規(guī)劃道路以西, 水南路以南,壽 山路以北。本次設(shè)計中,小區(qū)主路北起水南路,東至規(guī)劃道路,道路全長 353.399m,沿 線主要相交道路均為小區(qū)內(nèi)部道路。主路為 7m單幅路型式,既路寬為 7.0m(機非混合 車道);其余小區(qū)內(nèi)部道路亦為單幅路型式,路寬為 5.0m及 4.0m。 2、設(shè)計依據(jù) 2.1《江陰市城市總體規(guī)劃》(2002-2020); 2.2《江陰市城市總體發(fā)展概念規(guī)劃》 ; 2.3 江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局提供的 “XX七期拆遷安置房室外道路工程設(shè)計委托 書”; 2.4 江陰市規(guī)劃局下達的“ XX七期拆遷安置房室外道路工程設(shè)計條件書” ; 2.5 江陰市規(guī)劃局提供的 XX七期拆遷安置房室外道路地形圖電子文件; 2.6 江陰市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院建筑室提供的“ XX七期拆遷安置房總
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.7
城市道路的結(jié)構(gòu)組成 1K411012 掌握城市道路的結(jié)構(gòu)組成 城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類,前者以水泥混凝土路面為代表后者以引 湯形式的瀝青路面為代表。水泥混凝土路面的基本構(gòu)造特點將在 1K411051 條闡述,這里不 再介紹本條主要介紹瀝青混凝土(混合料)路面的基本結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)性能及材料。 一、路基與路面的性能要求 城市道路由路基和路面構(gòu)成。路基是在地表按道路的線型(位置)和斷面(幾何尺寸) 的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。 路面是在路基頂面的行車部分用不同粒料或混合料鋪 筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。 (一)路基的性能要求 路基既為車輛在道路上行駛提供基本條件,也是道路的支撐結(jié)構(gòu)物,對路面的使用性能 有重要影響。對路基性能要求的主要指標有: 1 整體穩(wěn)定性 在地表上開挖或填筑路基,必然會改變原地層(土層或巖層)的受力狀態(tài)。原先處于穩(wěn) 定狀態(tài)的地層,有可能由于填筑或開挖而引起不平衡.
山區(qū)道路的結(jié)構(gòu)與材料重慶市重點實驗室主任為唐伯明教授和鄭穎人院士擔任學術(shù)委員會主任。
山區(qū)道路結(jié)構(gòu)與材料重慶市重點實驗室結(jié)合“道路與鐵道工程” 博士點及重慶市重點學科建設(shè),形成了結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)協(xié)調(diào)的研究團隊?,F(xiàn)有固定研究人員45人,具有博士學位的人員27人,其中高級職稱人員33人和博士生導師8人??妥藛T有包括工程院院士在內(nèi)的國內(nèi)外知名專家21人。
山區(qū)道路結(jié)構(gòu)與材料重慶市重點實驗室現(xiàn)有建筑面積3850平方米,擁有SHRP瀝青及瀝青混合料試驗系統(tǒng)、多功能動靜態(tài)材料試驗機UTM-100、土工離心試驗機、瀝青混合料伺服試驗系統(tǒng)、激光路面斷面檢測系統(tǒng)、路面雷達、路面自動落錘式彎沉儀等先進的實驗儀器設(shè)備,設(shè)備總值2300多萬元。
山區(qū)道路結(jié)構(gòu)與材料重慶市重點實驗室在路基高大支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計理論、高性能纖維改性水泥混凝土技術(shù)、新型彩色路面結(jié)構(gòu)、道路防災(zāi)減災(zāi)理論、工業(yè)廢料筑路技術(shù)等方面取得了一系列國內(nèi)領(lǐng)先的研究成果,部分成果國際領(lǐng)先。近五年實驗室承擔了國家自然科學基金重點項目、西部交通建設(shè)科技頂目等一批重要的國家級、省部級科研任務(wù),科研經(jīng)費約7000萬元,獲國家、省部級科技成果獎近30項,并且培養(yǎng)了一大批高層次的教學科研和工程技術(shù)人才。實驗室大量研究成果已經(jīng)在西部地區(qū)得到廣泛的推廣應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
山區(qū)道路結(jié)構(gòu)與材料重慶市重點實驗室一直以“服務(wù)于學科,服務(wù)于學校,服務(wù)于社會”為宗旨,以“立足重慶,輻射西南”為方向,立足于攻克制約西部山區(qū)交通發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)難題,進行山區(qū)道路新材料、新結(jié)構(gòu)與新技術(shù)方面的基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究,解決重慶山區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的技術(shù)問題,培養(yǎng)高級道路交通科技人才,為西部山區(qū)公路交通又快又好的發(fā)展提供科技支撐。 2100433B
道路結(jié)構(gòu)可靠度是指道路結(jié)構(gòu)在設(shè)計期限內(nèi)完成設(shè)計功能的概率或
在設(shè)計使用年限內(nèi),在實際的環(huán)境因素和引車荷載綜合作用和影響下,瀝青路面能夠完成其預(yù)定功能的概率2100433B
本手冊是“道路工程實驗”這門課的配套用書。第一部分為實驗說明,本手冊并未羅列出完成設(shè)計所需的實驗項目,而僅列出了課程的詳細要求、考核方式和實驗注意事項等內(nèi)容,便于同學們隨時查閱。第二部分為實驗記錄用紙,按照試驗記錄的基本要求進行設(shè)計,有助于培養(yǎng)同學們規(guī)范、嚴謹?shù)膶嶒炗涗浟晳T。本手冊的目的是使同學們在學習過程中,其實驗設(shè)計能力和實驗實施能力可以得到最大程度的鍛煉,因此需要同學們自行閱讀規(guī)范中的相關(guān)條文,然后設(shè)計、安排和實施實驗。本書的讀者對象為學習了建筑材料的相關(guān)知識的土木工程或道路工程的本科生。擬開設(shè)建筑材料綜合型實驗的獨立實驗課程的教師也可以參考本書。