道路建筑限界規(guī)定

各級公路建筑限界規(guī)定：

W——行車道寬度；

L——側(cè)向?qū)挾?，高速公路、一級公路的?cè)向?qū)挾葹橛猜芳鐚挾?￡。或L：)；二、三、四級公路的側(cè)向?qū)挾葹槁芳鐚挾葴p去0．25m；隧道內(nèi)側(cè)向?qū)挾?￡在或k)應(yīng)符合隧道最小側(cè)向?qū)挾鹊囊?guī)定；

C——當(dāng)設(shè)計速度大于100 km/h時為0．5m，等于或小于100 km/h時為0．25 m；

J——隧道內(nèi)檢修道寬度；

R——隧道內(nèi)人行道寬度；

d——隧道內(nèi)檢修道或人行道高度；

E——建筑限界頂角寬度，當(dāng)L≤1m時，E=L；當(dāng)L>1m時，E=1m；

H——凈空高度。 2100433B

道路建筑限界由凈高和凈寬兩部分組成：

凈高即凈空高度，是指道路在橫斷面范圍內(nèi)保證安全通行所必須滿足的豎向高度。凈高應(yīng)考慮汽車裝載高度、安全高度及路面鋪裝等因素確定。我國載重汽車的裝載高度限制為4．0m，外加0．5m的安全高度，一般采用4．5m的凈高?？紤]到大型設(shè)備運輸?shù)陌l(fā)展、路面積雪和路面鋪裝在養(yǎng)護中的加厚等因素，規(guī)定高速公路和一級、二級公路的凈高為5．0m，三、四級公路為4．5m。三、四級公路的路面類型若為砂石路面時，考慮今后路面面層需要改造提高，凈空高度可預(yù)留20cm。一條公路應(yīng)采用相同的凈高，當(dāng)構(gòu)造物位于凹形豎曲線上方時，長大車輛通過會形成弦空而降低構(gòu)造物下有效凈高，設(shè)計時應(yīng)保證有效凈高的要求；公路下穿時應(yīng)保證公路距構(gòu)造物底部任意點均應(yīng)滿足凈高的需要。城市道路最小凈高：各種汽車4．5m，無軌電車5．0m，有軌電車5．5m，自行車和行人2．5m，其他非機動車3．5m。

凈寬是指道路在橫斷面范圍內(nèi)保證安全通行所必須滿足的橫向?qū)挾?。凈寬包括行車帶、路肩、中間帶、綠帶等寬度。路肩是在凈空范圍之內(nèi)，因此道路上各種設(shè)施(標(biāo)志、護欄等)均應(yīng)設(shè)置在右路肩以外的保護性路肩上，而且必須保證其伸入部分在凈高以上。設(shè)于中間帶和路肩上的橋墩或門式支柱不應(yīng)緊靠建筑限界設(shè)置，應(yīng)留有設(shè)置防護欄位置(不小于0．5m)的余地。

橋梁、隧道及高架道路的凈空一般應(yīng)與路段相同，有時為了降低造價需壓縮凈空時，其壓縮部分主要體現(xiàn)在側(cè)向?qū)挾壬?。但在橋梁、隧道中需設(shè)人行道，且當(dāng)人行道寬度大于側(cè)向?qū)挾葧r，其增加的寬度應(yīng)包括在凈寬之內(nèi)。人行道、自行車道、檢修道與行車道分開設(shè)置時，其凈高一般為2．5m。

道路建筑限界又稱道路凈空，是為保證道路上各種車輛、人群的正常通行與安全，在一定的高度和寬度范圍內(nèi)不允許有任何障礙物侵入的空間界限。在做道路的橫斷面設(shè)計時，應(yīng)充分研究組成路幅要素的相互關(guān)系及道路的各種設(shè)施的設(shè)置規(guī)劃，在有限空間內(nèi)作出合理的安排。不允許橋臺、橋墩及照明、護欄、信號機、道路標(biāo)志牌、行道樹、電桿等設(shè)施侵入建筑限界以內(nèi)。

建筑限界，指為保證各種交通的正常運行與安全，而規(guī)定的與交通線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓，是根據(jù)行車車輛、道路附屬設(shè)備以及其他服務(wù)系統(tǒng)所需空間制定的。

在此輪廓內(nèi)，除行車車輛及與行車車輛有相互作用的設(shè)備外，不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入。

因為通行物的大小不同，限界的空間大小不同，公路上，城外公路比城區(qū)公路的限界空間高，可通行的車輛類型更多。隧道和橋梁建設(shè)上，客貨共線鐵路的 比客運專線的空間要求高。

例如，廈深鐵路、南廣鐵路、南欽鐵路新線等項目的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 要求 “建筑限界：滿足 雙層集裝箱列車開行條件”，這個建筑限界涉及高度和寬度，建設(shè)隧道、鐵路上方的過道（可能罕見）等，高度上和寬度上要能夠通過那種列車，即不阻攔它。

傳統(tǒng)鐵路 只能滿足 普通 貨箱、零擔(dān)、油箱 、單層集裝箱，雙層集裝箱列車 是 新式、高效的貨運列車。2100433B

在設(shè)備限界基礎(chǔ)上，滿足設(shè)備和管線安裝尺寸后的最小有效斷面。沿線建筑

物橫斷面，包括測量誤差值、施工誤差值及結(jié)構(gòu)永久變形量均不得侵入此限界。 2100433B

隧道建筑限界是為防止列車通過隧道時機車車輛及所裝貨物與線路設(shè)備碰撞，確保行車安全所規(guī)定的隧道內(nèi)部橫斷面凈空的最小尺寸。國標(biāo)GBl46．2—83規(guī)定：

“隧限一1甲”與“隧限一1乙”，適用于新建和改建的非電化鐵路（蒸汽牽引和內(nèi)燃牽引）直線區(qū)段的單線和雙線隧道。

“隧限一2甲”與“隧限一2乙”，適用于新建和改建的電化鐵路（電力牽引）直線區(qū)段的單線和雙線隧道。