第三代細碎機 母類同屬細碎機,是在老一代細碎機基礎上進行的創(chuàng)新產品,至此已經更新換代三次故稱第三代細碎機
第三代細碎機,又名高效細碎機,新型細碎機等。該機械用途廣泛,其性能已達到國際領先水平,是目前最行之有效,實用可靠的碎石機器,特別適用于制作磨料,耐火材料,水泥、石英砂、鋼砂、爐渣粉、銅礦石、鐵礦石、金礦砂、混凝土骨料、瀝青骨料等多種硬、脆物料的細碎與中碎,是一種高效,節(jié)能的碎石制砂設備,比傳統細碎機節(jié)能50%,是目前世界上先進的細碎機設備。
第三代細碎機廣泛適用于花崗巖,玄武巖,石灰?guī)r,河卵石,水泥熟料,石英石,鐵礦石,鋁礬土等多種礦物的細式破碎。特別適用于制作磨料,耐火材料,水泥、石英砂、鋼砂、爐渣粉、銅礦石、鐵礦石、金礦砂、混凝土骨料、瀝青骨料等多種硬、脆物料的細碎與中碎,是一種高效,節(jié)能的碎石制砂設備。
第三代制砂機屬于連續(xù)作業(yè)式設備,工作時,在電機的帶動下,轉子高速旋轉,物料進入第一破碎腔破碎,與轉子上的板錘撞擊破碎,然后進入第二細碎腔進行粉碎,最后在出料口排出。
第三代細碎機經過技術的改良,結構更加的簡單,生產效率大幅度提高,整體結構經過力學原理的設計之后避免的一些易損部件的磨損和消耗,使設備易損部件壽命提高。
不好用
科密 第三代碎紙機 3658\\3668 雙入口的報價為:¥800 科密(Comet)3628 &n...
100左右 精益管也稱為復合管、或柔性管,是由優(yōu)質鋼管經過表面處理后,帶有塑料樹脂涂層的焊接鋼管,外表面采用PE/ABS/ESD的塑料層,內表面覆防腐層組合而成。組成產品后,具...
第三代細碎機主要用于破碎石料和制砂用途,故又稱 第三代制砂機。
新型的細碎破碎機運行性能穩(wěn)定可靠,工藝簡化,結構簡單,維修方便。生產能力大,錘頭使用壽命長。細碎機投資低于同等規(guī)模傳統工藝設備35%-50%,產出效率高于同等規(guī)模傳統工藝設備35%-50%。長期運行維修費用也低于同等規(guī)模傳統工藝設備35%-50%,廣泛應用于機制砂石料,高等級公路、鐵路、水利、機場、建筑,水泥,耐材,冶金等行業(yè)生產優(yōu)質石料。
第三代細碎機介紹
第三代細碎機 母類同屬細碎機,是在老一代細碎機基礎上進行的創(chuàng)新產品,至此已經更新換代三次故稱第三代細碎機
第三代細碎機,又名高效細碎機,新型細碎機等。該機械用途廣泛,其性能已達到國際領先水平,是目前最行之有效,實用可靠的碎石機器,特別適用于制作磨料,耐火材料,水泥、石英砂、鋼砂、爐渣粉、銅礦石、鐵礦石、金礦砂、混凝土骨料、瀝青骨料等多種硬、脆物料的細碎與中碎,是一種高效,節(jié)能的碎石制砂設備,比傳統細碎機節(jié)能50%,是目前世界上先進的細碎機設備。
第三代細碎機主要用于破碎石料和制砂用途,故又稱 第三代制砂機。
新型的細碎破碎機運行性能穩(wěn)定可靠,工藝簡化,結構簡單,維修方便。生產能力大,錘頭使用壽命長。細碎機投資低于同等規(guī)模傳統工藝設備35%-50%,產出效率高于同等規(guī)模傳統工藝設備35%-50%。長期運行維修費用也低于同等規(guī)模傳統工藝設備35%-50%,廣泛應用于機制砂石料,高等級公路、鐵路、水利、機場、建筑,水泥,耐材,冶金等行業(yè)生產優(yōu)質石料。
故障:1.機體擺動過大
原因:1.葉輪上易損件磨損嚴重 2.給料粒度過大 3.葉輪流道有阻塞物
解決辦法:1.更換易損件 2.減小給料粒度 3.取出阻塞物
故障:2.空轉阻力過大
原因:軸承上密封蓋內塞料
解決辦法:打開上密封蓋清除
故障:3.軸承發(fā)熱
原因:1. 缺油或進粉塵 2.軸承損壞
解決辦法:1. 加油或清洗軸承 2.更換軸承
故障:4.金屬相碰聲
原因:襯板或葉輪易損件脫落
解決辦法:重新緊固
pxj細碎機 |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
轉子寬度×(mm) |
型號規(guī)格 |
800×400 |
800×600 |
800×800 |
1010×1010 |
1200×1000 |
1200×1200 |
1400×1400 |
1600×1600 |
1800×1800 |
進料口尺寸(mm) |
400×185 |
500×250 |
550×330 |
1000×350 |
1200×400 |
1200×450 |
1500×500 |
1600×550 |
180×800 |
進料尺寸(mm) |
<120 |
<180 |
<180 |
<180 |
<180 |
<180 |
<190 |
<190 |
<190 |
出料粒度(mm) |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
出料縫調節(jié)寬度 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
水泥熟料(T/H) |
20-30 |
35-40 |
35-45 |
45-55 |
80-110 |
100-110 |
100-150 |
170-210 |
250-270 |
石灰石(T/H) |
35-45 |
45-55 |
55-65 |
65-75 |
50-100 |
90-100 |
100-150 |
190-250 |
280-310 |
配備功率(KW) |
37-45 |
45-55 |
45-55 |
55-75 |
100-110 |
100-132 |
160 |
250 |
315 |
故障:1.機體擺動過大
原因:1.葉輪上易損件磨損嚴重 2.給料粒度過大 3.葉輪流道有阻塞物
解決辦法:1.更換易損件 2.減小給料粒度 3.取出阻塞物
故障:2.空轉阻力過大
原因:軸承上密封蓋內塞料
解決辦法:打開上密封蓋清除
故障:3.軸承發(fā)熱
原因:1. 缺油或進粉塵 2.軸承損壞
解決辦法:1. 加油或清洗軸承 2.更換軸承
故障:4.金屬相碰聲
原因:襯板或葉輪易損件脫落
解決辦法:重新緊固
第三代細碎機圖冊及安裝注意事項
第三代細碎機安裝在混凝土基礎上,基礎應承受4倍的整機重量。根據細碎機場地不同可安裝在廠房內作業(yè)或是安裝在室外作業(yè)。安裝時,應將細碎機調平使其主軸與水平垂直。細碎機上方應設置起吊設備,起吊設備重量按細碎機最大重量考慮,在細碎機上方應留有起吊空間,在細碎機一側應留適當空間以備檢測時用。
第三代細碎機在出廠前,已進行8小時空負荷運轉個部正常,盡管如此在破碎現場安裝后仍應該進行全面檢查。檢查潤滑油管是否連接牢靠,試運裝前應重加一次油,加入美孚車用潤滑特級或3#鋰基脂。檢查格部件潤滑油管是否連接牢靠,仔細檢查葉輪上是否有異物。
檢查第三代細碎機電動機皮帶之間,現點動電動機,旋向應與制砂機標牌方向一致,若與標牌方向相反,應調整電動機接線,使其旋向與標牌一致,嚴禁方向旋轉。雙電機驅動,主軸總成與兩側電機,風別有相同數量的三角帶與主軸總成相連,應相應調整平直。經過檢查無誤后再生產,生產前首先進行空負荷試機,經試機確認沒有問題后方可正式生產。
第三代細碎機轉動空負荷運轉時間為4小時,負荷試運行入料粒度嚴格按各種機型規(guī)格要求,嚴禁大于規(guī)定物料進入;給料均勻連續(xù),含水量不能低于10-15%(可根據物料不同),給料達到高效細碎機的滿負荷為止;負荷試運轉時間8-24小時。
一、檢查軸承內是否有適當的潤滑油;
二、用手轉動轉子,看其是否正常,有無磨擦現象,若確認為運動無阻時,方可空車啟動,試車半小時后無雜音,無擺動,軸承升溫不超過30℃時即可進行負荷試車;
三、細碎機試車前應首先檢查所有緊固件是否完全固定。
四、電器設備位置以使用方便為佳;
五、細碎機電機應安在與進料口相反的方向;
六、檢查機體內是否落入金屬物或其他不易破碎的雜物;
七.安裝前可根據原料來源選好地形;
八、機器由地腳螺栓固定在混凝土上,設計地基時要留出排礦槽,其斜度不能小于50℃,但用戶也可根據給料機和運輸設備自定。破碎機安裝操作流程
一、一般規(guī)定
第1條轉載機、破碎機司機必須經過培訓,達到"三懂"(懂結構、懂性能、懂原
理)、"四會"(會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理故障),經培訓考試合格,
取得合格證后,方準上崗操作。
第2條與工作面刮板輸送司機、運輸巷帶式輸送機司機密切配合,統一信號聯系,
按順序開、停開有大塊煤、矸在破碎機的進料口堆積外溢時,應停止工和面刮板
輸送機運轉若大塊煤,矸不能進入破轉機或有金屬物件時,必須停機處理。
二、準備、檢查與處理
準備:
1、工具:扳手、鉗子、螺絲刀、小錘、鐵鍬等;
2、必要的備品配件:各種短接鏈、鏈環(huán)、螺栓、螺母、破碎機的保險銷子等;
3、潤滑油、透平油。
檢查與處理:
1、電動機、減速器、液壓聯軸節(jié)、機頭、機尾等各部分的聯接件必須齊全、完好
、緊固減速器、液壓器軸節(jié)應無滲油、漏油,油量要適當;
2、信號必須靈敏可靠,沒有信號不準開機噴霧灑水裝置要保證完好;
3、電源電纜、操作線必須掛整齊,無受擠壓現象;
4、機頭附近的煤、矸石、雜物及電動機、減速器煤塵必須清掃清凈;
5、工作面刮輸送機機頭與轉載機機尾的搭接要合適;
6、刮板鏈板緊要適中,刮板及螺絲必須齊全緊固;
7、轉載機行走小車必須平穩(wěn)可靠;
8、轉載機橋身部分情況下開機時,各部伯的運轉應無異常聲音,刮板、鏈條、連
接環(huán)應無扭撓、扭麻花、彎曲變形;
9、破碎機、破碎機處的巷道支護必須完好,牢固;
10、破碎機的安全保護網及保護裝置,要保證不變形不失效、安全可靠;
11、轉載機、破碎機處的巷道支護必須完好,牢固。
三、操作及其注意事項
試運轉
1、合上磁力起動器手把送電;
2、手按按鈕點開二、三次;
3、起動、空轉1~2周;
4、轉載機、破碎機聯合運轉;
5、檢查無異常、發(fā)出開機信號;
6、運行中機械和電動機要無震動,聲音和濕度要正常,各軸承溫度不超過75℃,
電動機溫度不得超過廠家規(guī)定;
7、轉載機的鏈條松緊必須一致,在滿負荷情況下,鏈條松緊量不允許超過兩個鏈
環(huán)長度,不得有卡鏈、跳鏈現象;
8、轉載機聯轉節(jié)的易熔塞或易炸片損壞后,不得用木頭或其它材料代替;
9、破碎機的保護網安全裝置應保持完好,在工作過程中要經常檢查,如有損壞應
立即停機處理;
10、轉載機的機尾保護等安全裝置必須保證完好;
11、移轉載機
(1)清理機尾、機身兩側及過橋下的浮煤、浮矸;
(2)保護好電纜、水管、油管、并吊掛整齊;
(3)檢查巷道支護,在確保安全的情況下推移轉載機;
(4)行走小車與帶式輸送機機尾架要接觸良好,不跑偏,移設后搭接良好,防止
大塊煤矸砸傷膠帶,保證煤流暢通;
(5)移轉載機后,機頭、機尾要保持平、直、穩(wěn)、千斤頂活桿要收回。
第三代細碎機安裝在混凝土基礎上,基礎應承受4倍的整機重量。根據細碎機場地不同可安裝在廠房內作業(yè)或是安裝在室外作業(yè)。安裝時,應將細碎機調平使其主軸與水平垂直。細碎機上方應設置起吊設備,起吊設備重量按細碎機最大重量考慮,在細碎機上方應留有起吊空間,在細碎機一側應留適當空間以備檢測時用。
第三代細碎機在出廠前,已進行8小時空負荷運轉個部正常,盡管如此在破碎現場安裝后仍應該進行全面檢查。檢查潤滑油管是否連接牢靠,試運裝前應重加一次油,加入美孚車用潤滑特級或3#鋰基脂。檢查格部件潤滑油管是否連接牢靠,仔細檢查葉輪上是否有異物。
檢查第三代細碎機電動機皮帶之間,現點動電動機,旋向應與制砂機標牌方向一致,若與標牌方向相反,應調整電動機接線,使其旋向與標牌一致,嚴禁方向旋轉。雙電機驅動,主軸總成與兩側電機,風別有相同數量的三角帶與主軸總成相連,應相應調整平直。經過檢查無誤后再生產,生產前首先進行空負荷試機,經試機確認沒有問題后方可正式生產。
第三代細碎機轉動空負荷運轉時間為4小時,負荷試運行入料粒度嚴格按各種機型規(guī)格要求,嚴禁大于規(guī)定物料進入;給料均勻連續(xù),含水量不能低于10-15%(可根據物料不同),給料達到高效細碎機的滿負荷為止;負荷試運轉時間8-24小時。
一、檢查軸承內是否有適當的潤滑油;
二、用手轉動轉子,看其是否正常,有無磨擦現象,若確認為運動無阻時,方可空車啟動,試車半小時后無雜音,無擺動,軸承升溫不超過30℃時即可進行負荷試車;
三、細碎機試車前應首先檢查所有緊固件是否完全固定。
四、電器設備位置以使用方便為佳;
五、細碎機電機應安在與進料口相反的方向;
六、檢查機體內是否落入金屬物或其他不易破碎的雜物;
七.安裝前可根據原料來源選好地形;
八、機器由地腳螺栓固定在混凝土上,設計地基時要留出排礦槽,其斜度不能小于50℃,但用戶也可根據給料機和運輸設備自定。破碎機安裝操作流程
一、一般規(guī)定
第1條轉載機、破碎機司機必須經過培訓,達到“三懂”(懂結構、懂性能、懂原
理)、“四會”(會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理故障),經培訓考試合格,
取得合格證后,方準上崗操作。
第2條與工作面刮板輸送司機、運輸巷帶式輸送機司機密切配合,統一信號聯系,
按順序開、停開有大塊煤、矸在破碎機的進料口堆積外溢時,應停止工和面刮板
輸送機運轉若大塊煤,矸不能進入破轉機或有金屬物件時,必須停機處理。
二、準備、檢查與處理
準備:
1、工具:扳手、鉗子、螺絲刀、小錘、鐵鍬等;
2、必要的備品配件:各種短接鏈、鏈環(huán)、螺栓、螺母、破碎機的保險銷子等;
3、潤滑油、透平油。
檢查與處理:
1、電動機、減速器、液壓聯軸節(jié)、機頭、機尾等各部分的聯接件必須齊全、完好
、緊固減速器、液壓器軸節(jié)應無滲油、漏油,油量要適當;
2、信號必須靈敏可靠,沒有信號不準開機噴霧灑水裝置要保證完好;
3、電源電纜、操作線必須掛整齊,無受擠壓現象;
4、機頭附近的煤、矸石、雜物及電動機、減速器煤塵必須清掃清凈;
5、工作面刮輸送機機頭與轉載機機尾的搭接要合適;
6、刮板鏈板緊要適中,刮板及螺絲必須齊全緊固;
7、轉載機行走小車必須平穩(wěn)可靠;
8、轉載機橋身部分情況下開機時,各部伯的運轉應無異常聲音,刮板、鏈條、連
接環(huán)應無扭撓、扭麻花、彎曲變形;
9、破碎機、破碎機處的巷道支護必須完好,牢固;
10、破碎機的安全保護網及保護裝置,要保證不變形不失效、安全可靠;
11、轉載機、破碎機處的巷道支護必須完好,牢固。
三、操作及其注意事項
試運轉
1、合上磁力起動器手把送電;
2、手按按鈕點開二、三次;
3、起動、空轉1~2周;
4、轉載機、破碎機聯合運轉;
5、檢查無異常、發(fā)出開機信號;
6、運行中機械和電動機要無震動,聲音和濕度要正常,各軸承溫度不超過75℃,
電動機溫度不得超過廠家規(guī)定;
7、轉載機的鏈條松緊必須一致,在滿負荷情況下,鏈條松緊量不允許超過兩個鏈
環(huán)長度,不得有卡鏈、跳鏈現象;
8、轉載機聯轉節(jié)的易熔塞或易炸片損壞后,不得用木頭或其它材料代替;
9、破碎機的保護網安全裝置應保持完好,在工作過程中要經常檢查,如有損壞應
立即停機處理;
10、轉載機的機尾保護等安全裝置必須保證完好;
11、移轉載機
(1)清理機尾、機身兩側及過橋下的浮煤、浮矸;
(2)保護好電纜、水管、油管、并吊掛整齊;
(3)檢查巷道支護,在確保安全的情況下推移轉載機;
(4)行走小車與帶式輸送機機尾架要接觸良好,不跑偏,移設后搭接良好,防止
大塊煤矸砸傷膠帶,保證煤流暢通;
(5)移轉載機后,機頭、機尾要保持平、直、穩(wěn)、千斤頂活桿要收回。
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評分: 4.5
相比傳統的金屬材料和其他纖維制成的復合材料, 碳纖維復合材料具備質量 輕、強度高、彈性模量高的特點,可比傳統鋁合金結構減重 30%,對武器裝備性 能提升貢獻巨大,被廣泛用于制造航空器機體及發(fā)動機、 導彈外殼等。美國 F-22、 F-35 戰(zhàn)斗機的碳纖維復合材料用量比例分別達到 24%和 36%,以 A350、波音 787 為代表的新型大型民機的碳纖維復合材料用量比例更是達到了 50%以上。 碳纖維復合材料的運用已成為衡量武器裝備先進性的標志之一。 碳纖維是構 成復合材料的關鍵原材料,承擔著復合材料約 90%的載荷,其拉伸強度和彈性模 量是實現復合材料結構性能目標的關鍵。 碳纖維復合材料生產和應用技術已經是 航空工業(yè)制造水平的重要標志之一。 市場發(fā)展 高端碳纖維市場一直為日美兩國所壟斷。 高端碳纖維絕大部分是小絲束的聚 丙烯腈( PAN)基碳纖維。 目前全球最主要的 6家小絲束碳纖維供應商的
細碎機,又名高效細碎機,第三代細碎機等。該機械用途廣泛,其性能已達到國際領先水平,是目前最行之有效,實用可靠的碎石機器,特別適用于制作磨料,耐火材料,水泥、石英砂、鋼砂、爐渣粉、銅礦石、鐵礦石、金礦砂、混凝土骨料、瀝青骨料等多種硬、脆物料的細碎與中碎,是一種高效,節(jié)能的碎石制砂設備,比傳統細碎機節(jié)能50%。
1、獨特的外形設計,簡易的拆裝維護窗口,不用整機拆裝,維修方便;
2、最新重型第三代細碎機成套設備,可生產砂料,也可生產石料,獨特的超級復合耐磨錘頭。排出的粒度大小可調節(jié),簡化了破碎流程;
3、最新重型第三代細碎成套設備,比傳統的細碎設備節(jié)省了大量的設備投資,減化了生產環(huán)節(jié);
4、最新重型第三代細碎成套設備,具有破碎比大,制出的砂料、石料呈立方狀,抗壓力強,使用于高標準建筑需要;
5、最新重型第三代細碎成套設備,比傳統制砂、石料生產設備節(jié)電50%,單機即可生產;
6、技術 創(chuàng)新:讓破碎機投資減少40%, 產出高出35%,節(jié)電40%,占地面積少50%。
7、比其他破碎機使用更方便,操作更簡單,費用更低廉。
8、可以和其他礦山機械設備搭配使用,制造各種生產線,配合更合理,產能更加優(yōu)化,達到成本和利潤的雙優(yōu)。
可調式細碎破碎機優(yōu)點
1、獨特的外形設計,簡易的拆裝維護窗口,不用整機拆裝,維修方便;
2、最新重型第三代細碎機成套設備,可生產砂料,也可生產石料,獨特的超級復合耐磨錘頭。排出的粒度大小可調節(jié),簡化了破碎流程;
3、最新重型第三代細碎成套設備,比傳統的細碎設備節(jié)省了大量的設備投資,減化了生產環(huán)節(jié);
4、最新重型第三代細碎成套設備,具有破碎比大,制出的砂料、石料呈立方狀,抗壓力強,使用于高標準建筑需要;
5、最新重型第三代細碎成套設備,比傳統制砂、石料生產設備節(jié)電50%,單機即可生產;6、技術 創(chuàng)新:讓破碎機投資減少40%, 產出高出35%,節(jié)電40%,占地面積少50%。
6、比其他破碎機使用更方便,操作更簡單,費用更低廉。
7、可以和其他礦山機械設備搭配使用,制造各種生產線,配合更合理,產能更加優(yōu)化,達到成本和利潤的雙優(yōu)。