怠速啟停裝置

1、節(jié) 能:消除怠速空轉(zhuǎn)，省下怠速時(shí)間內(nèi)消耗的油料。標(biāo)準(zhǔn)排量1.6L小汽車怠速時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn))平均油耗為41.6ml/min(毫升/分鐘)，1L汽油平均只能怠速空轉(zhuǎn)23.8分鐘，怠速三分鐘能讓汽車行駛1公里。

2、環(huán) 保:發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后，尾氣排放為零。環(huán)保從你我做起，我們也要做一名環(huán)保駕駛者，讓我們的愛車成為環(huán)保先鋒，為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

3、延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命:提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。汽車在怠速時(shí)油料不能完全燃燒，是造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的主要原因，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)燒機(jī)油增加能耗，且會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

4、汽車的時(shí)尚元素:到2012年，歐洲新上市的車中已有50%配備怠速啟?？刂葡到y(tǒng)。據(jù)介紹，這套系統(tǒng)能在城市工況下達(dá)到15%的節(jié)油能力和超群的環(huán)保表現(xiàn)。奧迪全系車型、寶馬X3、奔馳SMART等名車都有搭載怠速啟?？刂葡到y(tǒng)。怠速啟?？刂葡到y(tǒng)是否只用于高檔車?

中國國家發(fā)展與改革委員會(huì)2009年發(fā)布的第24號(hào)文件《國家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄(第二批)》中就明確指出未來中國交通節(jié)能技術(shù)發(fā)展或技術(shù)引進(jìn)的方向，可見政府對(duì)消除怠速工況技術(shù)的重視。

汽車節(jié)能技術(shù)要解決的首要問題之一就是降低油耗和尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。據(jù)調(diào)查顯示，中國大中城市及一些沿海城市，汽車行駛時(shí)間與等紅燈或堵車所用時(shí)間的比例平均為3:1，有些城市甚至達(dá)到5:2，隨著每年超千萬數(shù)量的新車涌向路面，城市道路將變得更擁堵。試想一下，你站在城市的高空，你會(huì)驚訝的看到，同一時(shí)間會(huì)有那么多的車停在了紅綠燈路口或是堵在路上不能動(dòng)彈，那么多的怠速空轉(zhuǎn)汽車要浪費(fèi)多少油料，又要產(chǎn)生多少有毒害尾氣，是心痛還有恐懼。

貝爾法怠速啟停裝置安裝簡單方便，不需改動(dòng)汽車原有線路，只需將汽車電路中相關(guān)傳感信號(hào)線找到，并按說明書中的電路安裝圖相應(yīng)接好就可以使用。

此系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了全智能識(shí)別操控，不影響駕駛員正確的操作習(xí)慣。

1、當(dāng)汽車第一次發(fā)動(dòng)并開始行駛后，速度傳感信號(hào)會(huì)自動(dòng)激發(fā)系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行。

2、當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，將汽車停穩(wěn)后，檔位放在空檔(自動(dòng)檔汽車為P檔)，松開離合器(自動(dòng)檔汽車則松開剎車)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別汽車處于停車狀態(tài)并發(fā)出熄火指令，汽車5秒后自動(dòng)熄火，車載電子設(shè)備正常供電。

3、當(dāng)綠燈亮或能通行時(shí)，踩下離合器掛檔(自動(dòng)檔汽車踩住剎車)即可。因?yàn)椴认码x合器或剎車時(shí)系統(tǒng)會(huì)在0.4秒內(nèi)點(diǎn)火成功，一點(diǎn)都不影響車輛起動(dòng)速度。

4、在如倒車、轉(zhuǎn)向，或者當(dāng)車內(nèi)溫度未達(dá)到期望值，轉(zhuǎn)彎停車、走走停停慢速通行、遇紅燈停車而綠燈快亮等等各種不宜關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，為滿足于您的駕駛需要，保證車輛的安全性和舒適性，我們?yōu)槟峁﹥煞N可以放心使用的方法:A，踩住離合器(自動(dòng)檔汽車踩住剎車)不松開即可保證汽車不會(huì)自動(dòng)熄火。B，用手按下系統(tǒng)關(guān)閉開關(guān)，讓系統(tǒng)停止工作，當(dāng)需要時(shí)再打開系統(tǒng)。

設(shè)等紅燈或堵車時(shí)間為2個(gè)小時(shí)。

在這里，根據(jù)數(shù)據(jù)(怠速油耗每分鐘42毫升，熱啟動(dòng)油耗每次2.1毫升，系統(tǒng)在停止后5秒啟動(dòng))，我們?cè)O(shè)每次等紅綠燈為1分鐘，可以得出:

2小時(shí)怠速油耗=42毫升*120分鐘=5040毫升

系統(tǒng)需5秒后啟動(dòng)，怠速油耗=120次*5秒*(42/60)毫升=420毫升

2小時(shí)系統(tǒng)點(diǎn)火120次，油耗為120次*2.1毫升/次=252毫升

節(jié)油量=5040-420-252=4368毫升(約4.3升)

按每公升汽油8元計(jì)算，可節(jié)省34.4元(使用燃油或天燃?xì)獾挠?jì)算方法一樣)。由此可見，此系統(tǒng)能為社會(huì)創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境保護(hù)效益。

指在駕駛手動(dòng)變速箱汽車上，只依靠剎車和離合器的配合來完成起步和停車，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在怠速左右，而不使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的技術(shù)，因?yàn)轭l繁的起步和停車十分耗油，尤其在等紅燈時(shí)，學(xué)會(huì)怠速停起技術(shù)可以幫助你駕駛汽車更加省油，約可節(jié)省5%-10%的油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。

它是通過在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車在滿足怠速停車條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。當(dāng)整車再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電腦判斷車輛的狀態(tài)，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，此項(xiàng)技術(shù)的使用將使一輛普通轎車每年節(jié)省10%至15%的燃料。