獲取反饋信息,以便將來(lái)的決策更符合實(shí)際。在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控過(guò)程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些新出現(xiàn)的以及隨著時(shí)間推延而發(fā)生變化的風(fēng)險(xiǎn),然后及時(shí)反饋,并根據(jù)對(duì)項(xiàng)目的影響程度,重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)和應(yīng)對(duì)。
中文名稱 | 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 | 外文名稱 | Risk Monitoring and Control) |
---|---|---|---|
依據(jù) | 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃 | 目標(biāo) | 努力避免風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生 |
主要有如下幾個(gè)方面:
·(1)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃;
·(2);
·(3)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展變化情況;
·(4)可用于風(fēng)險(xiǎn)控制的資源。
主要有如下2個(gè)方面:
·(1)針對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)
做風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃并執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃如采取了積極的接受,則執(zhí)行應(yīng)急計(jì)劃或風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備以上措施如不能達(dá)到預(yù)期效果,則執(zhí)行額外的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)規(guī)劃
·(2)針對(duì)新風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)已發(fā)生負(fù)面影響,則采取權(quán)變措施如風(fēng)險(xiǎn)尚未發(fā)生,則更新識(shí)別、分析、應(yīng)對(duì)規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控(Risk Monitoring and Control)
風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是指在決策主體的運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展與變化情況進(jìn)行全程監(jiān)督,并根據(jù)需要進(jìn)行應(yīng)對(duì)策略的調(diào)整。因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)是隨著內(nèi)部外部環(huán)境的變化而變化的,它們?cè)跊Q策主體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的推進(jìn)過(guò)程中可能會(huì)增大或者衰退乃至消失,也可能由于環(huán)境的變化又生成新的風(fēng)險(xiǎn)。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控就是通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)全過(guò)程的監(jiān)視和控制,從而保證風(fēng)險(xiǎn)管理能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),它是項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際是監(jiān)視項(xiàng)目的進(jìn)展和項(xiàng)目環(huán)境,即項(xiàng)目情況的變化,其目的是:核對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理策略和措施的實(shí)際效果是否與預(yù)見(jiàn)的相同;尋找機(jī)會(huì)改善和細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避計(jì)劃;
電子銀行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)
你自己找銀行,銀行肯定不會(huì)給你的,所以你要報(bào)警,在他們的協(xié)助下找銀行調(diào)用錄像,不過(guò)并不能保證能拍清楚,因?yàn)樽詣?dòng)取款機(jī)的攝像頭像素很低,不能拍太遠(yuǎn)的東西。希望你能運(yùn)氣好。會(huì)協(xié)助你的,民事案件公安機(jī)關(guān)也會(huì)...
供貨方承擔(dān)。
規(guī)費(fèi)、稅金都是綜合單價(jià)以外的費(fèi)用,工程造價(jià)匯總表里有單獨(dú)的規(guī)費(fèi)和稅金行 不在綜合單價(jià)中計(jì)取剩余政策變化風(fēng)險(xiǎn)和人工單價(jià)如果施工過(guò)程中發(fā)生了 進(jìn)度、結(jié)算是要調(diào)整的
·⑴努力及早識(shí)別風(fēng)險(xiǎn);
·⑵努力避免風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生;
·⑶積極消除風(fēng)險(xiǎn)事件的消極后果;
·⑷充分吸取風(fēng)險(xiǎn)管理中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。
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評(píng)分: 4.6
1 天津市城市軌道交通有限公司 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警響應(yīng)管理辦法 二五月 2 天津市城市軌道交通有限公司 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警響應(yīng)管理辦法 (試行) 第一章 總 則 第一條 為統(tǒng)一、規(guī)范天津市軌道交通工程施工風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的預(yù)警工作, 確保其及時(shí)、有序和高效,制定本辦法。 第二條 本辦法主要針對(duì)與天津市城市軌道交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱 市軌道公司)簽訂合同的工程建設(shè)相關(guān)參建單位,各相關(guān)單位應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。 第三條 施工過(guò)程中當(dāng)判斷可能出現(xiàn)預(yù)警狀態(tài)時(shí),施工單位、監(jiān)理單 位、第三方監(jiān)測(cè)單位等相關(guān)監(jiān)控單位在信息分析、報(bào)送的同時(shí),應(yīng)及時(shí)組 織分析,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、巡視,及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處置。 第四條 本辦法適用于天津市軌道交通工程建設(shè)施工階段的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 預(yù)警工作。 第二章 預(yù)警分類(lèi)、分級(jí) 第五條 為加強(qiáng)施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控管理,施工過(guò)程中工程安全狀 態(tài)的預(yù)警分為監(jiān)測(cè)預(yù)警、巡視預(yù)警和綜合預(yù)警三類(lèi)。 第六條 監(jiān)測(cè)預(yù)警:根據(jù)設(shè)計(jì)單位提出
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評(píng)分: 4.4
從理論上說(shuō),工程項(xiàng)目的失敗或項(xiàng)目造價(jià)的"三超"不是在項(xiàng)目的最后階段才出現(xiàn)的,它是由于在工程項(xiàng)目的全過(guò)程中放松或放棄了對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的控制所造成的后果。雖然,工程項(xiàng)目的不確定性是不可避免的,但是工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)事件大多數(shù)是可以控制的。人們?cè)谕瓿闪藢?duì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)的確定以后,就可以對(duì)全部已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)采取各種各樣的措施去進(jìn)行控制了。這種控制可以消除某些風(fēng)險(xiǎn)事件,可以降低甚至消除某些風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生所造成的造價(jià)損失。因此,對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的處理是貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程之中。
在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要內(nèi)容是( )。
A、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的效果
B、風(fēng)險(xiǎn)的重新估計(jì)
C、風(fēng)險(xiǎn)跟蹤報(bào)告
D、風(fēng)險(xiǎn)跟蹤結(jié)果
【正確答案】A
【答案解析】本題考查的是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的效果是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要內(nèi)容。參見(jiàn)教材P151。
(1)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要內(nèi)容包括:
1)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的效果;
2)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和度量新的風(fēng)險(xiǎn)因素;
3)跟蹤、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的變化程度;
4)監(jiān)控潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展,監(jiān)測(cè)工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的征兆;
5)提供啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃的時(shí)機(jī)和依據(jù)。
(2)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤檢查與報(bào)告。
1)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤檢查。
跟蹤風(fēng)險(xiǎn)控制措施的效果是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要內(nèi)容。在實(shí)際工作中,通常采用風(fēng)險(xiǎn)跟蹤表格來(lái)記錄跟蹤的結(jié)果,然后定期地將跟蹤的結(jié)果制成風(fēng)險(xiǎn)跟蹤報(bào)告,使決策者及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì)的相關(guān)信息,以便及時(shí)地作出反應(yīng)。
2)風(fēng)險(xiǎn)的重新估計(jì)。無(wú)論什么時(shí)候,只要在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)因素,就要對(duì)其進(jìn)行重新估計(jì)。除此之外,在風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)程中,即使沒(méi)有出現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn),也需要在工程進(jìn)展的關(guān)鍵時(shí)段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重新估計(jì)。
3)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤報(bào)告。
風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告應(yīng)該及時(shí)、準(zhǔn)確并簡(jiǎn)明扼要,向決策者傳達(dá)有用的風(fēng)險(xiǎn)信息,報(bào)告內(nèi)容的詳細(xì)程度應(yīng)按照決策者的需要而定。
1.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要內(nèi)容1)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的效果;
2)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和度量新的風(fēng)險(xiǎn)因素;
3)跟蹤、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的變化程度;
4)監(jiān)控潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的征兆;
5)提供啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃的時(shí)機(jī)和依據(jù)。
2.風(fēng)險(xiǎn)跟蹤檢查與報(bào)告1)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤檢查;
2)風(fēng)險(xiǎn)的重新估計(jì);
3)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤報(bào)告。