腐蝕磨損磨損形式

這是一種化學(xué)腐蝕作用為主、并伴有機(jī)械磨損的輪齒損傷型式。一般來說，在腐蝕過程中磨損是中等程度的。但是，由于有腐蝕作用，可以產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果，特別是在高溫或潮濕的環(huán)境中。在有些情況下，首先產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，然后才因機(jī)械磨損的作用而是被腐蝕的物質(zhì)脫離本體。另外一些情況則相反，先產(chǎn)生機(jī)械磨損，生成磨損顆粒以后緊接著產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng) 。

齒面上呈現(xiàn)均勻分布的腐蝕麻坑，工作齒面沿滑動方向并伴有磨蝕痕跡。進(jìn)入潤劑中的活性成分和輪齒材料發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)，引起齒面腐蝕。由于摩擦或沖刷作用而使蝕斑被磨失或沖掉，形成腐蝕磨損。在高溫時，極壓添加劑形成非?；顫姷母g劑而侵蝕齒面工藝過程中殘留于齒面上的不利介質(zhì)也會引起腐蝕磨損。

腐蝕磨損(Corrosive Wear)是指摩擦副對偶表面在相對滑動過程中，表面材料與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)，并伴隨機(jī)械作用而引起的材料損失現(xiàn)象，稱為腐蝕磨損。腐蝕磨損通常是一種輕微磨損，但在一定條件下也可能轉(zhuǎn)變?yōu)閲?yán)重磨損。

常見的腐蝕磨損有氧化磨損和特殊介質(zhì)腐蝕磨損。

1．氧化磨損

除金、鉑等少數(shù)金屬外，大多數(shù)金屬表面都被氧化膜覆蓋著，純凈金屬瞬間即與空氣中的氧起反應(yīng)而生成單分子層的氧化膜，且膜的厚度逐漸增長，增長的速度隨時間以指數(shù)規(guī)律減小，當(dāng)形成的氧化膜被磨掉以后，又很快形成新的氧化膜，可見氧化磨損是由氧化和機(jī)械磨損兩個作用相繼進(jìn)行的過程。同時應(yīng)指出的是，一般情況下氧化膜能使金屬表面免于粘著，氧化磨損一般要比粘著磨損緩慢，因而可以說氧化磨損能起到保護(hù)摩擦副的作用。

2.特殊介質(zhì)腐蝕磨損

在摩擦副與酸、堿、鹽等特殊介質(zhì)發(fā)生化學(xué)腐蝕的情況下而產(chǎn)生的磨損，稱為殊殊介質(zhì)腐蝕磨損。其磨損機(jī)理與氧化磨損相似，但磨損率較大，磨損痕跡較深。金屬表面也可能與某些特殊介質(zhì)起作用而生成耐磨性較好的保護(hù)膜。

為了防止和減輕腐蝕磨損，可從表面處理工藝、潤滑材料及添加劑的選擇等方面采取措施。

3.氣蝕浸蝕磨損

氣蝕浸蝕磨損是因?yàn)樵谝后w中的氣蝕現(xiàn)象而產(chǎn)生的一種磨損。

氣蝕浸蝕不是流體浸蝕。流體浸蝕是液體、氣體或氣體中包含液粒的流動作用而產(chǎn)生的磨損。流體浸蝕不包括氣蝕現(xiàn)象。

4.微動磨損

兩個表面間由于振幅很小的相對運(yùn)動而產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象稱為微動磨損。如果這種微動磨損在產(chǎn)生的過程中兩個表面浸的化學(xué)反應(yīng)起主要的作用，則稱為微動腐蝕磨損 。2100433B

摩擦副對偶表面在相對滑動過程中，表面材料與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)，并伴隨機(jī)械作用而引起的材料損失現(xiàn)象，稱為腐蝕磨損。腐蝕磨損通常是一種輕微磨損，但在一定條件下也可能轉(zhuǎn)變?yōu)閲?yán)重磨損。常見的腐蝕磨損有氧化磨損和特殊介質(zhì)腐蝕磨損。

磨損氧化磨損

除金、鉑等少數(shù)金屬外，大多數(shù)金屬表面都被氧化膜覆蓋著，純凈金屬瞬間即與空氣中的氧起反應(yīng)而生成單分子層的氧化膜，且膜的厚度逐漸增長，增長的速度隨時間以指數(shù)規(guī)律減小，當(dāng)形成的氧化膜被磨掉以后，又很快形成新的氧化膜，可見氧化磨損是由氧化和機(jī)械磨損兩個作用相繼進(jìn)行的過程。同時應(yīng)指出的是，一般情況下氧化膜能使金屬表面免于粘著，氧化磨損一般要比粘著磨損緩慢，因而可以說氧化磨損能起到保護(hù)摩擦副的作用。

磨損特殊介質(zhì)腐蝕磨損

在摩擦副與酸、堿、鹽等特殊介質(zhì)發(fā)生化學(xué)腐蝕的情況下而產(chǎn)生的磨損，稱為殊殊介質(zhì)腐蝕磨損。其磨損機(jī)理與氧化磨損相似，但磨損率較大，磨損痕跡較深。金屬表面也可能與某些特殊介質(zhì)起作用而生成耐磨性較好的保護(hù)膜。

為了防止和減輕腐蝕磨損，可從表面處理工藝、潤滑材料及添加劑的選擇等方面采取措施。

在摩擦過程中，金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，使腐蝕和磨損共同作用而導(dǎo)致零件表面物質(zhì)的損失，這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。

腐蝕磨損可分為氧化磨損和腐蝕介質(zhì)磨損。大多數(shù)金屬表面都有一層極薄的氧化膜，若氧化膜是脆性的或氧化速度小于磨損速度，則在摩擦過程中極易被磨掉，然后又產(chǎn)生新的氧化膜，然后又被磨掉，在氧化膜不斷產(chǎn)生和磨掉的過程中，零件表面產(chǎn)生物質(zhì)損失，此即為氧化磨損，但氧化磨損速度一般較小。當(dāng)周圍介質(zhì)中存在著腐蝕物質(zhì)時，例如潤滑油中的酸度過高等，零件的腐蝕速度就會很快。和氧化磨損一樣，腐蝕產(chǎn)物在零件表面生成，又在磨損表面磨去，如此反復(fù)交替進(jìn)行而帶來比氧化磨損高得多的物質(zhì)損失，由此稱為腐蝕介質(zhì)磨損。這種化學(xué)一機(jī)械的復(fù)合形式的磨損過程，對一般耐磨材料同樣有著很大破壞作用。