鋼絲繩扣

繩卡的使用要注意以下事項(xiàng)：

（1）卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

（2）使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動，可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現(xiàn)象，安全彎將會被拉直，便于隨時發(fā)現(xiàn)和及時加固。

（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

（4）鋼絲繩端的固定方法：一般有單套結(jié)、雙套結(jié)兩種。

單套結(jié)，又稱十字結(jié)，用于鋼絲繩的兩端或固定繩索用。

雙套結(jié)，又稱雙十字結(jié)、對稱結(jié)，用于鋼絲繩的兩端，也可用于繩端固定。

鋼絲繩卡頭的使用注意事項(xiàng)：不可長期使用，不可以反復(fù)使用 。

鋼絲繩使用和保管制度

規(guī)程第398條規(guī)定：使用和保管鋼絲繩時，必須遵守下列規(guī)定：

（一）新繩到貨后，應(yīng)由檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。合格后應(yīng)妥善保管備用，防止損壞或銹蝕。

（二）對每卷鋼絲繩必須保持存有包括出廠廠家、合格證，驗(yàn)收證書等完整的原始資料。

（三）保管超過一年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進(jìn)行一次檢驗(yàn)，合格后方可使用。

（四）直徑為18mm及其以下的專為提升物料用的鋼絲繩（立井提升用繩除外）有廠家合格證書，外觀檢查無銹蝕和損傷，可以不進(jìn)行本條第一款第一項(xiàng)、第三項(xiàng)所要求的檢驗(yàn)。

規(guī)程第399條：提升鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)使用符合條件的設(shè)備和方法進(jìn)行，檢驗(yàn)周期應(yīng)符合下列要求：

（一）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔6個月檢驗(yàn)一次；懸掛吊盤的鋼絲繩每隔12個月檢驗(yàn)一次。

（二）升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起12個月進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每隔6個月檢驗(yàn)1次。

摩擦輪式絞車用的鋼絲繩，平衡鋼絲繩以及直徑為18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩（立井提升用繩除外）不受此限。

第400條：各種用途的鋼絲繩懸掛時的安全系數(shù)必須符合以下規(guī)定：

單繩纏繞式提升裝置：

專為升降人員：安全系數(shù)的最低值9；

混合提升時：升降人員和物料，安全系數(shù)最低值9；升降物料時7.5；專為升降物料時6.5；

第401條：提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換：

（一）專為升降人員的小于7；

（二）升降人員和物料用的鋼絲繩：升降人員時小于7；升降物料時小于6；

（三）專為升降物料用和懸掛吊盤用的小于5；

第402條：新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)（包括驗(yàn)收檢驗(yàn)）和在用繩的定期檢驗(yàn)，必須按下列規(guī)定執(zhí)行：

（一）新繩懸掛前的檢驗(yàn)：必須對每根鋼絲做拉斷，彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗(yàn)，并以公稱直徑為準(zhǔn)結(jié)果進(jìn)行計算和判定：

1、不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%，不得用做升降人員；達(dá)到10%不得用做升降物料；

2、以合格鋼絲拉力總和為準(zhǔn)算出的安全系數(shù)，如低于本規(guī)程第400條的規(guī)定時，該鋼絲繩不得使用。

（二）在用繩的定期檢驗(yàn)，可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2種試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果，仍以公稱直徑為準(zhǔn)進(jìn)行計算和判定：

1、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%該鋼絲繩必須更換；

2、以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算出的安全系數(shù)，如低于本規(guī)程第401條的規(guī)定時，該鋼絲繩必須更換。

第405條，各種股捻鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到下列數(shù)值時，必須更換：

（一）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；

（二）專為升降物料用的鋼絲繩，平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩（包括緩沖繩）和兼做運(yùn)人的鋼絲繩牽引的帶式輸送機(jī)的鋼絲繩為10%；

（三）罐道鋼絲繩為15%；

第406條以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減少量達(dá)到下列數(shù)值時，必須更換：

（一）提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%；

（二）罐道鋼絲繩為15%；

使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達(dá)到50%時，必須更換。

第407條，鋼絲繩在運(yùn)行中受到卡罐，突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須將受力段剁掉或更換該繩：

（一）鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形；

（二）斷絲超過本規(guī)程第405條的規(guī)定；

（三）直徑減少量超過本規(guī)程第406條的規(guī)定；

（四）遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換 。

鋼絲繩扣也稱鋼絲繩的繩卡。主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及爬桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等，鋼絲繩主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩等等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。 壓板式其次，拳握式由于沒有底座，容易損壞鋼絲繩，連接力也差，因此，只用于次要的地方 。

鋼絲繩卡頭的用途：

一、可用在各種工程起重機(jī)械，冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)：與鋼絲繩等強(qiáng)度，使用安全，外形美觀過渡平滑，吊裝作業(yè)安全負(fù)荷大，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長。

三、產(chǎn)品質(zhì)量：生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行該項(xiàng)技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)，按其要求進(jìn)行抽檢，試驗(yàn)件必須達(dá)到與鋼絲繩等強(qiáng)度，即鋼絲繩破斷壓接部位不滑移、不脫開、不斷裂 。

卸料平臺采用16#槽鋼制作，寬度為2.5米,長度為6.5米,上鋪5CM厚的木板，采用f17的鋼絲繩拉錨，于結(jié)構(gòu)相連處采取在結(jié)構(gòu)頂板上予留100*100洞，采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺制作和安裝見后附圖。