(i):軌道平面與地球赤道平面的夾角,用地軸的北極方向與軌道平面的正法線方向之間的夾角度量,軌道傾角的值從0°~180°。傾角小于90°為順行軌道,衛(wèi)星總是從西(西南或西北)向東(東北或東南)運(yùn)行。傾角大于90°為逆行軌道,衛(wèi)星的運(yùn)行方向與順行軌道相反。傾角等于90°為極軌道。

軌道要素造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JZ(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JZG-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
軌道平車 裝載質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
軌道平車 裝載質(zhì)量5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
軌道平車 裝載質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
軌道平車 裝載質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
軌道平車 裝載質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
軌道平車 裝載質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
軌道平車 裝載質(zhì)量5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
軌道平車 裝載質(zhì)量5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道 軌道 不銹鋼|7502m 4 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-09-11
軌道 1.軌道的材質(zhì):鋁合金桿 2.軌道的厚度:0.2mm|1627.0m 3 查看價(jià)格 佛山市南海區(qū)西樵金桿子窗飾經(jīng)營(yíng)部    2016-06-02
軌道 1.軌道的材質(zhì):鋁合金桿 2.軌道的厚度:0.2mm|1627.0m 3 查看價(jià)格 佛山市南海區(qū)松崗昇海鋁制品廠    2016-05-10
磁吸軌道 磁吸軌道|1m 3 查看價(jià)格 華格照明科技(上海)有限公司 全國(guó)   2022-03-25
軌道 軌道 側(cè)卷門上下導(dǎo)軌|9923m 4 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-11-16
軌道懸掛系統(tǒng) 2根6米工字軌道,4根王字軌道,8個(gè)軌道滑車、6個(gè)軌道吊架|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 中國(guó)教育企業(yè)股份有限公司 四川   2019-07-03
單層軌道 鋁合金單層軌道|68m 1 查看價(jià)格 山東帛絲窗飾有限公司 四川  成都市 2022-06-27
單層軌道 鋁合金單層軌道|30m 1 查看價(jià)格 山東帛絲窗飾有限公司 四川  成都市 2022-06-27

(a):它的長(zhǎng)度是橢圓長(zhǎng)軸的一半,可用公里或地球赤道半徑或天文單位為單位。根據(jù)開普勒第三定律,半長(zhǎng)軸與運(yùn)行周期之間有確定的換算關(guān)系。

人造地球衛(wèi)星橢圓軌道的開普勒要素共有6個(gè)。它們決定軌道的大小、形狀和空間的方位,同時(shí)給出計(jì)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間的起算點(diǎn)。這6個(gè)要素是:

軌道要素軌道傾角常見問題

(Ω):它是一個(gè)角度量。軌道平面與地球赤道有兩個(gè)交點(diǎn),衛(wèi)星從南半球穿過赤道到北半球的運(yùn)行弧段稱為升段,這時(shí)穿過赤道的那一點(diǎn)為升交點(diǎn)。相反,衛(wèi)星從北半球到南半球的運(yùn)行弧段稱為降段,相應(yīng)的赤道上的交點(diǎn)為降交點(diǎn)。在地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)中,太陽(yáng)從南半球到北半球時(shí)穿過赤道的點(diǎn)稱為春分點(diǎn)。春分點(diǎn)和升交點(diǎn)對(duì)地心的張角為升交點(diǎn)赤經(jīng),并規(guī)定從春分點(diǎn)逆時(shí)針量到升交點(diǎn)。軌道傾角和升交點(diǎn)赤經(jīng)共同決定軌道平面在空間的方位。

(w):它是近地點(diǎn)與升交點(diǎn)對(duì)地心的張角,沿著衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向從升交點(diǎn)量到近地點(diǎn)。近地點(diǎn)幅角決定橢圓軌道在軌道平面里的方位。

(tp):它是衛(wèi)星經(jīng)過近地點(diǎn)的時(shí)刻,以年、月、日、時(shí)、分、秒表示,是運(yùn)動(dòng)時(shí)間的起量點(diǎn)。圖1為軌道平面內(nèi)的橢圓軌道要素,圖2為軌道的空間關(guān)系。人造地球衛(wèi)星的實(shí)際運(yùn)行軌道比開普勒軌道復(fù)雜。在航天器軌道攝動(dòng)中雖仍以軌道要素為基礎(chǔ),但是認(rèn)為軌道要素不再是常數(shù),而是隨著時(shí)間變化。圍繞行星運(yùn)行的行星探測(cè)器的軌道要素只須用行星的赤道代替地球赤道,用行星質(zhì)心代替地心就可類似地定出。而人造行星的軌道要素則只須用黃道面代替地球赤道面,用日心代替地心同樣也可以定出。

軌道要素軌道傾角文獻(xiàn)

小傾角近圓軌道天體探測(cè)發(fā)射窗口與初始軌道的確定 小傾角近圓軌道天體探測(cè)發(fā)射窗口與初始軌道的確定

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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.5

傳統(tǒng)上用于確定深空探測(cè)航天器發(fā)射窗口的pork-chop圖法計(jì)算量大、計(jì)算效率低,且局限于二體模型,不能給出可直接用于進(jìn)一步優(yōu)化的初始軌道。本文針對(duì)火星等小傾角近圓軌道天體探測(cè)問題,提出了根據(jù)發(fā)射任務(wù)所提供的能量C3,直接確定最短飛行時(shí)間發(fā)射窗口的方法;考慮三體攝動(dòng)后,可以給出接近實(shí)際模型的初始軌道,用于進(jìn)一步的優(yōu)化。

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大傾角塔柱施工過程分析控制 大傾角塔柱施工過程分析控制

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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

評(píng)分: 4.5

介紹了大傾角塔柱施工過程中的特點(diǎn),采用液壓爬模系統(tǒng)加主動(dòng)支撐被動(dòng)撐結(jié)合的方式,使塔柱施工過程處于安全狀態(tài)。利用有限元軟件MIDAS對(duì)上地斜拉橋橋塔建立了平面分析模型,計(jì)算不同工況下塔柱各部分應(yīng)力,從而確定主動(dòng)撐具體位置、施頂力;通過局部驗(yàn)算確定主動(dòng)撐具體尺寸,保證塔柱施工的安全。

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專題一 航天技術(shù)與物理學(xué) 1.1 火箭技術(shù)中的物理學(xué)原理 1.火箭推進(jìn)原理 2.多級(jí)火箭 1.2 人造衛(wèi)星技術(shù)中的物理學(xué)原理 1.人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌道及運(yùn)行軌道方程 2.人造衛(wèi)星的軌道要素及軌道設(shè)計(jì) 3.人造衛(wèi)星與無線電通信技術(shù) 4.同步衛(wèi)星的姿態(tài)穩(wěn)定性 5.人造衛(wèi)星的電源 1.3 載人航天技術(shù)與物理學(xué) 1.載人航天器的種類及其構(gòu)造 2.登月技術(shù)中的物理學(xué) 3.宇宙航行中宇航員的超重與失重 4.飛行器的返回與返回時(shí)的熱現(xiàn)象 1.4 中國(guó)航天技術(shù)發(fā)展回顧 思考題 參考文獻(xiàn)專題二 超導(dǎo)技術(shù)專題三 醫(yī)學(xué)成像物理基礎(chǔ)專題四 液晶材料及液晶顯示技術(shù)專題五 紅外輻射及其應(yīng)用技術(shù)專題六 光纖與光纖通信技術(shù)專題七 等離子顯示技術(shù)專題八 激光技術(shù)專題九 納米科學(xué)技術(shù)專題十 非線性光學(xué)專題十一 熵專題十二 引力理論和宇宙學(xué) 2100433B

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