焊接車間基本信息

中文名 焊接車間 外文名 welding shop
所屬學(xué)科 建筑學(xué) 公布時間 2014年

《建筑學(xué)名詞》第二版。 2100433B

焊接車間造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
車間 品種:車間 查看價格 查看價格

鴻富來

m2 13% 青島鴻富來特種門窗有限公司
可焊車間底漆 品種:可焊車間底漆;編號:ST-TZ-949;規(guī)格:20;顏色:鐵紅、紅丹 查看價格 查看價格

森塔

kg 13% 鄭州森塔化工有限公司上海直銷
車間底漆 H06-1環(huán)氧富鋅 (三組份) 查看價格 查看價格

金陵

kg 13% 揚(yáng)州市金陵特種涂料廠
車間LED泛光燈 LED 48W 查看價格 查看價格

13% 廣西雙軍光電科技有限公司
車間底漆 環(huán)氧鐵紅 H53-5 查看價格 查看價格

kg 13% 南京冠軍涂料實(shí)業(yè)有限公司
車間保護(hù)底漆 GZHGD01-3 綠色(軍用) 查看價格 查看價格

kg 13% 成都天合宏業(yè)科技發(fā)展有限公司
車間保護(hù)底漆 GZHGD01-2 灰色(軍用) 查看價格 查看價格

kg 13% 成都天合宏業(yè)科技發(fā)展有限公司
車間保護(hù)底漆 GZHGD01-1 棕色(軍用) 查看價格 查看價格

kg 13% 成都天合宏業(yè)科技發(fā)展有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價格 查看價格

深圳市2005年11月信息價
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價格 查看價格

深圳市2005年11月信息價
車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價格 查看價格

深圳市2005年11月信息價
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價格 查看價格

深圳市2005年11月信息價
CPCD20 查看價格 查看價格

深圳市2006年2月信息價
CPCD50 查看價格 查看價格

深圳市2006年2月信息價
CPCD20 查看價格 查看價格

深圳市2005年1月信息價
CPC30 查看價格 查看價格

深圳市2005年1月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
凈化車間(全套) 輔助設(shè)備:20P制冷機(jī)組3套型號:KCFUZ-020H/EMA,高效新風(fēng)系統(tǒng)一套,臭氧機(jī)一套型號:FL-8200A 200g/h,風(fēng)淋式一組,超凈工作臺等,主材料凈化板現(xiàn)場組裝,接種室百級過濾,其它區(qū)域萬級過濾,電功率60KW (含運(yùn)費(fèi)安裝)|600m2 1 查看價格 黑龍江眾旺食用菌科技有限公司 廣西  防城港市 2022-10-31
車間限高標(biāo)識/車間禁止進(jìn)入標(biāo)識 見原檔圖|5個 2 查看價格 深圳市源藝坊工藝品有限公司    2015-01-21
成品扶貧車間腐蝕牌 40×220cm|1個 1 查看價格 廣州市問道標(biāo)識有限公司 廣東  陽江市 2021-03-08
(生產(chǎn)車間)M-02 960×2230|2136樘 3 查看價格 佛山市禪城區(qū)佳門宅配門窗經(jīng)營部 廣西   2018-08-28
(生產(chǎn)車間)M-13 960×2230|2147樘 3 查看價格 佛山市禪城區(qū)佳門宅配門窗經(jīng)營部 廣西   2018-08-28
(生產(chǎn)車間)M-04 1860×2230|2138樘 3 查看價格 佛山市禪城區(qū)佳門宅配門窗經(jīng)營部 廣西   2018-08-28
車間保護(hù)底漆 GZHGD01-1 棕色(軍用)|4895kg 1 查看價格 成都天合宏業(yè)科技發(fā)展有限公司 四川  成都市 2015-10-22
配料車間環(huán)網(wǎng)柜 TX2|1臺 1 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2022-03-03

在兩金屬件連接處通過加熱熔化或加壓,或兩者并合,把金屬工件連接起來的車間。

焊接車間常見問題

焊接車間文獻(xiàn)

焊接車間實(shí)習(xí)報告 焊接車間實(shí)習(xí)報告

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焊接車間實(shí)習(xí)報告 一、實(shí)習(xí)說明 (1) 實(shí)習(xí)時間: 2012年 3月 26日至 2012年 4月 8日 (2) 實(shí)習(xí)地點(diǎn):焊接車間 (3) 實(shí)習(xí)性質(zhì):培訓(xùn)實(shí)習(xí)報告 二、實(shí)習(xí)環(huán)境 實(shí)習(xí)期間,我在工廠的焊接車間生產(chǎn)部門主要了解焊接的工藝、 種類及工作 原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管 1名,領(lǐng)班 1名,QC 人員 2名,普工 35名左右。 三、實(shí)習(xí)過程 (1) 了解過程 剛進(jìn)入車間的時候, 車間里的一切對我來說并不陌生。 對于焊接知識我也有一定 的了解。車間焊接種類主要有 CO2氣體保護(hù)焊、Ar 氣保護(hù)焊和電焊。普遍用 CO2 氣體保護(hù)焊:采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母 材金屬,并向焊接區(qū)輸送保護(hù)氣體( CO2氣體)來保護(hù)電弧、焊絲、熔池及母材 金屬的一種焊接方法。 優(yōu)點(diǎn): 1)具有成本低、搞氫氣孔能力強(qiáng)、焊縫質(zhì)量高,可進(jìn)行全位置焊接。 2)與惰性

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焊接車間工藝卡片資料 焊接車間工藝卡片資料

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評分: 4.7

焊接車間工藝卡片資料

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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了焊接車間煙塵相關(guān)領(lǐng)域的術(shù)語和定義、技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法等。 2100433B

摘要:從焊接車間的環(huán)境污染因素分類、成因、特性及對操作者健康的危害機(jī)理入手,在充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)處理技術(shù)與設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,針對我國一般工業(yè)企業(yè)的實(shí)際情況提出相應(yīng)的治理方法。對焊接車間環(huán)境污染控制技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了展望。提出焊接車間環(huán)境污染控制工程的設(shè)計原則。為完善現(xiàn)有治理理論和提高現(xiàn)有設(shè)計的處理效率提供科學(xué)參考。

關(guān)鍵詞:焊接車間污染因素防治對策

1引言

焊接是利用電能加熱,促使被焊接金屬局部達(dá)到液態(tài)或接近液態(tài),而使之結(jié)合形成牢固的不可拆卸接頭的工藝方法。它是一種在工廠極為常見的機(jī)械工藝方法。

焊接過程中產(chǎn)生的污染種類多、危害大,能導(dǎo)致多種職業(yè)病(如焊工硅肺、錳中毒、電光性眼炎等)的發(fā)生,已成為一大環(huán)境公害。隨著相關(guān)研究的深入,治理技術(shù)日趨完善,焊接污染已得到了相對有效的控制。本文依據(jù)我國焊接車間具體情況,結(jié)合國內(nèi)外最新的研究成果及實(shí)用技術(shù),從焊接污染的形成、特點(diǎn)及危害入手,提出切實(shí)可行的防治對策。

2國內(nèi)外焊接車間污染控制技術(shù)的現(xiàn)狀分析

國外對焊接污染研究開始得比我國早,處理技術(shù)相對先進(jìn)、成熟。焊接污染處理設(shè)備從單一性、固定式、大型化,向成套性、組合性、可移動性、小型化、資源低耗方向發(fā)展。對主要污染焊接煙塵的處理采用局部通風(fēng)為主、全面通風(fēng)為輔的手段,以此改善作業(yè)環(huán)境的污染。

我國對焊接污染研究雖然起步較晚,但發(fā)展較快。在充分借鑒國外相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計和研究成果的基礎(chǔ)上,形成了適合我國國情的設(shè)計思想。但由于整體水平上的差距,導(dǎo)致在處理設(shè)備設(shè)計制造、運(yùn)行費(fèi)用控制以及處理效果上與國外同類產(chǎn)品相比還有一定的差距。

3焊接車間污染

焊接車間的污染按不同的形成方式,可以分為化學(xué)有害污染和物理有害污染兩大類。

3.1化學(xué)有害污染

化學(xué)有害污染是指焊接過程中形成的焊接煙塵和有害氣體。

3.1.1焊接煙塵

焊接煙塵是由金屬及非金屬物質(zhì)在過熱條件下產(chǎn)生的蒸氣經(jīng)氧化和冷凝而形成的。因此電焊煙塵的化學(xué)成分,取決于焊接材料(焊絲、焊條、焊劑等)和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。不同成分的焊接材料和被焊接材料,在施焊時將產(chǎn)生不同成分的焊接煙塵(見表1)。表1常用結(jié)構(gòu)鋼焊條煙塵的化學(xué)成分(mg/m3)

焊接煙塵的特點(diǎn)有:

(1)焊接煙塵粒子小,煙塵呈碎片狀,粒徑為1μm左右。

(2)焊接煙塵的粘性大。

(3)焊接煙塵的溫度較高。在排風(fēng)管道和濾芯內(nèi),空氣溫度為60~80℃。

(4)焊接過程的發(fā)塵量較大。一般來說,1個焊工操作1d所產(chǎn)生的煙塵量約60~150g。幾種焊接(切割)方法施焊時(切割時)每分鐘的發(fā)塵量和熔化每千克焊接材料的發(fā)塵量(見表2)。表2 幾種焊接(切割)方法的發(fā)塵量

3.1.2有害氣體

有害氣體是焊接時高溫電弧下產(chǎn)生的,主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。

3.2物理有害污染

物理有害污染包括:噪聲、高頻電磁輻射和光輻射。

3.2.1噪聲

焊接車間的噪聲主要是等離子噴涂與切割過程中產(chǎn)生的空氣動力噪聲。它的大小取決于不同的氣體流量、氣體性質(zhì)、場地情況及焊槍噴嘴的口徑。這類噪聲大多數(shù)都在100dB以上。

3.2.2高頻電磁輻射

高頻電磁輻射是伴隨著氬弧焊接和等離子焊接的擴(kuò)大應(yīng)用產(chǎn)生的。當(dāng)?shù)入x子焊和氬弧焊采用高頻振蕩器引弧時,振蕩器要產(chǎn)生強(qiáng)烈的高頻振蕩,擊穿釷鎢極與噴嘴之間的空氣隙,引燃等離子弧。另外,又有一部分能量以電磁波的形式向空間輻射,形成了高頻電磁場,對局部環(huán)境造成污染。高頻電磁輻射強(qiáng)度取決于高頻設(shè)備的輸出功率、高頻設(shè)備的工作頻率、高頻振蕩器的距離、設(shè)備以及傳輸線路有無屏蔽。

3.2.3光輻射

在各種焊接工藝中,特別是各種明弧焊、保護(hù)不好的隱弧焊以及處于造渣階段的電渣焊,都要產(chǎn)生外露電弧,形成光輻射。光輻射的強(qiáng)度取決于以下因素:焊接工藝參數(shù),焊接方法,距施焊點(diǎn)的距離以及相對位置,防護(hù)方法。

4焊接車間污染對操作者的危害

焊接職業(yè)病的發(fā)生是各種焊接污染因素綜合作用的結(jié)果。焊工職業(yè)病包括焊工塵肺、錳中毒、氟中毒、金屬煙熱及電光性眼炎等。其中化學(xué)污染(焊接煙塵和有害氣體)的醫(yī)學(xué)臨床表現(xiàn)為咳嗽、咯痰、胸悶、氣短以及有時咯血。物理污染的醫(yī)學(xué)臨床表現(xiàn)則多種多樣。噪聲可導(dǎo)致操作者煩躁、頭痛;高頻電磁輻射對人體的主要作用為神經(jīng)衰弱綜合癥,例如頭昏、頭痛、乏力、心悸、消瘦、脫發(fā)等;焊接過程中光輻射會導(dǎo)致電光性眼炎的發(fā)生,輕者眼部不適、有異物感,重者眼部有燒灼感和劇痛。

焊工職業(yè)病的發(fā)生主要取決于以下因素:焊接

摘要:從焊接車間的環(huán)境污染因素分類、成因、特性及對操作者健康的危害機(jī)理入手,在充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)處理技術(shù)與設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,針對我國一般工業(yè)企業(yè)的實(shí)際情況提出相應(yīng)的治理方法。對焊接車間環(huán)境污染控制技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了展望。提出焊接車間環(huán)境污染控制工程的設(shè)計原則。為完善現(xiàn)有治理理論和提高現(xiàn)有設(shè)計的處理效率提供科學(xué)參考。

關(guān)鍵詞:焊接車間污染因素防治對策

1引言

焊接是利用電能加熱,促使被焊接金屬局部達(dá)到液態(tài)或接近液態(tài),而使之結(jié)合形成牢固的不可拆卸接頭的工藝方法。它是一種在工廠極為常見的機(jī)械工藝方法。

焊接過程中產(chǎn)生的污染種類多、危害大,能導(dǎo)致多種職業(yè)?。ㄈ绾腹す璺?、錳中毒、電光性眼炎等)的發(fā)生,已成為一大環(huán)境公害。隨著相關(guān)研究的深入,治理技術(shù)日趨完善,焊接污染已得到了相對有效的控制。本文依據(jù)我國焊接車間具體情況,結(jié)合國內(nèi)外最新的研究成果及實(shí)用技術(shù),從焊接污染的形成、特點(diǎn)及危害入手,提出切實(shí)可行的防治對策。

2國內(nèi)外焊接車間污染控制技術(shù)的現(xiàn)狀分析

國外對焊接污染研究開始得比我國早,處理技術(shù)相對先進(jìn)、成熟。焊接污染處理設(shè)備從單一性、固定式、大型化,向成套性、組合性、可移動性、小型化、資源低耗方向發(fā)展。對主要污染焊接煙塵的處理采用局部通風(fēng)為主、全面通風(fēng)為輔的手段,以此改善作業(yè)環(huán)境的污染。

我國對焊接污染研究雖然起步較晚,但發(fā)展較快。在充分借鑒國外相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計和研究成果的基礎(chǔ)上,形成了適合我國國情的設(shè)計思想。但由于整體水平上的差距,導(dǎo)致在處理設(shè)備設(shè)計制造、運(yùn)行費(fèi)用控制以及處理效果上與國外同類產(chǎn)品相比還有一定的差距。

3焊接車間污染

焊接車間的污染按不同的形成方式,可以分為化學(xué)有害污染和物理有害污染兩大類。

3.1化學(xué)有害污染

化學(xué)有害污染是指焊接過程中形成的焊接煙塵和有害氣體。

3.1.1焊接煙塵

焊接煙塵是由金屬及非金屬物質(zhì)在過熱條件下產(chǎn)生的蒸氣經(jīng)氧化和冷凝而形成的。因此電焊煙塵的化學(xué)成分,取決于焊接材料(焊絲、焊條、焊劑等)和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。不同成分的焊接材料和被焊接材料,在施焊時將產(chǎn)生不同成分的焊接煙塵(見表1)。表1常用結(jié)構(gòu)鋼焊條煙塵的化學(xué)成分(mg/m3)

焊接煙塵的特點(diǎn)有:

(1)焊接煙塵粒子小,煙塵呈碎片狀,粒徑為1μm左右。

(2)焊接煙塵的粘性大。

(3)焊接煙塵的溫度較高。在排風(fēng)管道和濾芯內(nèi),空氣溫度為60~80℃。

(4)焊接過程的發(fā)塵量較大。一般來說,1個焊工操作1d所產(chǎn)生的煙塵量約60~150g。幾種焊接(切割)方法施焊時(切割時)每分鐘的發(fā)塵量和熔化每千克焊接材料的發(fā)塵量(見表2)。表2 幾種焊接(切割)方法的發(fā)塵量

3.1.2有害氣體

有害氣體是焊接時高溫電弧下產(chǎn)生的,主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。

3.2物理有害污染

物理有害污染包括:噪聲、高頻電磁輻射和光輻射。

3.2.1噪聲

焊接車間的噪聲主要是等離子噴涂與切割過程中產(chǎn)生的空氣動力噪聲。它的大小取決于不同的氣體流量、氣體性質(zhì)、場地情況及焊槍噴嘴的口徑。這類噪聲大多數(shù)都在100dB以上。

3.2.2高頻電磁輻射

高頻電磁輻射是伴隨著氬弧焊接和等離子焊接的擴(kuò)大應(yīng)用產(chǎn)生的。當(dāng)?shù)入x子焊和氬弧焊采用高頻振蕩器引弧時,振蕩器要產(chǎn)生強(qiáng)烈的高頻振蕩,擊穿釷鎢極與噴嘴之間的空氣隙,引燃等離子弧。另外,又有一部分能量以電磁波的形式向空間輻射,形成了高頻電磁場,對局部環(huán)境造成污染。高頻電磁輻射強(qiáng)度取決于高頻設(shè)備的輸出功率、高頻設(shè)備的工作頻率、高頻振蕩器的距離、設(shè)備以及傳輸線路有無屏蔽。

3.2.3光輻射

在各種焊接工藝中,特別是各種明弧焊、保護(hù)不好的隱弧焊以及處于造渣階段的電渣焊,都要產(chǎn)生外露電弧,形成光輻射。光輻射的強(qiáng)度取決于以下因素:焊接工藝參數(shù),焊接方法,距施焊點(diǎn)的距離以及相對位置,防護(hù)方法。

4焊接車間污染對操作者的危害

焊接職業(yè)病的發(fā)生是各種焊接污染因素綜合作用的結(jié)果。焊工職業(yè)病包括焊工塵肺、錳中毒、氟中毒、金屬煙熱及電光性眼炎等。其中化學(xué)污染(焊接煙塵和有害氣體)的醫(yī)學(xué)臨床表現(xiàn)為咳嗽、咯痰、胸悶、氣短以及有時咯血。物理污染的醫(yī)學(xué)臨床表現(xiàn)則多種多樣。噪聲可導(dǎo)致操作者煩躁、頭痛;高頻電磁輻射對人體的主要作用為神經(jīng)衰弱綜合癥,例如頭昏、頭痛、乏力、心悸、消瘦、脫發(fā)等;焊接過程中光輻射會導(dǎo)致電光性眼炎的發(fā)生,輕者眼部不適、有異物感,重者眼部有燒灼感和劇痛。

焊工職業(yè)病的發(fā)生主要取決于以下因素:焊接

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