項目的實施對促進“一區(qū)五城”建設東部樞紐新城,促進沿海產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展,構(gòu)筑溫州大都市空間結(jié)構(gòu)和溫州大都市一體化進程,提升城市區(qū)域首位度具有重要意義。 作為城區(qū)規(guī)劃東西向的重要通道也是沿江快速路地面貫通工程的組成部分,機場大道東延公路工程將有效連接G330(龍江路)、G228(濱海大道)、永強大道、G1513甬莞高速(甬臺溫復線)等重要的南北向公路。 2100433B

機場大道東延工程造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
快速機場搶修料 25kg規(guī)格包裝;22kg/平方(1公分高);2.2-2.4噸/立方(1米) 查看價格 查看價格

金砼寶

13% 廣州市砼寶科技有限公司
機場專用彩涂鋁板 厚度(mm):定制 產(chǎn)品系列:工程專用輥涂鋁板 查看價格 查看價格

心合

m2 13% 山東亞泰新材料科技有限公司
機場 規(guī)格 1800×750×980 型號 Y-PY08 查看價格 查看價格

寶譽斯

13% 武漢市寶譽家私有限責任公司
機場井蓋 SCZA4-02 硫化橡膠鋼骨架復合材質(zhì) Ф800 F900 查看價格 查看價格

守創(chuàng)者

13% 廣東守創(chuàng)者智網(wǎng)科技有限公司(東莞市廠商期刊)
299*299(cm)/丹綠 天然大理石 查看價格 查看價格

屹鑫

m2 13% 屹鑫石材廠
龍邊骨 品種:邊骨,長度(mm):20,說明:高低U型0.5 查看價格 查看價格

圣戈班

m 13% 佛山市南海東龍裝飾建材有限公司
閣駁接件 DGZ11,L≤80mm 304/Q235 查看價格 查看價格

東閣

13% 江蘇東閣不銹鋼制品有限公司
鐵木門 2x720x36 查看價格 查看價格

13% 青島乾元真地材連鎖有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2015年4季度信息價
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2015年3季度信息價
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2015年2季度信息價
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2014年2季度信息價
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2014年1季度信息價
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2013年4季度信息價
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2013年2季度信息價
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價格 查看價格

臺班 清遠市英德市2013年1季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
配套建設工程 1.名稱:配套建設工程 2.品牌:藍盾 3.型號:定制4.產(chǎn)地:中國5.功能參數(shù):天花、墻面、地板、輔材等|24項 3 查看價格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
發(fā)泵 發(fā)/V20ES|1臺 1 查看價格 廣州市卓華貿(mào)易有限公司    2017-06-06
建設工程竣工標識牌 大理石,1.2cm厚,60×80cm,含刻字上色,不含稅含運費,廠家盡量是廣東河源|2塊 2 查看價格 佛山市大衛(wèi)雕塑有限公司 廣東   2020-12-02
直升機場燈標 直升機場燈標|1臺 1 查看價格 上海瑞澤航空設備有限公司 全國   2022-05-18
壓型聚錄乙烯薄膜 壓型|1m2 1 查看價格 廣州宏牛建筑材料有限公司 廣東   2022-04-26
《界別圓桌匯》:第十七期--建設海上絲綢之路的廣東意義 55寸一體機(1285X756X68mm)|1套 1 查看價格 廣州市夢派科技有限公司 廣東   2022-10-12
機場標燈 機場標燈:(環(huán)境溫度:-40℃到+55℃供電:200V-240V50/60Hz總功率:兩燈頭140W或者三燈頭165W閃光次數(shù):25次/分鐘或37.5次/分鐘馬達扭力:40N·m光源:LED光源2×12×3W)|2臺 3 查看價格 東莞市天翔航天科技有限公司 全國   2022-09-26
建設工程動態(tài)人工工資單價 1|22 1 查看價格 - 廣東  廣州市 2011-03-03

機場大道東延工程(金水路至G1523甬莞高速)通過項目建議書審查,預計2021年開建。

機場大道東延工程建設意義常見問題

  • 工程建設

    親,所有的項目的人工費、材料費都需要了解,比較麻煩,你最好找個師父帶一下,要不你會很迷茫

  • 在工程建設中“工程預算”的意義是什么?

    是開展基本建設可行性研究與編制計劃任務書的依據(jù)。是編制基本建設計劃,確定和控制投資額的依據(jù)。是設計方案進行技術(shù)經(jīng)濟分析的重要工具。是簽訂工程承包合同,進行工程項目投資包干郝推行招標投標的依據(jù)。是建設銀...

  • 工程變更在工程建設中的重要意義

    工程變更在工程建設中的重要意義包括:(1)對設計圖紙中的設計錯誤之處進行補充整改:在設計一些復雜建筑結(jié)構(gòu)的時候,由于考慮不全面或者各專業(yè)設計人員溝通不細致,導致設計圖紙會出現(xiàn)一些錯誤,這些錯誤在實際施...

機場大道東延工程建設意義文獻

GPS在機場工程建設控制測量中的應用 GPS在機場工程建設控制測量中的應用

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評分: 4.7

基于全壽命理念的虹橋國際機場東跑道大修工程建設與管理 基于全壽命理念的虹橋國際機場東跑道大修工程建設與管理

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.7

基于工程全壽命周期管理的基本概念,以虹橋國際機場東跑道大修工程為例,以全壽命周期的整體最優(yōu)作為工程建設管理目標,通過前期設計研究、管理機制構(gòu)建、扎實過程推進、維護策略制訂等有效實踐,大修工程建設與管理取得了較好成效。

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橫貫瀍河、老城、西工、澗西4個城市區(qū)的中州路,始建于1955年,見證了古都洛陽半個多世紀的城市發(fā)展史。如今,這條有"古都第一路"之稱的大道,迎來了又一次"蛻變"的機會。為加快實現(xiàn)洛偃融城的目標,中州路東延工程成了打通洛偃兩地交通的核心路網(wǎng)建設項目。2012年7月9日,中州路東延工程偃師段舉行開工儀式,正式開工建設。據(jù)偃師市當?shù)刎撠熑私榻B,中州路東延工程偃師段又稱中州大道。中州大道西起洛龍區(qū)白馬寺鎮(zhèn)與偃師市首陽山鎮(zhèn)交界處,東至310國道旁的偃師市城關鎮(zhèn)塔莊村洛河橋頭,全長約14公里,共穿越偃師市城關鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū)、首陽山鎮(zhèn)的14個行政村。全線按城市主干道建設,設計寬度為70米,雙向8車道,總投資約5億元。中州路東延工程分為洛陽市區(qū)段與偃師段。其中,西起二廣高速瀍河站出入口的洛陽市區(qū)段建設工程也正緊鑼密鼓地推進。中州路東延工程全線貫通后,從洛陽市區(qū)開車只要25分鐘就能直達偃師市區(qū)。中州大道是偃師市主動對接洛陽的第一條城市主干道,將拉大偃師的城市框架,把偃師東區(qū)、西區(qū)及洛偃兩地連為一體,大大加快洛偃一體化進程。

徽州大道南延項目起點濱湖、經(jīng)肥西三河東,至廬江新軍二路,全長約47公里,雙向六車道一級公路。其中廬江段已于2019年2月22日正式開工建設,肥西段已列入《合肥市2019-2021年大建設計劃》,前期工作正在加快推進。 宿松路南延(嚴店道口~深圳路)受限制建設區(qū)(基本農(nóng)田,生態(tài)紅線等)影響,開工時間無法確定。處于方案設計階段,已將方案報至市城鄉(xiāng)建設局待審查。 徽州大道南延(或宿松路南延)廬江段已經(jīng)如火如荼的持續(xù)發(fā)力,預計2021年底完工。

截止 2021年2月4日

一標段已完成施工便道14.65km,杭埠河特大橋鋼作業(yè)平臺、小南河施工便橋、白石天河施工便橋已完成;拌合站、鋼筋加工廠、預制梁場建設完成;橋梁下部結(jié)構(gòu)施工點已開五處,分別為杭埠河特大橋、盛同路菱形立交、小南河特大橋、白石天河特大橋、郭臺路菱形立交,累計完成樁基施工1844根,系梁332個,墩柱948個;PHC管樁完成240154m,涵洞完成23個;土方填筑32.4萬m3;蓋梁完成142幅;箱梁預制167片;鋼板組合梁制作完成62跨,架設完成19跨;

二標段已完成施工便道18.81km,路基已完成4%灰土159.5萬方,6%灰土52.5萬方,8%灰土32.8萬方;路面已完成2.5%底基層水穩(wěn)54.0萬平方,4.5%基層水穩(wěn)58.5萬平方,瀝青混凝土58.6萬平方;涵洞累計完成119個;羅埠河特大橋和石頭連接線兩座大橋及K32 025分離立交、K36 930.7分離立交、K38 787分離立交、GK0 432中橋均已施工,橋梁施工樁基累計完成939根已全部完成,橋梁施工系梁累計完成208個、承臺累計完成31座、墩柱累計完成562根,蓋梁累計完成171座,預制箱梁193片,現(xiàn)澆箱梁2片;鋼板組合梁制作完成92跨,架設完成5跨半幅。截至2021年2月4日,現(xiàn)場共完成建安費約139761萬元,一標段完成產(chǎn)值63700萬元,完成合同價的40%;二標段完成產(chǎn)值76061萬元,完成合同價的69%。

截止2021年4月1日

一標段已完成施工便道14.65km,杭埠河特大橋鋼作業(yè)平臺、小南河施工便橋、白石天河施工便橋已完成;拌合站、鋼筋加工廠、預制梁場建設完成;橋梁結(jié)構(gòu)施工點已開五處,分別為杭埠河特大橋、盛同路菱形立交、小南河特大橋、白石天河特大橋、郭臺路菱形立交,累計完成樁基施工1970根,系梁412個,墩柱1218個;PHC管樁完成240154m,涵洞完成25個;土方填筑34.4萬m3;蓋梁完成241幅;箱梁預制379片;鋼板組合梁制作完成79跨,架設完成30跨;

二標段已完成施工便道18.81km,路基已完成4%灰土159.5萬方,6%灰土52.5萬方,8%灰土32.8萬方;路面已完成2.5%底基層水穩(wěn)54.4萬平方,4.5%基層水穩(wěn)59.2萬平方,瀝青混凝土68.3萬平方;涵洞累計完成119個;羅埠河特大橋和石頭連接線兩座大橋及K32 025分離立交、K36 930.7分離立交、K38 787分離立交、GK0 432中橋均已施工,橋梁施工樁基累計完成939根已全部完成,橋梁施工系梁累計完成220個、承臺累計完成31座、墩柱累計完成592根,蓋梁累計完成182座,預制箱梁240片,現(xiàn)澆箱梁2聯(lián),鋼板組合梁制作完成103跨,石頭連接線共架設7跨鋼梁,羅埠河主橋南岸架設1段端橫梁、左幅4段主梁及右幅5段主梁,預制T梁142片,預制橋面板569塊?,F(xiàn)場共完成建安費約153517.91萬元,一標完成產(chǎn)值74155.91萬元,完成合同價的46%,二標段完成產(chǎn)值79362萬元,完成合同價的72%。

截止2021年5月6日

一標段已完成施工便道14.65km,杭埠河特大橋鋼作業(yè)平臺、小南河施工便橋、白石天河施工便橋已完成;拌合站、鋼筋加工廠、預制梁場建設完成;橋梁結(jié)構(gòu)施工點已開五處,分別為杭埠河特大橋、盛同路菱形立交、小南河特大橋、白石天河特大橋、郭臺路菱形立交,累計完成樁基施工2064根,系梁484個,墩柱1485個;PHC管樁完成240154m,涵洞完成25個;土方填筑37.4萬m3;蓋梁完成354幅;梁板預制813片;鋼板組合梁制作完成174跨,架設完成100跨;

二標段已完成施工便道18.81km,路基已完成4%灰土159.5萬方,6%灰土52.5萬方,8%灰土32.8萬方;路面已完成2.5%底基層水穩(wěn)54.7萬平方,4.5%基層水穩(wěn)59.7萬平方,中粒式瀝青混凝土35.4萬平方,粗粒式瀝青混凝土44.8萬平方;涵洞累計完成127個;羅埠河特大橋和石頭連接線兩座大橋及K32 025分離立交、K36 930.7分離立交、K38 787分離立交、GK0 432中橋均已施工,橋梁施工樁基累計完成939根已全部完成,橋梁施工系梁累計完成244個、承臺累計完成31座、墩柱累計完成638根,蓋梁累計完成186座,預制箱梁279片,現(xiàn)澆箱梁3聯(lián),鋼板組合梁制作完成103跨,石頭連接線主線鋼板組合梁已架設19跨,石頭TB匝道鋼板組合梁已架設4跨,羅埠河特大橋主橋主縱梁、端橫梁安裝完成、小橫梁架設26片、挑臂安裝14組,預制T梁188片,預制橋面板679塊。

現(xiàn)場共完成建安費約168398.35萬元,一標完成產(chǎn)值84183.35萬元,完成合同價的54.5%

二標段完成產(chǎn)值84215萬元,完成合同價的76%。

截止2021年7月7日

一標段:

1)混凝土拌和站、水穩(wěn)拌和站、瀝青拌和站、鋼筋集中加工場、預制梁場等場站建設全部完成;

2)路基土方工程:路基土方設計量820139方,完成451022方,完成比例55%。

樁板式無土路基工程:設計量66535米,完成2840米,完成比例4%。

3)橋梁工程:橋梁樁基設計量2146根,完成2088根,完成比例97.3%(剩余樁基為杭埠河引橋高壓線下方58根)。

橋梁墩柱設計量1887根,完成1658根,完成比例87.9%。

蓋梁設計工程量624道,完成511道,完成比例82%。

箱梁及T梁設計工程量1766片,完成707片,完成比例40%。

板梁設計工程量3327塊,784塊,完成比例24%。

二標段:

1)混凝土拌和站、水穩(wěn)拌和站、瀝青拌和站、鋼筋集中加工場、預制梁場等場站建設全部完成;

2)路基土方工程:路基土方設計量2715026方,完成2697027方,完成比例99%。

3)橋梁工程:橋梁樁基設計量939根,完成939根,完成比例100%。

橋梁墩柱設計量725根,完成677根,完成比例93%(剩余羅埠河特大橋坡道橋44根)。

蓋梁設計工程量192道,完成192道,完成比例100%。

箱梁及T梁設計工程量912片,完成601片,完成比例65.9%。

板梁設計工程量16367塊,830塊,完成比例51%。

4)路面工程:路基水穩(wěn)層設計量1179175平方,完成1156513平方,完成比例98%。

路面瀝青層設計量1489091平方,完成801488平方,完成比例54%。

截止2021年8月6日

一標段:混凝土拌和站、水穩(wěn)拌和站、瀝青拌和站、鋼筋集中加工場、預制梁場等場站建設全部完成;路基土方工程完成比例55%;樁板式無土路基工程完成比例4%,橋梁樁基設計量完成比例97.6%,橋梁墩柱設計量完成比例89.9%,蓋梁設計工程量完成比例83%,箱梁及T梁設計工程量完成比例42%,板梁設計工程量完成比例24%。

二標段:混凝土拌和站、水穩(wěn)拌和站、瀝青拌和站、鋼筋集中加工場、預制梁場等場站建設全部完成;路基土方完成比例99%,橋梁工程完成比例100%,橋梁墩柱完成比例93%,蓋梁設計工程量完成比例100%,箱梁及T梁設計工程量完成比例69.9%,板梁設計工程量完成比例53%,路面工程完成比例98%。路面瀝青層完成比例55%。郭臺路主體工程已結(jié)束;郭柯路,路基、涵洞工程已基本完成。二軍東路主體已結(jié)束;除兆河橋外。廬桐路已完成主體工程。

截止2021年9月7日

一標主線橋梁樁基礎已基本完成,下部結(jié)構(gòu)完成93%;梁板預制完成43%,架設完成24%;鋼梁安裝完成83%;路基工程完成80%;樁板路基管樁施工完成33%。二標道路主體已全部完成,正在進行瀝青中下面層攤鋪,橋梁工程下部結(jié)構(gòu)已基本完成,梁板預制完成82%,鋼結(jié)構(gòu)制作完成98%,鋼結(jié)構(gòu)架設完成78%。 2100433B

  南方日報訊

(記者/黃劍琴)筆者近日獲悉,廣清大道南延線擴建工程道路征地已完成,其中清遠古錢嶺互通至廣州花都段最快將于7月率先開工建設。廣清大道南延線是串聯(lián)清遠市區(qū)、長隆旅游景區(qū)和廣州花都的重要通道,北起銀盞溫泉路口接廣清大道,途經(jīng)清遠古錢嶺互通、嘉福工業(yè)園,止于清遠與花都交界,全長約7.95公里。

工程將分三段建設:第一段為原銀盞收費站至古錢嶺互通,按一級公路兼城市快速路標準建設,總長4.1公里,單向四車道+雙向兩車道,設計速度60公里/時。第二段為率先啟動建設的清遠古錢嶺互通至廣州花都段,按二級公路兼城市次干路標準建設,總長3公里,雙向四車道,設計速度40公里/時。第三段為原銀盞收費站至古錢嶺互通段范圍內(nèi)接美林湖片區(qū)跨京廣鐵路立交,橋長0.85公里,雙向四車道,設計速度40公里/時。

廣清大道南延線擴建的主要目的是為了加強長隆與廣州、清遠及周邊地區(qū)的交通聯(lián)系。

清遠長隆國際森林度假區(qū)是清遠市最大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目。廣清大道南延線是清遠長隆項目路網(wǎng)的重要組成部分,長隆與廣州的聯(lián)系大部分經(jīng)由廣清大道南延線實現(xiàn),但道路現(xiàn)狀遠遠不能滿足需求。因此,需要對廣清大道南延線進行擴建。

根據(jù)廣清一體化交通規(guī)劃,除了廣清大道南延線擴建工程外,廣清兩市還規(guī)劃了兩市道路對接和內(nèi)部完善兩個層次共20條主要通道。

其中,兩市道路對接14條,分別是現(xiàn)有5條:廣清高速、廣樂高速、京港澳高速、國道G106及省道S354;現(xiàn)有需改造2條:省道S114和縣道Y005;在建2條:佛清從高速和汕湛高速;規(guī)劃新增5條:德龍大道南延、太石路南延、清遠東環(huán)快速南延、省道S354東延、廣連高速南延。

此外,兩市內(nèi)部完善為6條通道,雙方市內(nèi)各3條。清遠市內(nèi)的3條分別為在建的廣清與清連高速連接線、規(guī)劃的湖城大道和新增的清佛城市快速路。

作者:南方日報

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