計劃停運狀態(tài)

計劃停運是機(jī)組因檢查、試驗或檢修的目的，預(yù)先計劃安排停運的狀態(tài)。計劃停運事先安排好工作進(jìn)度、主要工作內(nèi)容，并有規(guī)定的工作期限。如果其停運時間超過預(yù)定安排規(guī)定時間，則其超過部分應(yīng)作非計劃停運處理。發(fā)電機(jī)組計劃停運小時與統(tǒng)計期間小時的比值稱計劃停運系數(shù)。

電力設(shè)施由于大修、小修、試驗、清掃和改造施工的需要而有計劃安排的停運狀態(tài)為計劃停運，列入年度、季（月）度檢修計劃，對輸變電設(shè)施開展的大修、小修、試驗、清掃和改造施工作業(yè)，按計劃停運進(jìn)行統(tǒng)計。計劃停運以年度、季（月）度檢修計劃為準(zhǔn)，不考慮周檢修計劃。

非計劃停運狀態(tài)是指元件或系統(tǒng)處于不可用而又不是計劃停運的狀態(tài)。非計劃停運分為4類：第一類指必須立即從可用狀態(tài)改變?yōu)椴豢捎脿顟B(tài)；第二類指設(shè)備雖不需立即停運，但不能延至24h以后停運的；第三類指設(shè)備可延至24h以后停運的；第四類指計劃停運的設(shè)備超過計劃停運時間不能按期恢復(fù)可用狀態(tài)。

未列入年度、季（月）度檢修計劃，對輸變電設(shè)施進(jìn)行檢修（包括試驗、清掃）作業(yè)，按非計劃停運進(jìn)行統(tǒng)計。處于備用狀態(tài)的設(shè)施，未列入年度、季（月）度檢修計劃，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行的臨時性檢修或試驗（清掃）工作，并且檢修或試驗（清掃）工作時間在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)的停運，應(yīng)記為第四類非計劃停運。若檢修或試驗（清掃）工作時間在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)沒有完成，則超過調(diào)度批準(zhǔn)的時問，應(yīng)記為第一類非計劃停運。2100433B

計劃停運狀態(tài)是設(shè)施由于檢修、試驗和維修等需要而計劃安排的停運狀態(tài)，包括大修、小修、試驗（專項試驗）、清掃、改造施工。

合理安排電力系統(tǒng)內(nèi)各發(fā)電機(jī)組出力，保證系統(tǒng)供電可靠性，并取得最好的經(jīng)濟(jì)效益，是電力系統(tǒng)規(guī)劃與運行優(yōu)化的重要課題。隨機(jī)生產(chǎn)模擬是解決此問題的一個有效方法和工具。隨機(jī)生產(chǎn)模擬在電力系統(tǒng)電源規(guī)劃中已有廣泛、成功的應(yīng)用，并成為電源規(guī)劃程序的重要組成部分，可以對規(guī)劃系統(tǒng)的運行狀況及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計算分析，研究電源規(guī)劃方案的合理性，為決策提供依據(jù)。

丘文千等 提出一個改進(jìn)的隨機(jī)生產(chǎn)模擬算法，可在隨機(jī)生產(chǎn)模擬過程中處理發(fā)電機(jī)組計劃停運，并在原理上保證了計算結(jié)果的最優(yōu)性，為隨機(jī)生產(chǎn)模擬在發(fā)電計劃中更廣泛和有效的應(yīng)用提供了條件。通過計算實例及與其他方法的比較進(jìn)一步說明了所提改進(jìn)算法及計算過程的有效性。

非計劃停運是指設(shè)備不可用但又不是計劃停運狀態(tài)。非計劃停運分為4類：第一類指必須立即從可用狀態(tài)改變?yōu)椴豢捎脿顟B(tài)；第二類指設(shè)備雖不需立即停運，但不能延至24h以后停運的；第三類指設(shè)備可延至24h以后停運的；第四類指計劃停運的設(shè)備超過計劃停運時間不能按期恢復(fù)可用狀態(tài)的。 2100433B

計劃停運是機(jī)組因檢查、試驗或檢修的目的，預(yù)先計劃安排停運的狀態(tài)。計劃停運狀態(tài)是設(shè)施由于檢修、試驗和維修等需要而計劃安排的停運狀態(tài)，包括大修、小修、試驗（專項試驗）、清掃、改造施工。

電力設(shè)施由于大修、小修、試驗、清掃和改造施工的需要而有計劃安排的停運狀態(tài)為計劃停運，列入年度、季（月）度檢修計劃，對輸變電設(shè)施開展的大修、小修、試驗、清掃和改造施工作業(yè)，按計劃停運進(jìn)行統(tǒng)計。計劃停運以年度、季（月）度檢修計劃為準(zhǔn)，不考慮周檢修計劃。

對于一個設(shè)備間隔的綜合檢修，進(jìn)行檢修作業(yè)的設(shè)施都必須按計劃停運統(tǒng)計，不得只將其中某一類設(shè)施按計劃停運統(tǒng)計。沒有進(jìn)行檢修作業(yè)的其他設(shè)施按“受累停運備用”統(tǒng)計。由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運，若該設(shè)施發(fā)生損壞或該設(shè)施需進(jìn)行年度、季（月）度計劃外的試驗以檢查是否損壞的，該設(shè)施按“非計劃停運”統(tǒng)計；若該設(shè)施不需要進(jìn)行年度、季（月）度計劃外的試驗檢查且未發(fā)生損壞的，該設(shè)施按“受累停運備用”統(tǒng)計。