例如在某圖書館設(shè)計(jì)任務(wù)書中提出該館計(jì)劃投資額為2000萬元,這一數(shù)值意味著給出了該圖書館所有建筑安裝、設(shè)備及工器具購置和其他基本建設(shè)費(fèi)用全部工作量總額的控制指標(biāo);其各項(xiàng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)等工作均應(yīng)在此范圍之內(nèi)進(jìn)行。又如規(guī)定某建設(shè)單位在某計(jì)劃期內(nèi)的計(jì)劃投資額為1500萬元,這一數(shù)值即是以貨幣形式規(guī)定的該建設(shè)單位在一定計(jì)劃期內(nèi)各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目全部合計(jì)工作量總額,它既包括用當(dāng)年預(yù)算指標(biāo)所采購的材料、設(shè)備等形成的工作量,也包括動(dòng)用上一計(jì)劃期庫存材料、設(shè)備等形成的工作量。計(jì)劃投資額應(yīng)與工作量相一致。在實(shí)際工作中,有時(shí)會發(fā)生投資額小于工作量的情況,如未經(jīng)批準(zhǔn)自行動(dòng)用上一計(jì)劃期結(jié)余資金所完成的工作量,或?qū)α腥胗?jì)劃的工程項(xiàng)目投資額沒有打足而留有“投資缺口”。這樣做會導(dǎo)致拉長基本建設(shè)戰(zhàn)線,突破計(jì)劃投資規(guī)模,一般是不允許的。 2100433B

計(jì)劃投資額造價(jià)信息

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計(jì)劃投資額簡介常見問題

計(jì)劃投資額簡介文獻(xiàn)

城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃年投資額獲批 城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃年投資額獲批

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日前,國家發(fā)改委副主任胡祖才在北京城市軌道交通投融資機(jī)制創(chuàng)新研討會上表示,截至目前,全國有43個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批復(fù),規(guī)劃總里程約8600公里。

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道達(dá)爾計(jì)劃投資6億歐元改造法國煉油廠 道達(dá)爾計(jì)劃投資6億歐元改造法國煉油廠

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評分: 4.8

據(jù)道瓊斯巴黎2015年4月16日消息,法國勞工民主聯(lián)合會(CFDT)稱,法國石油巨頭道達(dá)爾公司周四告訴工人代表,公司計(jì)劃投資6億歐元(6.36億美元)改造其在法國的其中兩座煉油廠,其中1座煉油廠將改造成為1家生物燃料工廠和太陽能發(fā)電農(nóng)場。CFDT在公告中稱,位于馬賽附近的La Mede煉油廠將轉(zhuǎn)變成為1家生物燃

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本年計(jì)劃投資額是經(jīng)計(jì)劃部門批準(zhǔn)下達(dá)的建設(shè)單位應(yīng)完成的年度基本建設(shè)工作量。它是根據(jù)初步設(shè)計(jì)概算等資料確定的,是辦理基本建設(shè)撥款、考核基本建設(shè)計(jì)劃完成情況的重要依據(jù)。

其內(nèi)容包括: 建筑安裝工程計(jì)劃投資額、設(shè)備、工具、器具計(jì)劃投資額以及其他基本建設(shè)計(jì)劃投資額。年度計(jì)劃投資額在跨年度工程中是全部計(jì)劃投資額的一部分,在當(dāng)年開工當(dāng)年完工的工程中,是全部計(jì)劃投資額。當(dāng)年未完的年度計(jì)劃投資額,經(jīng)批準(zhǔn)可轉(zhuǎn)入下年度計(jì)劃投資額。2100433B

政府和社會資本合作(PPP)模式2013年底在國內(nèi)還只是一種設(shè)想,當(dāng)時(shí)誰也沒有料到,兩年后的2015年底,中國各地已經(jīng)推出了6650個(gè)PPP項(xiàng)目,計(jì)劃總投資額達(dá)8.7萬億元。

2015年5月,李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議部署推廣PPP模式。此次會議認(rèn)為,PPP模式是轉(zhuǎn)變政府職能、激發(fā)市場活力、打造經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要改革舉措。《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者多方采訪發(fā)現(xiàn),PPP模式在轉(zhuǎn)變政府職能、激發(fā)市場活力等方面已經(jīng)初顯成效。

財(cái)政部分管PPP工作的副部長史耀斌曾評論稱,從PPP推進(jìn)的國際經(jīng)驗(yàn)看,中國用了兩年的時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國家十幾年的道路。

不僅是PPP項(xiàng)目數(shù)量“井噴”,中國還在構(gòu)建一套較為完善的PPP法規(guī)體系。

職能轉(zhuǎn)變——政府從“運(yùn)動(dòng)員”轉(zhuǎn)為“裁判員”

PPP模式是公共服務(wù)供給機(jī)制的重大創(chuàng)新,即政府采取競爭性方式擇優(yōu)選擇具有投資、運(yùn)營管理能力的社會資本,雙方按照平等協(xié)商原則訂立合同,明確責(zé)權(quán)利關(guān)系,由社會資本提供公共服務(wù),政府依據(jù)公共服務(wù)績效評價(jià)結(jié)果向社會資本支付相應(yīng)對價(jià),保證社會資本獲得合理收益。

在外界看來,PPP模式將成為推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變的重要舉措。

過去,地方政府是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的主力軍,主要通過地方融資平臺公司、借助地方政府信用背書,向銀行等金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行間接融資以實(shí)施基建投資。這種模式雖然在短期內(nèi)擴(kuò)大了地方投資的規(guī)模、加快了地方投資的速度,但也為地方政府帶來龐大的債務(wù),還容易產(chǎn)生政企不分、政事不分等問題。

隨著新預(yù)算法和《關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》的實(shí)施,地方政府融資平臺公司被剝離政府融資職能,在預(yù)算管理和債務(wù)約束的情況下,傳統(tǒng)的地方政府投融資模式難以為繼,而中央通過推廣PPP模式來引導(dǎo)地方尋求基建投資新路徑。

PPP模式將政府的監(jiān)管、監(jiān)督、公共服務(wù)職能與社會資本的管理高效、技術(shù)創(chuàng)新等方面有機(jī)結(jié)合,通過簽訂項(xiàng)目合同,以契約的形式規(guī)定了作為項(xiàng)目參與方的政府的權(quán)利與義務(wù),明確了政府“責(zé)任清單”。PPP模式通過契約利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),借助市場“看不見的手”提高公共服務(wù)效率,有利于政府簡政放權(quán),管住“看得見的手”,從而更好地實(shí)現(xiàn)政府職能,提升政府治理能力。

財(cái)政部金融司司長孫曉霞曾表示,通過PPP模式,政府不再“親力親為”、“大包大攬”提供公共服務(wù),而是作為監(jiān)督者和合作者,遵循“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事”和“激勵(lì)與約束相容”的原則,更好地發(fā)揮政府引導(dǎo)作用,充分調(diào)動(dòng)市場積極性,推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

在有著豐富PPP項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的大岳咨詢總經(jīng)理金永祥看來,現(xiàn)在政府推出的每個(gè)PPP項(xiàng)目上都能體現(xiàn)出政府職能轉(zhuǎn)變。

以安徽池州污水處理及市政排水設(shè)施購買服務(wù)項(xiàng)目(下稱“池州項(xiàng)目”)為例,參與該項(xiàng)目設(shè)計(jì)的金永祥對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者分析稱,池州項(xiàng)目在采用PPP模式之前,是政府自己投資建設(shè),現(xiàn)在則是政府和社會資本共同出資成立項(xiàng)目公司來投資建設(shè),政府占項(xiàng)目公司20%的股份,這就體現(xiàn)了政府在項(xiàng)目投資職能上的轉(zhuǎn)變。原來池州項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營都是政府下屬的公司來做,采用PPP模式后,項(xiàng)目的經(jīng)營管理職能交由社會資本來做,政府的職能轉(zhuǎn)變?yōu)楸O(jiān)管者角色。由此可見,政府的職能轉(zhuǎn)變很大,但是為了保障公共服務(wù)水平,政府監(jiān)管的責(zé)任并未減輕。

目前,池州項(xiàng)目是唯一一個(gè)同時(shí)被財(cái)政部和住建部列為試點(diǎn)的污水處理類PPP示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2015年1月1日正式運(yùn)營,在財(cái)政部首批30個(gè)PPP示范項(xiàng)目中第一個(gè)簽約運(yùn)營,同時(shí)也是財(cái)政部六個(gè)PPP經(jīng)典案例之一。其項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)被業(yè)界譽(yù)為“池州模式”。

金永祥發(fā)現(xiàn),PPP模式帶來了政府職能的巨大轉(zhuǎn)變,地方政府以往習(xí)慣的那套規(guī)則發(fā)生了變化,這可能或多或少讓地方政府“不適”,所以一些PPP項(xiàng)目在推進(jìn)中有時(shí)會遇到一些相關(guān)職能部門的阻力。不過,隨著PPP模式的深入推進(jìn),以及法治規(guī)則、契約精神、市場觀念越來越深入人心,尤其是越來越多的PPP項(xiàng)目合同加快落實(shí),地方政府會逐漸適應(yīng)職能的轉(zhuǎn)變,接受政企雙方平等合作的理念。

破除障礙——釋放經(jīng)濟(jì)活力和創(chuàng)造力

利用PPP模式,民間資本也有望拿到公共服務(wù)領(lǐng)域的“入場券”。

孫曉霞指出,一直以來,公共服務(wù)由政府部門及其下屬單位、企業(yè)提供,不同區(qū)域間難以相互進(jìn)入,而且在同一區(qū)域的不同行業(yè)領(lǐng)域,民營企業(yè)甚至是其他行業(yè)領(lǐng)域的國有企業(yè)也很難進(jìn)入。推廣PPP模式能夠打破民間資本進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域的“玻璃門、彈簧門、旋轉(zhuǎn)門”,大幅拓展社會資本的發(fā)展空間。

金永祥告訴本報(bào)記者,以池州項(xiàng)目為例,池州項(xiàng)目是第一個(gè)社會資本進(jìn)入污水管網(wǎng)領(lǐng)域建設(shè)的項(xiàng)目,以前的污水管網(wǎng)項(xiàng)目都是由政府來操作。“池州模式”的最大特點(diǎn)正是污水管網(wǎng)由社會資本建設(shè)運(yùn)營,這顯示PPP模式打破了社會資本進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域的各種不合理限制,鼓勵(lì)國有控股企業(yè)、民營企業(yè)、混合所有制企業(yè)等各類型企業(yè)積極參與提供公共服務(wù),給予中小企業(yè)更多參與機(jī)會,大幅拓展社會資本特別是民營資本的發(fā)展空間,激發(fā)市場主體活力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

為了打破各種限制,目前,財(cái)政部等部門已經(jīng)出臺相關(guān)法規(guī),鼓勵(lì)社會資本進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域。

比如,2015年2月13日,財(cái)政部和住建部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于市政公用領(lǐng)域開展政府和社會資本合作項(xiàng)目推介工作的通知》,明確了在城市供水、污水處理、垃圾處理、供熱、供氣、道路橋梁、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車場、地下綜合管廊等市政公用領(lǐng)域開展PPP項(xiàng)目推介工作。

2015年4月9日,財(cái)政部和環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)水污染防治領(lǐng)域政府和社會資本合作的實(shí)施意見》,提出逐步將水污染防治領(lǐng)域全面向社會資本開放,推廣運(yùn)用PPP模式,具體涉及飲用水水源地環(huán)境綜合整治、湖泊水體保育、河流環(huán)境生態(tài)修復(fù)與綜合整治、湖濱河濱緩沖帶建設(shè)、濕地建設(shè)等十多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

2015年5月19日,《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部、發(fā)展改革委和人民銀行關(guān)于在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣政府和社會資本合作模式指導(dǎo)意見的通知》出臺,明確提出在能源、交通運(yùn)輸、水利、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、科技、保障性安居工程、醫(yī)療、衛(wèi)生、養(yǎng)老、教育、文化等公共服務(wù)領(lǐng)域,廣泛采用PPP模式。

隨著上述法規(guī)出臺,PPP項(xiàng)目涉及領(lǐng)域也進(jìn)一步擴(kuò)圍。

2015年6月份,財(cái)政部公布的第二批206個(gè)PPP示范項(xiàng)目中,這些PPP示范項(xiàng)目不再像上年第一批示范項(xiàng)目主要集中在污水處理、供水供熱等領(lǐng)域,而是廣泛擴(kuò)展到了市政、水務(wù)、交通、醫(yī)療、教育、文化、養(yǎng)老、科技等眾多領(lǐng)域。

金永祥告訴本報(bào)記者,過去一年P(guān)PP相關(guān)的法律法規(guī)方面越來越完善,助力PPP項(xiàng)目落地,釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

資金提效——財(cái)政投入、管理方式轉(zhuǎn)變

PPP模式還為傳統(tǒng)的財(cái)政投入體制和管理方式帶來了新的變化。

孫曉霞認(rèn)為,PPP不再依靠傳統(tǒng)的政府“借債”融資,而是以未來收益為基礎(chǔ)進(jìn)行融資,并需要政府一次性決定、跨年度給予補(bǔ)貼。通過PPP模式提供公共服務(wù),并將財(cái)政支出責(zé)任納入財(cái)政中期規(guī)劃,進(jìn)行PPP項(xiàng)目“全生命周期”的預(yù)算管理,有助于完善財(cái)政管理方式,從以往的“單一年度”預(yù)算收支管理,逐步轉(zhuǎn)向跨年度、中長期預(yù)算平衡管理,特別是有助于在當(dāng)代人和后代人之間公平分擔(dān)財(cái)政投入,實(shí)現(xiàn)財(cái)政管理的代際公平原則,能有效彌補(bǔ)當(dāng)期財(cái)政投入不足,有利于減輕當(dāng)期財(cái)政支出壓力,平滑年度間財(cái)政支出波動(dòng),防范和化解政府性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

在地方財(cái)力緊張的情況下,PPP模式減輕了當(dāng)期財(cái)政支出壓力,這也讓一批擱置公共服務(wù)項(xiàng)目得以上馬,黃山市市政公路PPP項(xiàng)目正是這類項(xiàng)目的典型。

黃山市政府早在2013年就考慮建設(shè)黃山市G205國道改建與梅林南路項(xiàng)目,但由于隨后兩年財(cái)政收入快速下滑,當(dāng)?shù)卣貌怀鲈擁?xiàng)目所需約10億元的總投資額。但在中央推廣PPP模式之后,黃山市將這一市政公路列為當(dāng)?shù)厥着鶳PP實(shí)施項(xiàng)目,該項(xiàng)目于2015年7月選中社會資本中鐵四局,項(xiàng)目順利開工建設(shè)。

負(fù)責(zé)項(xiàng)目談判的中鐵四局安徽投資公司總經(jīng)理吳新榮告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者,黃山市政府采用“政府購買道路服務(wù)”方式將中鐵四局(含信托資金)投入的資金及回報(bào)、銀行貸款及其利息、黃山市城投投入的資金、道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等,分期分批返還至項(xiàng)目公司。整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)營期為8年,大約每年黃山市政府還本加息1億多元,相比于此前政府需要投資10億元建設(shè)該項(xiàng)目,每年1億多元的支出完全在政府可承受財(cái)力范圍內(nèi)。

北京地鐵4號線是國家發(fā)改委公布的PPP項(xiàng)目示范案例之一。香港鐵路公司中國業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官易珉曾在介紹合作經(jīng)驗(yàn)時(shí)稱,如果說4號線完全由政府投資運(yùn)營可能需要500億元,采用PPP則節(jié)省了100億元。

風(fēng)險(xiǎn)降低——有助于緩解政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

PPP模式還有利于化解政府性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

以池州項(xiàng)目為例,池州市財(cái)政局相關(guān)人士表示,池州市將項(xiàng)目資產(chǎn)打包賣給社會資本獲得約7億元資金,這筆資金用于償還政府當(dāng)時(shí)建設(shè)池州項(xiàng)目所欠的貸款本息,盤活了存量資產(chǎn),化解了政府債務(wù)。

政府資金支持PPP模式的方式也發(fā)生了變化。比如財(cái)政部出臺首批PPP項(xiàng)目資金性支持政策,以海綿城市和綜合管廊建設(shè)兩項(xiàng)試點(diǎn)工作為載體,財(cái)政補(bǔ)助開始從“補(bǔ)建設(shè)”向“補(bǔ)運(yùn)營”轉(zhuǎn)變,積極鼓勵(lì)地方政府采取PPP模式建設(shè)、運(yùn)營公共項(xiàng)目。

去年12月17日,財(cái)政部公布《關(guān)于實(shí)施政府和社會資本合作項(xiàng)目以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策的通知》,對示范項(xiàng)目中驗(yàn)收合格的新建項(xiàng)目,按照投資規(guī)模給予定額獎(jiǎng)勵(lì),著力提高PPP項(xiàng)目運(yùn)作的規(guī)范性和科學(xué)性。對融資平臺公司轉(zhuǎn)型為PPP模式的存量項(xiàng)目,按照項(xiàng)目實(shí)際化解地方政府存量債務(wù)額度給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),著力推動(dòng)融資平臺公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。

計(jì)劃內(nèi)投資是“計(jì)劃外投資”的對稱。一般指列入中央和省、市、自治區(qū)固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目,在報(bào)告期完成的投資額。包括基本建設(shè)投資額和更新改造投資額等; 在實(shí)際工作中,也僅指納入國家基本建設(shè)計(jì)劃的項(xiàng)目所完成的投資額。國家為了控制固定資產(chǎn)投資規(guī)模,要求計(jì)算“納入基本建設(shè)計(jì)劃考核的投資額”,其口徑與國家批準(zhǔn)的基本建設(shè)投資額計(jì)劃相一致,以便正確地考核計(jì)劃的完成程度。

對不納入基本建設(shè)計(jì)劃考核的投資也有具體的規(guī)定,如用地方、企業(yè)機(jī)動(dòng)財(cái)力和預(yù)算外資金安排的中小學(xué)、幼兒園、高等師范院校的建設(shè)投資,中央和地方交通運(yùn)輸部門改由銀行專項(xiàng)貸款安排的機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)的購置投資,中外合資項(xiàng)目中的外商投資,集體與個(gè)體投資等,均不納入計(jì)劃考核。 2100433B

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