機(jī)動(dòng)體系,是力學(xué)名詞。是屬于靈活可變的體系,當(dāng)然不符合結(jié)構(gòu)的特征,是相對(duì)于固定不變體系的。
結(jié)構(gòu)的作用就是保證能夠承受荷載,那么結(jié)構(gòu)就要是個(gè)幾何穩(wěn)定的不變體系。
也就是說機(jī)動(dòng)體系就是可變體系,又分為瞬變體系和常變體系兩種情況。
如果一個(gè)幾何可變體系可以發(fā)生大位移,則稱為常變體系。比如蹺蹺板就是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的常變體系。
當(dāng)一個(gè)幾何可變體系發(fā)生了微小位移后有成為了幾何不變的體系,稱為瞬變體系。比如,在結(jié)構(gòu)力學(xué)中,如果構(gòu)件發(fā)生三鉸共線的情況,就是屬于瞬變體系了。
市政定額中有機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)土方的定額子目。
機(jī)動(dòng)絞磨是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機(jī)具,能在各種復(fù)雜條件下順利、方便的進(jìn)行組立鐵塔、架設(shè)導(dǎo)(地)線等起重、牽引。機(jī)動(dòng)絞磨分柴油機(jī)動(dòng)絞磨和汽油機(jī)動(dòng)絞磨,又分手抬和帶輪兩種。
你好,你這個(gè)使用“螺旋板”進(jìn)行定義和繪制。可以六個(gè)郵箱給你發(fā)個(gè)具體的操作過程。
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銷支座機(jī)動(dòng)分析和設(shè)計(jì)建議——銷支座作為一種平面鉸支座,在全國有了廣泛應(yīng)用,但國內(nèi)部分工程采用了銷徑小于銷孔孔徑的間隙銷支座。本文結(jié)合一工程事例指出了國內(nèi)已應(yīng)用的間隙銷支座存在的安全隱患。對(duì)間隙銷支座進(jìn)行了機(jī)動(dòng)分析,揭示了銷在銷孔中的滾動(dòng)規(guī)律,考察...
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介紹了采用川崎KMXR系列主閥挖掘機(jī)動(dòng)臂保持液壓回路原理,對(duì)可能造成動(dòng)臂沉降的原因逐一分析,最終解決挖掘機(jī)動(dòng)臂沉降超差故障。
作機(jī)動(dòng)操作前應(yīng)檢查各手柄是否處于正確位置,床鞍移至床身中部位置,再進(jìn)行以下練習(xí)。
1.主軸啟動(dòng)與停止
開啟機(jī)床電源-電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)-操縱主軸正轉(zhuǎn)-操縱主軸停止-操縱主軸反轉(zhuǎn)-操縱主軸停止-關(guān)閉電動(dòng)機(jī)按鈕。
2.機(jī)動(dòng)進(jìn)給
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)-操縱主軸正轉(zhuǎn)-手動(dòng)縱、橫進(jìn)給-手動(dòng)退回-機(jī)動(dòng)縱向進(jìn)給-機(jī)動(dòng)快速退回-機(jī)動(dòng)橫向進(jìn)給-機(jī)動(dòng)快速退回-停止主軸轉(zhuǎn)動(dòng)-關(guān)閉電動(dòng)機(jī)-關(guān)閉機(jī)床電源開關(guān)。
前兩天
掌上君發(fā)了兩篇機(jī)動(dòng)車違規(guī)的新聞
(點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)
有好多友友都說到
非機(jī)動(dòng)違規(guī)也該關(guān)注下
這不
上午9點(diǎn)半,萬達(dá)路口和海峽路口已經(jīng)開始了非機(jī)動(dòng)車整治行動(dòng)。
此次整治行動(dòng)主要是針對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道的行為,對(duì)市民朋友進(jìn)行體驗(yàn)式教育,未遵守交通法的市民,將以協(xié)警的身份,在路口幫助交警攔下同樣有此類現(xiàn)象的市民即可離開。
即便剛開始有些市民并不能理解交警的行為,存在抵觸情緒,但通過溝通,也都認(rèn)識(shí)到自己的問題并愿意配合交警工作。不少市民紛紛為這樣的體驗(yàn)式教育點(diǎn)贊。
記者:趙小萌 熊浩吉
來源:資陽電視臺(tái)全媒體中心
此展品為動(dòng)力源裝置,利用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,通過曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力,驅(qū)使油箱內(nèi)的液壓油為破拆工具提供能量。這種液壓機(jī)動(dòng)泵結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),輕便,外形美觀,適用于交通事故、地震災(zāi)害、意外事故救援,復(fù)雜地形或難于進(jìn)入地區(qū)的救援等,現(xiàn)收藏于上海民防科普教育館。2100433B