煉鋼廠最為常見、危害最大的安全事故主要是高溫熔融物遇水爆炸和燙傷。
1.防爆安全措施
鋼水、鐵水、鋼渣等高溫熔融物與水接觸就會(huì)發(fā)生爆炸。當(dāng)lkg水完全變成蒸汽后,其體積要增大約1500倍,破壞力極大。
煉鋼廠因?yàn)槿廴谖镉鏊ǖ那闆r主要有:轉(zhuǎn)爐、平爐氧槍,轉(zhuǎn)爐的煙罩,連鑄機(jī)的結(jié)晶器的高、中壓冷卻水泄漏,穿透熔融物而爆炸;煉鋼爐、精煉爐、連鑄結(jié)晶器的水冷件因?yàn)榛厮氯?,造成繼續(xù)受熱而引起爆炸;煉鋼爐、鋼包、鐵水罐、中間包、渣罐漏鋼、漏渣及傾翻時(shí)發(fā)生爆炸;往潮濕的鋼包、鐵水罐、中間包、渣罐中盛裝鋼水、鐵水、液渣時(shí)發(fā)生爆炸;向有潮濕廢物及積水的罐坑、渣坑中放熱罐、放渣、翻渣時(shí)引起的爆炸;向煉鋼爐內(nèi)加入潮濕料時(shí)引起的爆炸;鑄鋼系統(tǒng)漏鋼與潮濕地面接觸發(fā)生爆炸。
防止熔融物遇水爆炸的主要措施是,對(duì)冷卻水系統(tǒng)要保證安全供水,水質(zhì)要凈化,不得泄漏;物料、容器、作業(yè)場所必須干燥。
轉(zhuǎn)爐和平爐是通過氧槍向熔池供氧來強(qiáng)化冶煉的。氧槍系統(tǒng)是由氧槍、氧氣管網(wǎng)、水冷管網(wǎng)、高壓水泵房、一次儀表室、卷揚(yáng)及測控儀表等組成,如使用、維護(hù)不當(dāng),會(huì)發(fā)生燃爆事故。氧氣管網(wǎng)如有銹渣、脫脂不凈,容易發(fā)生氧氣爆炸事故,因此氧氣管道應(yīng)避免采用急彎,采取減慢流速、定期吹掃氧管、清掃過濾器脫脂等措施防止燃爆事故。如氧槍中氧氣的壓力過低,可造成氧槍噴孔堵塞,引起高溫熔池產(chǎn)生的燃?xì)獾构嗷鼗鸲l(fā)生燃爆事故。因此要嚴(yán)密監(jiān)視氧壓,一旦氧壓降低要采取緊急措施,并立即上報(bào);氧槍噴孔發(fā)生堵塞要及時(shí)檢查處理。因誤操作造成氧槍冷卻系統(tǒng)回水不暢,槍內(nèi)積水汽化,阻止高壓冷卻水進(jìn)入氧槍,可能引起氧槍爆炸,如冷卻水不能及時(shí)停水,冷卻水可能進(jìn)入熔池而引發(fā)更嚴(yán)重的爆炸事故。因此氧槍的冷卻水回水系統(tǒng)要裝設(shè)流量表和壓力表,吹氧作業(yè)時(shí)要嚴(yán)密監(jiān)視回水情況,要加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任心,防止誤操作。
2.燙傷事故的預(yù)防
鐵、鋼、渣的溫度達(dá)1250~1670℃時(shí),熱輻射很強(qiáng),又易于噴濺,加上設(shè)備及環(huán)境溫度高,起重掉運(yùn)、傾倒作業(yè)頻繁,作業(yè)人員極易發(fā)生燙傷事故。防止?fàn)C傷事故應(yīng)采取下列措施:定期檢查、檢修煉鋼爐、混鐵爐、混鐵車及鋼包、鐵水罐、中間包、渣罐及其吊運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸線路和車輛,并加強(qiáng)維護(hù),避免穿孔、滲漏,以及起重機(jī)斷繩、罐體斷耳和傾翻;防止鐵水、鋼水、渣等熔融物與水接觸發(fā)生爆炸、噴濺事故;過熱蒸汽管線、氧氣管線等必須包扎保溫,不允許裸露;法蘭、閥門應(yīng)定期檢修,防止誤操作;搞好個(gè)人防護(hù),上崗必須穿戴工作服、工作鞋、防護(hù)手套、安全帽、防護(hù)眼鏡和防護(hù)罩;盡可能提高技術(shù)裝備水平,減少人員燙傷的機(jī)會(huì)。
此外,煉鋼廠房結(jié)構(gòu)和作業(yè)環(huán)境對(duì)有效地避免和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生也有相當(dāng)重要的影響。在設(shè)計(jì)施工煉鋼廠房時(shí),應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)能夠承受高溫輻射;具有足夠的強(qiáng)度和剛度,能承受鋼包、鐵水罐、鋼錠和鋼坯等載荷和碰撞而不會(huì)變形;有寬敞的作業(yè)環(huán)境,通風(fēng)采光良好,有利于散熱和排放煙氣,并充分考慮人員作業(yè)時(shí)的安全要求。2100433B
1、設(shè)計(jì)依據(jù)
煉鋼廠設(shè)計(jì)的依據(jù)是甲方或廠家提出的經(jīng)政府有關(guān)部門核準(zhǔn)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目建議書,它可能是整個(gè)鋼鐵企業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的一部分,也可能是單獨(dú)的一個(gè)煉鋼廠。此外,對(duì)于煉鋼廠中部分設(shè)施,如煉鋼爐爐體、連鑄機(jī)等單項(xiàng)工程,也可單獨(dú)設(shè)計(jì)。另外,煉鋼廠設(shè)計(jì)的依據(jù),除了項(xiàng)目建議書外,有一些依據(jù)需由相鄰專業(yè)提供,例如對(duì)于轉(zhuǎn)爐全連鑄鋼廠設(shè)計(jì)來說,主要包括:
(1)煉鋼的生產(chǎn)規(guī)模,要注明一期和二期,或者是否要留有未來發(fā)展的余地。
(2)產(chǎn)品的品種,包括鋼種和產(chǎn)品尺寸形式(此項(xiàng)可由軋鋼專業(yè)按總?cè)蝿?wù)書轉(zhuǎn)提)。
(3)鐵水成分,包括鐵水中C、Si、Mn、P、S等元素的含量,以及V、Ti、Nb等微量元素的含量(此項(xiàng)可由煉鐵專業(yè)按總?cè)蝿?wù)書轉(zhuǎn)提)。
(4)氧氣轉(zhuǎn)爐的容量和座數(shù)(委托單項(xiàng)轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)時(shí)要說明,做全車間設(shè)計(jì)時(shí)可作指定;如果轉(zhuǎn)爐是在現(xiàn)有廠房內(nèi)的改造項(xiàng)目,則尚需提供轉(zhuǎn)爐周圍的廠房尺寸和圖紙)。
(5)連鑄機(jī)澆鑄的各種連鑄坯斷面尺寸、單機(jī)的生產(chǎn)能力、要求的連鑄機(jī)流數(shù)和臺(tái)數(shù)、要求的連鑄機(jī)類型(如弧形多點(diǎn)矯直,立彎弧形多點(diǎn)矯直等)和基本半徑。如果連鑄機(jī)是在現(xiàn)有廠房內(nèi)增建或改建項(xiàng)目,則需提供連鑄機(jī)周圍的廠房尺寸和圖紙。
(6)對(duì)于轉(zhuǎn)爐全連鑄煉鋼廠整體設(shè)計(jì),需提供到達(dá)車間的基本原料(石灰、螢石、富鐵礦、氧化鐵皮等)的成分和粒度,廢鋼(尤其是外供廢鋼)的類型和品質(zhì),可供應(yīng)的各種能源的狀況,可供耐火材料(主要是爐襯材料)的類型和品質(zhì)等,并且提出這些物品的運(yùn)輸方式。
(7)對(duì)于轉(zhuǎn)爐全連鑄煉鋼廠整體設(shè)計(jì),甲方或廠家的有關(guān)具體要求,如采用新技術(shù)的水平,已有配套輔助設(shè)備的利用,投資的使用和限定,要求選用的有關(guān)配套設(shè)備如混鐵車容量和爐外精煉的類型等,以及該地區(qū)的有關(guān)風(fēng)俗習(xí)慣等。
(8)我國現(xiàn)有的有關(guān)工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)的法律、制度和規(guī)定等,尤其是關(guān)于鋼材的質(zhì)量品種標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)法、能源政策、勞動(dòng)保護(hù)法及冶金建設(shè)的規(guī)定等,必須嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行 。
2、目的和基本內(nèi)容
煉鋼廠設(shè)計(jì)的目的是要建設(shè)新的生產(chǎn)廠,擴(kuò)建或改建舊有企業(yè)使之更適合國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,提高產(chǎn)量和質(zhì)量,改善生產(chǎn)環(huán)境。設(shè)計(jì)的任務(wù)是要對(duì)建設(shè)單位作出技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的詳細(xì)規(guī)劃,確定企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)狀況、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以及可能的工程建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃。設(shè)計(jì)中所擬定的勞動(dòng)人員編制和建設(shè)投資估算與概算,是企業(yè)招工定額、建立人員編制和申請(qǐng)撥付投資或貸款的依據(jù)。
煉鋼車間設(shè)計(jì)一般應(yīng)包括下列各項(xiàng)基本內(nèi)容:
(1)車間工藝設(shè)計(jì);
(2)車間機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì);
(3)供電設(shè)施設(shè)計(jì),電訊系統(tǒng)設(shè)計(jì),照明設(shè)計(jì);
(4)給水、排水(包括污水處理)設(shè)計(jì);
(5)廠房通風(fēng)與局部的采暖、通風(fēng)設(shè)計(jì);
(6)廠房與設(shè)備基礎(chǔ)及其他構(gòu)筑物設(shè)計(jì);
(7)環(huán)境保護(hù)與安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)。
顯然上述眾多設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)由各種專業(yè)設(shè)計(jì)人員共同協(xié)作完成,各專業(yè)之間形成一個(gè)完整的綜合體,不同專業(yè)為一共同目的而互相協(xié)作,密切配合,并由該項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)師(項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人)組織、協(xié)調(diào)各方面的設(shè)計(jì)工作,完成共同的任務(wù)。
一個(gè)鋼鐵廠的設(shè)計(jì)工作(或單一的煉鋼車間的設(shè)計(jì)工作)是一種多專業(yè)合作的集體創(chuàng)作過程,鋼鐵冶金專業(yè)人員所負(fù)責(zé)完成的是車間工藝設(shè)計(jì)部分。概括地說,工藝設(shè)計(jì)的任務(wù)是確定主體工藝流程,選定各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備(主體設(shè)備的選型或設(shè)計(jì)),解決生產(chǎn)車間各組成部分的布置問題。
3、車間工藝設(shè)計(jì)的任務(wù)
車間工藝設(shè)計(jì)的任務(wù)是以設(shè)計(jì)任務(wù)書為依據(jù),對(duì)下列各項(xiàng)內(nèi)容完成較詳細(xì)的設(shè)計(jì)與計(jì)算,編制設(shè)計(jì)說明書,繪制相應(yīng)的圖紙:
(1)制訂詳細(xì)的產(chǎn)品方案(產(chǎn)品大綱);
(2)根據(jù)不同鋼種,制訂生產(chǎn)工藝大綱;
(3)主體設(shè)備的選型,確定設(shè)備數(shù)量、型號(hào)等;
(4)選擇各種輔助設(shè)備,提出非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的設(shè)計(jì)工藝要求;
(5)設(shè)計(jì)并繪制車間的工藝布置平面圖與剖面圖;
(6)提供水、電、熱力、土建、通風(fēng)、照明、設(shè)備制造及總圖運(yùn)輸?shù)雀鲗I(yè)設(shè)計(jì)所需要的資料;
(7)計(jì)算各項(xiàng)原材料的消耗量,計(jì)算煉鋼到澆注生產(chǎn)過程的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);
(8)編制勞動(dòng)定員計(jì)劃;
(9)鋼錠(坯)生產(chǎn)成本計(jì)算或提出成本計(jì)算的技術(shù)資料,提出進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析所需要的資料。
由上述各項(xiàng)可見,工藝設(shè)計(jì)部分是決定一個(gè)廠(或車間)面貌的主要因素,是決定和影響其他專業(yè)設(shè)計(jì)的前提條件。正確進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)便成為完成設(shè)計(jì)任務(wù)、保證設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,設(shè)計(jì)者必須根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書所提出的要求,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)工作所應(yīng)遵循的程序,既避免繁瑣,又不可簡略草率,保證設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量。
為解決總體開發(fā)方案和建設(shè)總體部署等重大問題,需進(jìn)行總體規(guī)劃或總體設(shè)計(jì)。
一般建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。技術(shù)復(fù)雜而又缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程,可以在施工圖設(shè)計(jì)前增加技術(shù)設(shè)計(jì),然后在此基礎(chǔ)上編制施工圖設(shè)計(jì)。
(1)制訂方案設(shè)計(jì)文件,它的目的是滿足編制初步設(shè)計(jì)文件和控制概算的需要。
大中型建設(shè)工程的方案設(shè)計(jì)是在核準(zhǔn)的立項(xiàng)文件的基礎(chǔ)上,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行總體部署和安排,使設(shè)計(jì)意圖具體化,細(xì)化總平面布局、功能分區(qū)、總體布置、空間組合、交通組織等;細(xì)化總建筑面積等各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
(2)初步設(shè)計(jì)的目的是為了滿足編制施工招標(biāo)文件、主要設(shè)備材料訂貨和編制施工圖設(shè)計(jì)文件等的需要。簡言之,就是要做到六定:定規(guī)模、定設(shè)備、定方案、定總體、定定員和定投資。對(duì)于建設(shè)一個(gè)煉鋼廠,在做出的初步設(shè)計(jì)報(bào)告中,首先應(yīng)闡述設(shè)計(jì)依據(jù),然后介紹鋼廠的規(guī)模和產(chǎn)品的方案,生產(chǎn)的工藝流程,生產(chǎn)設(shè)備容量及其基本參數(shù),車間廠房的組成和基本尺寸,各項(xiàng)生產(chǎn)和原材料及能源的消耗指標(biāo),設(shè)計(jì)成本和投資總概算,人員配備,各項(xiàng)工藝設(shè)備的性能和所需數(shù)量及其重量,車間平面圖,車間縱橫剖面圖,車間內(nèi)各層平臺(tái)平面圖,煉鋼爐爐型及連鑄機(jī)輥列圖等。此外,還包括有關(guān)輔助專業(yè)的介紹,如燃?xì)?、氧氣、熱力、供排水、儀表、電力、通風(fēng)、機(jī)械化、技術(shù)經(jīng)濟(jì)和土建等。
(3)施工設(shè)計(jì)的目的應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)備材料采購、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備制作和施工需要,并注明建設(shè)工程合理使用年限。設(shè)計(jì)出進(jìn)行施工所需的各種工藝施工圖紙,如車間平面與剖面總圖、爐型及砌磚圖、吹氧噴頭圖和中間包砌磚圖等,主要是為有關(guān)專業(yè)的施工圖提供工藝條件和要求。
煉鋼廠的生產(chǎn)規(guī)模是指該廠年產(chǎn)原鋼的數(shù)量,即合格鋼錠或合格連鑄坯或二者之和的年產(chǎn)量。但對(duì)于某一個(gè)煉鋼廠來說,還應(yīng)區(qū)分它的“生產(chǎn)能力”和“實(shí)際(或計(jì)劃)產(chǎn)量”。當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無意外的外界因素影響時(shí),二者實(shí)際上相同。但是由于市場因素或其他原因的影響,某些廠可能開工率不足,這樣實(shí)際產(chǎn)量就會(huì)低于設(shè)備能力 。
煉鋼廠的產(chǎn)量是由企業(yè)鋼材生產(chǎn)的需要決定的。企業(yè)的產(chǎn)品計(jì)劃(即鋼材產(chǎn)品的產(chǎn)量、品種、產(chǎn)品規(guī)格等)確定了加工工序和加工設(shè)備類型,再依照加工工序的要求來確定煉鋼廠所應(yīng)提供的鑄坯或鋼錠的質(zhì)量與斷面形狀、尺寸,從而計(jì)算出按不同鋼種所需供應(yīng)的坯(或錠)的數(shù)量(噸)。這通常稱為煉鋼廠的產(chǎn)品大綱。
設(shè)計(jì)煉鋼廠時(shí)首先應(yīng)制定產(chǎn)品大綱(或稱為設(shè)計(jì)的產(chǎn)品計(jì)劃),詳細(xì)地列出所要熔煉的鋼種,各鋼種具有代表性的若干鋼號(hào);各鋼號(hào)的產(chǎn)量及在總產(chǎn)量中所占的比例;各鋼號(hào)鑄成連鑄坯(或鋼錠)的斷面形狀與尺寸及定尺長度等。為了便于了解各鋼種的生產(chǎn)流程,還應(yīng)當(dāng)說明各種鑄坯(或鋼錠)送往哪一個(gè)后步加工工序,這樣就可使煉鋼廠的產(chǎn)品品種、產(chǎn)量、所占比例和去向十分清楚地表述出來。
首先是日常生產(chǎn)車間的安全注意事項(xiàng):車間的衛(wèi)生安全:日常中,要保持車間的衛(wèi)生干凈;比方車間的用水問題:飲水機(jī)放置在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi),用水過后,及時(shí)的清理殘存下來的水,并設(shè)置安全警示牌。車間的貨物擺放問題...
一建的教材有介紹
交通安全事故、生產(chǎn)質(zhì)量事故、生產(chǎn)安全事故是怎么劃分等級(jí)的?
參建單位違反工程質(zhì)量有關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),使工程產(chǎn)生結(jié)構(gòu)安全,使用功能方面的質(zhì)量缺陷,造身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。生產(chǎn)質(zhì)量事故(一)一般質(zhì)量事故,經(jīng)濟(jì)損失5K-5W;(二)嚴(yán)重質(zhì)量事故,經(jīng)濟(jì)損失5W-1...
煉鋼廠的主要任務(wù)是將鐵水脫硫、脫磷、脫碳和脫氧合金化,然后將鋼水澆鑄成鋼坯 。
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建筑工程施工安全事故發(fā)生原因與預(yù)防措施 建設(shè)安全是生產(chǎn)、經(jīng)營、居住、學(xué)習(xí)、娛樂活動(dòng)安全的基木保證。如果對(duì)安全 管理不善,一旦發(fā)生事故,不僅會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,而且給國家和社會(huì)造成惡 劣的影響。 1.建筑工程施工項(xiàng)目安全事故發(fā)生的原因 1.1 人的不安全行為:施工人員缺乏安全意識(shí),違反規(guī)程,操作鍺誤等。 1.2 物的不安全狀態(tài) :安全防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷 ;機(jī)械設(shè)備、設(shè) 施、工具、附件等有缺陷 ;個(gè)人防護(hù)用品用具 (包括安全帽、安全帶、安全鞋、手套、 護(hù)目鏡及面罩、防護(hù)服等 )缺乏或有缺陷。 1.3 環(huán)境的不利因素 :施工現(xiàn)場照明光線不足,視線不暢 ;通風(fēng)不良、粉塵飛揚(yáng); 作業(yè)場所狹窄、雜亂 ,溝渠縱橫;施工現(xiàn)場道路不通暢;材料工器具亂堆亂放,雜亂 無序;噪聲刺耳。 1.4 管理上的缺陷 :對(duì)職工沒有進(jìn)行三級(jí)安全教育就上崗作業(yè);沒有對(duì)各工種進(jìn) 行各項(xiàng)安全技術(shù)交底;沒有落實(shí)各項(xiàng)
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建筑施工安全事故及其預(yù)防措施 1、建筑業(yè)的施工特點(diǎn) 建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè),其施工特點(diǎn)是: 1)高處作業(yè)多。按照國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定 劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業(yè)。 2)露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個(gè)工作量的 70%,受到春手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多。建筑業(yè)大多數(shù) 工種至今仍是手工操作,容易使人疲勞、分散注意力、誤操 作多 #易導(dǎo)致事故的發(fā)生。 4)立體交叉作業(yè)多。建筑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期較緊, 必須多單位、多工種相互配合,立體交叉施工,如果管理不 好、銜接不當(dāng)、防護(hù)不嚴(yán),就有可能造成相互傷害。 5)臨時(shí)員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中,農(nóng) 民工約占50%-70%有的工地高達(dá)95。 以上這些特點(diǎn)決定了建筑工程的施工過程是個(gè)危險(xiǎn)大、 突發(fā)性強(qiáng)、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程。因此,必須加強(qiáng) 施工過程的安全管理與安全技術(shù)措施。 20XX年,全國共發(fā)生建筑施工安全事故
原始建于1956年, 1999年9月30日,淘汰了歷經(jīng)41年的模鑄工藝,在鞍鋼三個(gè)煉鋼廠中率先實(shí)現(xiàn)了全連鑄生產(chǎn)。2000年7月,更名為鞍鋼新鋼鐵股份有限公司第三煉鋼廠。
2003年5月19日,原第二煉鋼廠和原第三煉鋼廠合并,更名為鞍鋼新鋼鐵股份有限公司第二煉鋼廠。2006年10月,第二煉鋼廠更名為鞍鋼股份有限公司第二煉鋼廠。2100433B
為進(jìn)一步改善湘東煉鋼廠現(xiàn)場環(huán)境,全力推動(dòng)現(xiàn)場管理縱深發(fā)展,做到物品“定位、定時(shí)、定量”標(biāo)準(zhǔn)化擺放,徹底改變煉鋼廠面貌,湘東煉鋼廠對(duì)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行全面整治。為確保整治效果,湘東煉鋼廠成立工作推進(jìn)小組,制定推進(jìn)方案,要求長白班人員每日參加現(xiàn)場環(huán)境整治,各車間按屬地原則組織倒班人員下班后對(duì)本單位責(zé)任區(qū)域現(xiàn)場進(jìn)行整治,同時(shí)將整改前、后的相片發(fā)送至湘東煉鋼廠“5S”現(xiàn)場管理群。由安環(huán)科負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)跟蹤和驗(yàn)收。目前,湘東煉鋼廠正全員參與此項(xiàng)現(xiàn)場整治活動(dòng),已完成鋼結(jié)構(gòu)和立柱著色、生鐵庫南側(cè)及付跨廠房外墻鋪設(shè)彩鋼瓦、渣跨東頭和北側(cè)綠化帶栽種桂花樹苗及鋪設(shè)路沿石等,廣大員工紛紛表示,要全面貫徹落實(shí) “變、干、實(shí)”的管理要求,為建成生態(tài)森林旅游式工廠貢獻(xiàn)力量。(鄧策山)
《煉鋼廠生產(chǎn)安全知識(shí)》緊密結(jié)合煉鋼廠生產(chǎn)實(shí)際,介紹了煉鋼廠安全管理、人身傷害事故類型及預(yù)防、安全生產(chǎn)檢查與隱患整改、危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制、事故預(yù)案及救援等,總結(jié)了煉鋼廠有關(guān)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并列舉了大量的案例。
《煉鋼廠生產(chǎn)安全知識(shí)》是職業(yè)技能培訓(xùn)教材,也可作為職業(yè)技術(shù)院校相關(guān)專業(yè)的教材以及安全技術(shù)管理人員的參考書。