測試路面橫向力系數。 2100433B
(1)測試方法:路面橫向力系數測試方法,(2)測試角度:(20-0.5)~(20 1.0),(3)測試輪數目:2個,(4)垂直荷載:200kgf±2kgf,(5)測試輪胎:光面輪胎3.0-20,(6)水箱容積:4~6t,(7)測試速度:40-80km/h,(8)力傳感器封裝性:全密封充氮型,(9)距離測量精度:1%,(10)數據輸出分辨率:1SFC。
駐波比測試;故障定位;電纜損耗測試;射頻功率測試;目前全球主要生產廠家:天津德力Deviser、日本安立
DEH系統主要功能: 汽輪機轉速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調頻;機、爐協調控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
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摩擦系數測定車測定路面橫向力系數試驗記錄表 頁碼 共 頁 施檢表 16 JTG E60-2008 公路路基路面現場測試規(guī)程 編號: 項目名稱 施工單位 施工日期 合 同 段 監(jiān)理單位 單位工程 檢驗單位 檢測日期 分部工程 工程部位 分項工程 樁號范圍 檢測儀器 天氣情況 標準值 SFC 樁號 車道號 現場溫度 (℃) 測試速度 (km/h) 行程距離 (m) 摩擦系數 SFC測 摩擦系數 SFC 標 備注 自檢意見 監(jiān)理意見 檢測: 復核: 試驗室主任: 試驗監(jiān)理工程師:
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JTG E60-2008 CSA22 ________________ ? (km/h) SFC ( ) ] SFC (m) SFC ? : : ] : : ?
摩擦系數測試儀FR-1329摩擦系數試驗機
產品詳細介紹:產品名稱:FR-1329摩擦系數測試儀產品說明:適用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數和摩擦系數測試儀動摩擦系數。通過測量材料的滑爽性,可以控制調節(jié)材料生產質量工藝指標,滿足產品使用要求。另外還可用于化妝品、滴眼液等日化用品的滑爽性能測定,試驗全過程由單片機控制。
摩擦系數測試儀FR-1329摩擦系數試驗機采用320×240大液晶顯示器,全中文面板操作,可顯示打印試驗結果。 可打印一組(最多6組)檢測結果及平均值,數值精確到小數點后四位。 可存儲6組試驗結果及曲線,可查看掉電保存。 該儀器符合GB/T10006-1988國家檢測標準和ISO 8295—1986《塑料——薄膜和薄片 ——摩擦系數的測定》國際檢測標準。
摩擦系數測試儀FR-1329摩擦系數試驗機二、部件構成 主要由電機、傳動裝置測力傳感器、單片機、超大液晶屏顯示和微打系統等組成。 試驗裝置由水平試驗臺、滑塊、測力系統和使水平試驗臺上兩試驗表面相對移動的驅動機構等組成。 力由圖形記錄儀或等效的電子數據處理裝置記錄 驅動機構 驅動機構應無振動,使兩試驗表面以100士10m m/min的速度相對移動。 測力系統:整個測力系統的總誤差應小于土2%,其變換時間T,。應不超過。5s。牽引方向應與摩擦滑動方向平行。調節(jié)彈性系數的彈簧對于測量靜摩擦力,測力系統的彈性系數應通過適當的彈簧調節(jié)到2士1N /cm, 在滑粘情況下測量動摩擦力時,則應取消這個彈簧,直接連接滑塊和負荷傳感器。 電器部分 由控制區(qū) 顯示區(qū) 打印區(qū)等三部分組成。 顯示區(qū) 采用大液晶顯示器,全中文操作,可顯示試驗結果。 摩擦系數測試儀FR-1329摩擦系數試驗機
三、技術指標 u 型號 FR-1329 u 滑塊質量 200±2g u 滑塊面積 40cm2 u 移動速度 100±10mm/min u 電 源 ~220V(50Hz) u 儀器功率 50W u 凈 重 20kg u 外形尺寸 480mm*300mm*210mm u 環(huán)境要求: 溫 度 10~40℃ u 濕 度 20%~80% u 彈簧彈性系數 2 N/cm u 測力系統總誤差 小于±2%。
1.測試方法:路面橫向力系數測試法;2.測試角度:(20-0.5)~(20+1.0)°;3.測試輪數目:2個(每邊各一個);4.垂直荷載:200kgf±2kgf;5.測試輪胎:光面輪胎3.00-20;6.水箱容量:≥4t;7.測試速度:40~80km/h(標準50km/h);8.力傳感器封裝性:全密封充氮型;9.距離測量精度:<1%;10.數據輸出分辨率:1SFC;11.數據輸出格式:5m,10m,20m,100m,1km任選。
一、平面式專用摩擦系數儀
此種儀器原理是根據薄膜或者薄片摩擦系數測試標準而設計,但不僅限于薄膜或者薄片,已經被廣泛應用到玻璃、薄膜、橡膠、紙張、金屬材料、涂料、導尿管等行業(yè)。以三泉中石公司生產的MXS-05A摩擦系數儀為例,其測試原理是兩試驗表面平放在一起,在一定的接觸壓力下,使兩表面相對移動,記錄所需的力。用所測試力除以滑塊的重力即為摩擦系數值。此過程可以將靜摩擦系數和動摩擦系數。需要注意的是摩擦系數指的是兩種材料之間的摩擦系數,如果更換不同的材質對應同一種材料可能體現出的摩擦系數會不同。此種儀器測試精度高,專業(yè)性強,也是大多數用戶采用的一種方式。
二、利用試驗機測試摩擦系數
此種儀器原理與平面式專用摩擦系數儀相同,使用范圍也是集中在玻璃、橡膠、紙張、薄膜、金屬材料、涂料、導尿管等行業(yè)。但所采用的測試設備裝置不同。利用立式試驗機 平臺試驗裝置組合而成,滑塊通過一根尼龍絲連接滑塊和拉力試驗機的傳感器。此種儀器成本較低,在普通的拉力試驗機上增加輔具就可以實現,但相對專用摩擦系數儀來說認為和裝置帶來的誤差較大 。
三、擺式摩擦系數儀
擺式儀是根據擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,克服路面等摩擦所做的功。本方法主要適用于瀝青路面、塑膠場地、標線等。實驗目的通過測量路面的抗滑值,來評定路面和路面材料事件在潮濕狀態(tài)下的抗滑性能。2100433B