中文名 | 輪式拖拉機(jī)前軸技術(shù)條件 | 實(shí)施日期 | 2000-01-01 |
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發(fā)布日期 | 1999-08-06 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | JB/T 9828-1999 |
制修訂 | 修訂 | 代替標(biāo)準(zhǔn) | NJ 399-1986;ZB/T T64 005-1990 |
批準(zhǔn)發(fā)布部門 | 國(guó)家機(jī)械工業(yè)局 |
備案信息
備案號(hào):5108-1999
大型拖拉機(jī)、中型拖拉機(jī)和小型拖拉機(jī)按照多少功率劃分。
大型拖拉機(jī):指發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)額定功率在36.78千瓦(50馬力)以上的拖拉機(jī),有鏈軌式和輪式兩種。 中型拖拉機(jī):指發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)額定功率在14.7千瓦(20馬力)以上的拖拉機(jī),有鏈軌式和輪式兩種。 小...
定額中應(yīng)該有拖拉機(jī)運(yùn)土方的,如果沒有就可以考慮借用自卸汽車或者翻斗車運(yùn)土方的定額,調(diào)整運(yùn)距吧
拖拉機(jī)分為以下幾類:1、手扶拖拉機(jī)小型拖拉機(jī)適合當(dāng)前農(nóng)業(yè)小規(guī)模經(jīng)營(yíng)購(gòu)買能力和使用條件,具有較強(qiáng)的生命力。小型拖拉機(jī)包括手扶拖拉機(jī)和小四輪拖拉機(jī)。1993年末全國(guó)生產(chǎn)小型拖拉機(jī)產(chǎn)品的工廠計(jì)80多家,生產(chǎn)...
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評(píng)分: 4.6
介紹了幾種提高輪式拖拉機(jī)旱地牽引性能的方法,可為解決輪式拖拉機(jī)在使用過程中經(jīng)常遇到的牽引附著性能不足,行駛作業(yè)困難,或者牽引效率不高而經(jīng)濟(jì)性低等問題提供參考。
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評(píng)分: 4.7
拖拉機(jī)除農(nóng)忙農(nóng)田作業(yè)外,大部分時(shí)間作為運(yùn)輸工具行駛在道路上。在行駛過程中,由于道路、地形和行駛速度的變化,換擋是相當(dāng)頻繁的。能否及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確地?fù)Q擋,不僅對(duì)機(jī)件使用壽命、燃料和車輛平衡行駛影響很大,而且是衡量一個(gè)駕駛員技術(shù)水平的重要標(biāo)志。輪式拖拉機(jī)在道路上行駛時(shí),也要求采用不停車換擋,以提高生產(chǎn)率和減少齒輪磨損,同時(shí)也解決了高擋
通常情況下,后軸的載荷會(huì)比前軸的載荷大一些,因?yàn)榍拜喰枰獙?dǎo)向,如果前軸載荷分布過多會(huì)造成轉(zhuǎn)向力矩過大,這樣轉(zhuǎn)向的時(shí)候需要的力自然就大了。不利于駕駛員行駛的需要。
前軸總成除了承受汽車重量外,還承受地面和車架之間的垂直載荷、制動(dòng)力、側(cè)向力以及側(cè)向力所引起的彎矩等。
前軸的結(jié)構(gòu)
CA1020F、CA1020LF、CA1026
LF、CAl020PLF、CA1026PLF車型的前軸形式為鋼板沖壓焊接前梁,用螺栓與車架縱梁連接,并與懸架下擺臂鉸接。
CA1020F系列車型前軸的主要技術(shù)參數(shù)如下:主銷中心距1205.68mm,前輪輪距1400mm,主銷內(nèi)傾角,空截9.3°,滿載8.94°。前輪外傾角空載0.2°,滿載0.56,主銷后傾角,空載0°滿載0.50°,前輪前束0-2mm,前輪最大轉(zhuǎn)角,內(nèi)輪37°
,外輪30°。