中文名 | 鉚合機 | 別????名 | 鉚釘機、旋鉚機、鉚接機等 |
---|---|---|---|
屬????性 | 一種新型鉚接設(shè)備 | 原????理 | 依據(jù)冷輾原理 |
應(yīng)????用 | 實心鉚釘或空心鉚釘?shù)确矫娴你T接 | 常用規(guī)格型號 | 氣動、油壓和電動,單頭及雙頭等 |
主要應(yīng)用于實心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;
鉚釘機(5張)旋鉚機的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接;
鉚釘方法介紹
旋鉚機冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。
擺碾鉚接法就是鉚頭對工件首先進行點接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進行全方位的輾壓,使工件表面瞬時變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對中心點加壓然后使金屬向四周變形碾壓。
就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時它的正負球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機。
在旋鉚工件時,擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會出現(xiàn)徑向式的抖動,而影響加工質(zhì)量.特別是在圓弧形鉚合時,使用擺輾式鉚合時,工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作。
旋鉚機標(biāo)配的夾頭有:3°和5°的,特殊規(guī)格可以訂做!
1、將鉚合機停止開關(guān)按下,切斷配電柜電源開關(guān)。
2、清掃鉚合機作業(yè)面及工作區(qū)域。
3、作好交接班記錄。
主要應(yīng)用于實心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;
鉚釘機(5張)旋鉚機的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接;
鉚釘方法介紹
旋鉚機冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。
擺碾鉚接法就是鉚頭對工件首先進行點接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進行全方位的輾壓,使工件表面瞬時變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對中心點加壓然后使金屬向四周變形碾壓。
就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時它的正負球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機。
在旋鉚工件時,擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會出現(xiàn)徑向式的抖動,而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時,使用擺輾式鉚合時,工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作。
旋鉚機標(biāo)配的夾頭有:3°和5°的,特殊規(guī)格可以訂做。
鉚合機是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚合機主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實心鉚釘?shù)龋┿T合之場合,常見的有氣動、油壓和電動,單頭及雙頭等規(guī)格型號。而常見的類型主要有自動鉚釘機(主要針對半空心鉚釘機的鉚接,可以自動下料,鉚接效率高)和旋鉚機(旋鉚機有分為氣動旋鉚機和液壓旋鉚機,主要用于實心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接)。
鉚釘機簡介:鉚合機是鉚釘機、旋鉚機、雞眼機等鉚接設(shè)備的統(tǒng)稱。通常人們是單獨指旋鉚機,旋鉚機按動力方式可分為氣動旋鉚機和液壓旋鉚機;
冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。它們在結(jié)構(gòu)實現(xiàn)上和運動軌跡上都有較大的區(qū)別,現(xiàn)簡單簡單介紹如下:
1、徑向鉚合機(JM):
徑向鉚接法則是對中心點加壓然后使金屬向四周變形碾壓。電機通過聯(lián)軸器將運動傳遞給主軸,主軸通過少齒差行星機構(gòu)將運動傳遞給球面運動副,同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同球面副向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時,鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)按11瓣梅花運動軌跡對鉚釘進行無滑動輾壓,而完成鉚接工作。
2、擺輾鉚合機(BM):
電機通過聯(lián)軸器將運動傳遞主軸,同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同主軸向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時,鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn),同時鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn),從而形成無滑動輾壓。鉚頭對工件首先進行點接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進行全方位的輾壓,使工件表面瞬時變形而產(chǎn)生鉚合的效果。
就這幾種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式要大,同時它的正負球面由于直接受壓,所以易損,故障率高。經(jīng)過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以現(xiàn)在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機.。在旋鉚工件時,擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會出現(xiàn)徑向式的抖動而影響加工質(zhì)量。特別是在圓弧形鉚合時,使用擺輾式鉚合時,工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作.。
鉚合機的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場合,下面介紹一些主要的應(yīng)用。
1、 可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。
2、 可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此外,徑向鉚合機還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。
3、徑向鉚合機還可實現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。
4、 適用行業(yè):冷碾鉚接法可廣泛用于精密機械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車、摩托車配件等眾多行業(yè),特別是在汽車門鎖、刮水器、制動器、離合器、后門撐桿、門鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣泛。
鉚合機的工作原理
鉚合機工作原理一般分兩種,即徑向式(JM型)和擺輾式(BM型),它們在結(jié)構(gòu)實現(xiàn)上和運動軌跡上都有較大的區(qū)別,現(xiàn)簡單簡單介紹如下:
徑向鉚合機(JM):
電機通過聯(lián)軸器將運動傳遞給主軸,主軸通過少齒差行星機構(gòu)將運動傳遞給球面運動副,同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同球面副向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時,鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)按11瓣梅花運動軌跡對鉚釘進行無滑動輾壓,而完成鉚接工作。
擺輾鉚合機(BM):
電機通過聯(lián)軸器將運動傳遞主軸,同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同主軸向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時,鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn),同時鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn),從而形成無滑動輾壓。
1、不要加工超過標(biāo)稱能力以外的工件。
2、不要長時間工作在高壓狀態(tài)下。
3、鉚頭的伸出長度不要超過規(guī)定值。
4、遇到異常立即停車檢修,直致故障排除。
5、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油,使其潤滑和防銹。
6、鉚頭的裝拆要輕慢,特別是在拆卸鉚頭時不要使用蠻力拔出,應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置,安裝鉚頭后鉚頭位置會出現(xiàn)明顯的偏差,此時應(yīng)拆卸紅色安全罩,將鉚座安裝到位后才可使用,否則機器很容易損壞。
7、使用中鉚頭在加工某些材料時會出現(xiàn)輕微的粘結(jié)現(xiàn)象,為了保證鉚接的質(zhì)量,應(yīng)定時對鉚頭進行清理,防止金屬粘結(jié)加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上,然后用砂紙進行拋光。
8、每兩周應(yīng)對設(shè)備進行日常維護,主要維護項目如下,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。
A、檢查氣動三聯(lián)體油杯中潤滑油是否足量,否則應(yīng)將油杯注滿。
B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭形腔內(nèi)是否有粘結(jié)現(xiàn)象,如有應(yīng)予以清理。
D、給球面副加注潤滑脂。
9、每6個月應(yīng)分批分次對設(shè)備進行停產(chǎn)檢修,主要對以下項目進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時修 復(fù)。
A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現(xiàn)象,否則應(yīng)更換密封圈。
B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭伸出長度是否超標(biāo),否則應(yīng)予更換。
D、檢查鉚頭擺動情況是否正常,否則停機檢修,如為球面副問題應(yīng)及時更換或修復(fù)球面 副。
E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常,如是應(yīng)進行檢查,如問題為軸承磨損或損壞應(yīng)立即更換軸承。
F、給球面副加注潤滑脂。
G、導(dǎo)軌等部位應(yīng)涂抹黃油,使其潤滑和防銹。
10、維護保養(yǎng)應(yīng)安排專人定時負責(zé),如遇到不能解決的問題,應(yīng)及時與廠家取得聯(lián)系。
鉚合機原理
鉚合機其方便多用,高效易操作的特點越來越為廣大的制造商客戶所接受。
鉚合機按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種,有滑軌式,也有轉(zhuǎn)盤式,但其原理是大同小異,都是通過設(shè)定,使工件位移到鉚接區(qū)域,而后由鉚合機完成鉚接工藝。
可以把任何工件的位移看作是三個方向移動的結(jié)果,X,Y軸是控制左右和前后,Z軸是控制上下,由此,一個基本的數(shù)控結(jié)構(gòu)就確定了。數(shù)控鉚合機一般都有個零點,也可以稱為基準(zhǔn)點,以此點為基準(zhǔn),我們需要將所有需要鉚接的點進行編號和坐標(biāo)標(biāo)定,這個過程是必須的,而后這些坐標(biāo)和高度需要輸入到設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入頁面,由此讓機器知道如何來鉚接那些點,這些點分別在什么地方,高度多少。
將這些點坐標(biāo)輸入后,數(shù)控鉚合機的程序就可以運作了,機器的伺服機構(gòu)會在程序的控制下,帶動工件達到我們輸入的第一點,在這個位置,鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下,此時設(shè)備還要對該坐標(biāo)的Z值,也就是高度值進行計算,確定鉚接的進給量,一切準(zhǔn)備就續(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了。
1、將鉚合機停止開關(guān)按下,切斷配電柜電源開關(guān)。
2、清掃鉚合機作業(yè)面及工作區(qū)域。
3、作好交接班記錄。
1、不要加工超過標(biāo)稱能力以外的工件。
2、不要長時間工作在高壓狀態(tài)下。
3、鉚頭的伸出長度不要超過規(guī)定值。
4、遇到異常立即停車檢修,直致故障排除。
5、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油,使其潤滑和防銹。
6、鉚頭的裝拆要輕慢,特別是在拆卸鉚頭時不要使用蠻力拔出,應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置,安裝鉚頭后鉚頭位置會出現(xiàn)明顯的偏差,此時應(yīng)拆卸紅色安全罩,將鉚座安裝到位后才可使用,否則機器很容易損壞。
7、使用中鉚頭在加工某些材料時會出現(xiàn)輕微的粘結(jié)現(xiàn)象,為了保證鉚接的質(zhì)量,應(yīng)定時對鉚頭進行清理,防止金屬粘結(jié)加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上,然后用砂紙進行拋光。
8、每兩周應(yīng)對設(shè)備進行日常維護,主要維護項目如下,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。
A、檢查氣動三聯(lián)體油杯中潤滑油是否足量,否則應(yīng)將油杯注滿。
B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭形腔內(nèi)是否有粘結(jié)現(xiàn)象,如有應(yīng)予以清理。
D、給球面副加注潤滑脂。
9、每6個月應(yīng)分批分次對設(shè)備進行停產(chǎn)檢修,主要對以下項目進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時修 復(fù)。
A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現(xiàn)象,否則應(yīng)更換密封圈。
B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。
C、檢查鉚頭伸出長度是否超標(biāo),否則應(yīng)予更換。
D、檢查鉚頭擺動情況是否正常,否則停機檢修,如為球面副問題應(yīng)及時更換或修復(fù)球面 副。
E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常,如是應(yīng)進行檢查,如問題為軸承磨損或損壞應(yīng)立即更換軸承。
F、給球面副加注潤滑脂。
G、導(dǎo)軌等部位應(yīng)涂抹黃油,使其潤滑和防銹。
10、維護保養(yǎng)應(yīng)安排專人定時負責(zé),如遇到不能解決的問題,應(yīng)及時與廠家取得聯(lián)系。
1、馬達帶動飛輪正常運轉(zhuǎn)時(請勿接觸飛輪),檢查沖壓模具上是否有異物,注意確定此時背面曲軸沿線上己沒有任何工具),否則馬達運轉(zhuǎn)時工具會飛出傷人。
2、當(dāng)操作人員沒有作業(yè),不論時間間隙長短,都需將開關(guān)"ON"打到"OFF"位置。
3、發(fā)現(xiàn)故障或異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢修,不得帶病工作。
.
半自動觸點鉚合機標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程:
1、開機前檢查及開機操作。
2、鉚合機操作工在工作前應(yīng)先進行崗位培訓(xùn),了解鉚合設(shè)備的型號、機械。
3、將設(shè)備電源插頭連接對設(shè)備送電,此時設(shè)備控制面板電源指示燈亮。
4、控制面板:按下“開關(guān)急停”鍵3秒開機。按下“編輯”鍵3秒進入進入調(diào)試模式,“段數(shù)”面板上的數(shù)字開始閃耀,根據(jù)相應(yīng)段數(shù)的要求,選擇控制面板上的編輯和下、下鍵對各段數(shù)動作的時間進行調(diào)整(1.下壓時間,2.上升時間,3.送料推進,送料縮回時間)。按下控制面板上的“功能選擇”鍵,懸著“調(diào)試”模式和“上”“下”鍵可對任意一個動作做從復(fù)調(diào)整和操作。
5、將所需鉚釘放入振動盤,打開振動盤和震動軌道的控制器電源開關(guān),根據(jù)產(chǎn)品需要調(diào)整用全波或者半波,并調(diào)整振動盤及軌道震動大小。
6、等鉚釘轉(zhuǎn)送到整個軌道后,按下控制面板上的“功能選擇”鍵,選擇半自動模式,踩下腳踏開關(guān),設(shè)備將完成下壓、上升、送料、送料縮回四個動作,注意觀察設(shè)備的運行情況,此時計數(shù)面板開始計數(shù)并顯示為1。將所需鉚合的產(chǎn)品放入鉚釘對應(yīng)位置,再次踩下腳踏開關(guān),循環(huán)周期結(jié)束后檢查鉚合效果,如鉚合力度太小,可對壓縮空氣壓力進行增加,反之則減小。調(diào)整結(jié)束后可根據(jù)要求選擇半自動或全自動進行正常生產(chǎn)。
鉚合機的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場合,下面介紹一些主要的應(yīng)用:
1、可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。
2、可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此外,徑向鉚合機還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。
3、徑向鉚合機還可實現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。
4、適用行業(yè):冷碾鉚接法可廣泛用于精密機械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車、摩托車配件等眾多行業(yè),特別是在汽車門鎖、刮水器、制動器、離合器、后門撐桿、門鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣泛。2100433B
格式:pdf
大小:4.9MB
頁數(shù): 8頁
評分: 4.6
扒渣機型號以及各型參數(shù) WZT-60 扒渣機圖片 WZT-60 扒渣機參數(shù) WZT-80 扒渣機圖片 WZT-80 扒渣機參數(shù) WZT-80 扒渣機(刮板式)圖片 WZT-80 扒渣機(刮板式)參數(shù) WZG-80 扒渣機圖
格式:pdf
大?。?span id="b51u68k" class="single-tag-height">4.9MB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.5
機柜、機架 1、機柜安裝 (1)機柜、安裝時根據(jù)圖紙及現(xiàn)場條件布置,事先編好設(shè)備號、位號,按 順序?qū)C柜安放到設(shè)備基礎(chǔ)上; (2)單獨機柜找正面板與側(cè)面兩端的垂直度。成列機柜柜按順序就位后, 先找正兩端,然后掛小線逐臺找正,以機柜面為準(zhǔn)。找正時,采用 0.5mm鐵片調(diào) 整,每處墊片最多不超過 3片; (3)機柜找正找平后,柜體與基礎(chǔ)固定、柜體與柜體、柜體與側(cè)面擋板均 應(yīng)用鍍鋅螺栓連接。 (4)調(diào)整機柜的垂直偏差及各機柜的間距偏差,水平度、垂直度偏差不應(yīng) 大于 1.5‰。 2、機架的安裝 (1)機架、設(shè)備安裝完工后,其水平和垂直度都必須符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定, 若廠家無規(guī)定,要求機架和設(shè)備與地面垂直, 其前后左右的垂直偏差度均不應(yīng)大 于 3mm; (2)機架上各種零部件不應(yīng)缺少或碰壞,設(shè)備內(nèi)部不應(yīng)留有線頭等雜物, 各種標(biāo)志應(yīng)統(tǒng)一、完整、清晰、醒目; (3)機架和設(shè)備必須安裝牢固可靠,各種螺絲必須
氣動鉚合機(也稱之為鉚釘機、旋鉚機、鉚合機、輾鉚機等)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實心鉚釘?shù)?鉚合之場合,常見的有氣動、油壓
氣動鉚釘機。指能用鉚釘把物品鉚接起來的機械裝備,鉚釘機主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配工作。氣動鉚釘機又名氣動拉鉚槍或氣動拉釘機或氣動鉚釘槍或氣動抽芯鉚釘槍,叫法不一,是目前國內(nèi)先進的鉚接工具。
全自動鉚合機適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用全自動鉚合機連接的典型零件有:車頂窗、保險杠、排氣管、油箱、制動器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動機支架、發(fā)動機罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機、消聲器、冰箱門、洗衣機殼體、風(fēng)機殼體、復(fù)印機機座、計算機殼體、牙醫(yī)機外殼等等。
全自動鉚合機對板件表面無任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動化程度高,可單點或多點同時連接,能進行無損傷連接強度檢測及全過程自動監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟及技術(shù)上的不足。我們僅以點焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進行無損傷的自動檢測。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會造成很高的費用。