超小型葉輪一體式風(fēng)速計 最大、當(dāng)前值、平均風(fēng)速、風(fēng)溫測量 風(fēng)速反應(yīng)模擬條顯示,袖珍便攜機(jī)型 其他說明: 風(fēng)速測量范圍 0.3~30m/s 風(fēng)溫測量范圍 -10℃~45℃ ℃/℉溫度單位轉(zhuǎn)換 √ 溫度測量誤差 ±2℃ 風(fēng)速測量誤差 ±5% 2100433B
超小型葉輪一體式風(fēng)速計 最大、當(dāng)前值、平均風(fēng)速、風(fēng)溫測量 風(fēng)速反應(yīng)模擬條顯示,袖珍便攜機(jī)型 其他說明: 風(fēng)速測量范圍 0.3~30m/s 風(fēng)溫測量范圍 -10℃~45℃ ℃/℉溫度單位轉(zhuǎn)換 √ 溫度測量誤差 ±2℃ 風(fēng)速測量誤差 ±5%
大概1000多元一臺
一分價錢一分貨。德國德圖的風(fēng)速計從700起,有各種檔次的。青島東方嘉儀電子科技有限公司是一級代理,可以去電話咨詢。
風(fēng)速計 其基本原理是將一根細(xì)的金屬絲放在流體中,通電流加熱金屬絲,使其溫度高于流體的溫度,因此將金屬絲風(fēng)速計稱為“熱線”。當(dāng)流體沿垂直方向流過金屬絲時,將帶走金屬絲的一部分熱量,使金屬絲溫度下降。根據(jù)...
格式:pdf
大?。?span id="2dukqve" class="single-tag-height">432KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.4
針對國際電力工程設(shè)計常用的美國標(biāo)準(zhǔn)ASCE/SEI7-05—2006《Minimum design loads for buildings and other structures》、國際標(biāo)準(zhǔn)IEC60826—2003《Design criteria of overhead transmission lines》和我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB5009—2001《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(2006年版)中設(shè)計風(fēng)速計算方法存在的差異進(jìn)行比較和分析,并通過統(tǒng)計試驗的方法對不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析研究,為以后的國際電力工程勘測設(shè)計工作提供參考。
格式:pdf
大?。?span id="2nllzcp" class="single-tag-height">432KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.6
設(shè)計風(fēng)速是架空輸電線路設(shè)計中重要的氣象要素之一,設(shè)計風(fēng)速的合理取值直接關(guān)系到工程的安全與經(jīng)濟(jì)。絕大多數(shù)地處山區(qū)的輸電線路無專門的氣象觀測站,在確定線路設(shè)計風(fēng)速時,可通過代表性氣象參證站風(fēng)速資料進(jìn)行頻率計算以及利用基本風(fēng)壓反算的方法先計算設(shè)計風(fēng)速,再將該設(shè)計風(fēng)速按照調(diào)整公式計算出山區(qū)風(fēng)速,通過大風(fēng)調(diào)查以及結(jié)合附近已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗,綜上對山區(qū)架空輸電線路設(shè)計風(fēng)速進(jìn)行分析和取值。根據(jù)現(xiàn)行新的《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》和《電力工程氣象勘測技術(shù)規(guī)程》,為山區(qū)架空輸電線路設(shè)計風(fēng)速的計算和確定提供了分析思路和方法。