橋塞塞民眾反映

塑料袋成百年老橋“新裝”。

據(jù)住在大橋附近的一位大爺說(shuō)，裂縫問(wèn)題起碼有近半年時(shí)間了，“剛改建好就有小裂縫，只不過(guò)沒有現(xiàn)在這么大”。

一位阿姨同樣表示，并非只有這一個(gè)橋墩有裂縫，“前后左右4個(gè)橋墩，外加旁邊的防汛墻，都裂了”。

一位搶修大橋的負(fù)責(zé)人坦言，“裂縫一直存在”。據(jù)稱，當(dāng)初大橋改擴(kuò)建時(shí)，只是在老橋外面加了一層殼，修舊如舊，如今掉下來(lái)的主要是當(dāng)時(shí)糊上去的裝飾材料，“骨頭”在里面，沒問(wèn)題的。

對(duì)于裂縫內(nèi)出現(xiàn)泡沫塑料、編織物等垃圾，負(fù)責(zé)大橋翻新工程的上海建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受新民網(wǎng)采訪時(shí)坦言“是管理上出了問(wèn)題，編織物肯定不應(yīng)該出現(xiàn)”。

“橋塞塞”創(chuàng)新垃圾處理方式

看到這樣的橋，這樣的圖片，網(wǎng)友很無(wú)奈地說(shuō)，現(xiàn)在都不能說(shuō)是豆腐渣了，得說(shuō)是垃圾堆，簡(jiǎn)直就是一座“垃圾橋”。網(wǎng)友還充滿黑色幽默地解讀說(shuō)，不管怎樣，這座大橋創(chuàng)造了垃圾處理史上的奇跡。網(wǎng)友們戲稱該橋?yàn)椤皹蛉薄?

網(wǎng)友“奎子”見怪不怪：有人驚嘆，上海蘇州河新修大橋橋墩開裂，內(nèi)部垃圾填充，其實(shí)是少見多怪，想想看，有多少事情是這樣的，外面亮光光，內(nèi)里忒骯臟。

看到這座橋，網(wǎng)友“隨便改改”說(shuō)：這說(shuō)明我們國(guó)家在節(jié)能減排、廢物利用、垃圾回收方面都處于世界領(lǐng)先水平。

還有網(wǎng)友戲謔地說(shuō)：對(duì)于這種垃圾渣工程，專家出來(lái)說(shuō)了，這是新的裝飾技術(shù)。

網(wǎng)友a(bǔ)irystar說(shuō)：上海蘇州河橋梁橋墩開裂，用垃圾建房造橋，化腐朽為神奇，創(chuàng)造了世界建筑史和垃圾處理史上的奇跡。

“樓脆脆”、“橋裂裂”，一系列網(wǎng)絡(luò)事件雷倒了無(wú)數(shù)公眾，“橋塞塞”在做俯臥撐和用強(qiáng)力膠粘粘之后，用它獨(dú)特的“創(chuàng)造了垃圾處理的新方法”再次讓公眾側(cè)目。“樓脆脆”、“橋裂裂”、“橋塞塞”以至于以后可能甚至必然會(huì)出現(xiàn)的事件之所以屢禁不絕，原因就在于太多的處理都是“板子高高舉起，輕輕落下”，甚至可以從中看出事件背后各種存在的數(shù)不清理還亂的錯(cuò)綜復(fù)雜關(guān)系。

更為嚴(yán)重的是，“板子高高舉起，輕輕落下”的后果就直接導(dǎo)致了事件處理“雷聲大，雨點(diǎn)小”，大事化小，小事化了，最終不了了之。相關(guān)利益責(zé)任人和利益部門致輿論一片嘩然于不顧，調(diào)查不力在先，輕描淡寫處罰在后，更是激起公眾更大的不滿。如果處罰都像“樓脆脆”、“橋裂裂”這般，更像是對(duì)違法者的保護(hù)和恩賜，是對(duì)公眾感情的褻瀆，更應(yīng)了網(wǎng)友的戲言，如此“檢查一陣子，幸福一輩子”真是多多益善啊。其實(shí)不僅僅是“樓脆脆”、“橋裂裂”事件，其他諸如“官員別墅群”、“最牛公務(wù)員”等等事件背后，如果不是種種先前輕描淡寫的處理結(jié)果，又能是什么原因無(wú)形中縱容了它們?cè)诟鞯匾欢?，再而三地“?fù)制”。背后，喪失的不僅是法治，更有民心。可以想象，“橋塞塞”事件必然不會(huì)因?yàn)榇舜翁K州河河南路橋橋墩一事而銷聲匿跡。而且，可怕的并不是現(xiàn)在有多少“橋塞塞”，而是之后還會(huì)有“橋塞塞”會(huì)出現(xiàn)，甚至可能是因?yàn)榭吹健皹蛉钡鹊奶幚斫Y(jié)果后才肆無(wú)忌憚的。

有法可依是前提，執(zhí)法必嚴(yán)才是關(guān)鍵。眼下，屢屢突破公眾承受底線的事件已經(jīng)到了不得不治的地步，要真正解決這個(gè)問(wèn)題，必須用重典，不但要查處制造違法行為的始作俑者，也要抓住負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的部門領(lǐng)導(dǎo)不放，更要嚴(yán)懲那些做出無(wú)關(guān)痛癢處分的官員。而只有加大了違法成本，責(zé)任官員和相關(guān)責(zé)任人的僥幸之心才會(huì)杜絕，“樓脆脆”、“橋裂裂”、“橋塞塞”的雷人之路才能走到盡頭。

市民報(bào)料橋墩開裂

2009年12月8日下午，有市民反映，2008年剛翻新重建的河南路橋出現(xiàn)橋墩開裂。更令人匪夷所思的是，大量掉落下來(lái)的水泥塊內(nèi)竟有蛇皮袋、塑料泡沫等填充物。

據(jù)居民介紹，兩個(gè)多月前就出現(xiàn)了橋墩開裂現(xiàn)象。前天，靠近南蘇州路的橋墩上，一塊大約一平方米大的水泥塊突然脫落。工人趕來(lái)維修，一鑿開卻發(fā)現(xiàn)里面有很多填充物，讓許多人為之吃驚。

建設(shè)方稱是“管理出問(wèn)題”

該橋的建設(shè)方上海建工集團(tuán)基礎(chǔ)公司解釋，開裂的只是橋體、橋墩外部的裝飾板，而不是橋墩本身，暴露出的廢物、垃圾也是在裝飾板內(nèi)，并非橋墩內(nèi)，“不是橋墩開裂，而是外部裝飾材料出了問(wèn)題。”

建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，按照對(duì)百年老橋修舊如舊的要求，工程方首先是把老橋表面的裝飾板切割下來(lái)，等到翻新完畢后再將這些“瓷磚”貼回去，目前的裂縫正是位于這些外部裝飾材料上，而經(jīng)過(guò)建交委和建工集團(tuán)專家檢測(cè)認(rèn)定，橋梁本身結(jié)構(gòu)并沒有安全隱患。

對(duì)于裂縫內(nèi)出現(xiàn)泡沫、編織物等垃圾，上述負(fù)責(zé)人坦言“是管理上出了問(wèn)題”?！耙罁?jù)施工程序，內(nèi)部須放置工程泡沫之類的軟填充物，但編織物肯定不應(yīng)該出現(xiàn)。”他表示，目前工程人員正在對(duì)橋體裂縫部位進(jìn)行整修，同時(shí)將對(duì)問(wèn)題原因進(jìn)行追查。

官方稱沒有安全隱患

2009年12月29日，上海市建設(shè)交通委表示，經(jīng)檢查河南路橋系裝飾部位出現(xiàn)開裂，橋梁結(jié)構(gòu)沒有安全隱患。

上海市建設(shè)交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于河南路橋橋臺(tái)后擋土墻沉降和橋臺(tái)裝飾部位修建時(shí)未斷開，造成橋臺(tái)側(cè)向裝飾開裂。經(jīng)橋梁專家認(rèn)定，河南路橋結(jié)構(gòu)安全，正常通行不存在安全隱患。

河南路橋始建于1895年，2008年底完成改建，并于2009年1月重新通車，這座百年老橋被譽(yù)為蘇州河上最具觀賞價(jià)值的跨河橋梁。2100433B

射孔作為打通油氣采出最后一公里的關(guān)鍵施工工藝技術(shù)，幾年前在國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣井非常規(guī)射孔施工中尚不成熟。涪陵頁(yè)巖氣田商業(yè)化開采時(shí)，單段射孔施工費(fèi)用高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒有一家企業(yè)有能力涉足這一施工領(lǐng)域。中原測(cè)井公司于2012年展開頁(yè)巖氣井泵送橋塞射孔工藝技術(shù)研究，在沒有任何資料借鑒情況下，進(jìn)行了大量設(shè)計(jì)試驗(yàn)，僅用20個(gè)月便研制出國(guó)內(nèi)第一套射孔工具串并試驗(yàn)成功，彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)這項(xiàng)技術(shù)空白。

中石化中原石油工程公司地球物理測(cè)井公司自行研制的電纜泵送橋塞射孔工藝2013年在丁頁(yè)2HF井首試成功，打破國(guó)外公司對(duì)頁(yè)巖氣井射孔工藝技術(shù)的壟斷。 該工藝先后解決下井工具串耐高溫、耐高壓、復(fù)雜井筒中泵送過(guò)程控制等施工和技術(shù)難題，創(chuàng)造帶壓射孔井口壓力最大、井底壓力最大、單井點(diǎn)火次數(shù)最多、井底溫度最高等4項(xiàng)國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣射孔施工紀(jì)錄，已獲得9項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專利。

活塞組件包括：活塞、活塞環(huán)、支撐環(huán)、活塞桿等。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，活塞可以分為筒形活塞（長(zhǎng)度比直徑大）、盤形活塞（長(zhǎng)度比直徑?。⒓?jí)差式活塞、組合式活塞及柱塞式活塞。