中文名 | 伸縮手臂 | 解????釋 | 裝在挖掘機上的一種工作裝置 |
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作????用 | 達到更大的挖掘半徑 | 優(yōu)????點 | 結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低 |
伸縮臂裝置隨著建筑安裝工程和國防等工業(yè)的發(fā)展,伸縮臂結(jié)構(gòu)在工程實踐中得到了廣泛的運用。其優(yōu)點在于:它在小幅度時具有較大的承載能力,在允許 的荷載情況下又具有較長的作業(yè)距離和較高的作業(yè)高度。伸縮臂結(jié)構(gòu)多用于工程車輛或其他運輸工具上。伸縮臂挖掘機主要針對挖掘機受其固有結(jié)構(gòu)的影響,普遍存在動臂或斗桿伸縮性受限,導致其挖掘深度相應受到影響到,難以滿足施工現(xiàn)場的要求而開發(fā)的。
1,有效作業(yè)距離大,作業(yè)高度高。通過伸縮臂結(jié)構(gòu)可以達到目的較遠的距離,通過臂的變幅可以達到較高 的作業(yè)高度,這是傳統(tǒng)挖掘機不能比擬的。 2,能越過部分障礙直接裝卸貨物。采用伸縮臂裝置可以跨越小溝,臺階,門窗孔進行裝卸作業(yè);由于具有負的變幅角度,也可對停機面的溝渠進行了清溝或修破,平整等作業(yè),因而更加適合在野外條件下使用。 3,具有較好的作業(yè)安全性能。伸縮臂挖掘機具有負載伸縮功能,在不平路面進行堆高作業(yè)時,可在遠離堆垛點的位置停車,打開穩(wěn)定支腿,運用伸縮,變幅動作完成對貨物的裝卸作業(yè);在煉鋼車間進行爐膛的清理拆卸作業(yè)也很方便。 4,易更換多種屬具,擴大作業(yè)范圍。
滑移式伸縮手臂臂
通過伸縮缸及滑塊的作用使移動體在固定體上“滑移”,所以這種稱作滑移式伸縮臂。其主要部件有:固定體、移動體、滑塊、伸縮缸等。這種形式的伸縮臂有受力大、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點,但其行程較小,一般其行程在4米內(nèi),且一般也只能設計成二段式的,一般都用在深坑作業(yè)的挖掘機上,一般20噸位挖掘機配置的滑臂的最大挖掘深度都是在10米左右。
滑臂可以用回挖掘機原裝的鏟斗油缸、連桿總成、銷軸等一些配件。在限定的行程內(nèi),挖掘機安裝滑臂是不需要增加后置配重的。安裝滑臂,只需要原裝挖掘機有破碎錘管路即可,同時更換原來破碎錘管路上面的單向腳踏開關換成雙向腳踏開關。
套入式伸縮臂
又稱桶臂,其結(jié)構(gòu)是第一段為固定體,其余的都是移動體,所有的移動體都裝在固定體內(nèi),其原理是一段接二段、二段接三段......再通過行程油缸來使其伸出或縮回的形式,只有一個固定體,二個或以上個移動體,行程油缸條數(shù)是所有的移動體減去一。這種形式的伸縮臂有更大的作業(yè)半徑,但其結(jié)構(gòu)較復雜、生產(chǎn)成本較高,一般都可以設計成三段以上,一般用在深坑或高空作業(yè)的挖掘機上。
汽車起重機的吊臂是起重機最重要的部分,起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體,但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術,...
起重機的伸縮臂最早的是四方形的,后面發(fā)展成六變形的,后來徐工搞了個12邊形,也就是多邊形而已,并非是準的12邊?,F(xiàn)在呢,都是搞U型臂了。因為U型臂的受力面積比較大,所以承載能力比較強。伸縮臂是靠大型的...
意大利的吉斯窗戶是名牌來的,品牌的知名度在中國可能還不算很大的 但是在其他國家都是比較出名的了,是主打奢侈品牌的系列的,他們的 很多風格的窗戶都是不錯的,一套的話估計要三千的了。
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精品文檔,值得擁有 1 / 1 伸縮式 挖掘機 加長臂簡稱伸縮臂, 按結(jié)構(gòu)分為滑移伸縮臂和套式伸縮臂兩種。 我司生產(chǎn)的伸 縮式挖掘機 加長臂能與各品牌、 各類型的進口或國產(chǎn) 挖掘機 匹配使用。 伸縮式 挖掘機 加長臂 適用于市政工程、 建筑基礎、 較深的河道、 深溝、深坑等較大范圍的挖掘及清淤作業(yè)。 挖 掘機伸縮長臂主要適用于土石方基礎和深塹及遠距離清淤泥、 修建地鐵特殊挖掘作業(yè)等, 卡 沃伸縮 挖掘機 長臂性能強勁、品質(zhì)卓越,是用戶工程作業(yè)的最佳選擇! 伸縮型 挖掘機 長臂配置超長的工作裝置,可實現(xiàn)立體大范圍作業(yè),最大 挖掘機 半徑達 13 米,實現(xiàn)地面以下 10米范圍內(nèi)挖掘;小臂伸縮自如是伸縮長臂優(yōu)勢,不用改變原 挖掘機 油 路及裝置, 更大利用空間范圍作業(yè)。 采用一流的技術及一流的液壓元件, 具備優(yōu)良的工作能 力和極高的可靠性; 可高效的進行河道及湖泊的疏浚、 遠距離挖掘、 地鐵站
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1.伸臂抖動1臺加藤NK-400型汽車起重機,伸縮臂同步伸到18 m時,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。首先,把吊臂全部伸出后,檢查伸縮臂外部,未發(fā)現(xiàn)磨損或拉傷痕跡。拆下三節(jié)吊臂前部滑塊檢查,左右側(cè)滑塊無磨損、拉傷痕跡。以上檢查結(jié)果說明伸縮臂與左右面滑塊的間隙調(diào)整得當,潤滑情況良好,該機伸臂發(fā)抖與吊臂外部沒有直接關系。
《一種單缸插銷式伸縮臂、起重機及其伸縮方法》涉及工程機械領域,具體涉及一種單缸插銷式伸縮臂、包含該單缸插銷式伸縮臂的起重機及其該單缸插銷式伸縮臂的伸縮方法。
單位
發(fā)動機功率
道依茨
70
kW
帕金斯
74.5
kW
最大有效載荷
3500
kg
最大高度限度內(nèi)的載荷
3100
kg
最大伸長量下的有效載荷
635
kg
舉升高度
13700
mm
最大高度時的伸長量
1050
mm
向前最大伸出量
9460
mm
軸距
3250
mm
輪距
1970
mm
最小離地間隙
370
mm
整機長度(后端至叉齒根部)
6290
mm
主機最大長度(尾部到前輪胎前面)
5078
mm
主機最大寬度(包括支腿)
2500
mm
主機最大高度(包括燈)
2600
mm
貨叉長度
1200
mm
后懸長度
1191
mm
車架橫向調(diào)整角
左
10
°
右
10
°
離去角
36
°
屬具架前傾角
90
°
屬具架后傾角
18
°
伸縮臂最大俯角(支腿收起)
-4
°
最大仰角(支腿撐地)
73
°
駕駛室內(nèi)部寬度
945
mm
最大牽引力(無載荷)
48
kN
最小轉(zhuǎn)彎半徑(輪胎外側(cè))
4238
mm
最大爬坡能力
30
°
腳制動型式/制動油壓
濕式/4.5
MPa
手制動型式
濕式
行駛速度
前進Ⅰ檔
9.52
km/h
前進Ⅱ檔
23
km/h
后退Ⅰ檔
9.52
km/h
后退Ⅱ檔
23
km/h
《機械工程名詞 第五分冊》第一版。