產(chǎn)品簡介:
雙圈隔離柵是指網(wǎng)片的上下邊緣均折成圈狀的護(hù)欄,其外觀整齊,造型獨(dú)特,配之環(huán)境所需的顏色,更為獨(dú)具風(fēng)格。常用于花園、植物園等場所較低的圈護(hù)和隔離。
產(chǎn)品規(guī)格:
網(wǎng) 孔(mm):75x150;
網(wǎng) 片(mm):1800x3000;
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8;
網(wǎng)絲塑后(mm):4.9;
立柱尺寸(mm):48x2x2200;
立柱間距(mm):3000;
立柱預(yù)埋(mm):300-400;
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。
產(chǎn)品特點(diǎn):
強(qiáng)度高,鋼性好,造型美觀,安裝方便。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后,用連接附件與鋼管支柱相連固定。
用途:
雙圈護(hù)欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、機(jī)場、橋梁、公園的防護(hù)隔離護(hù)欄防護(hù)使用。 我廠也可根據(jù)用戶的不同需求組織生產(chǎn)。
雙圈護(hù)欄網(wǎng)安裝及工程施工要注意的事項(xiàng)
1、安裝雙圈隔離柵所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場時(shí),施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測。工程監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場。
2、在進(jìn)行對(duì)護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖要求放出基礎(chǔ)中心線,并對(duì)場地進(jìn)行必要的平整、清理,確保隔離柵安裝完成后的線形美觀、直順?;A(chǔ)混凝土澆筑前,基坑的尺寸、以及基坑間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。護(hù)欄網(wǎng)施工完畢后.
用于公路、鐵路、飛機(jī)場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。特點(diǎn)防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。 ⑴結(jié)構(gòu)合理,功能優(yōu)。⑵與景觀相協(xié)調(diào),形式美。...
公路隔離柵價(jià)格:¥20.00. 特點(diǎn): 防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。公路隔離柵表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,鍍鋅后浸塑。使用效果:⑴結(jié)構(gòu)合理,功能優(yōu)。⑵與景觀相協(xié)調(diào),形式美。防腐處理:經(jīng)除...
鐵絲網(wǎng)的較貴,大約70元/米,你可以考慮用刺鐵絲的,大約在40元/米,如果你是自用的,可以不做混凝土基礎(chǔ),且增大距離到5米一根,可以更便宜點(diǎn),自己算材料也能算出來,鋼立柱、刺鐵絲7.5元/kg, 應(yīng)該...
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評(píng)分: 4.4
序 號(hào) 名 稱 規(guī)格(mm) 單 位 數(shù) 量 備 注 1 立柱 Φ48×1.5×2420 m2 8521.49 含柱帽 2 斜撐 Φ38×1.5×2000 Kg 4752.37 3 網(wǎng)片橫絲 Φ2.8×100000 Kg 5619.27 4 網(wǎng)片縱絲 Φ2.8×1800 Kg 5488.17 5 卡子 Φ3.5 Kg 103.63 6 斜撐基礎(chǔ) 500×300×300 m3 14.75 C20混凝土 7 立柱基礎(chǔ) 400×400×600 m3 98.32 C20混凝土 審 核: 52 復(fù) 核: 隔離柵工程數(shù)量表 義浦高速公路新建工程 A-O1合同段 第 1 頁 共 1 頁 編 制:
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評(píng)分: 4.6
嘉興至紹興跨江公路通道(北岸接線)工程 隔離柵工程首件施工總結(jié) 杭州神通交通工程有限公司 嘉紹(北岸接線)交安工程第三合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一二年十二月 隔離柵工程首件施工總結(jié) 隔離柵工程于 2013年 2月 18日開始施工,在施工過程中承蒙指 揮部、監(jiān)理單位對(duì)首件隔離柵工程的檢查、指導(dǎo),使首件工程進(jìn)展順 利。2013年 2月 19日至 2013年 2月 26日完成樁號(hào)位置為 FK1+207 至 FK1+407隔離柵首件施工?,F(xiàn)將首件隔離柵施工總結(jié)如下: 一、現(xiàn)場管理人員名單: 姓名 職 務(wù) 李超 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)春榮 技術(shù)負(fù)責(zé)人 劉學(xué)軍 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 王德良 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 李宏宇 測量負(fù)責(zé)人 藍(lán)超 安全負(fù)責(zé)人 二、首件總結(jié) (一)、經(jīng)首件施工驗(yàn)證我項(xiàng)目部的施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置合理、運(yùn) 行有效。 我項(xiàng)目部根據(jù)施工任務(wù)對(duì)人員做了詳細(xì)分工, 確立了生產(chǎn)指揮系 統(tǒng)、技術(shù)指導(dǎo)小組、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場施工小組等組
折彎隔離柵,框架隔離柵,波浪隔離柵,雙圈隔離柵,雙邊絲隔離柵等等。
隔離柵又名護(hù)欄網(wǎng)。
低碳鋼絲
編織焊接而成。
用于公路、鐵路、飛機(jī)場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。
防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
⑴結(jié)構(gòu)合理,功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào),形式美。
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
框架隔離柵
每公里焊接網(wǎng) 隔離柵材料數(shù)量表1如下:
材料名稱 |
規(guī)格mm |
數(shù)量 |
備注 |
立柱 |
Φ80×3.0×2155 |
334 |
含立柱帽 |
邊框 |
20×30×1.5 |
333 |
A3鋼 |
立筋 |
20×30×1.5 |
333 |
A3鋼 |
網(wǎng)片 |
Φ4-75×150 |
333 |
冷拔鋼絲焊接網(wǎng) |
橫帶 |
20×2.5×2940 |
333 |
A3鋼 |
雙邊絲隔離柵
電焊網(wǎng)片:電焊網(wǎng)用金屬絲,應(yīng)采用低碳鋼絲,其化學(xué)性能應(yīng)符合GB343的規(guī)定.對(duì)于片網(wǎng),焊點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于焊點(diǎn)總數(shù)的4%;對(duì)于卷網(wǎng),任一面積為15平方米的網(wǎng)上焊點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于此面積上焊點(diǎn)總數(shù)的4%。
電焊網(wǎng)網(wǎng)片的精度要求:1、 鋼絲直徑的允許偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2(單位:mm)
鋼絲直徑 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
3.5 |
4.0 |
允許偏差 |
±0.05 |
±0.05 |
±0.06 |
±0.06 |
±0.06 |
2、網(wǎng)格尺寸的允許偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3(單位:mm)
網(wǎng)格尺寸 |
允許偏差 |
網(wǎng)格尺寸 |
允許偏差 |
50 |
±2 |
100 |
±4 |
75 |
±3 |
150 |
±6 |
80 |
±3 |
160 |
±6 |
3、網(wǎng)面長度、寬度允許偏差分別為:網(wǎng)面長度、寬度的±0.05%。
表4電焊網(wǎng)網(wǎng)片的規(guī)格和尺寸
代號(hào) |
鋼絲直徑 |
網(wǎng)格尺寸(縱向長a×橫向?qū)抌)mm |
網(wǎng)面長度L(m) |
網(wǎng)面寬度B(m) |
|
片網(wǎng) |
卷網(wǎng) |
||||
WW-2.2-50 WW-2.2-100 |
2.2 |
50×50 100×50 |
30 |
1.5~1.9 |
|
WW-2.8-50 WW-2.8-100 WW-2.8-150 |
2.8 |
50×50 100×50 150×75 |
|||
WW-3.5-75 WW-3.5-100 WW-3.5-150 WW-3.5-160 |
3.5 |
75×75 100×50 150×75 160×80 |
|||
WW-4.0-150 WW-4.0-160 |
4.0 |
150×75 160×80 |
注:鋼絲直徑為防腐處理前。
帶勾隔離柵
每公里帶勾網(wǎng)隔離柵材料用量如表5。
代號(hào) |
材料名稱 |
規(guī)格mm |
數(shù)量 |
備注 |
1 |
立槽鋼柱 |
70×40×15 |
334 |
冷彎槽鋼 |
2 |
網(wǎng)片 |
Φ4-75×150 |
333 |
冷拔鋼絲 |
刺鐵絲隔離柵
股線及刺線應(yīng)采用低碳鋼絲,其力學(xué)性能應(yīng)符合GB343的規(guī)定. 刺鋼絲每個(gè)結(jié)有4個(gè)刺,刺形應(yīng)規(guī)整,刺尖角a≤25°,刺夾角β為90°±20°,刺長L為16mm±3mm,刺線纏繞股線不得少于1.5圈,捻扎應(yīng)牢固,刺形應(yīng)均勻。刺鋼絲網(wǎng)片的規(guī)格和尺寸應(yīng)符合下面圖表的規(guī)定。
刺鋼絲網(wǎng)片規(guī)格和尺寸如表6。
代號(hào) |
鋼絲直徑mm |
刺距Dmm |
捻數(shù)n不少于 |
Bw-2.2-76 |
2.2 |
76 |
3 |
Bw-2.2-102 |
102 |
4 |
|
bw-2.2-127 |
127 |
5 |
|
bw-2.5-76 |
2.5 |
76 |
3 |
Bw-2.5-102 |
102 |
4 |
|
Bw-2.5-127 |
127 |
5 |
|
Bw-2.8-76 |
2.8 |
76 |
3 |
Bw-2.8-102 |
102 |
4 |
|
Bw-2.8-127 |
127 |
5 |
注:鋼絲直徑為防腐處理前。
鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)
鋼板網(wǎng)網(wǎng)片規(guī)格和尺寸如表7。
代號(hào) |
板材厚d mm |
網(wǎng)格尺寸 |
網(wǎng)面尺寸 |
|||
短節(jié)距TL |
長節(jié)距TB |
絲梗寬度b |
網(wǎng)面長度L |
網(wǎng)面寬度B |
||
mm |
mm |
mm |
mm |
M |
||
GW-2.0-18 |
2.0 |
18 |
50 |
2.03 |
1.9~3.0 |
1.5~1.9 |
GW-2.0-22 |
22 |
60 |
2.47 |
|||
GW-2.0-29 |
29 |
80 |
3.26 |
|||
GW-2.0-36 |
36 |
100 |
4.05 |
|||
GW-2.0-44 |
44 |
120 |
4.95 |
|||
GW-2.5-29 |
2.5 |
29 |
80 |
3.26 |
||
GW-2.5-36 |
36 |
100 |
4.05 |
|||
GW-2.5-44 |
44 |
120 |
4.95 |
|||
GW-3.0-36 |
3.0 |
36 |
100 |
4.05 |
||
GW-3.0-44 |
44 |
120 |
4.95 |
|||
GW-3.0-55 |
55 |
150 |
4.99 |
注:板材厚及絲梗寬度為防腐處理前。
防拋網(wǎng)
橋梁防拋網(wǎng)的作用:橋梁防拋網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路想車道上,保證車安全。
主要包括鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。
扁鐵柵欄
外觀尺寸1960×2790mm 網(wǎng)框:方管60×40×2.5mm,左右方管40×40×2.5mm,中間焊接40×3的扁鋼,四道加強(qiáng)筋為40×4扁鋼,長度分別為1000和1200mm。網(wǎng)片表面浸塑(綠色),要求厚度0.8-1.2mm,涂層均勻,顏色一致,表面光滑,無流掛、滴流、粉泡、龜裂等缺陷。 上口焊點(diǎn),左右兩點(diǎn),后面一點(diǎn),焊口長度10-15mm;下口焊點(diǎn),左右兩點(diǎn),中間一點(diǎn),焊口長度10-15mm。 加強(qiáng)筋和方管之間滿焊,其焊接要求牢固。 焊后清除焊渣,焊口要平滑。 焊后網(wǎng)片翹度不大于8mm。
角鋼柵欄
1、外觀尺寸為1750×2750mm;
2、邊框采用40×25×3.0mm的角鋼制成;
3、網(wǎng)片由直徑為4.0mm或3.5mm的鋼絲焊接而成;
4、網(wǎng)孔75×150或50×100mm;
5、連接件采用40×55×8.0mm鐵板制成;
6、金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理;
7、隔離柵欄在地形起伏的地段設(shè)置時(shí),可將地面整修成一定的縱坡,采用將金屬網(wǎng)制成一定角度的平行四邊形順坡設(shè)置,也可以調(diào)整立柱高速和連接件位置,將隔離柵欄做成階梯狀。
矩形管柵欄
1、外觀尺寸為1700×3000mm(立柱中心距) ;
2、邊框采用30×50×2.0mmd的矩管制成 ;
3、網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成 ;
4、網(wǎng)孔75×150mm;
5、立柱采用40×40×2.5mm的方管制成 立柱、網(wǎng)片鏈接板采用90度折角,厚度4.0mm鋼板制成 ;
6、金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理 ;
7、防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美”,線路封閉嚴(yán)實(shí),不留有間隙;沿線路方向順直,不忽遠(yuǎn)忽近;防護(hù)柵欄頂端和下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低;要求整體效果美觀,避免給人凌亂感覺。安裝前應(yīng)平整場地,柵欄底部距離地面高度按10cm設(shè)計(jì),不滿足時(shí),應(yīng)進(jìn)行回填處理。
桃形立柱立柱特征:立柱壁厚1.20mm,板材成型通過冷彎和冷軋。其結(jié)構(gòu)簡單,形狀為規(guī)則的半橢圓型,安裝方便。柱體上的掛鉤有缺口分為幾部分并沿柱體縱向均勻地分布于柱體兩側(cè)。掛鉤板內(nèi)彎成拱形與橢圓型柱體的直邊相切,有效的防止被撬開,保證了護(hù)欄的安全性。柱體表面處理可以分成兩種方式:鍍鋅、PVC噴塑,通過此種方式的表面處理,不僅使柱體美觀大方,具有一定的裝飾作用,更為重要的是可以大大地延長柱體的是用壽命.
適用網(wǎng)片:網(wǎng)孔:50×100mm、100×200mm 絲徑:5.5cm以下我那個(gè)片的表面處理分為兩種方式:噴塑和浸塑。
機(jī)場防護(hù)網(wǎng),是用于飛機(jī)場周邊起安全防范的一種護(hù)欄網(wǎng)。機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)造型一般為Y字形,它在原有的基礎(chǔ)上加裝了刀片刺繩,大大增加了安全防范性能。下面網(wǎng)片結(jié)構(gòu)簡練便于運(yùn)輸。安裝不受地形起伏限制,多彎道地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。主要用于飛機(jī)場周邊防護(hù)。尤其使用于國家重要的機(jī)關(guān),場所和重要的企事業(yè)單位。