鏡頭畫幅 |
APS畫幅鏡頭 |
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鏡頭用途 |
魚眼鏡頭 |
鏡頭類型 |
定焦 |
鏡頭結構 |
6組11片 |
鏡頭卡口 |
佳能EF卡口 |
最大光圈 |
F3.5 |
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最小光圈 |
F22 |
光圈葉片數(shù) |
6片 |
焦距范圍 |
8mm |
最近對焦距離 |
0.135m |
最大放大倍率 |
0.217倍 |
視角范圍 |
180度 |
其它參數(shù) |
|
鏡頭直徑 |
73.5mm |
鏡頭長度 |
68.6mm |
鏡頭重量 |
400g |
產(chǎn)品特點 |
玻璃鏡片 |
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
變頻器的作用是改變交流電機供電的頻率和幅值,因而改變其運動磁場的周期,達到平滑控制電動機轉速的目的。變頻器的出現(xiàn),使得復雜的調(diào)速控制簡單化,用變頻器+交流鼠籠式感應電動機組合替代了大部分原先只能用直流...
格式:pdf
大?。?span id="xpxur1d" class="single-tag-height">11KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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評分: 4.5
電梯主要功能檢驗記錄 工程名稱 建設單位 檢查區(qū)域 檢查日期 序 檢驗項目 檢驗內(nèi)容及其規(guī)范標準要求 檢驗結果 1 基站啟用、關閉開關 專用鑰匙、運行、停止轉換靈活可靠 2 工作狀態(tài)選擇開關 操縱盤上的司機、自動、檢修鑰匙開關,可靠 3 轎內(nèi)照明、通風開關 功能正確、靈活可靠、標志清晰 4 轎內(nèi)應急照明 自動充電,電源故障自動接通 5 本層廳外開門 按電梯停在某層的召喚按鈕,應開門 6 自動定向 按先人為主原則,自動確定運行方向 7 轎內(nèi)指令記憶 有多個選層指令時,電梯按順序逐一???8 呼梯記憶、順向截停 記憶廳外全部召喚信號,自動應答英反向指令 9 自動換向 全部順向指令完成后,自動應答反向指令 10 轎內(nèi)選層信號優(yōu)先 完成最后指令在門關閉前轎內(nèi)優(yōu)先登機定向 11 自動關門待客 完成全部指令后,電梯自動關門,時間 4~10s 12 提早關門 按關門按鈕,門不經(jīng)延時立即關門 13 按鈕
光學參數(shù) |
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最大光圈 |
F3.5 |
最小光圈 |
F22 |
光圈葉片數(shù) |
6片 |
焦距范圍 |
8mm |
最近對焦距離 |
0.135m |
最大放大倍率 |
0.217倍 |
視角范圍 |
180度 |
其它參數(shù) |
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鏡頭直徑 |
73.5mm |
鏡頭長度 |
68.6mm |
鏡頭重量 |
400g |
產(chǎn)品特點 |
玻璃鏡片 |
鏡頭畫幅 |
135mm全畫幅鏡頭,APS畫幅鏡頭 |
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鏡頭用途 |
魚眼鏡頭 |
鏡頭類型 |
定焦 |
鏡頭結構 |
6組11片 |
鏡頭卡口 |
尼康F卡口 |
鏡頭用途:廣角鏡頭 (定焦)
鏡頭卡口:佳能EF卡口
焦距范圍:30mm
濾鏡尺寸:62mm
鏡頭結構:7組7片
最大光圈:F1.4
最小光圈:F16
最近對焦距離:0.4m
驅(qū)動馬達:HSM
鏡頭定位:APS畫幅鏡頭
視角范圍:45 度