雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)與單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)相比,從低速到高速都能平穩(wěn)、低噪聲、高效率運轉(zhuǎn)。

①雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的最低工作轉(zhuǎn)速已降至15Hz,其速度變化范圍可達(dá)15Hz~150Hz,已從單轉(zhuǎn)子變頻范圍(30~120Hz)的4倍擴(kuò)大到10倍。

②其運轉(zhuǎn)振動的振幅值(低速時)減小到單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的1/8~1/10。聲功率級噪聲降低了3~5分貝。

③壓縮機(jī)的效率有了明顯的提高。

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):44.1;型號:SSDR-200;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:204.12;制熱量 查看價格 查看價格

浮沃德

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壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):35.28;型號:SSDR-160;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:163.29;制熱 查看價格 查看價格

富金全盛

13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):121.11;型號:SSDR-240;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:244.94;制 查看價格 查看價格

盾安

13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):98.36;型號:SSDR-120;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:122.47;制熱 查看價格 查看價格

盾安

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壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):8.82;型號:SSDR-40;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:40.82;制熱量/K 查看價格 查看價格

富金全盛

13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):26.46;型號:SSDR-120;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:122.47;制熱 查看價格 查看價格

浮沃德

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壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):17.64;型號:SSDR-80;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:81.65;制熱量/ 查看價格 查看價格

浮沃德

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壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):116.64;型號:SSDR-200;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:204.12;制 查看價格 查看價格

盾安

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
空氣壓縮機(jī) (電動)排氣量0.6m3/min 查看價格 查看價格

臺班 韶關(guān)市2008年11月信息價
空氣壓縮機(jī) (電動)排氣量1m3/min 查看價格 查看價格

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空氣壓縮機(jī) (電動)排氣量10m3/min 查看價格 查看價格

臺班 韶關(guān)市2008年10月信息價
空氣壓縮機(jī) (內(nèi)燃)排氣量12m3/min 查看價格 查看價格

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空氣壓縮機(jī) (電動)排氣量6m3/min 查看價格 查看價格

臺班 韶關(guān)市2008年9月信息價
空氣壓縮機(jī) (電動)排氣量20m3/min 查看價格 查看價格

臺班 韶關(guān)市2008年9月信息價
空氣壓縮機(jī) (內(nèi)燃)排氣量12m3/min 查看價格 查看價格

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空氣壓縮機(jī) (內(nèi)燃)排氣量3m3/min 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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壓縮機(jī) 泰康/TAG-4561T壓縮機(jī)|11臺 1 查看價格 珠海市銀泰貿(mào)易有限公司 廣東  汕頭市 2014-09-04
壓縮機(jī) 壓縮介質(zhì): 空氣 工作原理: 螺桿式壓縮機(jī) 潤滑方式: 機(jī)油潤滑空壓機(jī)|2件 4 查看價格 蘇州博世格機(jī)械設(shè)備有限公司 江蘇  蘇州市 2015-12-29
變頻壓縮機(jī) 壓縮介質(zhì) 空氣 工作原理 螺桿式壓縮機(jī) 潤滑方式 機(jī)油潤滑空壓機(jī)|4臺 1 查看價格 江西盈通實業(yè)有限公司南昌辦事處 江西  南昌市 2015-04-21
壓縮機(jī) 東芝壓縮機(jī)PH421X3CS-4MU1|1臺 1 查看價格 廣州市紅葉制冷設(shè)備公司 廣東  廣州市 2014-03-21
壓縮機(jī) 1臺壓縮機(jī),制冷量84RT,谷輪ZR380KC-TWD-522,產(chǎn)地:美國|1臺 1 查看價格 上海庫寶制冷設(shè)備有限公司    2014-10-21
壓縮機(jī) 靜音無油空氣壓縮機(jī) 排氣量Q:45L/min,壓力P:0.8MPa,N:0.55kw|1臺 3 查看價格 上海贛堅機(jī)械有限公司 全國   2020-11-26
壓縮機(jī) 壓縮介質(zhì) 空氣 工作原理 螺桿式壓縮機(jī)潤滑方式 機(jī)油潤滑空壓機(jī) SA-18A功率 18(Kw) 冷卻方式 風(fēng)冷式傳動方式 皮帶傳動 產(chǎn)品類型 全新型式 固定式壓縮機(jī) 排氣量大小 小型排氣壓力 0.8-0.85(MPa) 外形尺寸(長×寬×高) 260X590(mm)性能 低噪音 噪音 80以下(dB)|2臺 4 查看價格 貴陽寶萊特機(jī)械設(shè)備有限公司 貴州  貴陽市 2015-06-23
壓縮機(jī) 類型 活塞式壓縮機(jī) 用途 礦用壓縮機(jī) 型號W-1.5/8-C 電動機(jī)(KW/HP)11 氣缸(缸徑×數(shù)量)Ф110×3 排氣量(m3/min)1.5 最大使用壓力(MPa)0.8 外形尺寸(mm)1650×650×1350 儲氣罐(m3)30.31 重量(kg)465|3臺 4 查看價格 南昌鑫晶機(jī)械設(shè)備有限公司 江西  南昌市 2015-08-19

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)吸氣彎管與主殼體的焊接工藝

為使雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)上、下汽缸能同時吸入制冷劑蒸汽,采取了雙吸氣彎管的結(jié)構(gòu),若其組裝工藝仍采用火焰釬焊則主殼體連接管口周圍將因熱應(yīng)力影響而產(chǎn)生變形,三菱電機(jī)采取電容儲能式電阻焊先將錐形連接管組件與主殼體連成一體,然后將吸氣彎管插入過渡連接管并將兩者釬焊起來,從而避免了直接釬焊的熱應(yīng)力影響。(如圖6所示)。

壓縮機(jī)的效率

圖(5)給出了雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)和單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的各種效率比的分析試驗結(jié)果:

①機(jī)械效率比:雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在低轉(zhuǎn)速(低頻)階段運行時滑動摩擦損失較大,其機(jī)械效率稍低于單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),但在高轉(zhuǎn)速下(高頻)運行時,由于不平衡質(zhì)量和氣體壓力所引起的軸的變形較小,同時,由于它具有良好的動平衡特性故其摩擦損失反而比單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)小,因而機(jī)械效率反而升高。

②壓縮效率比:由于三菱電機(jī)SHV130V雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)提高了機(jī)芯零部件的加工精度(如滑片槽寬加工精度達(dá)到±1μm,平面度/平行度達(dá)4μm),縮小了配合間隙(如汽缸—活塞高度方向的間隙值由12~16μm縮減至6~10μm),提高了偏心裝配機(jī)的調(diào)芯精度(從17~25縮減至15~22),從而使得涉及泄漏損失、過壓縮損失等與容積效率有關(guān)的壓縮效率,無論是在低速階段或高速階段均有所提高。

③電機(jī)效率比:由于雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)扭矩波動小,其變化僅是單轉(zhuǎn)子的1/3.25,因此電機(jī)效率從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的整個區(qū)間都是提高的。

綜上所述雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的總效率在從低速到高速的整個區(qū)間都有較大的提高。

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)優(yōu)點常見問題

壓縮機(jī)的噪聲

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)由于運轉(zhuǎn)平穩(wěn)振動小,因而噪聲比單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)低,經(jīng)三菱電機(jī)對單、雙轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的聲功率級噪聲一系列對比測試分析得出了一個綜合的結(jié)論:即在壓縮機(jī)排氣量相同的情況下,雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)比單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)聲功率級噪聲低3~5dBA。

1 單、雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的性能

1.1 壓縮機(jī)的振動

旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)引起振動的因素有二:一是包括曲軸滾動活塞在內(nèi)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡質(zhì)量所引起的在殼體垂直方向上的振動;二是被壓縮的制冷劑蒸汽脈沖引起的在旋轉(zhuǎn)方向的扭振。

圖1(b)所示單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸只有一個曲拐和與之配套的滾動活塞。為保證氣缸排量,曲拐(偏心圓)與活塞均相對較高、質(zhì)量亦較大,用于平衡偏心質(zhì)量所產(chǎn)生離心負(fù)荷所需的平衡塊也比較重,體積也相對較大。

圖2(a)所示雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),上述不平衡質(zhì)量錯開180°對稱布置,它們彼此在相反的方向上產(chǎn)生的離心力相互低消了。在雙轉(zhuǎn)子(雙氣缸)壓縮機(jī)中,安裝平衡塊僅僅為了平衡曲軸兩曲拐(含活塞)間產(chǎn)生的彎矩,這就使得雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)所需平衡塊的質(zhì)量大為減小、其質(zhì)量約為單轉(zhuǎn)子的1/10。

圖2為單、雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)高速(150Hz)時,其轉(zhuǎn)子頂端渦旋振軌大小的計算數(shù)值圖。比較圖(2)單轉(zhuǎn)子(b)、雙轉(zhuǎn)子(a)壓縮機(jī)渦旋振軌大小,可見雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子頂端的振軌還不到單轉(zhuǎn)子的50%。這充分顯示了雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)優(yōu)良的動平衡特性。

圖3壓縮機(jī)的扭振是壓縮機(jī)在進(jìn)行壓縮時隨著力矩波動而產(chǎn)生的,通過采用雙轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)矩波動可減少至約為單轉(zhuǎn)子的1/3.25,轉(zhuǎn)矩脈動的一次成份也變?yōu)?倍,在防振系統(tǒng)比共振點高的領(lǐng)域內(nèi)振幅與頻率的平方成反比,故可達(dá)到低振動的效果。

圖(4)為單、雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在不同頻率條件下運轉(zhuǎn)的振幅值,從圖中可以看出:雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在從低頻到高頻的各個階段,其振動的振幅值都很小。

1.2 壓縮機(jī)的噪聲

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)由于運轉(zhuǎn)平穩(wěn)振動小,因而噪聲比單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)低,經(jīng)三菱電機(jī)對單、雙轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的聲功率級噪聲一系列對比測試分析得出了一個綜合的結(jié)論:即在壓縮機(jī)排氣量相同的情況下,雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)比單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)聲功率級噪聲低3~5dBA。

1.3 壓縮機(jī)的效率

圖(5)給出了雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)和單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的各種效率比的分析試驗結(jié)果:

①機(jī)械效率比:雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在低轉(zhuǎn)速(低頻)階段運行時滑動摩擦損失較大,其機(jī)械效率稍低于單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),但在高轉(zhuǎn)速下(高頻)運行時,由于不平衡質(zhì)量和氣體壓力所引起的軸的變形較小,同時,由于它具有良好的動平衡特性故其摩擦損失反而比單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)小,因而機(jī)械效率反而升高。

②壓縮效率比:由于三菱電機(jī)SHV130V雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)提高了機(jī)芯零部件的加工精度(如滑片槽寬加工精度達(dá)到±1μm,平面度/平行度達(dá)4μm),縮小了配合間隙(如汽缸-活塞高度方向的間隙值由12~16μm縮減至6~10μm),提高了偏心裝配機(jī)的調(diào)芯精度(從17~25縮減至15~22),從而使得涉及泄漏損失、過壓縮損失等與容積效率有關(guān)的壓縮效率,無論是在低速階段或高速階段均有所提高。

③電機(jī)效率比:由于雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)扭矩波動小,其變化僅是單轉(zhuǎn)子的1/3.25,因此電機(jī)效率從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的整個區(qū)間都是提高的。

綜上所述雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的總效率在從低速到高速的整個區(qū)間都有較大的提高。

1.4 雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)吸氣彎管與主殼體的焊接工藝

為使雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)上、下汽缸能同時吸入制冷劑蒸汽,采取了雙吸氣彎管的結(jié)構(gòu),若其組裝工藝仍采用火焰釬焊則主殼體連接管口周圍將因熱應(yīng)力影響而產(chǎn)生變形,三菱電機(jī)采取電容儲能式電阻焊先將錐形連接管組件與主殼體連成一體,然后將吸氣彎管插入過渡連接管并將兩者釬焊起來,從而避免了直接釬焊的熱應(yīng)力影響。(如圖6所示)。

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)與單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)相比,從低速到高速都能平穩(wěn)、低噪聲、高效率運轉(zhuǎn)。

①雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的最低工作轉(zhuǎn)速已降至15Hz,其速度變化范圍可達(dá)15Hz~150Hz,已從單轉(zhuǎn)子變頻范圍(30~120Hz)的4倍擴(kuò)大到10倍。

②其運轉(zhuǎn)振動的振幅值(低速時)減小到單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的1/8~1/10。聲功率級噪聲降低了3~5分貝。

③壓縮機(jī)的效率有了明顯的提高。

壓縮機(jī)的振動

旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)引起振動的因素有二:一是包括曲軸滾動活塞在內(nèi)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡質(zhì)量所引起的在殼體垂直方向上的振動;二是被壓縮的制冷劑蒸汽脈沖引起的在旋轉(zhuǎn)方向的扭振。

單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸只有一個曲拐和與之配套的滾動活塞。為保證氣缸排量,曲拐(偏心圓)與活塞均相對較高、質(zhì)量亦較大,用于平衡偏心質(zhì)量所產(chǎn)生離心負(fù)荷所需的平衡塊也比較重,體積也相對較大。

圖2(a)所示雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),上述不平衡質(zhì)量錯開180°對稱布置,它們彼此在相反的方向上產(chǎn)生的離心力相互低消了。在雙轉(zhuǎn)子(雙氣缸)壓縮機(jī)中,安裝平衡塊僅僅為了平衡曲軸兩曲拐(含活塞)間產(chǎn)生的彎矩,這就使得雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)所需平衡塊的質(zhì)量大為減小、其質(zhì)量約為單轉(zhuǎn)子的1/10。

圖2為單、雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)高速(150Hz)時,其轉(zhuǎn)子頂端渦旋振軌大小的計算數(shù)值圖。比較圖(2)單轉(zhuǎn)子(b)、雙轉(zhuǎn)子(a)壓縮機(jī)渦旋振軌大小,可見雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子頂端的振軌還不到單轉(zhuǎn)子的50%。這充分顯示了雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)優(yōu)良的動平衡特性。

圖3壓縮機(jī)的扭振是壓縮機(jī)在進(jìn)行壓縮時隨著力矩波動而產(chǎn)生的,通過采用雙轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)矩波動可減少至約為單轉(zhuǎn)子的1/3.25,轉(zhuǎn)矩脈動的一次成份也變?yōu)?倍,在防振系統(tǒng)比共振點高的領(lǐng)域內(nèi)振幅與頻率的平方成反比,故可達(dá)到低振動的效果。

圖(4)為單、雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在不同頻率條件下運轉(zhuǎn)的振幅值,從圖中可以看出:雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在從低頻到高頻的各個階段,其振動的振幅值都很小。

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)優(yōu)點文獻(xiàn)

東芝雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī) 東芝雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)

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評分: 4.3

直流變速雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī) 直流變速雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī) 東芝 SMMS系列采用的是業(yè)界首創(chuàng)直流變速雙旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī) 眾所周知,壓縮機(jī)是空調(diào)機(jī)的心臟。它不僅關(guān)系到空調(diào)機(jī)的使用壽命,也 關(guān)系到空調(diào)機(jī)的使用效果。商用空調(diào)的發(fā)展中經(jīng)歷了定頻→交流變頻→直流變 頻 (直流變速 )壓縮機(jī)技術(shù)的發(fā)展,東芝始終走在技術(shù)的前沿。 外置氣液分離器 是在各個負(fù)荷下氣液分離更高效, 使整個壓縮機(jī)的 冷媒運轉(zhuǎn)效率大大提高。 高效率 直流無刷馬達(dá) 結(jié)合磁阻馬達(dá) (reluctance motor) 原理發(fā)揮磁阻扭 力 (reluctance torque) 效能 對稱的雙轉(zhuǎn)子設(shè)置 使高速旋轉(zhuǎn)時上下氣缸壓縮更為均衡, 并且通過轉(zhuǎn) 速可以直接控制流量。 和原先的單轉(zhuǎn)子不同,相互對稱的雙轉(zhuǎn)子設(shè)置, 使冷媒在壓縮過程中軸向受力更為平衡,減少 了震動距離,降低了故障產(chǎn)生的同時提高了使 用壽命。 屢次獲得節(jié)能大獎 此款壓縮機(jī)是東芝公司針對高效率

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雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)空調(diào)異常噪音診斷分析 雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)空調(diào)異常噪音診斷分析

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評分: 4.4

針對某雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)空調(diào)室外機(jī)異常噪音問題進(jìn)行了分析診斷,尋找到了問題的根本原因。運用有限元分析的方法對其壓縮機(jī)管路系統(tǒng)進(jìn)行了模態(tài)分析和優(yōu)化設(shè)計。噪聲測試結(jié)果表明管路更改后,異常噪音消失。

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雙轉(zhuǎn)子同-異步電機(jī)又被稱為雙轉(zhuǎn)子異步電機(jī),由于其內(nèi)、外電機(jī)分別作同步電機(jī)和異步電機(jī)運行,為了更好的與其它雙轉(zhuǎn)子電機(jī)相區(qū)別,文中稱之為雙轉(zhuǎn)子同-異步電機(jī)。它由一個定子與內(nèi)、外兩個轉(zhuǎn)子構(gòu)成,外轉(zhuǎn)子為杯形轉(zhuǎn)子,其上的內(nèi)、外側(cè)繞組反相序聯(lián)結(jié),其中外側(cè)繞組靠近定子繞組,故稱為杯形轉(zhuǎn)子的定子側(cè)繞組,而其內(nèi)側(cè)繞組則稱為杯形轉(zhuǎn)子的勵磁轉(zhuǎn)子側(cè)繞組。這種雙轉(zhuǎn)子電機(jī)可看作內(nèi)、外兩個電機(jī)組成的復(fù)合電機(jī),定子與杯形轉(zhuǎn)子外側(cè)繞組構(gòu)成外電機(jī),是一個異步電機(jī);杯形轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)繞組作為定子、勵磁轉(zhuǎn)子作為轉(zhuǎn)子構(gòu)成內(nèi)電機(jī),是一個同步電機(jī)。

永磁無刷雙轉(zhuǎn)子電機(jī)是在對轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種雙轉(zhuǎn)子電機(jī)也是對轉(zhuǎn)式電機(jī),內(nèi)、外轉(zhuǎn)子向相反的方向旋轉(zhuǎn),其運行原理也與對轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)相近。由于電樞也旋轉(zhuǎn),所以電樞三相繞組必須通過滑環(huán)引出。永磁無刷雙轉(zhuǎn)子電機(jī)兼具對轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)和永磁無刷直流電機(jī)的某些優(yōu)點,所以它有著更加廣泛的應(yīng)用前景,也吸引越來越多的國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行研究。

對轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)利用作用力與反作用力原理,將傳統(tǒng)電機(jī)的定子作為外轉(zhuǎn)子,原有的轉(zhuǎn)子作為內(nèi)轉(zhuǎn)子,兩者作反向運動。其外轉(zhuǎn)子上有電樞繞組,內(nèi)轉(zhuǎn)子由于安裝有永磁體,所以又稱為永磁體轉(zhuǎn)子。永磁體磁場與電樞繞組所產(chǎn)生的磁場相互作用,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。

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