中文名 | 碳纖維板 | 英????譯 | Carbon fiber sheet |
---|---|---|---|
原????料 | 碳纖維與樹脂 | 應(yīng)????用 | 混凝土樓板、橋板加固補(bǔ)強(qiáng)等 |
性????能 | 拉伸強(qiáng)度高、耐腐蝕性等 | 彈性模量 | 185000(N/mm2) |
面密度(kg/m2):2、樹脂含量(%):42、纖維含量(g/m2):1050、纖維體積含量(%) ≥65 、厚度(mm):1.3±0.05、密度(mm):100±2、抗拉強(qiáng)度(N/mm2):2950、
1、高強(qiáng)高效
抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的數(shù)倍以上,彈性模量優(yōu)于鋼材,具有優(yōu)異的抗蠕變性能,耐腐蝕性和抗震性。
2、重量輕、柔韌性好
碳纖維板強(qiáng)度高、質(zhì)量僅為鋼的1/5,有較高的韌性,可以盤卷,能以較大長度供應(yīng)而無須搭接。
3、施工便捷,施工質(zhì)量易保證
材料不用預(yù)加工,工序方便,板材允許交叉。
4、良好的耐久性和耐腐蝕性
耐酸、堿、鹽及大氣環(huán)境的腐蝕,不須定期維護(hù)。
碳纖維板應(yīng)用領(lǐng)域
混凝土梁抗彎、抗剪加固,混凝土樓板、橋板加固補(bǔ)強(qiáng)、混凝土、磚砌體墻,剪刀墻補(bǔ)強(qiáng),橋墩、樁等柱加固補(bǔ)強(qiáng),煙囪、隧道、水池、混凝土管等加固補(bǔ)強(qiáng)。此外還普遍用于多旋翼無人機(jī)機(jī)身的制作,例如穿越機(jī),航拍無人機(jī)等。
根據(jù)厚度密度要求,選擇不同數(shù)量的碳纖,最后將碳纖維浸漬樹脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型。碳纖維板 :碳纖維制品:碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)單向板材,其成型工藝是將碳纖維浸漬樹脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型。采用優(yōu)...
碳纖維板價格569 纖維板又名密度板,是以木質(zhì)纖維或其他植物素纖維為原料,施加蔦醛樹脂或其他適用的膠粘劑制成的人造板。制造過程中可以施加膠粘劑和(或)添加劑。纖維板具有材質(zhì)均勻、縱橫強(qiáng)度差小、不易開裂...
制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量,在施工時可免除碳纖維單向織物的樹脂固化階段,強(qiáng)度利用效率高,施工方便。 1、高強(qiáng)高效。 抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的數(shù)倍以上,彈性模量優(yōu)于鋼材...
格式:pdf
大?。?span id="qvp1ytm" class="single-tag-height">6KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.4
碳纖維板加固施工要點(diǎn) 一、 卡本碳纖維板工藝特點(diǎn) ◆ 抗拉強(qiáng)度高,是同等截面鋼材的 7-10 倍; ◆ 自重輕、易使用,作業(yè)輕松且不需大型機(jī)械設(shè)備 ; ◆ 在平板下端如有配管交錯放置或受空間限制的情況,可以從容作業(yè) ; ◆ 粘貼碳纖維板時,膠狀粘著劑不流淌,減少對作業(yè)周邊環(huán)境的影響 ; ◆ 補(bǔ)強(qiáng)后基本不改變構(gòu)件的形狀及重量 ;粘貼 1層碳纖維板的補(bǔ)強(qiáng)效果相 當(dāng)于 4~8層碳纖維布,從而可以更大程度的提高結(jié)構(gòu)性能 ; ◆ 碳纖維板的強(qiáng)度及模量很高,對構(gòu)造物粘貼的面積較少,產(chǎn)生的粉塵和 灰屑也隨之減少 ; ◆ 在遇有中間梁或壁的平板時,只要能鑿穿使碳纖維板能夠通過的孔洞即 可,無需截?cái)啵犹岣哐a(bǔ)強(qiáng)效果 ;施工后很容易進(jìn)行目視或錘擊法檢查。 二、卡本碳纖維板應(yīng)用范圍 ◆ 混凝土構(gòu)造物的板及梁的補(bǔ)修、補(bǔ)強(qiáng) ; ◆ 壁和板周邊的開口處補(bǔ)強(qiáng) ; ◆ 木造建筑物的梁等的補(bǔ)強(qiáng) ; ◆
格式:pdf
大?。?span id="dajtykm" class="single-tag-height">6KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)的施工工藝 1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定粘貼碳纖維片的范圍并進(jìn)行基底處理 (1)將砼構(gòu)件表面的殘缺、破損及碳化層部分清除干凈,直至結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。 檢查外露鋼筋是否有銹蝕,并進(jìn)行必要的處理。對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu) 件殘缺部分進(jìn)行修補(bǔ)復(fù)原。 (2)裂縫修補(bǔ):縫寬小于 0.2mm 的裂縫,用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封;大 于 0.2mm 的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。 (3)將構(gòu)件表面凸出部分(模板的段差等)打磨平整,修復(fù)后的段差盡量平順。 用磨光機(jī)把棱角磨成半徑大于 30mm 的圓角。 (4)清洗打磨構(gòu)件表面,并使其充分干燥。 2、底層涂刷(底層涂料具有較強(qiáng)的滲透性,可滲入砼表面內(nèi)) (1)把底層涂料的主劑和固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確后放人容器內(nèi),用攪拌器 拌均勻,一次調(diào)和量應(yīng)在可使用時間內(nèi)用完為準(zhǔn)。 (2)用滾筒刷均勻的涂刷底層涂料。 (3)底層涂料固化后,表面有凸起部分時要用砂紙磨光。 (4
【學(xué)員問題】碳纖維板粘貼步驟?
【解答】1、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板,按產(chǎn)品供應(yīng)商提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂;
2、將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。如需粘貼兩層時,對底層碳纖維板兩面均應(yīng)擦拭干凈:
3、擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂,膠層應(yīng)呈凸起狀,平均厚度不小于2mm
4、將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維、方向均勻平穩(wěn)壓實(shí),使樹脂從兩邊溢出,保證密實(shí)無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時,兩板之間空隙應(yīng)不小于5mm;
5、需粘貼兩層碳纖維板時,應(yīng)連續(xù)粘貼。如不能立即粘貼,再開始粘貼前應(yīng)對底層碳纖維板重新做好清潔工作。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
合成石碳纖維板廣泛運(yùn)用于電子、航空、船舶等領(lǐng)域。在電子制造焊接用防護(hù)材料界,合成石碳纖維板材料具有容易加工、強(qiáng)度要求高,薄板在熱態(tài)和升溫過程中保持彎曲強(qiáng)度最大的加工工件最佳選擇。為電子制造波峰焊/回流焊提供了一個持久耐用、耐高溫、防靜電的PCB板載具。能450度高溫里持續(xù)使用中能保持良好的機(jī)械強(qiáng)度。合成石碳纖維板能夠完全適應(yīng)360度的波峰焊/回流焊高溫制程和生產(chǎn)的需要。在連續(xù)使用的高溫生產(chǎn)線中壽命可達(dá)20000次以上.
預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固方法適用于截面偏小或配筋不足的鋼筋混凝土受彎、受拉和大偏心受壓構(gòu)件的加固。本方法不適用于素混凝土構(gòu)件,包括縱向受力鋼筋一側(cè)配筋率低于0.2%的構(gòu)件加固。
目前預(yù)應(yīng)力碳纖維板常用寬度有50mm、100mm,常見厚度有1.2mm、1.4mm、2.0mm、3.0mm等。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有GB50367-2013《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB50728-2011《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》、GB/T14370-2007《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、JTG/TJ22-2008《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》。
一、預(yù)應(yīng)力碳纖維板簡介
預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)是一種應(yīng)用于橋梁、大跨度等受彎構(gòu)件的主動加固技術(shù)。通過預(yù)應(yīng)力碳纖維板的張拉,提升構(gòu)件的承載能力,同時減少擾度變形,減少封閉構(gòu)件裂縫。具有碳纖維材料輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐老化的優(yōu)點(diǎn),同時提升了碳纖維抗拉強(qiáng)度利用率。
二、預(yù)應(yīng)力碳纖維板應(yīng)用范圍
鋼筋混凝土橋梁控制裂縫加固;
鋼筋混凝土橋梁的板梁、箱梁、T梁抗彎加固;
民用建筑、工業(yè)廠房等建筑,大跨度結(jié)構(gòu)梁板的抗彎加固、控制裂縫加固等;
大跨度鋼筋混凝土橋梁加固,提升承載能力,廣泛應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力或非預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)。
三、預(yù)應(yīng)力碳纖維板特點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力碳纖維板最大優(yōu)點(diǎn)是主動加固,并且?guī)缀醪辉黾幼灾睾涂刹恍遁d加固。減小結(jié)構(gòu)變形,有效提高結(jié)構(gòu)承載能力,充分發(fā)揮碳纖維抗拉強(qiáng)度。
四、預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)組成
預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)由碳纖維板、碳纖維板膠和張拉錨固系統(tǒng)組成。
五、預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)案例
本文鏈接 http://www.shhorse.com/Article/yyltxwffbjgj_1.html
(本文系悍馬加固材料原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處,并于本人聯(lián)系,如有侵權(quán),后果自負(fù)。)