天水南站(Tianshuinan Railway Station)是寶蘭客運(yùn)專線的重要中間站,寶蘭客運(yùn)專線天水南站地處麥積區(qū)花牛鎮(zhèn)花牛村與白崖村之間。
全長(zhǎng)2.15公里,設(shè)正線2條、到發(fā)線5條、安全線1條、大型停留線4條,總投資2.93億元。
北側(cè)為城市主干道羲皇大道,車(chē)站總建筑面積24000多平方米,站房建筑面積12000平方米,按三站臺(tái)七道設(shè)計(jì),車(chē)站有立折能力,可辦理始發(fā)終到業(yè)務(wù)。
2017年7月9日正式通車(chē)。
中文名稱 | 天水南站 | 外文名稱 | Tianshuinan Railway Station |
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站臺(tái)場(chǎng)面 | 3臺(tái)7線,下進(jìn)下出 | 站址 | 天水市麥積區(qū)羲皇大道中路 |
途經(jīng)線路 | 寶蘭客運(yùn)專線 | 隸屬單位 | 蘭州鐵路局 |
規(guī)模 | 5臺(tái)11線(預(yù)留城際場(chǎng)2臺(tái)4線) | 建筑面積 | 30501.2多平方米 |
站房面積 | 11998平方米 | 隸屬城市 | 甘肅省天水市 |
車(chē)站啟用日期 | 2017年07月09日 |
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招標(biāo)編號(hào): JJ2008-077 1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目 新建石太鐵路客運(yùn)專線太原南站站房工程 已由國(guó)家法改委 以《關(guān)于新建石家 莊至太原鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》 (發(fā)改委交運(yùn) [2004]2760 號(hào))、鐵道部以 《關(guān) 于石太鐵路客運(yùn) 專線引入太 原樞紐太原 站至鳴李站段 修改初步設(shè) 計(jì)的批復(fù)》 (鐵鑒函 [2008]456 號(hào))批準(zhǔn)建設(shè), 項(xiàng)目業(yè)主為 石太鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 (太原鐵路局代建) , 建設(shè)資金來(lái)自 自籌 ,項(xiàng)目出資比例為 / ,招標(biāo)人為太原鐵路局。 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件, 現(xiàn)對(duì) 該項(xiàng)目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1項(xiàng)目概況: 新建太原南站作為石太客運(yùn)專線和太中銀鐵路的終點(diǎn)和起點(diǎn), 是連接我國(guó)中西部地區(qū)的重 要交通樞紐。 太原南站位于北營(yíng)貨場(chǎng)西側(cè), 站房主體結(jié)構(gòu)為地上兩層, 地下一層, 總建筑
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1 / 18 合肥南站房幕墻方案圖 設(shè)計(jì)總說(shuō)明 一、工程概述 1.1、項(xiàng)目名稱:合肥南站房幕墻 1.2、建設(shè)單位:上海鐵路局合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部 1.3、設(shè)計(jì)單位:中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院 1.4、主體結(jié)構(gòu)形式:混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu) 1.5、幕墻總高度: 29.300 米 1.6、地面粗糙度類型: B類 1.7、建筑物耐火等級(jí):一級(jí) 1.8、抗震設(shè)防烈度: 抗震設(shè)防烈度七度 抗震設(shè)防類別:標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類 , 1.9、耐久年限:幕墻的使用年限 25年以上 2.0、年溫度變化: 80度 2.1、建筑幕墻概況: (1) 、橫隱豎明玻璃幕墻 (2) 、懸掛框式玻璃幕墻; (3) 、拉索幕墻 (4) 、鋁板幕墻 (5) 、石材幕墻 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 2.1、業(yè)主認(rèn)可的設(shè)計(jì)院提供的建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙 2.2、設(shè)計(jì)過(guò)程中業(yè)主提供的有關(guān)其它要求 2.3、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)規(guī)范
點(diǎn)擊關(guān)注“秦安在線網(wǎng)”,閱讀更多精彩內(nèi)容!天水南站即將發(fā)生變價(jià),爭(zhēng)取在年底春運(yùn)前投入使用!
蘭州鐵路局管轄線路覆蓋四川省128.631km、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)全境、內(nèi)蒙古自治區(qū)南端87.3公里、青海省1.5公里。包含寶蘭高鐵天水南站——蘭州西站區(qū)段、隴海線天水至蘭州西、蘭新線蘭州西至柳溝、蘭新二線蘭州西至煙墩東站、包蘭線惠農(nóng)至蘭州東、蘭青線蘭州至海石灣、干武線干塘至武威南、寶中線崇信至迎水橋、蘭渝鐵路蘭州東站——羊木站區(qū)段8條干線及紅會(huì)(紅會(huì)——白銀西)、石汝(石嘴山——汝箕溝)、嘉鏡(綠化——鏡鐵山)、玉門(mén)南、銀新(銀川——新城)、嘉策(嘉峪關(guān)——策克)6條支線。其中,四川省、甘肅省境內(nèi)2013公里、寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)708.3公里、內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)87.3公里、青海省境內(nèi)1.5公里。干線當(dāng)中,
隴海線與西安鐵路局在社棠至天水車(chē)站間K1392 530處分界;
寶中線與西安鐵路局在安口窯至崇信車(chē)站間K136 100處分界;
蘭新線與烏魯木齊鐵路局在柳溝到安北車(chē)站間K985 500處分界;
包蘭線與呼和浩特鐵路局在落石灘至惠農(nóng)K423 000處分界;
蘭青線與青藏鐵路公司在水車(chē)灣至海石灣K60 000處分界;
寶蘭高鐵與西安鐵路局在東岔站至天水南站間K767 500處分界;
蘭渝鐵路與成都鐵路局在羊木站分界;
西銀客專線與西安鐵路局在寧縣站分界。