中文名 | 箱形拱橋 | 特????點 | 節(jié)省上下部結(jié)構(gòu)的造價 |
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外????形 | 二片箱形拱肋 | 原????料 | 鋼筋混凝土或鋼 |
鋼筋混凝土箱形拱截面挖空率可達百分之五十到百分之七十,與板拱相比可大量減少圬工體積,減輕重量,節(jié)省上下部結(jié)構(gòu)的造價。但是建造復(fù)雜。鋼箱形拱外形比較簡單,一般采用二片箱形拱肋。
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介紹了廣西一箱形拱橋主拱圈在運營過程中出現(xiàn)的病害情況,分析了病害產(chǎn)生的原因;針對病害原因,主要采用粘貼鋼板的方法進行加固;根據(jù)橋梁加固前后荷載試驗結(jié)果,對箱形拱橋粘貼鋼板的加固效果進行了評價。
本定額是按照合理的施工組織和正常的施工條件編制的,定額中所采用的施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)交通運輸部現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范、公路質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)以及安全操作規(guī)范取定的,由貴州省交通運輸廳歸口管理。 《鋼筋混凝土箱型拱橋補充預(yù)算定額》由貴州省交通建設(shè)工程造價管理站編著。2100433B
本定額是按照合理的施工組織和正常的施工條件編制的,定額中所采用的施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)交通運輸部現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范、公路質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)以及安全操作規(guī)范取定的,由貴州省交通運輸廳歸口管理。 《鋼筋混凝土箱型拱橋補充預(yù)算定額》由貴州省交通建設(shè)工程造價管理站編著。
公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝,箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑;
水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;
鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕.雙塊式鐵路軌枕;
港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施;
隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;
管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管;
其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點,屋面/地下防水,重負(fù)荷工程廠房/倉庫地面,簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉,維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機場道面。