西湖隧道

經(jīng)過(guò)專家多次論證，一條與湖濱路平行的湖底隧道建設(shè)方案日前已正式確定。根據(jù)方案，這條南北向的隧道位處距離西湖東岸近百米的西湖底，全長(zhǎng)一千二百六十九米，其中湖底部分長(zhǎng)約八百米，為雙向四車道的小型機(jī)動(dòng)車專用道。

因西湖附近地下地質(zhì)復(fù)雜，湖底還有厚達(dá)十多米的淤泥，有關(guān)方面將采用在西湖水域圍堰深挖技術(shù)建設(shè)湖底隧道。

貫通南北的西湖隧道采用雙孔箱涵結(jié)構(gòu)形式，總體線型倒"Y"形，全長(zhǎng)近1300米，其中穿越西湖約730米，為雙向四車道。據(jù)了解，配合西湖隧道的通車，杭州公交總公司特意開(kāi)通武林廣場(chǎng)--吳山廣場(chǎng)穿越西湖隧道的"西博五號(hào)線"。10月15日、16日兩天，預(yù)計(jì)有四千名市民免費(fèi)乘車參觀西湖隧道。

通車之后，車輛從解放路入口駛?cè)?，北端駛出，直達(dá)環(huán)城西路;或從隧道北端進(jìn)入，南山路出口駛出后，直接進(jìn)入西湖大道。它的建成，將有效緩解湖濱路這條城市大動(dòng)脈的交通擁擠狀況，改進(jìn)杭州旅游環(huán)境。

允許車身高度在3米(含)以下的小型客車進(jìn)入隧道通行。車身高于3米的小型客車及各類貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、摩托車、非機(jī)動(dòng)車和行人均不允許進(jìn)入隧道通行的。凡進(jìn)入隧道的機(jī)動(dòng)車一律嚴(yán)禁裝載和攜帶易燃、易爆等化學(xué)危險(xiǎn)物品。

機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛時(shí)，車速不得高于40公里/小時(shí);同時(shí)，為了保持車輛通行順暢，隧道內(nèi)也不準(zhǔn)低速行駛。駕車新手和車況不好的車輛在隧道內(nèi)行車要格外謹(jǐn)慎。

如車輛在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故或遇車輛拋錨時(shí)，必須在車輛后側(cè)50米處放置三角警示牌，并迅速撥打122或110電話報(bào)警，嚴(yán)禁下車修理或更換輪胎。

拋錨車輛除駕駛員外，未經(jīng)允許其他乘客不得隨意下車逗留和行走，但遇車輛起火時(shí)，隨車人員應(yīng)迅速?gòu)乃淼乐醒刖o急通道撤離，同時(shí)使用就近洞壁上放置的滅火器及時(shí)滅火。一旦發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有拋錨車輛，應(yīng)及時(shí)將拋錨車輛拖移出隧道。此外，車輛在隧道內(nèi)發(fā)生自身車損事故或車輛之間發(fā)生的車損事故，只要責(zé)任明確，即可駛出隧道后報(bào)警。

西湖隧道位于杭州市湖濱地區(qū)的西湖景區(qū)內(nèi)，北起環(huán)城西路與教場(chǎng)路交叉口，南出口接南山路，南進(jìn)口接解放路與延安路交叉口。隧道分東西兩線，西線全長(zhǎng)1415米，東線隧道全長(zhǎng)1335米。隧道主體采用雙孔(雙向定向四車道)箱涵結(jié)構(gòu)形式，線路沿環(huán)城西路，平行于西湖堤岸穿過(guò)西湖。

竣工的西湖隧道成為杭州西湖博覽會(huì)一道別致景觀。西湖隧道2002年12月28日開(kāi)工,經(jīng)過(guò)建設(shè)者300天的緊張施工,于2003年竣工10月通車。西湖隧道全長(zhǎng)1300米,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。

位于浙江省杭州市著名的風(fēng)景名勝西湖之下，以改變杭州市湖濱路日趨擁堵的交通狀況，兼有觀光用途。