中文名 | 液力聯(lián)軸節(jié) | 類????屬 | 液力傳動元件 |
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應(yīng)????用 | 廣泛 | 功????能 | 柔性傳動、減緩沖擊 |
液力聯(lián)軸節(jié)具有柔性傳動、減緩沖擊、隔離扭振的功能,可延長啟動時間,降低啟動電流,使動力機(jī)輕載啟動,解決沉重大慣量負(fù)載啟動困難問題,過載保護(hù)原動機(jī)。并且該產(chǎn)品節(jié)能節(jié)電效果顯著。
訂貨時需注明原動機(jī)與工作機(jī)的軸徑、鍵高、鍵寬等所必須尺寸,與原動機(jī)、工作機(jī)配合的軸孔公差推薦用戶注明采用G7公差,如不特別標(biāo)注將按基準(zhǔn)孔公差H7加工。
液力聯(lián)軸節(jié)的安裝、調(diào)試前應(yīng)詳細(xì)閱讀使用說明書,卻有不明之處可咨詢專業(yè)人員給予指導(dǎo)。安裝時應(yīng)嚴(yán)格保證輸入與輸出軸孔的同軸度,液力聯(lián)軸節(jié)的安裝有專用的安裝、拆卸工具,如需要可訂購。
液力聯(lián)軸節(jié)一般采用油介質(zhì)。工作液推薦使用:液壓油、液力傳動油、冷凍機(jī)油、馬達(dá)油、機(jī)械油。煤礦井下應(yīng)用偶合器采用清水及難燃液為介質(zhì)。
限矩型液力聯(lián)軸節(jié)充液量最多不許超過總?cè)莘e的80%。易熔塞是限矩型液力聯(lián)軸節(jié)的過熱保護(hù)裝置,絕對不可用其它螺塞替代使用。易熔塞可有效保護(hù)限矩型液力聯(lián)軸節(jié)不過熱,但工作介質(zhì)噴出可造成污染和不便,用戶特殊要求,可采用兩種不噴液溫控開關(guān)(非接觸式無線聲光報警裝置,撥桿推動行程開關(guān)裝置)。易爆塞主要用于水介質(zhì)和難燃液介質(zhì)的限矩型液力聯(lián)軸節(jié)。限矩型液力聯(lián)軸節(jié)輸出轉(zhuǎn)向與動力機(jī)轉(zhuǎn)向一致,動力機(jī)可正反轉(zhuǎn),但應(yīng)避免急劇正反轉(zhuǎn)換向。
應(yīng)定期檢查液力聯(lián)軸節(jié)工作介質(zhì)的品質(zhì)及彈性塊的摩損的情況,及時更換。非專業(yè)人員不許隨意拆裝偶合器,以免破密封及平衡精度。
氫氣燒嘴耐鹽酸合還原氫氣2100433B
動力機(jī)帶動偶合器泵輪旋轉(zhuǎn),泵輪葉片攪動腔內(nèi)的工作液,在離心作用下,泵輪將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w能傳遞給渦輪葉片,渦輪再將吸收的液體能傳遞給工作機(jī)。動力機(jī)與工作機(jī)的傳動介質(zhì)為液體,所以其優(yōu)點是其它動力連接設(shè)備所不可比擬的。
液壓扳手分為驅(qū)動液壓扳手和中空液壓扳手這兩類,驅(qū)動液壓扳手輸出的扭矩值較,使用較為廣泛,而中空液壓扳手適用于空間狹小的工況,沃頓液壓提供免費的液壓扳手選型,確保用戶能選擇到合適的液壓扳手。
您好,液力耦合器和液力變矩器都是借助于工作液體的動量矩改變產(chǎn)生液力轉(zhuǎn)矩 來傳遞動力的,不同的是液力偶合器是兩個輪子,一個主動的泵輪一個從動的渦輪,它可以將轉(zhuǎn)矩較為柔和的從泵輪傳到渦輪,但轉(zhuǎn)矩的大小不會...
可以加32號油,最好看下說明書不同產(chǎn)品會有區(qū)別。注:不知道原來是什么有的情況下,一定要把油放空才能加,避免混油。
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評分: 4.3
分析了帶切口的合金結(jié)構(gòu)件一花鍵聯(lián)軸節(jié)在周期性單純扭轉(zhuǎn)力矩的交變應(yīng)力作用(或由機(jī)械加工時產(chǎn)生應(yīng)力)下產(chǎn)生微裂紋,并由微裂紋擴(kuò)展至極限臨界尺寸時的斷裂情況,為類似工件的切口件在相似工況下安全、穩(wěn)定和長周期運行提供了典型范例。
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評分: 4.5
據(jù)悉,Geislinger將在9月份在漢堡海事展(SMM)上首次展出新推出的Silenco降噪聯(lián)軸節(jié)。
降低發(fā)動機(jī)(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))噪聲是現(xiàn)代客輪和其他用途正在努力應(yīng)對的主要問題之一。Silenco降噪聯(lián)軸節(jié)旨在將傳遞的結(jié)構(gòu)噪聲降至最小,由增加了阻尼特性的免維護(hù)復(fù)合膜、復(fù)合軸、法蘭和可以調(diào)節(jié)長度以適應(yīng)安裝方案的鋼墊片組成。
根據(jù)降噪的需要和系統(tǒng)的扭矩可以提供不同版本的組件。法蘭是為Silenco降噪聯(lián)軸節(jié)專門開發(fā)的,是采用復(fù)合材料、橡膠和鋼材相結(jié)合制造的。
Silenco降噪聯(lián)軸節(jié)的裝配不需要特殊工具,其通過低反作用力和重量輕的結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來的方便的安裝備受贊賞。
Silenco降噪聯(lián)軸節(jié)的的扭矩范圍高達(dá)186kNm,適應(yīng)溫度范圍-45℃ 至100℃,角度誤差可達(dá)50。
粘性聯(lián)軸節(jié) 的工作原理,有點類似于多片離合器。在輸入軸上裝有許多內(nèi)板,插在輸出軸殼體內(nèi)的許多外板當(dāng)中,并充入高粘度的硅油。輸入軸與前置發(fā)動機(jī)上的變速分動裝置相連,輸出軸與后驅(qū)動橋相連。
在正常行駛時,前后車輪沒有轉(zhuǎn)速差,粘性聯(lián)軸節(jié)不起作用,動力不分配給后輪,汽車仍然相當(dāng)于一輛前輪驅(qū)動汽車。汽車在冰雪路面上行駛時,前輪出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn),前后車輪出現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)速差。粘性聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)、外板之間的硅油,產(chǎn)生極大的粘性阻力,阻止內(nèi)外板間的相對運動,產(chǎn)生了較大的扭矩。這樣,就自動地把動力傳送給后輪,汽車就轉(zhuǎn)變成全輪驅(qū)動汽車。
在汽車轉(zhuǎn)向時,粘性聯(lián)軸節(jié)還可吸收前后車輪由于內(nèi)輪差而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速差,起到前后差速器的作用。在汽車制動時,它還可以防止后輪先抱死的現(xiàn)象。
由于粘性聯(lián)軸節(jié)尺寸緊湊、結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)越,已被許多全輪驅(qū)動汽車采用。
在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。