(1)臀寬/立位臀寬 /髖最大寬:左右側(cè)大腿部最向外側(cè)突出點之間的直線距離。用圓桿直腳規(guī)測量。此項測量不必考慮大轉(zhuǎn)子,只采用大腿部向外側(cè)最突出之點 。

注:闊筋膜張肌的下端通常是男性人體中髖部的最寬點 。在女性人體中,大轉(zhuǎn)子下側(cè)的脂肪部位才是髖部的最寬點 ,與臀部的臀褶相對應(yīng) 。因此,髖部最寬點高近似于臀溝高 。女性的髖部最寬點一般略低于男性 。

(2)肩臀比=最大肩寬/髖最大寬

最大肩寬造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
概念金鉑漆 品種:內(nèi)墻藝術(shù)涂料;容量:3kg/桶;型號:WTH14; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% 武漢智源偉業(yè)環(huán)??萍加邢薰?/a>
大紅新概念通用漆 品種:通用漆;型號:WTH04/F;容量:0.8kg/桶; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
棕色新概念通用漆 品種:通用漆;型號:WTH10/F;容量:3kg/桶; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% 武漢智源偉業(yè)環(huán)??萍加邢薰?/a>
黑色新概念通用漆 品種:通用漆;型號:WTH01/F;容量:10kg/桶; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
黑色新概念通用漆 品種:通用漆;型號:WTH01/F;容量:3kg/桶; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
白色新概念通用漆 品種:通用漆;型號:WTH02/F;容量:3kg/桶; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
鐵紅新概念通用漆 品種:通用漆;型號:WTH08/F;容量:10kg/桶; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
概念金鉑漆 品種:內(nèi)墻藝術(shù)涂料;容量:0.8kg/桶;型號:WTH14; 查看價格 查看價格

三聯(lián)

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
校直機(jī) ×臺長[400×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
校直機(jī) ×臺長[400×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價
校直機(jī) ×臺長[400×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2009年2季度信息價
校直機(jī) ×臺長[400×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2009年1季度信息價
校直機(jī) ×臺長[400×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2008年4季度信息價
臥式銑床 ×臺長[400×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
臥式銑床 ×臺長[320×1250] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
臥式銑床 ×臺長[400×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
雙位軸活動器 1.45m高、0.871.05長|1個 1 查看價格 四川奇貝樂游樂設(shè)備有限公司 四川  成都市 2021-10-27
5燈|60個 3 查看價格 廣州市路虎交通設(shè)施有限公司 廣東  廣州市 2019-11-13
SPK8000 防爆|4個 2 查看價格 深圳市信騰通訊設(shè)備有限公司 四川  成都市 2017-06-05
柱頂 Q355B 板厚40mm|1t 3 查看價格 云南漢工建設(shè)有限公司 全國   2022-08-18
浴噴頭 不銹鋼材質(zhì)|2個 3 查看價格 廣州艾可康體設(shè)備有限公司 廣東   2021-03-15
科迪概念臺盆 2000-2|1863套 3 查看價格 帝王潔具博美店 四川  成都市 2015-11-28
科迪概念臺盆 2000-1|1219套 3 查看價格 成都市四川帝王潔具股份有限公司 四川  成都市 2015-11-07
概念缸空缸 1700-1|4767套 1 查看價格 帝王潔具博美店 四川  成都市 2015-09-04

(1)肩寬/肩峰寬:左、右肩峰點(a)之間的直線距離 。

(2)總肩寬:指在后背處從左肩端經(jīng)后頸中點(第七頸椎點)到右肩端的弧長 。

或定義為——被測者手臂自然下垂,測量左右肩峰點之間的水平弧長 。

注:總肩寬乃是服裝用人體測量術(shù)語,為曲線測量。

最大肩寬中國

《中國成年人人體尺寸(GB10000-88)》節(jié)選,以供參考 :

年齡分組

項目

男女差

男18-60歲,女18-55歲

身高(mm)

1678

1570

108

最大肩寬(mm)

431

397

34

(最大肩寬/身高)×100

25.69

25.29

0.40

髖最大寬(mm)

306

317

-11

(髖最大寬/身高)×100

18.24

20.19

-1.96

(髖最大寬/最大肩寬)×100

71.00

79.85

-8.85

18-25歲

身高(mm)

1686

1580

106

最大肩寬(mm)

427

391

36

(最大肩寬/身高)×100

25.33

24.75

0.58

髖最大寬(mm)

302

311

-9

(髖最大寬/身高)×100

17.91

19.68

-1.77

(髖最大寬/最大肩寬)×100

70.73

79.54

-8.81

26-35歲

身高(mm)

1683

1572

111

最大肩寬(mm)

432

396

36

(最大肩寬/身高)×100

25.67

25.19

0.48

髖最大寬(mm)

305

317

-12

(髖最大寬/身高)×100

18.12

20.17

-2.04

(髖最大寬/最大肩寬)×100

70.60

80.05

-9.45

男36-60歲,女36-55歲

身高(mm)

1667

1560

107

最大肩寬(mm)

433

405

28

(最大肩寬/身高)×100

25.97

25.96

0.01

髖最大寬(mm)

311

323

-12

(髖最大寬/身高)×100

18.66

20.71

-2.05

(髖最大寬/最大肩寬)×100

71.82

79.75

-7.93

最大肩寬日本

《AIST人體寸法データベース1991-92》節(jié)選,以供參考 :

項目

男女差

身高(mm)

1714

1591.3

122.7

最大肩寬(mm)

456.2

407.8

48.4

(最大肩寬/身高)×100

26.62

25.63

0.99

髖最大寬(mm)

327.8

330.7

-2.9

(髖最大寬/身高)×100

19.12

20.78

-1.66

(髖最大寬/最大肩寬)×100

71.85

81.09

-9.24

《size-JPN 2004-2006》不同年齡層次的身高、最大肩寬以及(最大肩寬/身高)×100,以供參考 :

年齡(歲)

身高(mm)

最大肩寬(mm)

(最大肩寬/身高)×100

男女差

男女差

男女差

20-24

1704

1582

122

449

408

41

26.35

25.79

0.56

25-29

1710

1590

120

460

407

53

26.90

25.60

1.30

30-34

1713

1584

129

466

406

60

27.20

25.63

1.57

35-39

1710

1585

125

465

407

58

27.19

25.68

1.51

40-44

1705

1579

126

465

411

54

27.27

26.03

1.24

45-49

1697

1562

135

463

406

57

27.28

25.99

1.29

50-54

1691

1555

136

459

408

51

27.14

26.24

0.91

55-59

1673

1550

123

453

407

46

27.08

26.26

0.82

60-64

1645

1535

110

440

408

32

26.75

26.58

0.17

65-69

1635

1519

116

438

407

31

26.79

26.79

0.00

70-74

1622

1496

126

432

398

34

26.63

26.60

0.03

75-79

1604

1473

131

423

390

33

26.37

26.48

-0.11

最大肩寬美國

《1988 Anthropometric Survey of U.S. Army Personnel: Methods and Summary Statistics》和《2010 Anthropometric Survey of U.S. Marine Corps Personnel: Methods and Summary Statistics》節(jié)選,以供參考 :

年份

項目

男女差

1988

身高(cm)

162.94

175.58

12.64

最大肩寬(cm)

43.26

49.18

5.92

(最大肩寬/身高)×100

26.55

28.01

1.46

髖最大寬(cm)

34.27

34.18

-0.09

(髖最大寬/身高)×100

21.03

19.47

-1.57

(髖最大寬/最大肩寬)×100

79.22

69.50

-9.72

2010

身高(cm)

162.49

175.34

12.85

最大肩寬(cm)

44.19

49.79

5.6

(最大肩寬/身高)×100

27.20

28.40

1.20

髖最大寬(cm)

34.24

34.23

-0.01

(髖最大寬/身高)×100

21.07

19.52

-1.55

(髖最大寬/最大肩寬)×100

77.48

68.75

-8.73

2100433B

最大肩寬相關(guān)概念常見問題

  • 在GBQ4.0中“報表”的相關(guān)概念?

    保存報表-----當(dāng)工程中實際使用的報表與軟件默認(rèn)的不同時,我們可以將單位工程中的報表修改,修改完成后我們點擊“保存報表”保存之后,以后還可以將該報表載入使用。 保存報表方案---當(dāng)多張報表修改過之后...

  • 求軌頂標(biāo)高等其它相關(guān)概念的意思

    就是鐵軌軌面頂?shù)母叱?,軌頂!一般地鐵、鐵路設(shè)計圖紙上都會有,如果是地鐵的話就會有標(biāo)注結(jié)構(gòu)地面到軌頂距離多少。(牛腿頂標(biāo)高)=(軌頂標(biāo)高)-(吊車梁在支撐處的高度)-(軌道及墊層的高度);規(guī)范允許(軌頂...

  • 洞口最大寬度

    您好:這個設(shè)置對墻體工程量沒有任何影響,在4月版本中增加了一個提取門窗線功能,現(xiàn)在識別就更方便了

最大肩寬相關(guān)概念文獻(xiàn)

天保工程相關(guān)概念 天保工程相關(guān)概念

格式:pdf

大?。?span id="36zkltw" class="single-tag-height">37KB

頁數(shù): 24頁

評分: 4.3

1 天保工程相關(guān)概念 天保工程即天然林資源保護(hù)工程,簡稱天保工程。在我國,主要 在長江上游、黃河上中游實施天然林資源保護(hù)工程,以及東北、內(nèi)蒙 古等重點國有林區(qū)實施天然林資源保護(hù)工程。 1998年洪澇災(zāi)害后,針對長期以來我國天然林資源過度消耗而引 起的生態(tài)環(huán)境惡化的現(xiàn)實, 黨中央、國務(wù)院從我國社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā) 展的戰(zhàn)略高度, 做出了實施天然林資源保護(hù)工程的重大決策。 該工程 旨在通過天然林禁伐和大幅減少商品木材產(chǎn)量, 有計劃分流安臵林區(qū) 職工等措施,主要解決我國天然林的休養(yǎng)生息和恢復(fù)發(fā)展問題。 在 2000-2010 年間,工程實施的目標(biāo): 一是切實保護(hù)好長江上游、 黃河上中游地區(qū) 9.18 億畝現(xiàn)有森林,減少森林資源消耗量 6108萬立 方米,調(diào)減商品材產(chǎn)量 1239萬立方米。到 2010年,新增林草面積 2.2 億畝,其中新增森林面積 1.3 億畝,工程區(qū)內(nèi)森林覆蓋率增加 3.72 個

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工程造價相關(guān)概念剖析 工程造價相關(guān)概念剖析

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大小:37KB

頁數(shù): 4頁

評分: 4.5

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,工程造價專業(yè)相關(guān)概念的內(nèi)涵與外延都不斷發(fā)生著新的變化,使用中容易出現(xiàn)模棱兩可、含混不清等問題。此文重點就工程造價、建筑產(chǎn)品價格、建筑產(chǎn)品成本、建設(shè)項目投資等概念進(jìn)行廓清和厘定,以明確其內(nèi)涵與處延,理順其相互間的關(guān)系,從而幫助造價人員在具體工作中準(zhǔn)確地運用這些概念,促進(jìn)工程造價相關(guān)工作的順利開展。

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【提問】混凝土路面寬3.5米,路肩兩邊各0.5米寬,土方開挖時,開挖寬度為多少?

【解答】3.5米寬路面,是國家為了改善農(nóng)村行車條件實施的通暢工程項目,是利用原有的機(jī)耕路實施路面改造,也就是在原來的土路面上做一個砼路面,為了保護(hù)好路面邊緣處路基,按最底標(biāo)準(zhǔn)兩邊填筑均不得小于0.5米寬的土叫路肩土。審計說路肩不用開挖也沒錯,你填筑路肩時是要通過在路肩以外或其他地方挖、裝、運至你的施工地進(jìn)行填才能完成,我想這個理審計應(yīng)該認(rèn)可吧。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

提供緊急停車空間,提供側(cè)向安全距離

在交通量較大、車輛行駛速度較高的高速公路上,硬路肩提供了一個供故障車輛臨時安全??康目臻g,既保證了行車的安全,又不會對正常交通造成影響。要求,硬路肩上??寇囕v的司乘人員能打開兩側(cè)車門,并安全離開車輛;相臨的行車道上正在行駛的車輛不會刮擦或碰撞到硬路肩上??康能囕v;硬路肩上??康能囕v不會對相臨行車道上車輛正常行駛造成不利影響,相臨行車道上行駛中的車輛和硬路肩上停靠的車輛之間有一定的側(cè)向安全距離。以雙向四車道高速公路為例,若側(cè)向安全距離不足,外側(cè)行車道上車輛為了保持和硬路肩上車輛有一定距離,就會侵占到內(nèi)側(cè)超車道上,或強(qiáng)行減速,極易誘發(fā)交通事故。

保護(hù)及支撐路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定

一定寬度的硬路肩,緊靠在路面的兩側(cè),保護(hù)和支撐行車道等主要結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。通過土路肩或邊坡滲入的少量雨水存儲在路肩范圍下的土體內(nèi),不易滲入行車道路面下的土基,對保持行車道路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定有利。

執(zhí)法管理和維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供空間

執(zhí)法管理大多在右側(cè)硬路肩上進(jìn)行,右側(cè)硬路肩能提供空間保證執(zhí)法管理人員和執(zhí)法車輛的安全操作。一定寬度的硬路肩,能為一般的維修養(yǎng)護(hù)工作(如中間帶或兩側(cè)護(hù)攔維修)提供操作空間,對維修養(yǎng)護(hù)安全性和可操作性都比較有利。

為設(shè)置路上設(shè)施或埋設(shè)地下管線提供場地

設(shè)置硬路肩可以為設(shè)置地上設(shè)施或埋設(shè)地下管線提供場地,后期管線更新或維修時不必對行車道路面開挖,對車輛的正常行駛影響不大。

避免碰撞事故提供躲避的空間

這對于高速、高交通量、停車視距不良(極限停車視距)的高速公路路段顯得尤為重要。一旦駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)緊急情況,如停放的事故車輛侵占了行車道,駕駛?cè)司涂梢孕旭偟接猜芳鐏肀茏屖鹿受囕v,避免了連繼惡性碰撞事故的發(fā)生。非緊急特殊情況下,嚴(yán)禁在硬路肩上行車。

為駛出行車道的車輛提供恢復(fù)正常行駛的空間

若駕駛?cè)笋{駛車輛不慎駛離了行車道或者為躲避前方事故車輛或障礙物,此時硬路肩提供了車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)的緩和空間,研究表明硬路肩振動帶的設(shè)置能有效減少車輛沖出事故,更好促進(jìn)硬路肩這一功能的發(fā)揮。

改善停車視距

具有一定寬度的硬路肩能改善彎道路段的停車視距,右側(cè)硬路肩能有效增加外側(cè)車道上行駛車輛與路側(cè)障礙物之間的橫凈距,改善停車視距,保駕駛?cè)吮M早發(fā)現(xiàn)危險,避免事故發(fā)生。硬路肩配合標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置,可提供良好的視覺誘導(dǎo),提醒駕駛?cè)瞬灰x行車道。左側(cè)硬路肩能有效增加內(nèi)側(cè)車道上行駛車輛與中間帶設(shè)施之間的橫凈距,特別是在內(nèi)側(cè)車道上車速普遍很高的情況下,其安全意義更加突出。

減少路面降雨對路基邊坡的沖刷

部分高速公路設(shè)置了硬路肩攔水帶,可匯集道路表面的降水,并隔一定間距排出,減少路表面降雨對路基邊坡的沖刷,對保持路基邊坡穩(wěn)定有利。

提高道路的通行能力

高速公路的道路、交通條件中對通行能力有影響的主要因素包括:車道寬度及側(cè)向凈空、車道數(shù)量、設(shè)計速度、交通組成及駕駛員總體特性等。當(dāng)車輛行駛橫向間距較小時,駕駛員將拉大與同向車輛間的行駛間距,或者降低行駛速度,以保證安全,此時,該路段的通行能力有所下降。設(shè)置一定寬度的硬路肩能保證足夠的側(cè)向凈空,有效地提高了行車的舒適性和安全性,減少了交通事故的發(fā)生,減少了延誤時間,從而提高了道路的通行能力。

作為緊急救援通道

高速公路上嚴(yán)禁非故障車輛停放在硬路肩上,一旦發(fā)生交通事故,事故車輛及被堵車輛一般會停放在行車道上,這時救援車輛可以通過(救援通道)硬路肩迅速到達(dá)事故現(xiàn)場實施救援,硬路肩作為救援通道的意義就突顯出來。

最大立交最寬高架同步通車 汪家嘴立交暢通沌口 與三環(huán)東風(fēng)大道高架下月連通三環(huán)與二環(huán)

昨日,武漢目前最寬高架橋——東風(fēng)大道高架一期正式通車,武漢目前最大的城市立交——三環(huán)線汪家嘴立交同步通車。記者驅(qū)車體驗,從沌口沌陽大道上高架,只需5分鐘就到了漢陽王家畈,而因三環(huán)線通過汪家嘴立交與東風(fēng)大道高架互通,相互轉(zhuǎn)換也相當(dāng)暢快。

沌口到漢陽王家畈僅5分鐘

很多車主不知新路車流寥寥

昨日下午2時,記者驅(qū)車從沌口沌陽大道附近的上橋匝道開上東風(fēng)大道高架,寬敞的4車道上車流寥寥,按80公里的時速行進(jìn),只需5分鐘就下了高架到達(dá)漢陽王家畈的地面段。而以前從沌口到王家畈,若從地面走,因車流量大,遇上堵車需30分鐘左右。

記者了解到,通車首日大部分市民還不知道這條高架,因此車流量較小。記者隨機(jī)在高架上采訪車主楊先生,他從漢口火車站上二環(huán),到沌口來接人,因二環(huán)線龍陽大道高架還未修通,不得不通過地面段繞行,車行至漢陽王家畈時,他看到有匝道可上到高架通往沌口,但因不熟悉新路怕走錯,就沒有上橋,而是走地面段。從沌口接了朋友,才得知東風(fēng)大道高架當(dāng)天通車,返程時他從沌陽大道上高架,發(fā)現(xiàn)速度快多了。不過楊先生也表示,如果二環(huán)線龍陽大道高架通車,就能從東風(fēng)大道高架至龍陽大道高架上二環(huán)線,整條路網(wǎng)發(fā)揮的效應(yīng)將更大。

據(jù)悉,東風(fēng)大道高架一期位于三角湖路、車城北路、沌陽大道的3對上下橋匝道同步通車,還剩1對位于車城南路的匝道因管線遷改原因暫未通車。

三環(huán)線已無縫銜接

9月份實現(xiàn)與二環(huán)線對接

記者昨日體驗發(fā)現(xiàn),從三環(huán)線長豐橋方向到沌口,可經(jīng)三環(huán)線主線行駛至汪家嘴立交匝道,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換到東風(fēng)大道高架,非常便捷。而從東風(fēng)大道高架到三環(huán)線,也可經(jīng)由汪家嘴立交的匝道轉(zhuǎn)換。汪家嘴立交施工方武漢市政建設(shè)集團(tuán)介紹,汪家嘴立交實現(xiàn)了沌口、東風(fēng)大道與三環(huán)線的任意轉(zhuǎn)換和無縫銜接。

東風(fēng)大道高架一期施工方中交二航局表示,高架一期通車后,主要方便了沌口的市民出行,既可快速抵達(dá)漢陽,又能快速上三環(huán),而東風(fēng)大道高架與二環(huán)線的對接還差“一口氣”。

中建三局二環(huán)線指揮部負(fù)責(zé)人透露,目前二環(huán)線龍陽大道高架正在加緊施工,預(yù)計9月可實現(xiàn)主線通車,屆時,沌口方向的車流經(jīng)東風(fēng)大道高架,在漢陽王家畈落地后,繼續(xù)前行至十升二路再上龍陽大道高架,可直行到知音橋、漢口火車站方向,也可右轉(zhuǎn)前往武昌,真正實現(xiàn)與二環(huán)線連通。

屆時,通過“東風(fēng)大道高架——龍陽大道高架”這一主動脈實現(xiàn)與三環(huán)、二環(huán)連通。明年東風(fēng)大道二期通車后,可實現(xiàn)與四環(huán)、外環(huán)連通。

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