2019年10月,并入第六批全國重點文物保護單位中東鐵路建筑群。 2100433B
中東鐵路建筑群增補點位于吉林省長春市德惠市、寬城區(qū),是近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑。
詹天佑是建設(shè)京張鐵路的總工程師,后兼任京張鐵路局總辦。詹天佑勘測了三條路線,第二條繞道過遠為不可取。第三條就是今天的豐沙線。由于清廷撥款有限,時間緊迫,詹天佑決定采用第一條路線,即從豐臺北上西直門、沙...
1976年,美國貝爾研究所在亞特蘭大建成第一條光纖通信實驗系統(tǒng),采用了西方電氣公司制造的含有144根光纖的光纜。1980年,由多模光纖制成的商用光纜開始在市內(nèi)局間中繼線和少數(shù)長途線路上采用。單模光纖制...
大港地區(qū)是退海之地,逐漸形成如今的濱海平原。經(jīng)天津文物考古和海洋研究部門的科學考證,約距今5000年左右.黃驊海侵(又稱天津海侵)后,海水發(fā)生海退。隨著海退的逐步推展,在天津沿海地區(qū)形成大致與海岸線平...
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
分析了中東鐵路建筑遺產(chǎn)價值指標體系的影響因素,對遺產(chǎn)價值指標因子集進行了預設(shè)與篩選,從科技價值、藝術(shù)價值、使用價值等方面,闡述了篩選后的中東鐵路建筑遺產(chǎn)價值評價指標體系,有助于制定出有針對性的遺產(chǎn)保護策略。
重型機械標準增補版(5),ISBN:9787506665988,作者:全國機器軸與附件標準化技術(shù)委員會,中國質(zhì)檢出版社第三編輯室 編
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近幾年,由于標準的大量制修訂,新標準不斷出現(xiàn),讀者迫切需要了解新標準內(nèi)容。為滿足廣大使用者對標準文本的需求,全國機器軸與附件標準化技術(shù)委員會和中國質(zhì)檢出版社第三編輯室共同合作出版了《重型機械標準4(增補版)》,受到讀者好評。
《重型機械標準4(增補版)》 收集了2007年至2010年批準發(fā)布的重型機械標準共70多項,分兩冊出版,內(nèi)容主要包括:設(shè)計要素;公差與配合、形位公差;通用技術(shù)條件;金屬材料;非金屬材料;緊固件;液壓與氣動裝置;密封;彈簧;軸承與附件;操作件、扳手;吊耳、鋼絲繩、梯子和欄桿等12個部分?!吨匦蜋C械標準4(增補版)》主要內(nèi)容為設(shè)計要素;公差與配合、形位公差;通用技術(shù)條件;金屬材料;非金屬材料;緊固件。