中文名 | 站場(chǎng) | 外文名 | station yard |
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所屬學(xué)科 | 建筑學(xué) | 公布時(shí)間 | 2014年 |
《建筑學(xué)名詞》第二版。 2100433B
列車通過和??康膱?chǎng)地,也是旅客和行李包裹的集散地點(diǎn)。
閥室全部都是在野外、山里或者戈壁無人區(qū),里面的核心是在管道上的關(guān)斷閥,管道漏油漏氣的時(shí)候可以關(guān)閉兩個(gè)閥室的閥門減少漏油漏氣量,其他附屬設(shè)備就是蓄電池、信號(hào)發(fā)送接收設(shè)備等。管道、高管道、高速公路、鐵路、...
站場(chǎng)工程一般指的是鐵路工程建設(shè)中的車站和貨場(chǎng)工程,公路交通中的汽車站和停車場(chǎng)有時(shí)也稱站場(chǎng)工程。鐵路站場(chǎng)及樞紐 設(shè)有辦理客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù),以及列車接發(fā)、會(huì)讓、解體、編組、機(jī)車乘務(wù)組和機(jī)車的更換、車輛和貨物...
地鐵沒做過,但是做過鐵路既有線施工。應(yīng)該是先以項(xiàng)目部的文件形式發(fā)函告知對(duì)方,在那個(gè)階段通過該地,需要做什么手續(xù)、以及做什么樣的論證就是談判的事情了
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1 新建及改建鐵路 (客貨共線 )站場(chǎng)設(shè)計(jì)細(xì)則 鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院 二 OO五年十一月 2 目錄 第一章 線路平面 §1 曲線、半徑和速度 ,,,,,,,,,,,,, 1 §2 直線和長(zhǎng)度 ,,,,,,,,,,,,,,,, 5 §3 間距 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 7 §4 平面布置 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 11 §5 安全隔開設(shè)備 ,,,,,,,,,,,,,,, 15 §6 信號(hào) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 23 §7 機(jī)務(wù)設(shè)備 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 36 §8 車輛設(shè)備 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 38 第二章 線路縱斷面 §1 正線縱斷面 ,,,,,,,,,,,,,,,, 40 §2站線縱斷面 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 41 第三章 路基 §1 路肩高程 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 43 §2 正線路基
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1、應(yīng)有足夠的照度,以滿足作業(yè)人員對(duì)照明的要求(例如制動(dòng)員要求一定的水平照度,而抄號(hào)員、運(yùn)輸檢查人員要求一定的垂直照度,以便抄錄車體號(hào)碼和檢查車輛);
2、燈柱、燈塔、燈橋的布置,不應(yīng)影響信號(hào)嚷望、技術(shù)作業(yè)和站場(chǎng)的近期發(fā)展;
3、應(yīng)盡量減少眩光和陰影;
4、照明控制設(shè)備應(yīng)裝設(shè)在便于控嗣的場(chǎng)所。
《站場(chǎng)工程》為《高速鐵路建設(shè)典型工程案例》中的《站場(chǎng)工程》分冊(cè),共收錄六篇專題,涉及鐵路樞紐總圖規(guī)劃、鐵路客站與城市規(guī)劃銜接和樞紐(站場(chǎng))改造施工過渡等三個(gè)方面的典型案例。收錄的三個(gè)相關(guān)案例分別從樞紐客貨運(yùn)整體過渡、本站過渡以及高鐵車站插入道岔過渡為例,論述了施工過渡的復(fù)雜性,具有不同代表性。
鐵路站場(chǎng)內(nèi)為滿足業(yè)務(wù)需要而設(shè)置照明設(shè)施。為了保證夜間行車、調(diào)車和貨物裝卸作業(yè)的安全,旅客上下車與鐵路職工的人身安全,鐵路車站內(nèi)應(yīng)設(shè)有照明設(shè)施。除一般的路燈之外,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置塔式、橋式或混合式照明設(shè)備。其照度的大小應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)來確定。