中文名 | 軸頸磨損 | 釋????義 | 一種機(jī)器上出現(xiàn)的故障類(lèi)型 |
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軸頸磨損容易造成設(shè)備帶傷運(yùn)行,造成生產(chǎn)效率低、加速設(shè)備老化、影響產(chǎn)品質(zhì)量等一系列危害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備被迫停機(jī)或者整條生產(chǎn)線(xiàn)的停機(jī),造成生產(chǎn)時(shí)間的損耗,延誤交貨日期,甚至造成嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故,個(gè)別行業(yè)的設(shè)備因軸頭磨損,生產(chǎn)被迫停機(jī)檢修甚至出現(xiàn)過(guò)整條生產(chǎn)線(xiàn)全部報(bào)廢的事故,企業(yè)一夜之間被迫破產(chǎn)。
軸頸磨損傳統(tǒng)的解決方法主要有堆焊、鑲嵌軸套、打麻點(diǎn)或者直接報(bào)廢更新等,這些方法都不能很好的解決軸頸磨損問(wèn)題,比如堆焊工藝雖然部分有效解決軸頸磨損問(wèn)題,但是也很容易造成軸裂、軸變形等問(wèn)題,而且維修后短時(shí)間又會(huì)出現(xiàn)磨損問(wèn)題。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家主要依靠高分子復(fù)合材料來(lái)解決,安全快速有效,一般軸類(lèi)磨損在免拆卸前提下,2-8小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。
軸在使用過(guò)程中,因逐漸磨損而使尺寸超出公差范圍,或局部產(chǎn)生嚴(yán)重的熱機(jī)械疲勞裂紋,從而影響質(zhì)量。軸修理方法有很多種,最常用的傳統(tǒng)方法是采用電焊堆焊,機(jī)加工,這種方法設(shè)備材料廉價(jià),修復(fù)工藝簡(jiǎn)單,易學(xué)易用。
隨著現(xiàn)代修復(fù)技術(shù)的不斷涌現(xiàn),使用者可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要選擇嵌套、電刷鍍、熱噴涂、電火花沉積、貼片、高分子材料等,技術(shù)不同的方案進(jìn)行修復(fù)。
軸修理工藝:
1、噴涂工藝
2、電刷鍍?nèi)秉c(diǎn):
對(duì)工件表面預(yù)處理要求高結(jié)合強(qiáng)度比冶金結(jié)合略低。
3、電火花表面涂敷:
由脈沖電源和振器組成。原理是工作時(shí)電極下振動(dòng),同時(shí)通過(guò)脈沖電流,利用接近時(shí)的電效應(yīng)產(chǎn)生高溫電弧將電極熔化粘接在工作表面。
缺點(diǎn):
(1)涂敷層淺,一般為0.02~0.05mm
(2)表面不適用車(chē)削等方式機(jī)加處理
(3)有較大的殘余應(yīng)力、熱影響區(qū)有組織相變
4、微束等離子弧焊接:利用等離子的高溫進(jìn)行焊接,使絲或粉末熔結(jié)在基體表面的堆焊方式。
缺點(diǎn):
(1)仍屬于弧焊種類(lèi),焊接變形、殘余應(yīng)力水平較高,易產(chǎn)生裂紋。
(2)一般為手工操作,質(zhì)量不易保證。
(3)如操作不當(dāng),有咬邊、氣孔、熱裂紋等缺陷。
5、振動(dòng)電弧焊接:焊絲以一定的頻率和振幅振動(dòng)的電脈沖自動(dòng)堆焊。
缺點(diǎn):飛濺大、堆焊速度不能過(guò)快,否則結(jié)合強(qiáng)度下降、氣孔增加,堆焊速度低
6、激光熔覆:激光堆焊是以高能束堆焊實(shí)現(xiàn)熱輸入控制。
缺點(diǎn):
1、工期較長(zhǎng),價(jià)格昂貴。
2、激光堆焊仍屬于電熔池結(jié)合,有較大內(nèi)應(yīng)力,易變形,存在產(chǎn)生裂紋的可能性。
7、福世藍(lán)高分子復(fù)合材料
因金屬材質(zhì)為“常量關(guān)系”,雖然強(qiáng)度較高,但抗沖擊性以及退讓性較差,所以長(zhǎng)期的運(yùn)行必造成配合間
隙不斷增大造成軸磨損,意識(shí)到這種關(guān)鍵原因后,歐美新技術(shù)研究機(jī)構(gòu)研制的高分子復(fù)合材料即具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度,又具有金屬所不具備的退讓性(變量關(guān)系),通過(guò)“模具修復(fù)”、“部件對(duì)應(yīng)關(guān)系”、“機(jī)械加工”等工藝,可以最大限度確保修復(fù)部位和配合部件的尺寸配合;同時(shí),利用復(fù)合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢(shì),可以有效地吸收外力的沖擊,極大化解和抵消軸承對(duì)軸的徑向沖擊力,并避免了間隙出現(xiàn)的可能性,也就避免了設(shè)備因間隙增大而造成相對(duì)運(yùn)動(dòng)的磨損,所以針對(duì)軸與軸承的靜配合,復(fù)合材料不是靠“硬度”來(lái)解決設(shè)備磨損的,而是靠改變力的關(guān)系來(lái)滿(mǎn)足設(shè)備的運(yùn)行要求。詳細(xì)資料請(qǐng)咨詢(xún)淄博福世藍(lán)公司。
優(yōu)點(diǎn):
(1)可以采取現(xiàn)場(chǎng)磨具修復(fù)、四邊定位法修復(fù)、刮板修復(fù)等免拆卸修復(fù)工藝,減少停機(jī)停產(chǎn),降低工人
勞動(dòng) 強(qiáng)度。
(2)自主修復(fù)提高一線(xiàn)工人的操作技能,彌補(bǔ)了企業(yè)外協(xié)的經(jīng)濟(jì)損失,是企業(yè)人力資源得到最大限度的發(fā)揮。
(3)修復(fù)時(shí)間短,第一時(shí)間修復(fù)確保了設(shè)備正常運(yùn)行,可以很好的減少設(shè)備的庫(kù)存,往往更換設(shè)備的時(shí)間就可以采取福世藍(lán)進(jìn)行修復(fù)。
(4)使用壽命95%情況下超過(guò)新設(shè)備使用壽命。
(5)對(duì)修復(fù)厚度沒(méi)有要求。不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力。
(6)2級(jí)電機(jī)可以采取機(jī)加工的方法修復(fù),材料可以車(chē)、洗刨磨。
(7)產(chǎn)品不斷升級(jí)。
在工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)械設(shè)備使用較多,在使用時(shí),由于多種原因,如:軸與皮帶輪或聯(lián)軸節(jié)配合不當(dāng),長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,滑動(dòng)軸承的軸頸因潤(rùn)滑不良,潤(rùn)滑油里帶鐵屑、沙粒等雜質(zhì)或因制造質(zhì)量不高,熱處理達(dá)不到要求,或軸受外力撞擊等造成軸頸磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至造成軸頸折斷。
滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用基軸制嗎????
滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制,因?yàn)檩S承是標(biāo)準(zhǔn)件?;字贫x:公稱(chēng)尺寸相同的相互配合的孔和軸,將孔的公差帶位置固定,通過(guò)變換軸的公差帶位置而得到的不同配合?;字频目诪榛鶞?zhǔn)孔,其下偏差(EI)為零...
軸上安裝唇形密封圈,軸硬度要達(dá)到多少?我用45#調(diào)質(zhì)后,密封圈沒(méi)有磨損,軸磨損了不少
小齒輪的每個(gè)齒參與嚙合的次數(shù)比大齒輪的多,所以小齒輪的性能要求的比齒輪的高。調(diào)質(zhì)后的綜合性能比正火后的高,所以小齒輪采用45鋼調(diào)質(zhì)處理,大齒輪采用45鋼正火處理。
激光熔覆工藝也是一種比較成熟的軸修復(fù)方法,但是有其弊端就是對(duì)修復(fù)厚度有要求,如果軸磨損尺寸過(guò)大的話(huà),熔覆涂層就容易脫落,還有就是修復(fù)后的配合面不能達(dá)到100%的面配合關(guān)系,使得軸在后期的運(yùn)行過(guò)程中,容...
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評(píng)分: 4.6
我廠(chǎng)有一套小型軋鋼機(jī),一套線(xiàn)材軋機(jī),一套帶鋼軋機(jī),供這些軋鋼設(shè)備循環(huán)潤(rùn)滑的稀油潤(rùn)滑站使用的是XB-630型斜齒輪油泵12臺(tái),XB-400型2臺(tái),XB-250型2臺(tái),由于軋鋼設(shè)備長(zhǎng)年連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),油泵軸頸J型密封卷與軸頸接觸處、磨損成U形槽,造成油泵軸頸漏油難以密封,給治理跑、冒、滴漏帶來(lái)困難,每年有2~3臺(tái)油泵因嚴(yán)重漏油而更新.換下來(lái)的油泵
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評(píng)分: 4.6
本文介紹了使用高分子修補(bǔ)劑修復(fù)磨損軸頸的工藝,經(jīng)修復(fù)的風(fēng)機(jī)軸運(yùn)行效果良好,該修復(fù)方法經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
軸頸磨損容易造成設(shè)備帶傷運(yùn)行,造成生產(chǎn)效率低、加速設(shè)備老化、影響產(chǎn)品質(zhì)量等一系列危害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備被迫停機(jī)或者整條生產(chǎn)線(xiàn)的停機(jī),造成生產(chǎn)時(shí)間的損耗,延誤交貨日期,甚至造成嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故,個(gè)別行業(yè)的設(shè)備因軸頸磨損,生產(chǎn)被迫停機(jī)檢修甚至出現(xiàn)過(guò)整條生產(chǎn)線(xiàn)全部報(bào)廢的事故,企業(yè)一夜之間被迫破產(chǎn)。
風(fēng)機(jī)主軸軸頸磨損形式
緊定襯套松動(dòng)后,如果能及時(shí)根據(jù)風(fēng)機(jī)發(fā)出的異常噪聲而停機(jī)維修,一般看到的是軸頸較均勻的磨損,如圖1上圖所示。若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn), 當(dāng)緊定襯套的緊定螺母脫落時(shí), 襯套滑向襯套大頭一端,就會(huì)出現(xiàn)軸承內(nèi)圈直接磨損軸頸, 其磨損迅速且嚴(yán)重。常見(jiàn)的磨損形式如圖1下圖所示。
在工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)械設(shè)備使用較多,在使用時(shí),由于多種原因,如:軸與皮帶輪或聯(lián)軸節(jié)配合不當(dāng),長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,滑動(dòng)軸承的軸頸因潤(rùn)滑不良,潤(rùn)滑油里帶鐵屑、沙粒等雜質(zhì)或因制造質(zhì)量不高,熱處理達(dá)不到要求,或軸受外力撞擊等造成軸頸磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至造成軸頸折斷。