安裝的第二冊(cè)定額前面的說明里有寫如何乘以系數(shù)!
彎曲強(qiáng)度是指材料在彎曲負(fù)荷作用下破裂或達(dá)到規(guī)定彎矩時(shí)能承受的最大應(yīng)力,此應(yīng)力為彎曲時(shí)的最大正應(yīng)力,以MPa(兆帕)為單位。它反映了材料抗彎曲的能力,用來(lái)衡量材料的彎曲性能。橫力彎曲時(shí),彎矩M隨截面位置...
視頻線是否當(dāng)然是? 也要計(jì)算彎曲損耗系數(shù)的呀,
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根據(jù)狄利克雷的平衡形式穩(wěn)定性特征 ,利用可移動(dòng)原理對(duì)桿式泵桿管同時(shí)縱向彎曲的問題的解法進(jìn)行了論述 ,對(duì)計(jì)算公式進(jìn)行了推導(dǎo)。計(jì)算結(jié)果表明 ,柱塞向上運(yùn)動(dòng)、油管柱下部彎曲時(shí)抽油桿也彎曲。扶正器的應(yīng)用不僅會(huì)減少桿管彎曲 ,而且會(huì)消除桿管同時(shí)縱向彎曲的可能性
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評(píng)分: 4.8
根據(jù)狄利克雷的平均生特征,利用可移動(dòng)原理對(duì)桿式泵桿管同時(shí)縱向彎曲的問題的解法進(jìn)行了論述,對(duì)計(jì)算公式進(jìn)行了推導(dǎo)。計(jì)算結(jié)果表明,柱塞向上運(yùn)動(dòng),油管柱下部彎曲時(shí)抽油桿也彎曲。扶正器的應(yīng)用不僅會(huì)減少桿管,而且會(huì)消除桿管同時(shí)縱向彎曲的可能性。
縱向混合,污水進(jìn)入寬淺河道后,先在垂向混合,然后沿橫向擴(kuò)散,當(dāng)在橫斷面上均勻混合后,向下游擴(kuò)散的現(xiàn)象。此時(shí),已不存在橫向展寬,主要是沿縱向擴(kuò)散,且以縱向離散為主。發(fā)生在離排污口較遠(yuǎn)的區(qū)域,屬于污水進(jìn)入河道后混合的一維縱向離散階段。
縱向受拉普通鋼筋的錨固長(zhǎng)度修正系數(shù)ζa 應(yīng)根據(jù)鋼筋的錨固條件按下列規(guī)定取用:
1、當(dāng)帶肋鋼筋的公稱直徑大于25mm 時(shí)取1.10;
2、環(huán)氧樹脂涂層帶肋鋼筋取1.25;
3、施工過程中易受擾動(dòng)的鋼筋取1.10;
4、當(dāng)縱向受力鋼筋的實(shí)際配筋面積大于其設(shè)計(jì)計(jì)算面積時(shí),修正系數(shù)取設(shè)計(jì)計(jì)算面積與實(shí)際配筋面積的比值,但對(duì)有抗震設(shè)防要求及直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,不應(yīng)考慮此項(xiàng)修正;
5、錨固區(qū)保護(hù)層厚度為3d 時(shí)修正系數(shù)可取0.80,保護(hù)層厚度為5d 時(shí)修正系數(shù)可取0.70,中間按內(nèi)插取值,此處d 為縱向受力帶肋鋼筋的直徑。
1設(shè)力臂為hF,危險(xiǎn)截面寬度為SF,齒根危險(xiǎn)截面的名義彎曲應(yīng)力為2計(jì)入載荷系數(shù)K、重合度系數(shù)Ye、應(yīng)力修正系數(shù)Ysa,則得齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的校核公式為3齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式