縱向中心平面

正三輪車縱向中心平面為通過線段AB的中點并與AB線段相垂直的垂面Y。

A和B兩點為通過同一軸上兩端車輪軸線的垂面與車輪中心平面的交線與車輪支承面的交點2100433B

縱向電導(dǎo)平面圖（longitudinal conductance plan）是根據(jù)各測深點的縱向電導(dǎo)值繪制成的平面等值線圖。它是電測深定性解釋的一種圖件?？v向電導(dǎo)的大小正比于標(biāo)準(zhǔn)層的埋藏深度。常用這種圖件來定性地反映高阻電性標(biāo)準(zhǔn)層的相對起伏。 2100433B

縱向圍堰葛洲壩縱向鋼板樁格型圍堰布置的原則

二期縱向圍堰分為上縱段、閘室導(dǎo)墻段 (為主體建筑物的一部分) 和下縱段三部分，上縱段和下縱段的平面布置，主要考慮使二期導(dǎo)流期間堰體附近水流平順，無大的泡漩等不利水流，不影響二江泄水閘的泄水能力，并力求簡化堰體防沖結(jié)構(gòu)。縱向圍堰的上游頭部及下游尾部不宜彎向大江過遠(yuǎn)，以減少圍堰施工難度和加快施工進度。圍堰長度應(yīng)滿足大江上、下游土石橫向圍堰的布置要求。

縱向圍堰上縱段平面布置

根據(jù)大江上游土石圍堰坡腳的防沖要求，上縱段應(yīng)盡可能長一些，但上縱段頭部已延伸到一期基坑以外，需采用擋枯水期水位的低土石圍堰保護施工。縱向圍堰向上游延伸的長度若超過葛洲壩天然磯頭，低土石圍堰工程量較大，且坡腳的防沖保護較復(fù)雜。經(jīng)分析比較，擬定上縱段向上游延伸距大壩軸線不超過400m。

縱向圍堰下縱段平面布置

下游段長度取決于二期下游基坑的范圍和二期下游土石橫向圍堰堰腳的防沖需要。下縱段作為二江下游導(dǎo)渠的右邊墻，其平面輪廓形狀主要根據(jù)下導(dǎo)渠彎道的水流條件和出口處控制斷面尺寸而確定。按樞紐布置要求，下游導(dǎo)渠彎道出口的寬度為570m。由于渠道左側(cè)地形較高，向左擴寬渠道工程量較大，主要依靠下縱段向大江側(cè)展伸來滿足渠道過水?dāng)嗝娉叽纭榇?，決定下縱段尾部向大江展伸寬度70m，平面輪廓形狀采用圓弧曲線。經(jīng)水工模型試驗驗證，水流流態(tài)較好，堰腳附近流速均勻，沒有明顯的立軸旋渦等不良水力現(xiàn)象。

點到平面的比例距離中心(center of propor-tional distance between a point and a plane)是定比分點概念的推廣.

.如果a?az,""",a，是n個不全為零的實數(shù)，且a, aZ}w a并O,A?Az, """,凡，是空間中的n個點，它們到定平面a的距離分別為d?dz}...}d,},M,分A,A:為定比

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