第一章緒論
§1—1公路隧道的主要特點及結(jié)構(gòu)形式
§1—2初始地應(yīng)力場
§1—3隧道結(jié)構(gòu)荷載形式
§1—4隧道結(jié)構(gòu)計算的理論與方法
思考題
第二章隧道結(jié)構(gòu)計算的結(jié)構(gòu)力學(xué)法
§2—1拱形半襯砌隧道的結(jié)構(gòu)計算
§2—2拱形曲墻隧道的假定抗力法
§2—3拱形直墻隧道的局部變形法
§2—4隧道襯砌結(jié)構(gòu)計算的矩陣力法
§2—5隧道襯砌結(jié)構(gòu)計算的矩陣位移法
§2—6圓形隧道襯砌的自由變形法
§2—7圓形隧道襯砌的假定抗力法
§2—8矩形框架結(jié)構(gòu)計算
思考題
習(xí)題
第三章隧道結(jié)構(gòu)計算的彈性力學(xué)法
§3—1巖土材料的線彈性理論
§3—2圓形隧道的彈性力學(xué)分析
§3—3圓形隧道圍巖的應(yīng)力場
§3—4圓形隧道襯砌的結(jié)構(gòu)計算
思考題
習(xí)題
第四章隧道結(jié)構(gòu)計算的有限單元法
§4—1位移有限單元法的基本公式
§4—2等參數(shù)單元及夾層單元
§4—3隧道結(jié)構(gòu)的有限單元法計算
§4—4隧道交叉口結(jié)構(gòu)計算
思考題
習(xí)題
第五章隧道結(jié)構(gòu)計算的邊界單元法
§5—1線彈性問題的基本解
§5—2直接解法
§5—3間接解法
§5—4含體積力的計算
§5—5隧道結(jié)構(gòu)的邊界單元法計算
思考題
第六章隧道結(jié)構(gòu)計算的空間問題
§6—1矩形隧道的空間計算
§6—2圓形隧道的空間計算
§6—3平接岔洞的空間框架計算法
思考題
第七章隧道結(jié)構(gòu)計算的位移反分析法
§7—1巖土工程反分析法的基本原理
§7—2位移反分析有限單元法
§7—3位移反分析邊界單元法
思考題
第八章隧道結(jié)構(gòu)計算的黏、彈、塑性問題
§8—1巖土材料的本構(gòu)關(guān)系
§8—2巖土材料的屈服準則
§8—3隧道圍巖的彈、塑性分析
§8—4圓形隧道的黏、彈性分析
§8—5圓形隧道的黏、彈、塑性分析
思考題
第九章明洞與洞門的結(jié)構(gòu)計算
§9—1明洞的結(jié)構(gòu)計算
§9—2洞門的結(jié)構(gòu)計算
思考題
附錄1彈性地基梁的計算
§1概述
§2彈性地基計算模型
§3彈性地基梁的撓度曲線微分方程及初參數(shù)法求解
§4彈性地基短梁、長梁及剛性梁
附錄2隧道結(jié)構(gòu)計算例題
§1拱形半襯砌結(jié)構(gòu)算例
§2拱形曲墻式襯砌結(jié)構(gòu)算例
§3拱形直墻式襯砌結(jié)構(gòu)算例
§4圓形隧道的彈性力學(xué)解
§5公路隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)二維有限元解
§6公路隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)三維有限元解
參考文獻2100433B
《21世紀交通版高等學(xué)校教材:隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)計算(第2版)》可作為高等院校道路橋梁與渡河工程專業(yè)、土木工程專業(yè)隧道及地下工程方向的教學(xué)用書,也可作為相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員的參考用書。
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類與工程性質(zhì)1.2 場地平整、土方量計算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開挖準備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護1.5 土方工程的機械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...
第一篇 個人禮儀1 講究禮貌 語言文明2 規(guī)范姿勢 舉止優(yōu)雅3 服飾得體 注重形象第二篇 家庭禮儀1 家庭和睦 尊重長輩2 情同手足 有愛同輩第三篇 校園禮儀1 尊重師長 虛心學(xué)習(xí)2 團結(jié)同學(xué) 共同進...
前言第一章 現(xiàn)代設(shè)計和現(xiàn)代設(shè)計教育現(xiàn)代設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)代設(shè)計教育第二章 現(xiàn)代設(shè)計的萌芽與“工藝美術(shù)”運動工業(yè)革命初期的設(shè)計發(fā)展狀況英國“工藝美術(shù)”運動第三章 “新藝術(shù)”運動“新藝術(shù)”運動的背景法國的“新藝...
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評分: 4.5
文章在提出膨脹接觸壓力概念的基礎(chǔ)上,采用接觸單元對膨脹接觸壓力和膨脹力的關(guān)系進行了研究,得出了膨脹接觸壓力與膨脹巖土分布、厚度、結(jié)構(gòu)及地層剛度等的關(guān)系;同時對膨脹巖土地層中盾構(gòu)隧道\"荷載-結(jié)構(gòu)\"模式外荷載及\"梁-彈簧\"模型的特點進行了分析;并將其分析結(jié)果直接應(yīng)用到成都地鐵2號線膨脹巖土地層盾構(gòu)隧道的結(jié)構(gòu)分析中,得出了盾構(gòu)隧道在不同膨脹巖土層、膨脹力、埋深和拼裝方式條件下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力值,對隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計起到了指導(dǎo)作用。
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文章基于修正慣用法和殼-彈簧模型兩種計算方法,研究了原型試驗條件下錯縫拼裝的異形盾構(gòu)管片隨覆土厚度增加的力學(xué)行為特征.研究結(jié)果表明,異形管片結(jié)構(gòu)整體變形呈\"橫鴨蛋\"形;環(huán)向接頭存在使結(jié)構(gòu)內(nèi)力呈非對稱分布,縱向接頭的剪切作用和幅寬邊緣對其加強作用使幅寬邊緣內(nèi)力普遍大于幅寬中央;基于平面應(yīng)變狀態(tài)的修正慣用法夸大了錯縫拼裝對管片縱向的加強作用,計算結(jié)果要大于考慮三維空間問題的殼-彈簧模型,說明修正慣用法作為異形管片的設(shè)計方法是偏于安全的;建議異形盾構(gòu)管片橫向剛度有效率范圍為0.72~0.87,正彎矩區(qū)彎矩傳遞系數(shù)范圍為0.245~0.256,負彎矩區(qū)彎矩傳遞系數(shù)范圍為0.166~0.197.
《21世紀高等學(xué)校教材:工程力學(xué)(第2版)》是編者在多年講授工程力學(xué)課程的基礎(chǔ)上精心編寫而成的,在內(nèi)容編排上既精選了工程力學(xué)的經(jīng)典內(nèi)容,又體現(xiàn)了21世紀現(xiàn)代科技的相關(guān)要求。
《21世紀高等學(xué)校教材:工程力學(xué)(第2版)》可供高等院校相關(guān)專業(yè)的教師、學(xué)生及自學(xué)者使用和參考。
《21世紀高等學(xué)校規(guī)劃教材:地基處理》可作為高等學(xué)校土木工程專業(yè)的本科教材,亦可供從事地基處理研究的科技人員和工程技術(shù)人員參考。
《21世紀交通版高等學(xué)校教材:公路工程地質(zhì)(第3版)》系統(tǒng)地闡述了工程地質(zhì)的基礎(chǔ)知識和基本原理,詳細介紹了各類工程地質(zhì)條件和問題以及工程地質(zhì)分析評價方法?!?1世紀交通版高等學(xué)校教材:公路工程地質(zhì)(第3版)》共分九章,內(nèi)容涉及地質(zhì)學(xué)基本知識和公路建設(shè)所需的工程地質(zhì)專業(yè)知識。書中除對關(guān)理論進行了必要的論述和介紹外,還著重對公路建設(shè)中的各類工程地是行了詳細地論述。
《21世紀交通版高等學(xué)校教材:公路工程地質(zhì)(第3版)》適用于作為大專院校本科公路與城市道路、橋梁、隧道工程等交通土建專業(yè)教材,也可供其它相關(guān)專業(yè)師生及有關(guān)工程技術(shù)人員參考。