北門車站

北門車站位于臺灣嘉義市東區(qū)，為林務(wù)局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站，也是阿里山鐵路實際上的起點。北門車站最初的站房(當(dāng)時稱為北門驛)完工啟用于1912年(明治45年)，但目前實際的旅運業(yè)務(wù)早已轉(zhuǎn)至1973年(民國62年)落成啟用的新站處，原本的舊站則經(jīng)整修后作為嘉義林業(yè)歷史展覽館使用，并被指定為市定古跡。

北門車站基本信息

中文名稱 北門車站 地址 臺灣嘉義市東區(qū)
初建時間 1912年(明治45年) 曾用名 北門驛

停在北門車站中的阿里山森林鐵路車頭與各式車廂

舊北門車站標(biāo)示牌

北門車站。如今已拆除。

原新站剪票口

時刻表

北門車站造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
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車站送風(fēng)機 NXT-175A 風(fēng)量 12000m3/h 轉(zhuǎn)速 2890rpm 全壓 600Pa 功率 2.47kW 電機 Y112M-2 查看價格 查看價格

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車站送風(fēng)機 風(fēng)量 12000m3/h 全壓 600Pa 功率 7.5kW 查看價格 查看價格

應(yīng)達

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信息價		 含稅
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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北門車站歷史

1899年時，日本人在臺灣中部的阿里山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了大面積的森林，因此開始研擬采伐計劃，其中包含阿里山鐵道的修筑。1910年時嘉義至竹頭崎之間的路段通車，阿里山鐵道開始局部營運，而北門驛也在當(dāng)年完成啟用。與當(dāng)時鐵路沿線上的其他車站有點不同的是，北門車站并不只是一般的車站而已，它與嘉義車站分別構(gòu)成一面積非常廣大的木材專業(yè)區(qū)之東界與西界，附近設(shè)有包括營林所、貯木池、制材場之類，與伐木有關(guān)的設(shè)施，以及負(fù)責(zé)車輛維修調(diào)度的北門修理工廠。

在森林資源開采停止之后，阿里山鐵路主要的用途漸漸被轉(zhuǎn)為觀光客運方面。今日的北門車站分為位于鐵路北側(cè)的新站與位于南側(cè)的舊站兩部分，實際的旅客運輸業(yè)務(wù)完全是由北邊的新站負(fù)責(zé)，而舊站部分則保留作為紀(jì)念館與觀光景點使用。雖然阿里山鐵路是舉世知名的山岳鐵路，但距離起點不遠的北門車站仍位于嘉義市的平原地帶，海拔只有31米。

1899年 - 日本人發(fā)現(xiàn)阿里山森林。 1912年 - 阿里山鐵道正式通車，開始有二萬平至北門驛之間的木材載運列車開始行駛。 1918年 - 為服務(wù)鐵道沿線居民與登山者，林務(wù)單位開始在運材列車后方加掛客車兼營客運業(yè)務(wù)，稱為"便乘列車"。 1933年 - 位于嘉義與北門車站間的榮町車站，與位于北門與灣橋間的盧厝車站開始營業(yè)，阿里山鐵道開始具有通勤路線的作用。 1973年 - 北門新站完工啟用，原本的舊站則作為貨運與維修車站用途。 1998年 - 木造的舊北門車站在4月30日時被公告為嘉義市定古跡，但卻在5月發(fā)生火災(zāi)燒毀一半的房舍，11月時由嘉義林管處整修復(fù)原。 2001年 - 舊北門車站(北門驛)附近的景觀改善工程完成，門口前的道路被改為觀光用的行人徒步區(qū)。

北門車站常見問題

  • 火車站的著名車站

    以乘客數(shù)目來算，最繁忙的鐵路車站是日本東京的新宿站。跟新宿只有數(shù)分鐘之遙的池袋站則是第二最繁忙。以列車進出計，倫敦的Clapham Junction則是最繁忙的。以面積計算，日本名古屋的名古屋站是最大...

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北門車站文獻

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畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目： 地鐵車站安全門系統(tǒng)分析 專業(yè)： _________________ 班級： _________________ 學(xué)生姓名： __________________ 學(xué)號： __________________ 指導(dǎo)教師： __________________ 年 月 日 中文摘要 隨著現(xiàn)代化都市的普及，以及城市普遍生活條件的提高，節(jié)奏的加快， 地鐵作為我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)發(fā)展的較為成熟， 軌道交通的迅猛發(fā)展的 同時，地鐵已經(jīng)成了大家出行的必備交通工具。在越來越多的人選擇地鐵出 行的同時，安全成了一個大家共同關(guān)注的話題。為了保證地鐵的行車安全以 及針對環(huán)境因素以及節(jié)約能源方面等方面考慮， 安全門的出現(xiàn)無疑大大解決 了這一方面的問題。 本文針對安全門系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用以及安全門在實際使 用時的優(yōu)缺點和有待改善等方面做了一次匯報。

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