上海德鈦科物流系統(tǒng)設(shè)備有限公司擁有叉車、貨架、工業(yè)用門三大系列產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)具有相當(dāng)水準(zhǔn)的物流系統(tǒng)設(shè)備整體供應(yīng)商,是一家集產(chǎn)品研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、售前售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。德鈦科叉車秉承高質(zhì)量、高效率和高可靠性的標(biāo)準(zhǔn),已成為業(yè)界的首選產(chǎn)品之一。
德鈦科憑借獨(dú)特的工藝、優(yōu)質(zhì)的配件、有遠(yuǎn)見的市場(chǎng)研發(fā)等鑄就了產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),在向您提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),您也將享受到德鈦科迅捷、可靠的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。德鈦科叉車產(chǎn)品分為手動(dòng)及電動(dòng)托盤搬運(yùn)車,電動(dòng)托盤堆高車、電動(dòng)平衡重叉車、內(nèi)燃平衡重叉車等幾個(gè)系列,上百種產(chǎn)品。德鈦科叉車秉承高質(zhì)量、高效率和高可靠性的標(biāo)準(zhǔn),已成為業(yè)界的首選產(chǎn)品之一。
上海德鈦科物流系統(tǒng)設(shè)備有限公司擁有叉車、貨架、工業(yè)用門三大系列產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)具有相當(dāng)水準(zhǔn)的物流系統(tǒng)設(shè)備整體供應(yīng)商,是一家集產(chǎn)品研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、售前售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。
叉車作業(yè)通道=L4+100Wmm L1=叉車車身長(zhǎng)(不含牙叉) L2=托盤的深度(D) L3=托盤的寬度(W)
叉車工作裝置: 提升貨物的機(jī)構(gòu),又稱為門架。由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。
貨架通道寬度與叉車轉(zhuǎn)彎半徑的聯(lián)系,怎么通過叉車的數(shù)據(jù)算出通道寬度
貨架通道=最小轉(zhuǎn)彎半徑+前懸距(前輪中心到貨叉面距離)+貨物長(zhǎng)度+200mm,得出的就是貨架通道寬度,但是請(qǐng)大家需要注意的是國(guó)內(nèi)任何廠家標(biāo)的最小轉(zhuǎn)彎半徑都與實(shí)際有100mm左右的偏差(為了數(shù)據(jù)好看,省...
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叉車門架(可直接使用).ppt
一般來講,貨架、叉車、托盤這三個(gè)東西是必不可分的,我們?cè)鯓硬趴梢宰屵@三個(gè)可以相互有更好的發(fā)展呢?下面就來看看專業(yè)生產(chǎn)線棒貨架的廠家來和大家談?wù)勗鯓尤ミx擇托盤和貨架、叉車要相匹配呢?
一、托盤規(guī)格尺寸的選定:選用金屬托盤的時(shí)候,根據(jù)所要求的項(xiàng)目不同,所選的規(guī)格也會(huì)不同。
1、首先考慮貨物的包裝規(guī)格及在金屬托盤上的擺放方式。
2、如在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架上使用,除了滿足以上要求外,還要考慮托盤的防滑系數(shù)、托盤底面與鏈?zhǔn)絺魉驮O(shè)備的配合、進(jìn)叉高度、上貨架的承載量、永久變形量、長(zhǎng)短面的撓曲度、貼條碼的位置等因素。
3、如在倉(cāng)庫(kù)貨架上使用,要考慮貨架的寬度及進(jìn)深的尺寸,通常選取式貨架每層每個(gè)貨位擺放兩塊托盤,并留出200mm左右的存取活動(dòng)空間。在深度方向上盡量給予大尺寸,這樣做不會(huì)產(chǎn)生對(duì)金屬托盤承載量的苛刻要求,以節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用。
4、選用金屬托盤的尺寸也要考慮通用性,目前國(guó)內(nèi)常用的尺寸為1210國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)型、1208歐洲標(biāo)準(zhǔn)型和t11日本標(biāo)準(zhǔn)型托盤。
5、考慮托盤裝載工具的情況(如集裝箱、貨車等)。
二、單面與雙面的選擇
1、雙面金屬托盤指托盤的正反兩面結(jié)構(gòu)相同,表面有網(wǎng)格狀和平板狀兩種,兩面可調(diào)換使用,根據(jù)承載量和使用場(chǎng)合的不同分為貨架系列和標(biāo)準(zhǔn)系列兩種標(biāo)準(zhǔn)。
2、單面金屬托盤只能一面使用,表面有網(wǎng)格狀和平板狀兩種,底部有川字型、田字型或九只方墊腳型、根據(jù)承載量和使用場(chǎng)合的不同分為貨架系列、標(biāo)準(zhǔn)系列和超輕系列三種標(biāo)準(zhǔn)。
3、對(duì)于占地面積小的自動(dòng)立體庫(kù)或高位貨架,以堆垛機(jī)或電動(dòng)叉車垂直搬運(yùn)為主的場(chǎng)合,單面貨架系列托盤和雙面貨架系列托盤都可以選擇。
4、選用單面托盤還是雙面托盤,應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)(如庫(kù)型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)等)來確定。
5、對(duì)于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場(chǎng)合,若用手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤。若需堆碼貨物,以托盤的底部和下方貨物的上面相重合,則用雙面托盤或田字底型的單面托盤較好。若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合用底部沒有連接條的九腳型單面托盤。
6、如果在立體庫(kù)或貨架上的載重達(dá)1t,而且貨架沒有鋪板,建議采用內(nèi)置鋼管的貨架托盤。內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題,更重要的是利用壁厚為2mm左右方形鋼管的剛性,達(dá)到了上貨架(立體庫(kù))橫向與縱向撓曲度均≤10mm的嚴(yán)格要求,同時(shí)減少永久變形、降低成本。
三、承載的要求
1、貨架承載指將金屬托盤包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的最大重量。一定要注意動(dòng)載、靜載、貨架載荷與立庫(kù)載荷的區(qū)別,承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度及倉(cāng)儲(chǔ)周期有密切關(guān)系。一般重載托盤能在橫梁式貨架上承重0.7t-1t,標(biāo)準(zhǔn)托盤承重0.4t-0.6t。
2、貨架承載對(duì)金屬托盤的永久變形和撓曲度有一定要求,撓曲度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為最大30mm,但這個(gè)顯偏寬。我們建議在貨架上使用撓曲度不超過20mm的金屬托盤。如果是自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),對(duì)撓曲度的要求還要嚴(yán)格一些,一般要求在10mm以內(nèi)。
3、動(dòng)載指使用電動(dòng)叉車或手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車一次所能允許舉起的最大重量。一般貨架托盤能承重1.5t-2t、標(biāo)準(zhǔn)托盤能承重1t、超輕托盤動(dòng)載0.5t。
4、靜載指在堆碼中,最下面的塑料托盤所能承受的最大重量。一般貨架托盤能承重6t-8t、標(biāo)準(zhǔn)托盤能承重4t、超輕托盤靜載1t。
四、貨架的選擇
貨架一般可分為重力式貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、電控移動(dòng)型貨架等。常規(guī)托盤式貨架,又稱橫梁式貨架或貨位式貨架;插接式組合裝配式結(jié)構(gòu),貨架層高每75mm節(jié)距任意可調(diào),單元貨架每層載荷可達(dá)4000公斤;貨物置于托盤之上,由叉車進(jìn)行存取作業(yè),存放方便靈活,可配置前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、普通叉車及堆高機(jī)等搬運(yùn)存取設(shè)備。
貫通式貨架:此類貨架投資成本較低,存儲(chǔ)密度大,適合存儲(chǔ)批量大、品種少的貨物,貨物存取模式是先存后取,叉車存儲(chǔ)效率高、可靠性強(qiáng),適用于大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械存儲(chǔ)作業(yè)。
穿梭車式貨架:此類貨架類似于駛?cè)胧截浖?,可與穿梭車搭配使用,成本是屬于中低型,貨架通道與存儲(chǔ)設(shè)備(穿梭車)的作業(yè)通道合一,叉車只在貨架兩端部向貨架裝卸貨品,由穿梭車將托盤貨品從入庫(kù)端運(yùn)至出庫(kù)端。能滿足先進(jìn)先出的要求,叉車不需到通道內(nèi)存取貨物,安全性高,作業(yè)效率較駛?cè)胧截浖芨摺?
后推式貨架:后推式貨架集中了駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)點(diǎn)。采用多層臺(tái)車堆疊而成,貨架上軌道成一定坡度,適用于大批量少品種的貨物儲(chǔ)存,貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用。,壓入式或技術(shù)空間利用率很高,存取方便靈活,貨架總深度在6個(gè)托盤深度以內(nèi),單元貨物重量在1500kg以內(nèi),貨架高度在6m以下,貨架制造精度要求高,遵循先進(jìn)后出工作原理,叉車無需進(jìn)入存儲(chǔ)通道,在較低一端操作,壓入式貨架適合冷庫(kù)和貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用 。
托盤式貨架:托盤式貨架存取方便,設(shè)備簡(jiǎn)單,安裝拆卸簡(jiǎn)單,成本低,外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,承載力強(qiáng),單元最高承載可達(dá)5t.,人性化設(shè)計(jì),層高自由可調(diào),插接組合式,無需焊接和螺釘安裝,運(yùn)輸方便。
窄巷道式(VNA)貨架:采用窄巷式叉車(又稱三向叉車)在巷道內(nèi)向二側(cè)窄巷式貨架存、取托盤貨品。窄巷式(VNA)叉車的貨叉具有三向旋轉(zhuǎn)和側(cè)移功能,因此在通道內(nèi)提存托盤貨品時(shí)叉車不需直角轉(zhuǎn)彎,窄巷道貨架能應(yīng)用于各行業(yè),有減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度,能減少差錯(cuò),提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平和管理水平;,提高管理和操作人員素質(zhì),降低儲(chǔ)運(yùn)損耗,減少物流資金的積壓,提高物流效率,高存儲(chǔ)密度等優(yōu)點(diǎn)。
工業(yè)門呈現(xiàn)生機(jī)勃勃的發(fā)展勢(shì)頭,未來,它將走向何方?今天,湘聯(lián)和大家一起探討工業(yè)門的發(fā)展。
湘聯(lián)工業(yè)門
安全性
當(dāng)新買手機(jī)爆炸的新聞刷爆網(wǎng)頁(yè),“意外和明天不知道哪個(gè)先來”的營(yíng)銷雞湯充斥整個(gè)朋友圈,安全成了焦點(diǎn)。而工業(yè)門的有所建樹都是基于門自身的安全性,這是過去,也是現(xiàn)在,更是趨勢(shì)。
盡管現(xiàn)在很多廠家生產(chǎn)的工業(yè)門已達(dá)到基本安全的標(biāo)準(zhǔn),但仍然有魚龍混雜的情況發(fā)生,所以企業(yè)要發(fā)展,產(chǎn)品要進(jìn)步,未來的工業(yè)門,不管是在性能、操作或者使用上,都將以最安全的打開方式和超精密的系統(tǒng)功能與人們見面。工業(yè)門門體對(duì)外力侵害的抵御程度是工業(yè)門行業(yè)發(fā)展的方向,如工業(yè)卷簾門必須具有遇阻反彈,報(bào)警功能及防下落裝置等;
歐洲進(jìn)口最新式管狀電機(jī),防斷鏈外置電機(jī)、防彈簧斷鏈裝置、安全氣囊等保障門體安全。
如卷簾門在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用由產(chǎn)品功能完善,使用安全,逐漸向大型工業(yè)卷簾的抗風(fēng)壓性能過渡;在人們對(duì)工業(yè)門抵抗風(fēng)壓等自然災(zāi)害的性能越發(fā)關(guān)注,衍生140簾片的同時(shí),移動(dòng)單雙抗風(fēng)柱技術(shù)的應(yīng)用會(huì)更廣泛。
單雙抗風(fēng)柱
并隨著工業(yè)化腳步加快和廠房規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,未來對(duì)工業(yè)門面積的要求也越來越大,門體運(yùn)行更趨于平穩(wěn)安全。
活動(dòng)支撐軸技術(shù):
使用了移動(dòng)卷軸原理,消除了門在運(yùn)行中的磨擦阻力,實(shí)現(xiàn)了門在運(yùn)行中的零磨擦,使門運(yùn)行更平穩(wěn),從而達(dá)到最佳效果;提高了電機(jī)的有效功率;提高了產(chǎn)品的使用壽命4-6倍。
活動(dòng)支撐軸技術(shù)
整體來說,工業(yè)門的安全性是客戶最注重的一項(xiàng)指標(biāo),也將是使用者最關(guān)心的問題之一。
個(gè)性化
來句冠冕堂皇的話,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定物質(zhì)生活,隨著現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)生活的高要求,越來越多的人都追求個(gè)性化風(fēng)格,這帶動(dòng)了很多行業(yè)的發(fā)展,同樣工業(yè)門也不例外。
湘聯(lián)工業(yè)門
首先,如果談到產(chǎn)品人性化個(gè)性化設(shè)計(jì),任何產(chǎn)品作出改進(jìn)應(yīng)該是為了滿足消費(fèi)者的使用功能或者精神享受,否則這樣的改進(jìn)也沒有多大的意義。所以,對(duì)工業(yè)門產(chǎn)品個(gè)性化改進(jìn)應(yīng)該是朝著有益于人類使用的方向發(fā)展。工業(yè)門在朝著個(gè)性化和定制服務(wù)方向發(fā)展時(shí),需要也必須,將工業(yè)門的多元化發(fā)展、企業(yè)的審美精神訴求帶入到設(shè)計(jì)中,并根據(jù)企業(yè)的風(fēng)格,制造不同功能不同特性的工業(yè)門產(chǎn)品,以滿足客戶的需求。
湘聯(lián)工業(yè)門
如湘聯(lián)工業(yè)提升門外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)氣派,給人使用舒暢之感,較大門體穩(wěn)定運(yùn)行的態(tài)勢(shì)又帶給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。
湘聯(lián)工業(yè)門
而任何產(chǎn)品的個(gè)性化設(shè)計(jì),在保證產(chǎn)品本身性能時(shí),也應(yīng)結(jié)合現(xiàn)代潮流發(fā)展方向,這是對(duì)企業(yè)實(shí)力和創(chuàng)造力最大的一個(gè)考驗(yàn)了。
智能化
當(dāng)“智能家居”“智能科技”“智能工業(yè)”等等新名詞真正融入生活時(shí),我們知道,在未來, 工業(yè)門發(fā)展也將要更趨于智能化。簡(jiǎn)單一點(diǎn)的,建立并優(yōu)化工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化流水線,設(shè)置自動(dòng)閉門器、機(jī)械密碼鎖、多扣邊設(shè)計(jì)、無人自管等等,工業(yè)門的智能化科技感將體現(xiàn)在每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一項(xiàng)設(shè)置中,節(jié)約電能,且防風(fēng)、防塵、降低噪音等一樣不落,讓傳統(tǒng)工業(yè)廠房更具現(xiàn)代特色。在如今網(wǎng)絡(luò)化的物流管理模式中,工業(yè)門控制將成為物流管理的核心因素,所以管理軟件與工業(yè)門控制結(jié)合是一個(gè)方向。當(dāng)然,現(xiàn)代工業(yè)用門的智能設(shè)計(jì)最重要是符合實(shí)際的生產(chǎn)需求,并進(jìn)行集成一體化管理。
或許更多的是現(xiàn)在想不到,不敢想的其他功能,而這是未來智能化工業(yè)門帶給我們的體驗(yàn)。
湘聯(lián)工業(yè)門
品牌化
縱觀全球,像德國(guó)霍曼、瑞典闊福等這些工業(yè)門大佬的發(fā)展,無疑離不開對(duì)品牌的強(qiáng)化和精準(zhǔn)定位的,在安全、個(gè)性、智能等等要素俱備的條件下,打造工業(yè)門品牌變成了企業(yè)發(fā)展的不變法則了。觀之中國(guó)工業(yè)門行業(yè)的發(fā)展,國(guó)際知名品牌罕見,而企業(yè)的發(fā)展卻離不開“名氣”,所以精準(zhǔn)產(chǎn)品定位,以創(chuàng)新求變,打造國(guó)產(chǎn)知名品牌就變得非常重要了,這也是未來很多企業(yè)會(huì)走的一條路。
你只是想象著未來,預(yù)估著趨勢(shì),關(guān)注著政策,
然后說,你不發(fā)展誰發(fā)展,你不主流誰主流?
結(jié)果卻是一個(gè)大寫的“NO”!
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這不是湘聯(lián)說的,卻是湘聯(lián)做的。
當(dāng)萬事俱備,東風(fēng)也來了,這一切都剛剛好。